时至七月，夏意渐浓。同学们也都收拾好了自我的行装，走上了回家的路。但是，当我们坐上回家的列车憧憬着完美的假期生活时有没有想过，有那么一群人——我们的铁路人仍坚守在自我的岗位上，确保我们列车的安全通行。
为了感受基层铁路人的艰辛劳作和无私奉献，我们风雨无阻铁路人实践团来到了丰台西站，对铁路基层职工的日常工作和生活进行了细致的了解和体验。
九点整，我们到达丰台西站。按照之前与丰台西站进行协商，我们很快找到了我们的了解对象。和其他人一样，他是一名普普通通的调车工人，姓张，我们都叫他张大哥。他身体精壮，面色黝黑，眼神里带着些许和善与质朴，手臂和颈部在长期暴晒下，有了十分明显的黑白分界。接头工作完成后，我们一行人在他的带领下前往调车现场。
从丰台西站大门到调车现场大概有十多分钟的路程。烈日当空，温度高的出奇，路上所有的一切都被这轮太阳炙烤的毫无生机，路上甚至都能看见蒸腾而起的水气。来的路上对调车现场的种种好奇诸多幻想，都被这无情的烈日灼烧的灰烬全无。本来斗志高昂的一行人，瞬间像是吃了败仗的士兵，步履松散的走向目的地。
到了调车现场后，那里的一切更让我们吃惊。在来那里之前，我们想调车现场必须是自动化技术与高科技集中的地方，但是亲临现场才明白，很大一部分工作都务必由人来完成。铁路人的工作远远比我们想象的要辛苦。当时的气温到达了38℃，可即便这样，铁路工人也务必在自我的岗位上，顶着烈，进行调车作业。由于受不了强烈的太阳光，我们一行人都躲到了阴凉的地方。放眼望去，整个编组场绵延无尽，连被反射上来的阳光都有一些刺眼。就在这样的条件下，张大哥开始了自我一天的工作。他带好了自我的帽子，提上工作工具，和另外两名工人一齐，沿着望不到头的铁路往前走。我们跟在他们的后面，能够很明显的感受到两根铁轨散发出来的热气。印象个性深刻的是他们对一列车厢的解体作业。接到任务指令后，每个人都迅速到达了自我的工作位置，把杆往车厢中间一插，再一挑，车钩便应声打开，整个过程不超过三秒钟。正当我们感叹工作效率之高时，他们只是擦了擦脸上的汗水，默默地前往下一个工作地点。不论穷九寒冬、三伏盛夏，还是风吹雨打、霜雪交加，铁路人都坚持在第一线，为列车的运行保驾护航。辛苦吗？是的。枯燥吗？必然。在无数个周而复始的日日夜夜，他们就像孤独的守望者，做着重复的工作。也正是他们看上去简魔兽世界法师名字
单的工作，才能让铁路的安全运营得到保障。
事后我们对张大哥进行了简短采访，他的一段话让我十分震撼：“在铁路上的工作对我产生了很大的影响。刚毕业的时候找工作都想着怎样简单，怎样薪水高，怎样有更好的前途。时至今日回首往事，才发现以前的自我是那么的浮躁。诚然此刻的社会充斥着这样浮躁的氛围，金钱、荣誉都可能让我们迷失自我，如何持续一颗安静的心，在这浮躁的氛围下把自我沉淀下来显得格外重要。就拿我们铁路来说，当我们看到经过我们自我编组的列车满载货物开向远方的时候，心里真的会有一种满足感和成就感，会感到无比的舒畅和踏实。这才是我们就应去追求的东西。”而这只是千千万铁路人的一个缩影，就是这些平凡而又伟大的铁路人，铸造了我们让全世界瞩目的铁路成就。我想，这就是铁路人引以为傲的铁路精神——吃苦耐劳、无私奉献的铁路精神！
习近平总书记说：一个有期望的民族不能没有英雄，一个有前途的国家不能没有先锋。朋友，当你舒服的坐在回家的列车上的时候，当你享受着来自全国各地的产品的时候，请不要忘记这些为我们无私奉献的“英雄”们，让我们高唱这曲献给英雄的赞歌。经典小文章
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