对于一个爱车一族来说，给爱车选择机油是一个老大难的问题，有太多的顾虑，不知道哪一些符合自己的使用需求，或者是特殊需求。如果你被这些问题困扰了，看一看浅析如何选择汽车的机油?
一、机油品牌
首先，在宝鸡市场乃至全国，让大家最熟悉的机油品牌莫过于三大油了，壳牌、美孚、嘉实多，毕竟这么多年了，三大油的广告和品牌效应早已深入人心，那么市场上还有一些小众牌子，例如，hks、安索，力魔、摩特、福斯、道达尔、Gulf 海湾石油、红线RED LINE、托库Torco、Speed Master 速马力、胜牌、昆仑等等，实在太多了 在这里就不一一列举了，了解一下，灌个耳音即可。
二、大牌机油和小牌机油的的区别
首先，小众品牌的机油不具有代表性，在市场的占有率小，针对的消费群体就小，生产出来的机油受众面比较小，属于细分市场的产品，专攻个别领域，特殊用途，在某个点上做的比较突出，不如大牌机油做的全面，也就是说大牌机油适合的车型更加广泛，功能更加均衡，消费者普遍适用，在生产环节、质量和技术方面都有大量的实战经验，很适合平常用车，没有特殊需求的朋友。
三、哪个机油好？
这个问题其实是一个伪命题，任何产品没有最好只有适合一说，就更穿衣打扮颜色一样，萝卜青菜各有所爱，每个品牌的机油其实都有自己的优缺点，抛开车辆情况、用途、环境不说，用哪一家大品牌的机油都没有问题，所以，随便选一个品牌机油都没有关系，那么问题来了，三大油品牌，占据市场份额是最大的，就催生了假货的诞生，三大油的假货率也是市场上最高的，中国是一个神奇的国度，什么东西火能挣钱，什么东西假货就多，促使了价格战的风起，真假难辨，受害的还是消费者，用同样的价格买到假货的滋味确实不好受，最重要的是对自己的爱车不好，在宝鸡土生土长的我，有一次买机油，同样的品牌同样的型号，老板问我，要75元一箱的还是要135一箱的，我当时就懵逼了，顿时感觉像是吃了苍蝇一样，不知道怎么回答，后面的事就不说了......
四、如何选机油？
先说下自己用过的机油有，嘉实多、壳牌、美孚、金富力、BP2000、安索、摩特、长城、胜牌等等、算来也不少了，还有一些朋友用过机油的反馈，我的个人经验是没有最好的机油，只有适合自己的机油。硬是要在选择机油上说个标准的话，那么还是要看车型、车辆用途和使用环境。因为这三点对选择机油有着决定性因素，在这里就不展开讲了，应用一下通用法则：在机油粘度指数上，日系和韩系车用的比较多的还是20和30，其美系、德系、法系车型大部分用的30和40比较多，在环境指数上，像我们宝鸡地区不是极寒极冷的东北地区，常用的0W和5w就足以了，在车辆用途上，嘉实多机油的特色是主打冷启动时对发动机的保护，因为发动机磨损90%都是冷启动造成的，嘉实多的抗磨问问题解决的比较好。壳牌主打的是机油的清洁能力，壳牌的专利技术着重解决发动机内部积碳、油泥等问题。美孚主打的是长效性和运动性能，相对耐高温好一点。说道这里也不是说三个品牌不好，只是特色方向不一样，还是普遍适用所有民用车型的。
在宝鸡市场能见度比较高的机油品牌也就是嘉实多、美孚、壳牌，摩特、安索等等，不过玩改装或激烈驾驶的朋友，在选择机油的时候还是应该慎重选择下机油，因为车辆用途不一样，应该多考虑竞技型用油，对自己的爱车好一点，少生病，好保养，才会在日后开车更省心。
五、竞技型机油的选择，跟着老司机不迷路（不分前后）
1、RED LINE 红线机油：美国，全系脂类，注重高温、高转速的性能极限全面保护发动机。
2、Torco 托库机油：美国，有超级润滑剂的名声，用于赛车手需求。以更好的抗磨损能力减少摩擦来增加马力输出。
3、MOTUL 摩特机油：法国，300V赛道系列名噪天下。含脂类的8100系列抗磨抗高温，提升性能、保护发动机、长效等特点更加倾向于大众化需求，表现全面更加亲民。
4、LIQUI MOLY 力魔机油：德国30%市场份额，极致抗磨损是它的精髓，德国抗磨的最高标准，据说能达到5万公里，目前宝鸡有见过此品牌，但没有遇见身边朋友用过，有机会想听听车主的反馈，还有就是这油很贵。
5、AMSOIL 安索机油：日本，主打长效保护、静音舒适和顶级抗磨。全系都是以追求卓越燃油经济性和发动机运转平顺性为主。
6、Fuchs 福斯机油，德国，这个机油我本不想说了，可是咱们大宝鸡市场有这机油，这机油在品牌宣传上就是一个梗，让营销给玩坏了，硬说个特点，那么这油还算比较适合德系车，起码解决了德系车高温和烧机油问题啊！
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
公文素材库友情提示：本网站所有内容为共享上传提供，不涉及任何商业利益，本站对此不承担任何保证责任！
Copyright © www.bsmz.net Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有