生命是凌驾于所有工作之上，我们不能为了工作丢掉性命，要做好安全工作。下面小编带来的是安全专题宣传片解说词精选六篇，有兴趣的小伙伴进来看看吧。
篇一
习近平总书记多次强调指出，必须牢固树立安全发展理念，始终把安全生产放在首要位置，坚决落实安全生产责任制。**省委、省政府高度重视，在2013年制定《关于加快构建安全发展长效机制的意见》（吉发[2013]12号），明确提出落实各级各类安全监管责任，建立覆盖全社会的安全发展责任体系。为此，近三年来，在省委省政府的正确领导下，省安全监管局审时度势、担当作为，积极构建全省安全生产责权明晰、科学规范、运转有效的“网格化监管”体系，有力落实安全生产政府及各职能部门监管责任和企业主体责任，不断推进安全生产长效机制建设，取得了显著成效。
构建安全生产网格化监管体系的核心
安全生产网格化监管体系是根据习近平总书记“党政同责、一岗双责、齐抓共管”及“失职追责”和“管行业必须管安全”、“管业务必须管安全”、“管生产经营必须管安全”指示，按照全覆盖、全过程、全员、全方位的“四全”要求，建立省、市、县、乡、村“五级”负责的立体化安全生产网格化监管体系，严格落实各级政府、行业（专业）部门和综合监管部门责任，对企事业单位安全生产主体责任落实实施有力有效监督。
构建安全生产网格化监管体系是以县（市、区、开发区）为主体，把所有有固定经营场所的企事业单位（含小微企业和个体工商户，下同）按照行政管辖区域科学划分成若干网格，对每个网格内的所有企事业单位，明确将属地监管、行业监管、综合监管和专业监管责任量化细化到的具体的部门和人员，采取包区域、包责任、包管理的方式，对辖区实施分层、分级、全时段、无缝隙、精细化管理，及时发现并消除隐患。
因此，说到底，实现网格化监管的核心目的是在网格划分的框架下，对所有企事业单位的安全监管责任进行统筹划分，落实政府负责人、行业监管人、综合监管人和专业监管人等“四个责任人”，实现所有企事业单位（包括个体工商户）“划干分净”、“定级、定格、定人、定责”的安全监管网格化区片包保和分级负责的责任，落实属地党委、政府的领导责任，行业部门的直接监管责任，安监部门的综合监管责任，专业监管部门的专业监管责任和企业的主体责任，构建覆盖全省“横向到边、纵向到底”的安全生产网格化监管责任体系，有效解决监管责任不落实的问题，有力打造安全生产齐抓共管的生动局面。
构建安全生产网格化监管体系取得显著成效
目前，**省安全生产“网格化监管”责任体系已将全省所有有固定场所的生产经营单位全部纳入各级监管“网格”，安全监管基本做到了无“死角”和”无“盲区”，所取得的显著成效突出地表现在：一是首次排查摸清了全省现有有固定场所生产经营单位共计558465户，并逐一归类分级，确定了监管重点企业；二是按照所在行政区域、所属行业领域，对摸排出的所有生产经营单位 “划干分净”，逐户明确了属地政府和行业、专业主管部门的监管责任；三是建立了以县级网格为重点，覆盖全省所有生产经营单位的省、市、县、乡、村“五级”安全监管网格和若干“微网格”；四是逐级、逐个网格和逐户生产经营单位逐一确定了安全监管“四个责任人”；五是“网格化监管责任公示板”上墙公示率达到97.6%以上。全省横向到边、纵向到底的“网格化监管”责任体系已经基本建立。
开展安全生产“网格化监管”工作三年来，全省安全生产各项指标均呈明显向好态势：各类事故死亡1498人，同比少死亡274人，下降15.5%，是10年来下降幅度最大的一年（年均下降6.8%），并首次降至1500人以内（比**年少死亡1745人）。生产经营性（控制考核范围内）事故死亡518人，同比少死亡155人，下降23%，占全年控制指标的76.3%，低于指标进度23.7个百分点。重大以上事故同比减少4起、少死亡192人，分别下降80%和95.1%。
典型示范推进全省安全生产网格化监管体系建设
在各地推进安全生产“网格化监管”工作中，长春市绿园区、双阳区，**市昌邑区和蛟河市，延边朝鲜族自治州的和龙市等监管工作更有特色、更具特点，责任落的更实、工作更负有成效，形成了良好的示范效应，为省内其他地区提供了有效的参考与指导作用。
长春市绿园区坚持“全覆盖、全过程、全员、全方位”原则，专门设立各级网格人员249人，并参照国民经济分类，编制了行管部门企业类别表，将全区141大类行业所包含的企事业单位监管责任，全部划分给18个行管部门和2个专业管理部门，要求坚决落实“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”，有效阻塞了监管漏洞，切实做到了全覆盖。同时，进一步明确责任、形成工作全力，结合互联网时代发展要素，加强绿园区网格化监管体系信息化建设，并创新推出安全生产网格化监管责任“411公示板”，有序推进安全生产网格化监管体系建设取得实效。截止目前，绿园区组织联合执法11次，开展专项整治9次，检查企业5083户次，发现隐患2257条，整改率达到98.2%。
**市昌邑区是以卫星地理标注确定的辖区内所有建筑物为单元，逐一摸清所有企事业单位（含市属）底数，逐一划分网格化监管责任，分级建立电子卫星档案。加强安全生产基础建设及信息采集工作，实现实时监管，并以监管效能为导向，创新制定出《昌邑区安全生产常态化监督检查制度》，明确行业监管和属地监管的互动关系，合理确定各级行业监管、属地监管、属地巡查等责权与能力相匹配的配套制度，切实规范了属地政府、行业部门对企事业单位的日常监管行为，极大地增强了“网格化监管”的可操作性。
面向未来迎接机遇与挑战
干在实处无止境，必走前列谋新篇！
当前，我省正处于新一轮**振兴发展的关键时期，安全生产责任重大、使命光荣。我们要以省委省政府确定**年为全省“安全生产责任落实年”为契机，继续以加强安全生产网格化监管体系建设为引领，认真贯彻落实安全生产有关法律法规，坚持问题导向，突出岗位责任，以落实全员岗位、企业主体、部门监管、属地领导和社会监督“五个责任”为抓手，以建设警示教育、隐患排查治理、责任落实、支撑保障、考核评价“五个体系”为重点，发扬“钉钉子”精神，切实在“两学一做”学习教育中解决实际问题，脚踏实地、真抓实干、敢于担当作为，为确保我省安全生产形势持续稳定好转作出新的更大贡献！
篇二
在黄河岸畔的石化城内，一朵朵穿梭于炼油化工各个装置的铿锵玫瑰，用娇柔的身躯点缀着雄伟刚性的塔林罐釜，她们秉承着细致、坚韧、奉献的信念，用热情、汗水和关爱托起了安全生产的“半边天”。这里是**石化公司化肥厂硝酸车间。**年7月6日，操作工**在现场查看各项工艺指标时，发现“四合一”机组排气压力和排气温度突然急剧上涨。
**立即联系班长及外操人员现场补充脱盐水降低温度，同时配合操作人员调节蒸汽压力，指挥外操打开导淋阀排放蒸汽冷凝液，由于发现及时、处理准确，排气压力、温度很快恢复了正常，避免了一起稀硝装置联锁停车事故。**准确处理安全事故，得益于**石化公司对女工的安全培训。多年来，**石化公司工会女职工委员会广泛开展安全主题竞赛活动，通过举办女工安全培训班、安全技能大赛、班组安全对抗赛等，强化了女工应急处理能力，提升了女工的安全保护意识和安全技能。
处理突发事故，展现的是石化女工过硬的安全技能，而在日常的工作中，耐心细致的石化女工也是查违章的高手。**年3月，在**石化公司炼油厂120万吨/年重催装置检修现场，建设公司土木工程公司安全员陈红梅和同事们，用“不怕跑断腿、不怕磨破嘴、不怕得罪人”的“三不怕”作风，不管刮风下雨，爬框架，下地坑，在各施工作业区域往返检查，先后制止、处罚违章现象20多人次。
在每年的装置大检修现场，还有许多像陈红梅这样的监护人，她们身穿“黄马夹”，认真执行现场警戒、审核作业票证、识别作业区域风险等，用细心、耐心、精心的工作态度，制止了违章事故的发生，用“高严细实”的工作作风编织了一张“安全网”。伴随着安全生产的漫漫历程，石化女工把真情洒遍了每个角落！有了这些关心大姐、贴心小妹，巍巍塔林显得更加温情和安详。而在生活中，她们也用女性特有的方式守望着家的幸福。
这位给丈夫写信的是橡胶厂职工**，她的丈夫在乙烯厂高压聚乙烯岗位工作。高压聚乙烯装置工作温度达200℃，压力达260MPa。**深知工作岗位的危险，她时常提醒丈夫工作中一定要注意安全。她在这封信中写到：作为生产一线员工的妻子，你知道我最喜欢的声音是什么吗？就是你平安归来时钥匙在锁孔里转动的声音。你知道我们这个家最需要什么吗？是健康和平安！家里的事有我呢，你不用太多的牵挂。对父母我会尽到孝心；对孩子，我会尽力培养。我不在乎你为家庭做多大贡献，我唯一在意的，就是你时时刻刻的平安！
在长期的安全生产工作中，用亲情、友情、爱情感化职工，将安全工作的触角延伸到家庭，是**石化公司开展的一项切实促进企业安全生产的有效形式。他们通过组织开展“亲情伴你行”等安全主题活动，让身边的亲人、朋友，增强安全意识，远离违章、远离事故，进一步促进了企业的安全生产工作。
石化女工！她们用责任铸魂，为安全守护，用亲情作笔，为家庭添彩。她们绽放自己，用爱心编织安全结，用真情守望十里炼厂，为炼化装置安稳长满优运行保驾护航！
篇三
**年4月某在建工地发生一起布料机倾覆事故，造成一人死亡两人受伤。
第一、工程概况
该项目为某大学综合实验大楼工程，建筑面积56591㎡，高度23.85m，地上6层（架空层1层），框架结构，总造价1.06亿元。于**年1月取得施工许可手续并正式开工。事发时正在进行第四层主体结构施工。
第二、事故经过：
某日，该项目一区B段在进行四层梁板混凝土浇筑施工，在浇筑完一段区域后将混凝土布料机进行移位，当塔吊将布料机移至未浇筑的板面放下并取钩后继续吊装配重，就在塔吊将配重放进布料机后端的凹槽的瞬间，布料机突然晃动，导致布料机上部横杆旋转有40度，把正在布料机上配合放置配重的操作工人严某甩了下来，随后布料机出现失稳开始倾斜倒下。此时，混凝土工人汪某和塔吊指挥工石某正背对着布料机在抽烟（汪某正在发烟给石某），没有注意布料机倾倒，导致布料机将汪某砸倒在地，同时也将现场指挥塔吊的操作工石某砸伤。事发后现场管理人员立即报告给了项目经理并拨打了120，同时组织工人将汪某从楼上抬至项目部大门口，严某和石某也被搀扶到门口，120急救车到达现场后，救护人员立即对汪某进行现场急救，在经过半个多小时的急救后已确定汪某死亡，随后120救护人员才开车离去，在急救的过程中项目部派车将严某和石某送到了医院进行救治，经过诊断严某只是腿部被钢筋划了一个口子缝了几针，石某右前臂和右小腿部位骨折，住院治疗。
第三、事故损失
1、事故造成一人死亡两人受伤；
2、直接经济损失133万元。
第四、事故原因分析
直接原因：
1、物的不安全状态：
（1）布料机在安放时没按规定先设置好缆风绳再安装配重，造成布料机失稳后无有效的防倾覆措施；
（2）机架支腿铺垫不平稳，支腿固定螺栓没有拧紧，导致布料机配重装上以后四个支腿受力不均匀，一条支腿受力较大将套管口撕裂造成支腿脱落机架失稳倒塌；
2、人的不安全行为：
（1）死者汪某在布料机安放的过程中没有远离机体的覆盖范围，而是和伤者背对着布料机在边上抽烟。
（2）塔吊指挥工失职，在塔吊安放布料机配重过程中，其视线已经离开了吊钩范围，而是背对着塔吊吊钩方向在抽烟，没有实际指挥塔吊司机操作，塔吊司机根据自己的经验在下放配重，而下放的过程中，由于吊钩下放过快，导致布料机因受力过大而旋转，从而失稳，最终导致倒塌。（事故发生后，项目部对现场进行了勘察及对事发经过进行了调查和了解，发现现场使用的新采购的布料机有一个支腿伸缩口处钢材存在撕裂性损伤，布料机倒塌后，其配重仍然还挂在塔吊吊钩上，距离施工楼面50cm左右。）
间接原因：
1、管理的缺陷：
（1）安全技术方案缺失
项目未编制布料机的专项安全技术方案，没有根据布料机使用说明在使用过程中没有设置缆风绳，没有对布料机的连接部位进行紧固处理；
（2）项目培训教育不到位
项目作业人员安全意识较差，擅自违反安全技术交底要求，违规使用不符合要求的布料机进行施工作业；
（3）安全技术交底针对性不强
未针对布料机的搭设技术参数、要求及使用应注意的事项进行交底。
（4）项目安全验收检查不到位
项目部管理人员对劳务作业班组使用的布料机未进行检查验收，任由劳务队自行使用；作业人员在现场进行作业时，现场安全监督检查不到位，安全监管人员未及时发现作业人员违规使用不合格布料机作业的行为。
第五、责任追究
1、省安监部门给予了公司20万的经济处罚；
2、给予劳务公司停牌三个月的处罚；
3、对项目经理、生产经理、安全员、施工员等分别进行了经济处罚。
第六、对策措施
1、公司制定《关于加强施工布料机安全管理的通知》，对布料机的现场安装、验收、使用做了详细的说明与部署，要求在建项目现在使用的施工布料机全部重新验收，验收合格方可使用。
2、对布料机支腿处用钢板进行了加固，支腿与机架之间设置了支撑，机架四角安装了缆风绳，采用木方加模板做成厚实的垫板。
3、重新对作业工人进行安全教育和交底，尤其是布料机的安装和使用的交底，浇筑前和浇筑过程中检查布料机安放的稳定性并填写《布料机移位记录表》。
4、要求劳务公司每次浇筑混凝土前对布料机进行检查和维护，使用后及时清理保养。项目部定期对布料机进行检查。
5、重新对塔吊司机和指挥工进行了安全教育和交底。要求塔吊指挥工在塔吊吊运物体的时候，其视线务必沿着吊物而转移。
6、安全监督检查人员必须走遍所有作业点，及时发现隐患，纠正违章行为，以技术为基础，风险为指引，练就预防事故的慧眼。
篇四
自接到**年食品安全宣传活动通知后，我局围绕此次活动的主题全面部署，确定工作思路，立足实际，开展食品安全宣传及监督整治活动，加强新闻宣传工作，加大对外宣传力度；六是以实施“亮点”工程为契机，全方位开展工作，全面落实各项工作目标。
1、抓整治，药械稽查实现新发展。一是结合实际状况，制订了稽查线路图，实行分片管理、分组稽查，将目标任务分解到组、量化到岗、细化到人；二是根据稽查队人员所学的专业，实行定岗定人，推行专业化稽查；三是进一步明确药械监管中的重点部位、重点环节和重点单位，加大对特殊药品、医疗器械的监管力度,严厉打击制售假劣药械和无证经营等违法行为；四是召开年度药品不良反应工作会议，总结xx年年的经验，安排布置XX年的药品不良反应上报工作；五是规范案件受理登记，完善案件办理制度，建立了药品稽查平台，共输入案件办理、相对人信息等信息1192条。一季度，累计出动执法人员996人（次），检查单位166家，检查药品、医疗器械49850种（次），查出假劣药品30批（次），发出协查函5份,立案51起，已经结案28起，没收假劣药品2360盒，标值3241.28元，执行罚没款38525.85元，抽样检品47批（次），不合格30批（次），不合格率71.4%，有效地维护了人民群众用药用械的安全有效。
2、抓规范，药品流通实现突破。为进一步规范药品经营企业的经营行为，切实保障人民群众的用药安全，巩固去年整顿和规范药品市场秩序专项行动取得的实效，确立了保持高压态势、继续深入整治、进行规范管理的工作方针，在第一季度，将药品流通整治与药械稽查相结合，继续加大对药品批发企业dkfp，连锁企业不统一配送，药品零售药店出租（借）柜台、超方式、超范围经营药品等违法违规行为的打击，加强专项检查和跟踪检查，对长期得不到解决的问题进行重点整治。目前，已经检查药品经营单位79家，警告79家，下达当场行政处罚决定书79份，全面扭转了我市药品流通的混乱局面。
3、抓亮点，药品检验整体推进。按照市局的工作要求，我们把开展县级药品打假治劣技术支撑体系建设工作作为今年的亮点工作。为把此项工作真正做实、做亮，成立了以党组书记、局长为组长的药品打假治劣技术支撑体系建设工作领导小组，制定了工作方案，配备了经验丰富、业务精干的检验人员，多方筹措资金更换配齐了检验设备及试剂。现在，已经检验药品47批次，发出报告书47份，无一例申请复检，合格率100%。
经过为期一周的食品安全宣传活动，人们的食品安全意识明显提高，接下来的工作当中，我们每天都以食品安全周的活动要求严格开展我们的工作，继续加强对食品安全知识的普及和监管，保证人们的食品健康安全。
篇五
第一集 灾祸如虎人类生存发展的历史，是一部追求安宁和幸福的历史。
然而，在漫长的历史长河中，灾难始终与人类同行，灾难的阴影，总是若即若离，威胁着人类的生存。
庞贝古城的消失，使一段文明长久地沉埋于海底。
是灾难还是自然的变迁？使楼兰——这个古丝绸之路的重镇在历史记载中嘎然而止，成为一个千古之迷。
灾难，每年都以数十万人的生命作为代价，警醒着继续生存的人们。
美丽的阿尔稗斯山，一群天真无邪的孩子在欢笑声里体验冬季冰雪世界，可谁知道，死神正悄无声息地降临。尽管有数百人救援，可还是有一些孩子永远地失去了生命一座经历了数百年沧桑的古镇，一夜之间被泥石流夷为平地。
生命，整个浩瀚星空中最灵长和最宝贵的精灵，在灾难面前，却是何等的脆弱。
轻得就象一缕渐行渐远的烟。
无论是农耕时代，还是工业文明时代，以及现在的后工业时代，在人类生产和生活的各个场所，都可以随处寻到漠视安全生产所带来的灾难，和死神掠过的痕迹。
车祸、火灾、瓦斯爆炸，以及电网崩溃。
19世纪电磁机的发明应用，使人类步入了现代工业文明。21世纪的今天，整个人类的生产、生活已经与电力密不可分。甚至有人说，电力，是人类继空气、阳光和水之后的另外一种生存元素。
正由于人类自身对电的依赖性，以及电力特殊的生产方式和存在形式，电力，这柄双刃之剑，它在造福人类的同时，一旦你驾驭不当，它就翻江倒海，它所带来的灾害，决不亚于大自然灾害。
**年8月13日，马来西亚大停电造成整个马来半岛瘫痪，市民纷纷抢购食品和蜡烛，社会一度恐慌。
**年2月22日，我国辽沈地区因大雾，发生了建国以来最严重的停电事故，导致飞机停飞，火车停运，高速公路限速，众多工厂停产。
**年8月14日，美国、加拿大发生了人类社会有史以来影响最大的电网停电事故。这场涉及9300平方公里、人数多达5000万、一天之后，供电才逐步恢复的电网崩溃事故，对社会、经济造成的影响和损失难以估算。
美国，机场关闭，交通阻塞，援助电话达8万多个，仅是为解救那些被困在电梯的人，消防队就出动了800多次。加拿大安大略省，迫于形势，政府宣布进入紧急状态。
这场前所未有的灾难性事故，使全世界都在反思电力的安全生产，尤其是电网的安全问题。
如果说，这些事故离我们的生活很遥远的话。那么，在我们日常生产、生活中发生的一些血淋淋的人身安全事故，就更让人触目惊心了。
**年10月25日，某电业局安装公司在城网改造架设线路时，因施工负责人擅自更改施工方案，再加上施工人员违章作业，造成两死两伤的重大事故；类似事故还有：没有布置安全措施，没有办理工作许可手续的情况下，擅自进入高压设备区域，误入带电间隔；检修线路时，不验电，不接接地线就擅自攀杆作业；安全措施不到位；无人监护，误碰带电设备，安全，人类演化的生命线，也是人类生存的基本需求。穿越时空，在任何时间，任何地点，说起来都是一个沉重的话题。
不安全因素，扼杀了多少员工的生命；忽视安全生产，使多少家庭，从此失去欢乐，失去幸福；每年所发生的电网、设备和人身安全事故，使多少企业蒙受巨大损失。
灾祸猛于虎。
据统计，我国每年由于意外事故造成的经济损失达2000亿远以上。
这是一个以人为本的现代文明社会。这个时代，科技日新月异，每一天都在飞速地发展，人们物质和文化生活正变得日益丰富和多彩，追求和平、幸福和安宁已经成为人类发展的主题；对生命尊严至高无上的崇敬和关爱，让我们在关爱自己，关爱他人的同时，也感受着社会的温暖和关怀。
在给整个社会经济提供源源不断的发展动能的时候，在面对失去亲人的那一双双无助眼神和一行行悲伤眼泪的时候，每一位员工，是否都曾思考过：我们，可不可以减少，或者杜绝由于不安全因素所带来的悲剧不再发生呢？
第二集 事故探源三月的内蒙古大草原上，依然冰雪未融，春寒料峭。
如果不是因为一起重大事故，或许，1993年3月21日，就象过去的很多普通日子一样，在我们的记忆里不会留下任何痕迹。
这是内蒙古一座大型电厂的建设工地，上午的阳光正逐渐明媚起来，照着热火朝天的工作场面。9点20分，突然爆裂出一声声撕人心肺的呼叫。
祸从天降。承建单位在拆除高150米的1号水塔北侧井架时，井架突然坍塌。
事故造成16人死亡，1人重伤，1人轻伤，直接经济损失53万元。伤亡人数之多，损失之惨重，在我国电力安全史上极为罕见。
这座出事的水塔高105米，南北两侧各立一座垂直运输井架。施工到顶后，需将井架拆除，其中北侧井架高150米，自重85吨，以7层每层4根共计28根揽风绳固定。3月16日至18日，承建单位在拆除北侧井架上的吊桥时，一次将4、3、2层上的12根揽风绳松开后，未按规程要求用导链重新拉紧，找正井架，并以3个绳卡锁紧在地锚上。而施工人员只是人工随意拉紧，而且每根揽风绳只打了1至2个绳卡。由于未使这12根揽风绳恢复原始受力状态，造成3层揽风绳均不能成为井架结构可靠的水平支撑。
3月20日开始，正式拆除井架，第7层4根揽风绳全部松开了。3月21日，为抖掉东南角第六层与第七层之间揽风绳上缠挂着的安全网和钢筋，施工人员又松开第六层东南角的揽风绳，使井架东南角减少了一个水平支撑点。在井架整体稳定性很低的情况下，15名民工登上井架作业，加上井架、料斗和钢丝的自重，使井架达到了零界荷载。此时的井架摇摇欲坠，随时都有倾倒的危险，而地面上的11名民工为了甩掉绳上钩挂的安全网，交替抖动6、7层揽风绳，又给了井架一个水平干扰力，最终使井架失去了平衡。在标高约50米处向东弯曲，随即扭转向西偏北30度折断坍塌倒地，砸向附近的施工现场，井架上的15名民工，当场死亡12人，重伤3人，重伤人员因抢救无效又死亡两人，地面施工的工人被砸死两人。
这是一起典型的指挥人员有章不循，违规指挥，麻痹大意，不负责任，无视安全工作规程所导致的恶性事故。
据有关部门随机抽样10年来生产事故统计显示，电力系统生产过程中触电、高空坠落、交通、机械设备等4类事故最为频繁和突出，后果也最为严重。
10年间触电事故占事故总数的28%，死亡人数占43.9%，重伤人数占17.4%；高空坠落事故占事故总数的23.5%，死亡人数占9.1%，重伤人数占27.5%；交通事故占事故总数的10.16%，死亡人数占9.1%，重伤人数占14.5%；机械设备事故占事故总数的8%，死亡人数占6.1%，重伤人数占7.8%。
以上4种事故占事故总数的70%，死亡人数占死亡总人数的68%，重伤人数占重伤总人数的67%。此外，由于倒杆、灼伤、物体打击和起重伤害等导致的人身伤亡事故也居高不下。
隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山。安全生产事关社会稳定、经济发展的大局，事关人民生命财产安全，岂能视同儿戏？
不容否认的是，在中国传统文化中，存在着一种漠视个体生命价值和践踏生命尊严的劣根性。安全事故，是现代社会的草菅人命，已经成为人类文明的隐痛。
有关专家分析：信息不畅，疏于管理，以致对一些长期的安全隐患视而不见，是众多事故在毫无防备情况下发生的原因之一。
法律法规滞后于社会经济发展，是大量安全生产隐患长期合法存在，治理整顿无法可依的原因之二。
安全生产意识淡薄，缺乏必要的防护知识和技能，是安全隐患长期存在，难以根除的原因之三。
难道只有用鲜血和生命才能唤起我们对安全生产的关注和对生命尊严的关爱么？
防范和杜绝安全事故，应该要有最基本的科学态度和人文关怀。
安生产，不怕一万，就怕万一。一次的麻痹大意和违章违纪，足以让九千九百九十九次安全前功尽弃，付诸东流；更能让好人一生平安的美好愿望化为泡影。
今天，超前预防性持续改进已经成为现代安全管理的主要特征。它要求人们从本质上来认识事故，做到超前防范、临危能应。
我们坚信，除不可抗力，一切事故都可避免。
第三集 永恒主题400年前，一位叫徐霞客的地理学家在饱览了五百里滇池奔来眼底的壮观美景之后，顺流而下，曾作过一段描述。他写到：螳螂之水，自九子母山之东破峡北出，转而西绕山北面坠峡，峡中石又横岨而层阂之，水横冲直捣，或跨石之顶，或窜石之肋，通过一层复腾跃一层，半星之间，连坠五六级，此石龙坝也。
当初这位仗剑走天涯的风流名士，肯定没有想到300年后这里会崛起一座水电站。这种被**人称为“天火”的事物，在进入21世纪的今天仍令许多人费解——作为中国现代工业文明标志的第一座水电站没有出现在物华天宝的中原大地，也没有出现在冒险淘金的上海滩十里洋场，而是出现在一个被人看作蛮瘴之地的**，确实是件值得让人思考的事情。
从石龙坝到鲁布革，再到漫湾和大朝山，从中国当时最高电压等级的一条23千伏输电线路到今天贯穿云岭大地的日字型500千伏超高压电网，**电力工业走过的是一条近百年的路，今天已经成为一个装机突破1000万千瓦，联接省内各地州并与中国南方电网相连的现代化大电网。
伴随这一历程的，是**电力在坚持“安全第一、预防为主“的方针之下，电力安全生产管理工作的不断探索和追求；是**电力在笃信安全生产是企业生命线的理念指导下，各类规程、导则、条例、规定的建立和完善；也是在坚持安全生产是企业发展的永恒主题所构筑的坚实基础之下，**电力改革与发展得到了一次次地跨越和腾飞。
早在1951年7月，当时的**电业管理局就有了第一个专门负责安全生产监察管理的机构，四个月之后，**电力系统各基层单位全部设立了安全监察部门，并配备了专职的管理人员，从组织上先保证了安全管理工作的实施。
20世纪八十年代后，**电力安全生产保证体系得到进一步的完善，不仅逐步建立健全了安全生产组织系统，而且建立健全了安全生产的技术系统，并加大了安全监察和考核的力度。1987年，根据电力安全生产工作条例规定，**省电力工业局明确了各单位行政正职是本单位安全生产第一责任人，在省局机关、基层单位、班组建立完善了三级安全监察网络。**年，**电力明确提出了保人身、保设备和保电网的电力安全生产原则，使安全生产工作有了更明确的方向。**年，更旗帜鲜明地提出了安全生产是云电改革发展的第一要务，努力实现零死亡和不发生重大特大设备事故以及杜绝大面积电网停电事故的奋斗目标。
在中国电力体制改革潮流中应运而生的中国南方电网公司，成立伊始就把安全生产摆在了先于一切、重于一切的位置，并以最快的速度颁布了南方电网公司1号令和强化了安全生产的三大规定。这不仅是对电力工业客观规律的认定，而且是在深刻总结了电力工业几十年来所积累的宝贵经验、全面反思了全球电力工业在社会经济政治军事等各个领域的作用和影响之后所得出的认识，更是在十六大提出实现大型国企重于泰山的社会历史责任以及以人为本的全新的安全价值观。
坚持安全生产先于一切、重于一切的基础地位不动摇，配之以完善的规章制度、健全的监督管理网络、先进的设备以及安全投入的逐年加大，对确保员工的安全与健康，对确保电网安全稳定运行，起到了重要作用。
如果把这些组织和技术的措施比作是一根根线的话，那么**电力已经把这些纵横交错的的经线和纬线织就成了一张密实的安全之网，撒在了电力生产的每一个角落。
实事求是地说，我们的安全管理不仅走在各行各业的前列，并且可以与世界一流管理水平相比肩。有专家就曾表示：象美国、加拿大那样的电网灾难性事故，绝不会在中国重演。
这样的誓言，不仅仅是基于我们对自己的客观认识和一种随时警钟长鸣、如履薄冰、如临深渊的工作态度，也不仅仅来源于我们对电力安全生产作为企业生命线未雨绸缪的牢牢把握，更是源于对中国电力事业发展所持有的坚定信心。
即便如此，我们依然无法回避一个简单的事实。
就是，我们仍不敢对安全生产稍有懈怠，仍无法走出“发生事故——整改——检查——再发生事故——再整改——再检查”的怪圈。
违章、麻痹、不负责任三大安全敌人所导致的各类事故依然从安全之网中漏网而出，无法得以根治和杜绝。
怎样才能走出怪圈？
汤因比说：人类文明史，就是一部在自然社会中与各种困难搏杀而前行的历史。
无论于**电力，还是于安全生产，我们都需要并期待着一次全新的超越。
第四集 文化基石中国，这个有5000年文明的国度，从来没有人怀疑过她和她的民族在漫漫历史长河中所创造的渊远文明和璀璨文化。可是，今天，当需要从文化的角度来对现代管理创新的时候，我们却只能去翻阅那些泊来的教科书来寻找关于文化概念的诠释。
而上个世纪末，世界诺贝尔奖获得者在巴黎集会时在宣言中却预言：人类要在21世纪生存下去，必须从2500年前的中国的孔子那里去寻找智慧。
我们，也同样被一个难题所困绕。这就是，长期以来，我们始终把安全生产放在突出、重要的基础地位，在安全生产的硬件和软件的安全保障水平都有较大提高的情况下，事故隐患依然不能杜绝。对实现“除不可抗力，任何意外和事故均可避免”的目标，依然心里没底，一谈起安全生产，无论是管理层、还是执行层，总感到如临深渊、如履薄冰。
我们可以去哪儿寻找智慧呢？
也许，我们可以从20世纪80年代中后期国际原子能机构对切尔诺贝利核电站泄漏事故的分析报告中得到启示。报告认为：技术的措施只能实现低层次的基本安全，管理和法制的措施能够实现较高层次的安全。要实现根本的安全，必须建立安全文化。
按照西方人的解释，文化是一种关于价值观和行为准则的总和。文化是一种长期积淀、不断总结、融入血液的东西。
我们血液里少了点什么？
按照老祖先的说法，文化就是文治和教化。也许我们从骨子里就缺乏一种最起码的对人生命尊严的敬畏和崇拜，缺乏一种对安全思想的关注和认同，缺乏一种于安全生产行为训练有素的教化。
对人最基本的认识，莫过于对人生命权的认识，包括对个体生命价值及其固有尊严的认识，以及个人对家庭和社会所承担的责任和义务的认识。
人，头顶天，脚立地，是天地间最具尊严的生命，在社会发展中被看着是决定性的因素。因人，自然万物才具有灵性，社会才得以演化和进展。生命因其具有至高无上的尊严，无论是对于个体生命还是对个体生命所承担的责任都是神圣的。
1948年10月，《世界人权宣言》第3条就说：人人享有生命、自由和人身安全。第29条同时指出：人人对社会负有义务，因为只有在社会中他的个性才可能得到自由和充分的发展。
安全，是人最基本的权利，也是人最起码的道德和责任。
安，不就是屋下有女，全不就是王上之人么？
这两个字，说的就是说的个体的人不仅仅要关注自己的生命尊严，而且要关爱自己家庭没有危险和不受威胁。说的就是管理者要知道人是众生之灵，万物之本，要知道民为贵，社稷次之、君为轻。
这两个字，说的其实就是要敬畏生命，关注安全，关爱生命，承担责任。
基于对人本质的认识，我们才能关注其思想。基于对人生命尊严、生存权利及其社会责任的认识，我们才能理解安全思想的全部意义。
我们的社会，是一个以人为本、实现人的全面发展的社会。正是从人本观点和人文关怀出发，电力行业才确立了人身死亡零目标这样一个近乎严律和苛刻的指标。并且把确保员工的安全与健康放在安全生产的第一位。
只有在实现保人身的基础之上，才能调动人的积极性和主动性，实现保电网和保设备安全的目标。
如果说，保人身是企业对员工生命尊严的关爱，那么，保电网和保设备的安全就是员工对企业应尽的基本职责。
在关注思想的基础上，我们才能关注行为。云电需要员工在一种人本文化氛围里采取正确、合理、自律、规范的行为。事故的发生，4%源于人所不及的不安全状况，96%的事故源于人的不安全行为。在关系员工生命和社会责任的电力生产领域，我们迫切需求消除所有的不安全行为。行为文化需要电力系统每一位员工遵守一贯的制度，同时，也给员工在制度框架下的自由和责任，它需要每一位员工训练有素地去思考问题，按规范做事。
在这个深刻变化着的时代，**电力不仅正在进行着一场体制、机制、科技、管理的创新，而且正进行着一场文化的创新。兴企报国、追求卓越已经成为我们的核心价值观。这需要我们不辱使命当好**经济社会发展的先行官，需要我们把云电集团塑造成为一个卓越的电网经营企业，需要我们把云电集团建设成为员工安居乐业的美好家园。
那么，我们每一位员工呢，对于生命，对于家庭，对于企业，对于社会。我们怎样履行肩头所担负的责任和义务？
也许，我们可以举起右手，说：我庄严地承诺和声明，我感谢生命赐与我的尊严，感谢家庭给我的温暖，感谢企业给我的关怀，在工作中，我将坚守安全第一、预防为主的思想，关注安全，关爱生命，从我做起，从现在做起。
安全生产宣传片解说词之二:孝柳铁路公司安全生产8000天电视宣传片解说词
【火车轰鸣由远而近】**年9月27日18时，当我们迎来共和国61岁华诞的时候，从山西革命老区------吕梁传来令人振奋的消息：山西孝柳铁路公司实现安全生产8000天！
8000天！
22个年头!
标志着孝柳铁路公司安全生产再次跃上了一个新的巅峰，也标志着一座新的里程碑在孝柳铁路公司发展史上再次耸起！
8000天安全长周期，对于地处山区，坡大沟深的地方铁路来说可能永远是一个可望不可及的梦想！
那么，孝柳铁路公司是怎样把“可能”变成现实的呢？让我们深入荣光的背后去调查、去感知这家地方铁路公司为此而付出的一切吧：【推出片头】纪录是这样创造的----孝柳铁路公司安全生产8000天纪实孝柳铁路东起有“山西母亲河” 之称的汾水之滨的介西铁路孝西车站，西达“中华民族母亲河”之称的黄河之畔的优质主焦煤重镇柳林。
作为立项、开工、运营较早的合资铁路，孝柳铁路公司可以说面临着硬件设施“先天不足”，队伍素质基础薄弱等不利因素，但是历任领导却都义无返顾地选择了大打安全攻坚仗这条奋起之路，始终把安全放在重中之重、首中之首的战略位置，始终把安全发展当作公司“天字第一号”工程来抓，立足“稳”、确保“安”、突出“优”，正是这样的高度共识，正是这样的持之以恒，为这里安全生产8000天打下了坚实的基础！
第一集为安全铸就“硬环境”
孝柳铁路营业总里程近116公里，跨越谷地、河流、山脊等诸多复杂的地形条件；桥梁总长就达到 11.2公里，隧道总长10.4公里；这些数据似乎都在默默诉说着安全生产的艰巨；自1988年算起，孝柳铁路建设和运营已逾22个年头，这22年可以说历尽曲折，写满沧桑。
这里的主要技术装备无一不经历了一个从简陋、低技术含量、人工手动到现代化、高技术、自动化的变迁：通信设备曾经是50、60年代的共用式总机电话、架空铁线，信号设备则是臂板式和色灯，供电方式更是由各站就近接入民用电源的，动力设备则是从租用蒸汽机车开始的……这种简陋和低技术含量，无疑使公司承担着巨大的安全风险和安全压力。
为此，在孝柳铁路安全、技改投入上已形成这样一个共识：无论经营形势如何变化，与安全相关的设备投入一分都不能少，一分也不会少，一分也没少过。
这不仅是公司实现安全生产的重要因素，更是在创造安全生产的“硬环境”！
因为，高投入带来的除了铁路运能、运力的增长，更在于整体抗灾能力的提高！
年货物运量继**年突破百万吨之后，**年达到500万吨，**年突破千万吨大关；与此同时，全路通信设备、信号设备、道口预警设备、桥隧改造和机务改造也相继完成：通信设备**年部分改造为数字电话，**年与山西铁通共同投资实现了光缆通信；信号设备**年全线11个站区实现计算机联锁后，**年9月13个车站全部实现计算机联锁；目前，交直交电源已成为全线所有站区工作和生活的主要供电电源；动力设备到1994年实现自购蒸汽机车，**年完成内燃机车的换型， **年6月电力机车投入运用，已实现了与国铁的成功对接！
月第一台电力机车SS38058开进孝柳到如今，14台电力机车正在为吕梁老区的跨越发展建功立业！
如今,孝柳铁路正在形成年发送2000万吨的运输能力, 汾西矿业、霍州煤电、华晋焦煤、大土河焦化、中吕铁煤焦、东义煤气化、中钢集团、朱家店煤矿、吕梁煤运等60余家客户正在依托孝柳线快速提升着自己的实力。
目前，在董事会的决策下,公司正在进行上市的调研工作……第二集为安全实行“大换血”
说到安全生产8000天记录，我们不能不提到孝柳人引以自豪的铁路电气化改造，从安全意义上解读，这就是为安全“提档升级”的一次大手笔、一次大实践、一次大换血！
孝柳铁路电气化改造工程是为满足孝柳线扩能增量的需要而进行的一次全面性设备改造，涉及全线13个车站及轨道、桥梁、路基、房建、电力、接触网、通讯、牵引变电所等项目的改造。
从一马平川的孝河两岸到崇山峻岭的吕梁山脉，从沟壑纵横的离柳矿区到山地丘陵连绵起伏的中铝新区，在116公里长的战场上摆开了一字长蛇阵般的阵势。
……战风雪、斗严寒，抗洪涝、顶酷暑，打隧道、扩站区、建电站、换轨枕，百里孝柳线就如同一个挥洒豪气的舞台，让孝柳的这般铁汉们上演了一幕又一幕荡气回肠的惊心动魄，数千名建设者用胆略、智慧、汗水甚至生命勾画出了吕梁老区最恢弘的一幅群英图！
在具体施工中，这项浩大的工程采取分标段、区段逐渐联通的改造方式，目的就是既快又好更加安全经济。
**年9月1日正式开工后， **年6月29日顺利开通三角庄～中阳区段，**年6月29日顺利开通东槽～三角庄区段，**年12月30日顺利开通中阳～穆村区段，至此孝柳铁路全线东槽至穆村十三站十二区间212.19Km电气化贯通运营！
电气化改造，“电“是关键。
三角庄、离石两个变电所，三角庄站、柳沟两个分相所担负着孝柳全线的机车用电供电任务。
为此在改造中他们坚持高起点、高标准、因地制宜、适度超前的原则，两个变电所应用了当时国内最先进的设备及技术，进线、主变、馈线100％备用，并可实现失压、故障情况下自动投入，采用先进的综合自动化系统，对设备采取多种保护，确保设备的运行安全和行车安全；针对孝柳线路坡长路陡的特点，两个分相所采用了自动过分相设施，实现了机车过分相不间断带电运行，保证了机车运行的速度和可靠性。
新建的中阳配电室担负着东槽站至离石站10Kv贯通线的供电任务，**年12月17日投入运行后为保证孝柳线10Kv电力线路可靠供电打下坚实基础。
昔颉岭隧道位于孝柳线45km+918m处（会沟至三角庄间），全长785m，隧道内线路平面成“S”型反向曲线，纵坡为小人字坡，隧道最大埋深50m左右。
1993年12月28日投入运营以来，先天不足加之使用年限增长，隧道病害也不断加剧，已严重影响到了设备的使用状态和正常运输秩序，虽采取专人巡守和限速慢行等措施，安全隐患依然存在。
为彻底解决昔颉岭隧道病害问题，为了电气化扩能改造项目的顺利实施，在铁道部相关专家的指导下，公司投资4154万元于**年5月21日正式开工，一年后，新昔颉岭隧道胜利贯通，病害问题得到彻底解决！
……**年12月，孝柳铁路电气化改造终于画上了圆满的句号！
今天，当我们坐着列车驰骋在孝柳铁路的时候，对变化的感悟的确不少，听到的看到的不仅是“提速”、“增效”两个词所能囊括，还有“科学发展”、“生态保护”、“低碳经济”、“安全为天”、“作风转变”等等，而且，一切都是那样的亲切与自然，丝毫没有人为雕琢的痕迹。
第三集为安全打造“铠甲”
孝柳安全天数攀升的每一步，都离不开设备投入的大力度和检修力度的大动作，因为对于铁路人来说这无异于一枚硬币的两面。
尤其是随着电气化改造的完成，客户的增多，运力的增加，列车速度、密度提高，路外伤亡的压力，安全隐患和安全威胁再次向孝柳袭来，为此，到任还不满两天的总经理乔亮早已把办公现场摆到了孝柳百里铁路线上，他与一线巡道工、跟列车司机、还有站段长们共同望闻问切，为安全问计。
于是，以大机清筛捣固、机车电子添乘仪安装、轨道衡超偏载仪上马、电力起重轨道车购置为重要标志，一场以推广新技术、应用新装备、优化安全生产环境为内容的科技保安全攻坚战再次在孝柳线打响！
实际上科技保安全一直以来就是孝柳安全主旋律中的一个和谐音符！
孝西至东槽站间是孝柳线到达和发送货物的必经之路，是全线运输和承载力最高的线路区间。
为了提高设备安全保险系数，遵循公司“超前预想，超前控制”的原则， **年4月就进行了轨道大修施工，将东槽间9.5公里线路50公斤／米轨换成60公斤／米钢轨，更换混凝土轨枕1万多根。
**年以来， 60公斤／米新钢轨、新Ⅱ型轨枕、Ⅲ型桥枕、XⅡ型轨枕相继在全路更换完成；孝柳线1km+250m与476专用线联接处有 “西部咽喉”之称，自1988年开通临运以来，进出孝柳线的列车一直按调车信号办理，通过公司多方努力**年9月19日成功打通， 1km＋250m处终于按设计拨接到位，困扰公司14年之久的老大难得以解决。
道口是路外事故易发地段，也是确保运输安全的重点环节。
孝柳线建设初期形成正式无人看守道口共有28处，随着孝柳铁路运量逐年递增，行车速度的逐步提高，行车密度的逐渐加大，道口路外伤亡事故不断发生，为保证运输生产的安全，自**年起有计划、有步骤地对道口或土道口予以取缔、改造，截止目前，共完成了13处平改立工程，取缔了2处正式平交道口，新增了1处监护道口，极大地消除了对运输的安全构成的威胁。
东槽站在**年将1道由450米延长到750米时，是当时孝柳线第一条能够办理整列到发的线路，曾经是轰动一时的一条新闻；实际上我们完全可以以这个车站为范本来解读孝柳铁路车站技术、规模不断换代升级的跨越历程：**年，实现计算机联锁；3、4道具备编组整列的能力；**年，增设5、6道；延长了货1、货2道，具备整列装车的条件；**年，新增7、8、9道，既有5个股道由原来500多米延长到1000多米，东槽站拥有了有效长达960米以上的股道9条，300米装车货物线3条，工务和电力马力车库线2条，取消避难线，具备6000吨列车的编组能力！
东槽站、石庄站、小景站、会沟站、三角庄站、枝柯站、柳沟村站、中阳站、朱家店站、离石站、王家会站、柳林县站、穆村站这13个站，如今正在支撑着这里运力的增长和安全的持续稳定！
目前，离石、穆村站还安装了轨道衡，小景安装了超偏载仪、东槽上马了列尾检测等现代化的装置……第四集为安全“创新管理”
著名的“木桶理论”揭示了这样一个道理：决定木桶盛水多少的不是最长的木板，而是最短的一块木板。
这个理论正好与总经理乔亮的“安全新思维”不谋而合，乔总认为：“安全是最大的效益。为了孝柳的科学发展，必须要强基固本，把安全工作始终作为压倒一切的头等大事，抓住根、抓实本”。
这实际上也是孝柳铁路8000天一以贯之的安全管理理念！
正是通过“安全第一、预防为主、贯穿全程、关键落实”的安全管理机制的创新，使短板变长，开创了一个崭新的安全管理新时代！
安生产说到底是制度的执行，规范的落实，良好习惯的养成，是每个人发自内心的一种对生命的“敬畏”，是对责任的一种担当。
为了能够科学、有效地抓好安全工作，孝柳铁路以“高标准、讲科学、不懈怠”为指导，用高标准的要求定位目标，用讲科学的方法解决问题，用不懈怠的精神推进落实；坚持“干实事、讲实话、肯吃苦、求实效”的工作原则，把“安全第一”体现在工作的方方面面、落实到这里的分分秒秒。
在这里，涉及安全、技术、经营、基础管理等诸多方面的近30种规章制度的考核奖惩理念就让每个人时刻记忆犹新：没有安全就没有干部的政治生命，没有安全就没有职工的家庭幸福，没有安全就没有公司的稳定发展，没有安全就没有员工的经济效益；在这里，对安全工作过失人员的处理中的“三丢五不论”让任何人都会振聋发聩：让其丢面子、丢票子、丢位子，而且不论以前贡献多大、不论职位多高、不论资历多深、不论关系多广、不论后台多硬！
因此，在这里，凡事只要有安排，就有监督、就有考核、就有奖惩；因此，在这里，当下发现的安全隐患，当下落实整改措施、当下整改责任人、当下整改时间和复查人员已经成为一种习惯！
……实践告诉我们：“改革”是历史车轮前行的动力，“创新”是一个民族永远不倒的灵魂。而在孝柳人看来：“改革”、“创新”就是他们人本管理，科学发展的两个最核心词汇。
为了实现安全、经济、科学发展，孝柳铁路公司坚持从基础做起，从规范做起，着力推进机构改革：成立不久的技术部、计划经营部，新设立的车务段就从根本上完善了公司的“三级管理模式”，有效破解了安全管理、技术管理、基建大修管理缺失无序的难题，根治了机构设置中裁判员、运动员角色纠缠不清的死结，理顺了上下左右的关系、明确了各自的责任，进一步转变了干部职工的陈旧观念。
如今，公司“三级管理模式”已经显示和发挥出了巨大的效力：仅技术部在筹备阶段通过对公司大修计划中“增加计轴轨道电路改造”这一项目审查论证，就使公司减少支出100余万元；……身先士卒，率先垂范。同样是创新安全管理最浓墨重彩的一笔！
公司领导不断加大深入运输生产一线的力度，在提高调研质量和及时解决安全问题上下功夫，每周一进行安全生产交班会，每月召开公司安全委员会议，同时还不定期的召开宣传安全委员会及公司安全电话会议，对公司安全生产中出现的问题进行通报、处理和解决，从而提高了发现和解决问题的水平和质量；紧贴现场生产需求，把班组长、安全薄弱岗位职工作为培训重点，使之熟练运用所在岗位的新设备，先后组织机车司机赴宝鸡进行了机车转型培训并都取得了驾驶执照，对电化主要工种都进行了岗位培训，并积极开展各工种技术比武，从而不断提升了职工的职业技能；结合工作实际，不断加大安全督查的力度，**年以来就先后分三个阶段开展了营业线施工安全、机车车辆制动系统及列尾装置，线路质量防洪设施，货物装载、道口和路外，应急救援，LKJ数据管理及分路不良、车务防溜，环保整治等9项安全生产专项整治；围绕货物超偏载卡控等一系列难题，紧盯现场操作，严格标准化作业，重点对砝码校磅，跟车监装，核算成本等关键环节进行了卡控，有效地杜绝和减少了“超载、偏载、偏重”安全隐患的发生；正是这种壮士断腕般的执行与落实，正是这种雷声大雨点更大的雷厉风行，使这里，安全的警钟时刻在百里铁道线上长鸣！
第五集安全文化的魅力在孝柳铁路公司采访的日子里，我们都能深切地感受到：安全不仅是孝柳铁路持续健康发展的“擎天柱”，更是一种信仰，是一种让每个人都无法抛开的信念！
如今，公司广泛开展的“读一本安全生产知识的书、提一条安全生产建议，查一起事故隐患或违章行为，写一条安全生产体会，做一件预防事故实事，看一场安全生产录像、接受一次安全生产知识培训、忆一次事故教训，当一天安全检查员，开展一次安全生产签名为内容的 “十个一”活动已经成为这里最美的一道风景，已成为最具特色和魅力的孝柳安全文化！
而且，这种安全文化已经渗透到人们生活的每一个空间，公司常年开展“安全月”、“安康杯”竞赛、“安全伴我行”演讲比赛等安全教育活动；工青妇、家属区通过通俗易懂的形式、手段的安全警示、宣传，都在潜移默化地提高着员工的安全生产意识。“安全就是自己最大的责任，安全就是孝柳最重的生命”这种人本安全观已成为这里的最强音！
公司党委书记张明说：“构建和谐孝柳，安全孝柳是基础，党组织同样要负总责，党员队伍同样要发挥榜样作用，广大职工同样要发挥主体作用。”
为此，他们始终把稳步提高职工生活水平，改善职工生产、生活环境当作头等大事来抓。
随着安全生产的稳步推进，公司经济效益连年递增，职工收入也以每年14%的幅度递增，**年职工人均工资收入达到47139元，逐步将职工岗位工资水平提升到了路局标准。
与此同时，公司认真解决好职工最关心、最直接、最现实的利益问题：每年为职工办五件以上实事、好事，率先在吕梁首家实行了企业年金制度；实施了《职工带薪年休假管理办法》；彻底解决了小景、会沟、三角庄等车站吃水难等一系列的历史遗留问题；经常性组织职工进行羽毛球、乒乓球等比赛；如春风佛面，恰冬日阳光，温暖着职工，感动着家属，推动着安全……安全8000天，几度奋斗歌。
面对8000天，他们感慨，他们感恩，他们感谢！
地处路网边缘和神经末梢的特殊位置对孝柳自身发展形成了严重制约，但孝柳人记得：每前行一步肯定会有省、部、股东双方和各级领导的身影：安全不稳时出谋划策，任务亏欠时实行倾斜，设备更新时积极投入，企业有难时帮助协调，班子调整时壮胆撑腰；但孝柳人记得：在企业发展的每一页，历届领导们情系安全的身影依然历历在目：每一时期，每一阶段，他们有益的探索和实践，都为安全生产的稳步发展奠定了坚实的基础：但孝柳人清楚：8000天这座安全大厦还源于每个孝柳人的坚守与严谨！
……8000天，一条漫长的安全之路；8000天，一条七彩的辉煌之路；22个年头，一段刻骨铭心的记忆；22个年头，一段荡气回肠的记忆；对于孝柳人而言，这条路写满了艰辛，流淌过泪水，更洒满了汗水，涌动着热血；从这段记忆里，我们读懂的不仅仅是“安全”二字，还有创新、坚守、发展和文明：孝柳铁路的年货物发送量正以百万吨的速度递增，**年突破1000万吨大关之后，**年完成1136万吨,**年完成1275万吨，**年上半年已完成货物发送量700.4万吨！
公司因此捧回了沉甸甸的荣誉：连续六次获得“全国安康杯竞赛优胜企业”，连续多次获得“省属企业精神文明单位”、 “铁路系统运输业投入产出先进集体”、“山西省国资委先进基层党组织”，总经理乔亮同志还被授予“全国安康杯优胜企业家”称号；截止**年底，公司胜利实现第二十一个安全年，名列山西合资铁路之首！
**年上半年，面对国际金融危机的阴霾尚未消散，国内经济企稳回升的经济环境，团结奋进、苦干实干的孝柳人又一次书写了企业发展史上意义非凡的跨越：完成货物发送量700.41万吨，同比增长了2.39%；完成货物周转量77156.14万吨公里，同比增长了12.42%；实现运输收入2.47亿元，同比增长了26.11%；实现利润总额1863.13万元，同比增长了42.85%。
一位哲人曾这么说过：“优秀是一种习惯”，只有你真正认识到安全的价值，真正有了“安全第一，防患于未然”的意识，你就会对自己的行为负责，对你的家人负责，对企业和单位负责，对他人和社会负责，孝柳铁路公司8000天的核心价值也许更在于此！
篇六
**年，我站在市局的正确领导下，以党的**及习近平总书记系列重要讲话精神为指导，以“三严三实”教育实践活动为抓手，以建设工程质量、安全生产和施工扬尘监管工作为重点，以服务人民群众为中心，认真贯彻落实省、市建设工作会议精神，积极组织开展工程质量和安全生产隐患排查活动，狠抓党风廉政建设、干部队伍建设和精神文明建设，顺利完成了**年度各项目标任务。
业务工作开展情况，强化工程质量安全监督，确保质量安全形势平稳。今年全市在建工程 建筑面积约921万平米，中心站共监督310万平米，约占全市建筑面积的30%。我站依法对具有市局及兴元分局发放施工许可证的合法建设项目进行了质量安全监督管理工作。**年，我站面对任务重、人员少的现实情况，全站干部职工团结协作、克服困难、奋力拼搏，以占全市8%的质量安全监督人员完成了全市30%的监督任务。监督覆盖率100%，竣工工程质量验收合格率100%，施工现场安全生产达标率100%。全年共创建市级文明工地145项，省级文明工地16项， “天汉杯”8项， “长安杯”2项，所监管工程未发生任何质量事故和重特大安全生产事故，确保了市直项目工程质量稳中有升，安全生产形势平稳可控。我站及时召开了全市工程质量安全监督站长会议，共计两次，会议上总结2014年度质量安全监督工作，通报全市11个质量安全监督机构2014年度目标责任书综合考核情况，安排部署**年度工作目标，签订**年度质量安全目标责任书，推进全市建筑施工扬尘治理工作和工程质量治理两年行动活动。
积极开展质量安全检查活动，组织开展了重大节假日、政府重大活动以及 “两会”前的质量安全专项巡查活动6次。确保了节假日及两会期间安全形势平稳。配合市局开展建设工程质量治理两年行动暨工程质量安全执法检查活动二次。组织开展市直建设项目工程质量和安全生产专项检查10次，下发整改通知共计23份，对严重违规单位进行经济处罚，并通过通报、约谈等方式，规范质量安全生产行为，消除隐患。
积极组织开展“安全生产月”和“质量月”活动。成立相关活动领导小组，下文各县区质量安全监督站，落实具体实施意见，开展宣传月咨询活动、安全知识竞赛活动，共制作宣传展板80余个，发放宣传材料5000余份，施工现场悬挂宣传横幅1000余幅，部分施工企业开展安全生产应急救援演练活动，开展安全月活动次数达四次以上。9月份，开展全市“质量月”活动，协调处理群众投诉，受到了社会各界的一致好评。
扬尘治理监管工作常态化，落实安全防护文明措施费保障措施、将相关扬尘治理工作与质量安全监督手续及开工手续挂钩、与工程质量安全监督工作相结合、同安排、同部署、同落实，实行扬尘治理公示制度，积极开展督察工作，加强部门联动，形成良性监管机制，保证扬尘治理监管工作常态化。**年5月，中心站会同市建筑垃圾专项整治工作领导小组办公室等部门组成联合检查组，对中心城区所有建筑工地施工扬尘治理工作进行了专项整治。对违规企业，进行了批评教育，责令限期整改。有效遏制施工扬尘，提高了环境质量。
积极开展建设工程质量治理两年行动，认真贯彻落实省市相关要求，进行专业培训，落实工程质量终身承诺制、信息公示制和竣工工程永久性标牌三项制度；开展了以查处建设工程违法发包、转包、分包和挂靠等执法检查工作；对履职较差的项目经理、总监理工程师进行通报、处罚；落实实名制卡制度，规范质量安全行为。通过一年多时间的工程质量治理行动，建筑市场行为得到了初步规范，对工程质量和安全生产工作起到了极大的促进作用。
强化安全监管，夯实主体责任，勇于创新。项目实行差别化管理，对安全生产保证能力弱、企业负责人履职差的施工现场列入重点监控对象，施以约谈、通报及其它行政处罚方式，直到整改到位。实施成效显著。专项工作开展情况，针对群众信访工作，我站安排一名主要领导常驻市信访接待大厅，配合政府开展农民工工资清欠工作，对涉及的农民工问题，安排专人对接，及时协调各单位关系，保证农民工拿到自己的血汗钱，保障农民工合法权益。
配合市政府及市局协调处理信访函件7份，并将调研报告向市局书面回复。积极受理工程质量投诉，今年以来，我站共受理质量诉事件14起，除个别自动撤诉、超出投诉受理范围的投诉事件外，全部得到了妥善解决，群众对中心站投诉处理工作十分满意。
狠抓党风廉政建设、领导班子建设、干部队伍建设、精神文明建设，全面推进廉政风险防控机制，以求真务实的作风，推进我单位整体工作再上台阶。**年，中心站全体干部职工积极主动适应全面从严治党新常态，自觉树立党章党规党纪意识，守纪律、讲规矩、严自律，全面营造风清正气、和谐向上的发展环境，认真落实“一岗双责”和“五个一”责任，健全人才机制，为促进各项工作落到实处提供了坚实保证。
存在的问题和不足，通过一年的工作总结，管理工作依然存在一些问题和不足，安全生产事故防不胜防，形势依然严峻；监督人员数量严重不足，超负荷工作；个别招商引资或保障性住房建设项目，不能完全履行基本建设程序，使质量安全监督工作陷于被动。
**年，我站将以党的十八届五中全会精神为指导，以“三严三实”教育实践活动为动力，以全面提升我市建设工程质量和安全生产水平为核心，以构建有利于发展的监管服务机制为基础，以人民群众满意为标准，坚持“依法监管、科学监管、程序体系结构、服务监管”的工作思路，把纪律挺在前面，改进作风，努力工作，为我市城乡建设规划事业科学发展和“三市”建设做出应有贡献！
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