《飞驰人生》是由韩寒为导演，沈腾、黄景瑜、尹正等人主演的关于赛车的喜剧片，相信大家冲着这个主演阵容都会去电影院看一看，那么大家看完之后的感触是什么呢？小编给大家带来了篇飞驰人生观后感影评精选，一起来看吧。
我本可以忍受黑暗，如果我不曾见过太阳。
也是有缘，这句话真的很合适来诠释这部电影——《飞驰人生》。
1.
电影。
见过极致壮丽的人，一定是不甘于平庸的人生的。即使是没有见过极致壮丽的我们，也同样不甘于平庸的人生。
因为有所热爱，又怎么会平凡。
这部影片就是讲述的一位曾经夺冠的赛车手，蛰伏五年后重新返回赛道的故事。
因为热爱过，所以再次追逐热爱。
我本可以忍受黑暗，如果我不曾见过太阳。
五年，每天在脑海里开20遍，为的就是有一天重返赛道。
巴音布鲁克，海拔接近4000米，1400+弯道，烂熟于心，
哪里有什么必胜的绝招，无非就是比别人做更多的训练，犯更少的错误。
于是重新考驾照，拉赞助，组装车子，这一路，好气也好笑。
所谓热爱，哪里有那么容易的事情，成功时候的朋友往往都靠不住、成年人的崩溃从借钱开始，这都是赤裸裸的现实；所以所谓成年人的尊严，在拉赞助的电视节目里，已经不值一提，尽管这次并没有成功；所以在给大哥唱歌的时候，尽管钢管舞那样好笑，他却自己听哭了……
当整个故事讲好了，你会发现其实，韩寒的金句并不是少了，而是很多场面，都成为名场面了。包括歌曲，也承担着笑点与泪点，承载着无法用话语言说的情感。
最热血的片段，也因为有串场解说的加入而变得有些搞笑，但是泪点依然还是泪点。
接近终点的地方，旁边就是悬崖，不是非要是第一，只是不想输罢了。赛车，极限运动中的一种，本就是用生命来热爱的。
每一个弯道的把控，轮胎与地面极致的摩擦，极短时间内判断何时转弯，何时控速，这一路的极致飞驰，像极了我们浓缩的一生。
你用多大的力气和代价去追逐什么，
你就能看到什么。
在我的生活经验里，我特别喜欢去游乐场，那些刺激的过山车或者飞椅我都特别喜欢，我喜欢玩那些看起来和我的样子并不相符的项目。
我想，这或许是我仅仅能体会到的濒临极限的时刻。
如果你也能够鼓起勇气睁开眼睛去看，你会发现那个时候，你离太阳最近。这比坐飞机的时候，阳光刺眼的时刻，离太远近了不知道多少。
用尽全力去拥抱太阳。
故事戛然而止在最美的时刻，也是故事主角用最大力气与代价去追逐的时刻。
Heroes never die.
是不是故事的结局已经不重要了，重要的是英雄会被记住。
啊对，其实被不被记住也不重要了，人总是习惯性健忘。
但这个世界是需要理想主义和英雄主义的。
这很重要。
2.
韩寒。
不知道为什么，看了这部电影特别想感叹一下韩寒。
作为一名职业赛车手，能够让这么多人为自己曾经的理想买账，能够拍一部半自传性质的电影，很厉害。他不是号召大家都去玩赛车，他已经明码告诉你一台赛车的价格有多高，玩赛车有多危险多费钱；而他是在用自己的理想与热爱告诉你，如何去追寻自己的热爱。
我觉得，这很牛逼。
这部电影，从《后会无期》的金句里剥离，也从《乘风破浪》的亲情里和解，而更近了生活。
从小镇青年的“后会无期”，到亲情助力的“乘风破浪”，再到“飞驰人生”，都是四个字四个字的词语，光是从电影名字，气场越来越激昂，故事也越讲越好了。
我不是特被清楚曾经的那些风波的始末，但人生沉浮，多半难以避免。
比起那时候的申辩，如今的电影已经呈现了一切了。从作家、赛车手到导演，从第一部电影到这第三部《飞驰人生》，我觉得比起最开始拽他最擅长的文字，他更加懂得了生活，或者说，应该如何表达生活。
通过电影感受到这些年导演的变化，觉得庆幸又兴奋，我见过35岁的他，我知道很多人评论36岁的他，觉得有点发福，也有些圆滑。是的，他不再那么离经叛道，却依然少年。
故事里并不都是有大反派的，一如我们的生活。
“你不想索然无味的过完这一生，而反派就是那索然无味的一生。”这是他的原话。
所以就不如，去做自己想做的，拍自己想拍的，让别人说去吧，就像拍摄纪录片里面说的那样，这部电影没有开关机仪式，因为飞驰人生，还在路上。
我觉得，他还能够讲出更好的故事。
《飞驰人生》绝对不是终点。
我很期待。
人活着是需要些少年心性的，
荒唐、傲慢、也意气风发，
这很重要。
3.
很巧，这部电影又是和家人一起看的。
问起《乘风破浪》他们的印象已经不深了，而这部电影结束的时候，他们一起哼着《奉献》回家，我就知道这部电影，他们多少会记得一点。
谁没有某个热血时分的幻想呢？
谁能说谁又是特别勇敢的人呢？
只是在面对不同的事情的时候，有了不同的选择罢了。
不是只有敢于挑战极限的人才是勇敢的人。
对于生活勇敢，对于家人勇敢，都是一种勇敢。
“白鸽奉献给蓝天
星光奉献给长夜
我拿什么奉献给你
我的爱人/朋友/小孩/爹娘”
不如用热爱。
热爱生活、热爱工作、热爱一个人……什么都好。
此片奉献给你所热爱的一切。
勇敢比恐惧永远多一点。
这也很重要。
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