《龙与地下铁》是一部由马伯庸著作的小说，不知道各位小伙伴们有没有看过呢？高数主要讲述了热血少年和巨龙之间的奇幻冒险故事。故事情节生动，引人入胜，网友们对这本书的评价也是褒贬不一，下面就跟小编一起来看看他们是怎么说的吧！
以前我从来没有写读后感的习惯，通常一本书我读完了，就完了，当下可能意犹未尽，但弊端也很明显，过几天我就忘了。我想阅读的本质是什么，要能带给人某种思考，或者能给人看到更广阔的世界。而未免忘记，还是要记录下来。目前我还在阅读的摸索阶段，我强迫自己必须每读一本书，都要写读后感，写得怎么样不知道，先写吧。
《龙与地下铁》这本书作者是马伯庸。说句很显露无知的话，有时候刷微博看到马伯庸三个字，我都会惯性的认为是某个历史人物，而没想到是1980年代出生的一名现代人。
《龙与地下铁》虽然剧情平淡甚至有些烂尾，但确是有脑洞的。托塔天王李靖和风火轮哪吒是一对父子，从神仙化为凡人，李靖是名公务员，在天策府上班，任最高长官，直系boss是唐高宗，天策府平时的工作是驾着飞机打怪兽。当遇到大怪兽时，需要结合神武军和白云观的力量合力收拾怪兽。
主角是一位叫哪吒的小孩子，具有勇敢、执拗、天真乐观的性格特点。配角(人)是杨玉环和沈文约，杨玉环是当朝天子的妹妹，说话方式跟目前天朝电视剧里的傻白甜有些像，但关键时刻也能用。沈文约不知道出身，在天策府上班，直系boss是李靖，据说他是飞行技术排名第一名的飞行员，因为不知道出身，所以不清楚是否有买水军刷榜的嫌疑，姑且相信他就是第一名吧。这两位是一对时不时斗嘴的小冤家，明明互相喜欢但就喜欢玩暧昧，嘴巴不承认身体却很诚实嘛。
“贞观之治”后使得长安的经济和生产力得以快速发展，人口不断涌入，俨然是一线城市的模样。为了维持高效率的生活节奏，长安城修建了地下龙线路。交通工具便是活生生的龙，人们坐在龙鳞之间，不会掉不会被吹走，龙在黑暗的地下线路中穿梭，把人们从站点A运到站点B，周而复始，日复一日，年复一年。
当龙结束一整天的工作时，它们便回到宿舍，由人类给它们喂食和清洗，第二天照样上班。龙原本是自由在天空翱翔的，怎么会在黑暗的地下工作呢？它们逃不掉吗？逃不掉，因为被铁链绑着。它们不生气吗？不生气，因为没有生气的器官。它们挣脱不掉铁链吗？挣脱不掉，因为生来如此，不知道还有别的可能。
那这么多龙哪来的？原来每年的龙门节是鲤鱼跃龙门的日子，鲤鱼越过了龙门，便会化身为龙，在它化身为龙那一刻，便是失去自由的时刻。长安城的人类动用海陆空的军事力量，把龙抓住后驯化，使其成为地下龙路线的一员，直至老死，都在黑暗的地下工作，最后尸骨被随意丢弃在龙尸坑，度过这一生。
由于结局有些烂尾，所以剧情介绍到这里就结束了，我的读后感是什么？
据说马伯庸在写这篇小说时，正是每天在被挤得像人肉馅饼的北京地铁上下班，当时或许心里窝着一股火吧，我想他现在可能已经不需要再挤地铁了。
我也不需要挤地铁，而我是被迫选择的，不是主动选择的，所以不挤地铁并没有给我带来底气。
说起来我觉得自己很矛盾，双鱼座，跟两条游向不同方向的鱼有关么？一方面我也想安稳的过日子，选择有安全感的生活，然而我并不想生育。另一方面我渴望去看得更多，走得更远，体验更多，我甚至认为体验就是我的人生优先级。是不是体验人生便是终究的自由？
我还没有答案。
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