一、谋划全局，把好方向，努力践行干事创业促发展的宗旨各项工作能否取得实实在在的成效，方向问题至关重要。xx年，公路局党委紧紧围绕“谋划全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的总体要求，按照交通厅党组的各项决策和部署，大胆探索新形势下作好全省公路工作的新思路，以做到各项工作思路有亮点、工作措施有特点、工作成效有突破点为目标，不断创新发展理念，较好的发挥了局党委的领导核心作用。一是针对高速公路统一纳入行业养护管理的实际，及时调整养护思路，研究确定了“高速公路养护专业化、干线公路养护标准化、农村公路养护规范化”的全省公路养护总体目标和统筹全省高速公路、干线公路和农村公路协调发展的指导思想，确保了全省公路工作沿着正确的方向持续发展。二是为了从根本上解决农村公路养护资金不足、养护质量普遍较低的问题，积极探索农村公路养护的新模式，及时调研形成了以县交通管理部门为主、以政府投入为主、各级联动的农村公路养护运行新机制，并确定了先试点、再完善、后推广“三步走”的思路，稳步推行农村公路养护试点工作，取得了阶段性成果；三是为了解决高速公路养护起步较晚、养护经验不足、机械化水平低、安全生产形势严峻的现实问题，及时研究确定了“一年打基础、两年变新样、三年上台阶”的高速公路养护发展战略，使高速公路养护在确保安全生产的前提下提高了机械化水平，确保了高速公路病害处理的及时性，保证了高速公路服务功能的充分发挥；四是为了解决局直属单位干部工作不规范的问题，局党委及时地确定了“定职定编”的干部管理思路和副科级以上干部由各总支推荐、局党委考察任用、各总支使用管理的“两头在下”的基层干部任用管理思路，进一步理顺了干部管理关系，规范了干部工作程序；五是为了切实强化公路局对全省公路行业的领导职能，有效改变各公路总段思想政治建设等部分工作游离于省厅和地方、造成部分工作不到位的实际现状，按照厅党组的要求，先后于5月、11月两次召开全省公路系统思想政治建设工作会议，研究部署全系统思想政治建设工作，认真负责地承担起了公路行业思想政治建设的职能。通过履行“谋划全局、把好方向、抓好大事、出好思路”的工作职能，进一步践行了干事创业促发展的宗旨，较好的发挥了党委的领导核心作用。
二、围绕中心，服务大局，全力以赴推进养护中心工作开创新局面
xx年，局党委坚持围绕中心，服务大局，紧紧围绕公路“建、养、管、收”等中心工作，始终坚持“养护是第一要务”的指导思想，认真践行“三个服务”的具体要求，想方设法调动各方面的积极因素，推动各项工作开创了新局面。
（一）公路建设取得新进展。局管重点项目、路网改造和养护维修工程全年共完成投资48.03亿元，完成年计划的103.1%。
（二）农村公路建设实现了历史性突破。全年共新建、改建农村公路2382项13904公里，全省完成农村公路建设投资43.19亿元，完成年计划的101.6%。
（三）公路养护质量显著提高。通过组织实施养护维修工程、危桥加固和安保工程，进一步提高了公路养护质量。截至12月底，国省普通干线公路平均好路率达到80.02%，综合值76.3，好路率比去年提高1.9个百分点；农村公路平均好路率达到60.1%，综合值66.88，好路率比去年提高2.6个百分点。
（四）二级公路收费再创新高。截止12月底，局管收费公路通行费征收完成5.15亿元，超额完成了省厅下达的4.8亿元的计划任务，比去年增长17.8%；全省营运性拖拉机、农三轮养路费征收完成5372万元。
三、改革创新，全面推进，党的建设明显加强
xx年，局党委按照提高党的执政能力和先进性建设的总体要求，坚持改革创新精神，坚持以党的思想、组织、作风、制度和廉政建设为重点，切实采取有效措施，全面加强党的建设，各级党组织的领导能力显著增强，较好的发挥了战斗堡垒作用，为公路工作又好又快发展提供了坚强的政治保障。
(一)以理论武装为抓手，不断加强党的思想建设。始终坚持用党的先进理论成果武装全局广大干部职工，坚持把政治理论学习和提高个人综合素质、增强工作能力相结合，注重把政治理论学习的成果转化和体现为推动工作的具体实践，取得了较好效果。一是将政治理论学习制度化，在年初制定印发了《政治理论学习安排》，对全年的政治理论学习任务进行了安排部署，并坚持把理论学习任务的落实情况纳入年终考核的范畴，确保学习任务的落实；二是坚持以中心学习组为龙头，带动全局政治理论学习深入开展，xx年局党委共组织中心组集中学习9次，扩大学习3次，累计发放各种学习资料500余册，带动了全局各层面理论学习的深入开展。三是积极探索政治理论学习的新形式和新方法，通过集中观看学习专题片，举办理论学习研讨班、辅导讲座等形式，有效加深了全局广大干部职工对xx大精神、科学发展观等重点理论问题的学习和理解，提高了学习实效。
(二)以基层党组织建设为重点，切实加强党的组织建设。一是狠抓党的基层组织建设，在成功召开了局党委第二次党员代表大会、按程序选举产生了新一届党委班子和纪委班子的基础上，改选、调整了局机关第一党支部和局离退休职工管理中心第一党支部，进一步充实了基层组织机构；顺利移交了兰临、永山两个收费处64名正式党员和3名预备党员的组织关系，全面理顺了组织关系；严格按照组织原则和组织程序，全年共吸收18名同志加入了党组织，为党组织注入了新的生机和活力； “争先创优”活动深入开展，组织召开了庆祝建党86周年座谈会，经过严格评选，对3个优秀基层党组织、25名优秀共产党员和优秀党务工作者进行了表彰，党的组织建设明显加强。二是认真贯彻执行民主集中制，始终把贯彻执行民主集中制作为组织建设的关键紧抓不放，以“提高党委集体领导水平，提高党委议事决策质量”为目标，始终坚持集体领导和分工负责相结合的组织制度和领导制度，严格落实党委议事程序和议事原则，坚持对重大工作部署、重要工作事项、大额资金使用、大宗物资采购、人事调配、干部职务任免等重要事项严格按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则进行集体研究决定，充分发扬党内民主，确保了班子团结。三是坚持落实每周星期一召开党委班子例会，及时通报和交流分管工作，并对每周的重大事项和重要工作及时做出安排和决定，使一班人的组织观念进一步加强，有效提高了班子的凝聚力和战斗力，形成了领导全省公路行业又好又快发展的强大合力。
一年来，局党委始终坚决贯彻执行《党政领导干部选拔任用管理条例》，进一步规范干部选拔、任用、管理工作程序，在干部工作中主要做了以下几方面的工作，取得了较好成效。一是进一步规范了干部任用管理工作程序，在年初就制定印发了《省公路局科级干部管理办法》，明确规定了科级干部选拔的程序、条件，完善了干部任用、交流和和管理内容，实行了科级干部任用公示制、试用期制，进一步健全了用人、管人的机制，规范了选人、用人、管人的程序。二是针对局属企业干部任用和管理中存在的问题，在深入调研和广泛征求意见的基础上，局党委结合工作实际重新核定了管理干部职数，及时确定了副科级以上干部由各总支选拔推荐、局党委考察任用的组织程序，进一步明确了干部管理权限，统一了局属单位选人用人标准，规范了任用程序，理顺了管理关系，有效控制了干部职数，严肃了干部工作纪律。三是强化了对干部的监督管理，为了防止干部工作中“重提拔、轻管理”的问题，督促干部不断增强责任心，不断提高干事创业能力，局党委推行了干部考核评价机制改革工作，以建立更加科学的干部考核评价机制为目标，启动了副科级以上干部业绩考核试点工作，制定印发了《甘肃省公路局副科级以上干部业绩考核办法（试行）》，对全局副科级以上干部全面推行了业绩考评，并将考评结果与干部的升、降、去、留挂钩，初步建立起了干部考核评价新体系。同时，针对下属单位部分科级干部在生产经营、内部管理和廉洁自律方面出现的一些苗头性问题，在充分尊重所在单位党组织意见的基础上，对1名科级干部给予了免职处理，先后对5名干部进行了岗位调整和交流，取得了较好效果。四是大胆探索干部选用机制改革，积极推进干部公开选拔和竞争上岗，将机关空缺的4个科级干部岗位和4个一般业务技术管理岗位全部采用竞争的方式进行公开选拔，在xx年组织的竞争上岗工作中，局党委大胆创新，打破了以往只在本单位内部竞争的做法，将报考人员范围扩大到了整个交通系统，通过制定方案、公布职位、组织报名、资格审查、参加由省人事厅统一命题的考试、面试和演讲答辩、民主测评、组织考察、公示任用等环节的工作程序，使8名年纪轻、学历高，具有(更多精彩内容请访问首页：www.bsmz.net查看)干政策时对路网建设大投入大改造所形成的历史负债和受超限运输严重影响造成的超前投入负债以及历年负债贷款而形成的利息支出，还有首长工程、条子工程造成的无计划负债，另外，省厅几十年来一成不变的计划经费控制，切块经费严重不足，大中修、新改建实行适当资金补助办法，全靠负债实施等等，导致我局累计负债3.2亿元，造成我局包袱沉重，经费极度紧张，严重影响到正常工作开展和行业思想稳定。
在严峻的形势面前，我局领导以求真务实精神，几次召开会议，认真分析各种情况和问题，深入细致地开展有针对性的思想政治工作。针对大家对创一流信心不足和畏难怕难的思想，局党委书记陈治中引用“弹簧理论”教育启发大家，说“困难像弹簧，你软它就强，你强它就软”，鼓励大家树立战胜困难的勇气。针对大家对抓养护工作认识不足的问题，局长李智勇在各种会议上强调“公路养护是公路职工安身立命之本和内在职责要求，也是我们立业稳局的根本。无论形势如何进退转化，抓养护的领导力度不减，工作劲头不减，工作力度不减”。为此，市局提出了“节衣缩食抓养护，克难攻坚创一流”的口号。全局上下积极响应，深入宣传，广泛发动。为了推进公路养护竞赛活动深入开展，半年来，全局共召开全市性养护管理专题会议3次、流动现场会1次、现场办公会4次，大力营造抓养护促养护的工作氛围。同时，大力强化抓养护的各项措施，通过下发文件、组建机构，优先保证养护经费，制定考核办法，签订养护目标管理责任状，实行市局对县局、县局对道班两级联系点制度，组织养护巡查，下达整改意见和工作指令，形成全路动员、党政工齐抓共管，协同作战，强力推动抓养护的良好势态。通过“多措并举”，促使各级抓养护的声势越来越大，各单位挖潜增效抓养护的办法越来越多，打造特色、争创一流的意识越来越浓。
二、坚持以提质达标为标尺，精耕细养，认真抓好“四大养护”
今年以来，我们认真贯彻落实省局提出的“七无三有”总要求，以提质达标为标尺，狠抓规范养护、科学养护、专项养护和全面养护，全力打造郴州公路“亮点”，提升公路特色和品位。
(一)全力抓好规范化养护。
各养护单位抢抓时机，突出路面养护中心，严守操作规程，调集人力、物力，以工艺人的手笔，展开机械化、规范化修补大会战。继续采用路面病害划线放样开挖、切割机开槽、冲击夯破板、机械拌料、压路机上路作业、技术人员跟班指导的做法，严把基层开挖处治关、材料级配关和碾压关。同时，以大中修的手段，做到零星病害连片修补，大面积病害整段罩面，确保了结构合理、材料规格、配比准确、尺寸方正、平整密实、衔接平顺、外形美观。半年来，全局共处治油路病害12.4万平米，处治率均在95％以上，处治质量较往年有新的提高。
(二)努力推进机械化养护。在省局的大力支持下，我局立足科技兴路，大力推广新工艺、新材料、新设备、新技术。今年正计划投入294.36万元，为永兴、资兴、桂东、嘉禾等局配置养护和工程专用机械设备63台(套)，投入80万元大修设备，投入100万元进行了站场建设，继续推广了加温式运输油罐开发、小型平板双向振动夯研发、动环式碎石机研发、乳化沥青加工、割草机运用、热铺板机试点运用等新设备、新技术，不断提高了全局机械化养护水平，提高了工效，有效降低了成本。组织研究了特殊路段的处治方案，力抓了乳化沥青用于冬雨季、潮湿状态沥青路面的修补。各局还结合自身实际，多元化集资新添了一批养护工程等多种机械设备，建立了中心混合料拌和场，实现了沥青洒布、中心拌和场可辐射范围的混合料拌和、修补压实等养护工序上的机械化。同时，注重预防性、日常性养护研究，建立和完善了水毁信息报告制度和应急预案，确保防患于未然。
(三)突出抓好专项养护。一是加强水泥路专项养护。目前，全局已建水泥路300余公里，为了发挥水泥路应有的效益，我局对水泥路不灌缝、不养护实行一票否决，促使各单位加大清灌缝养护和水泥路面病害处治力度。嘉禾局千方百计挤出资金对s322线龙潭地段水泥路病害进行了大面积处治。107管理处按照省局“作业手段机械化、施工工艺快速化、工程管理规范化、交通维护标准化”的“四化”要求，科学安排，合理组织，完成灌缝130km、断板处治2600平米、路面加铺14400平米，油砂修补8000平米，完成了全线gbm工程配套，确保了国道命脉的畅通，巩固了郴州107线一流的养护形象。二是加大桥涵养护力度。抓好旧、危、窄桥改造是养护工作的重中之重。我局在加大检测数据定期入库制度的基础上，认真落实桥梁“三个一”责任制，切实将桥梁专项养护责任落实到每一个领导干部、每一个工程技术人员、每一个养路工身上，抓好了桥梁养护责任的落实。在省局的重视与支持，5座危桥正准备加固建设，4座窄桥正申报争取加宽。三是加强险危要路段安全整治。我局认真按照省政府关于对山区公路危险点段实行重点治理的要求，对桂东、汝城、资兴等山区危险路段进行重点整治，想方设法挤出资金，设置示警桩870个、防护墩130个、防撞墙6道、警示标志32块。同时，采取大中修油面满幅铺装的办法，增加有效路面，提高通行能力。通过整治后的g106线、s324线几处险要路段防撞墙，挽救车毁人亡交通事故5余起，挽救司乘人员40人，避免了5台车辆价值100万元的损失，发挥了交通安全“守护神”作用。
(四)全力抓好新特美养护。几年来，我们充分挖掘养路职工的潜能，着力培育公路的新特美。今年来，我们继续开展了创建标准特色路段活动，为路肩、水沟整线型、求平顺、促美化、创特色。因地制宜精心培育生态化草带路肩300余公里。全力开展了公路亮化、净化、美化大行动，对沿线路缘石、路肩墙、桥(涵)栏、行道树、标志(牌)、里程碑、百米桩、防护安全设施等进行白化亮化净化美化，形成了公路的立体美和独具特色的新特美。
三、坚持以项目建设为推动，精益求精，优质高速铸精品提路况
抓好项目建设是缓解养护压力，推动路况提质达标的有效手段。今年，我局计划完成油路大修50.3公里、通乡公路改造169.994公里、病危窄桥改造9座。针对工程任务重、投资大、工期紧、经费缺的实际。在项目管理上，我局按省局要求将大中修、新改建工程作为项目来抓，强化各级项目建设意识，积极采取“三化”措施，规范工程管理，提高工程质量和效益，大力提升公路路况。
全力推行工程招标化。按照国家、省、市有关公路工程实行招投标精神，我局对工程项目、设备采购租赁、工程材料采购、劳务等进行公开招投标，对3条线10.32公里油路大中修实行异地招投标。对15条通乡公路建设项目全面实行了公开、公正、公平的招投标。在招投标基础上，按合同管理办法规范了工程质量、进度和造价，减少了工程建设的随意性。
进一步推进工程管理科学化。按照高起点建设，科学化管理的要求，对工程按结构优化、配比正确、内容完整、预算合理的要求认真组织设计，编制高质量的设计文件，建立了项目经理部、技术部、监理部和工地实验室等一套管理机构。建立和完善了工程项目的各项管理制度和办法。建立完善了三级质量保证体系，健全工程建(本文权属文秘之音所有，更多文章请登陆www.bsmz.net查看)主动性，增强当家作主意识，并实行“节余有奖，超支责任追究”奖罚激励机制。管理上实现由行政管理统包统揽到以合同管理为主、目标管理考核为辅的转变，从根本上突破了“平均计划，定员养护”的框架束缚。各养护单位还规范了养护计划、监理、考核、验收、计量支付等一系列制度和办法以及劳动用工等配套措施，为稳步推进改革提供了可靠、有效的政策保障。
此外，继续深入开展“双文明道班”、“星级文明道班”、“小康道班”创建活动。在道班内务管理上突出“严、全、真、洁、美、准”，力求各类图表齐全，填写真实、及时、规范、准确、齐全，并大力弘扬团结爱路、务实创新、争创一流的“郴路精神”和爱岗敬业、无私奉献的“湘路精神”，积极在职工中营造正视困难，鼓舞士气，加压奋进，凝聚合力，投身改革，共创事业的浓厚氛围，不断激励了广大职工以路为业投身争创一流事业的信心，展现了郴路人百折不挠、克难攻坚、积极进取的精神风貌。
半年来，在市委、市政府和上级主管部门的正确领导、关心、扶持下，通过我们的艰苦努力，取得了一些成绩。今后，我们将继续发扬成绩，巩固成果，加压奋进，开拓创新，为推进郴州经济和全省公路事业健康快速发展再作新的贡献。
第五篇：公路局年度工作总结坚定信心鼓足干劲
为实现市局年度总目标而奋斗
——商南段半年工作总结会发言材料
尊敬的各位领导、同志们：
现将我段上半年的工作情况和下半年工作打算向各位领导和同志们作以汇报，不妥之处，敬请批评指正。
一、上半年工作情况
（一）养护管理见成效。一是路况质量优良。开展“三化两全”、“好路杯”竞赛和“四清理”活动，完成312国道路面灌缝24.2公里，好路率达到100%，巩固了养护管理示范路创建成果。二是绿美化效果明显。出动洒水车44台次抗旱保苗；筹资1.4万元在312国道沿线新栽月季花4750株、补栽塔柏160株、小黄杨1000株，绿化无空白；三是沿线设施齐全醒目。共补栽里程碑9块，示警桩252根，百米桩128个、轮廓标刷新183个、桥梁花栏10个、桥栏扶手5米（2个），修补水沟3.8立方米，抹路沿石168延米。四是高质量处置商郧路路面病害。共完成水稳砂基层
5200m，面层10500m，路面乳化沥青灌缝90公里，乳化沥青罩面201*0 m，修复k81+500处钢筋砼盖板涵一道，清除塌方38处4800 m，收回群众种粮占用水沟4800 m /8000延米，补栽里程碑35块。五是加大监督检查力度。坚持日巡周检月考核，道工出勤出工率不断提高；建立了道工养护32222
责任卡，提高了全体道工的养护管理责任心。六是做好防滑防汛保畅工作。各种物资筹备足额到位。七是开展路面、路基精细化养护技术比武活动，为全段职工提供了业务技能练兵平台。八是贯彻实施全面质量管理体系，做好新的养护技术规范试点的各项基础性工作，规范整理各项内业资料。九是服务群众献真情。出动装载机、农用车、压路机合计27个班次，硬化便民道口10道1467m，硬化群众场地11处约1300 m。
（二）路政管理上水平。一是加强路政基础性工作。清理非固定加水点12处，治理非公路标志牌8个，拆除私设平交道口8处，清理堆积物17处83㎡，制止乱倒垃圾现象22次，签订爱路护路协议18份，门前“三包”协议20份。二是加大短途运输遗漏抛洒的治理。发现车辆有遗漏抛洒的及时制止，清扫抛洒物恢复路面整洁。三是加大商郧路路政管理力度。治理非法加水点5处，制止乱堆乱放23处，乱挖乱建17处，治理遗漏抛洒19起，办理合法审批1起，建立固定加水点1处，在青山乡参与移民搬迁住房规划一处21户；在商郧路交验和“三夏”期间，深入沿线农户60余家，口头宣传190余人次，清理路面打场晒粮40余处。四是加强队伍管理。路政管理从5月1日起每月按照百分制进行考核打分。五是开展治超新办法宣传工作。深入到沿线乡镇、厂矿企业，实施送法上门活动；在界牌、服务区等重要路段悬挂宣传标语5条；出动宣传车辆5个班/次，散发宣传材22
料1500余份。六是净化沿线公路通行环境。对茶坊泉茗观光园、塘坝新区等五处新农村建设管理到位。七是治理 “脏、乱、差”。在县城附近修建便民垃圾池3处，减少了对公路环境的污染。八是高度重视道路保畅。确保大修路段施工、保畅两不误。
（三）多措并举促和谐。一是扎实开展学习实践活动。全面完成了学习调研和分析检查阶段的工作任务。二是开展以“服务基层、指导工作”为主题的机关人员“换位”工作日和领导干部“回访”工作日活动。三是做好党风廉政和反腐败工作。召开了“廉政茶话会”，制作了廉政文化墙和宣传标语，向职工和家属送发了廉政祝福短信；落实了党风廉政建设责任制，完善了廉政档案；制定了《工作规划》任务分工；坚持段务公开。四是超额完成通讯报道任务。在《陕西交通报》、《三秦广播电视报》等新闻媒体上中稿12篇，政务信息18篇，内部信息《工作动态》出刊16期。五是做好职工的思想政治工作。畅通诉求渠道，倾听职工心声，保证职工队伍和谐稳定。六是加强安全生产工作。层层签订目标责任书， 6月6日召开了安全生产专题会议，举行了安全知识竞赛答题。对危桥加强监控，设置限载标志和防护墙。七是做好职工教育培训工作。组织开展各项业务培训活动，提高职工的综合素质。八是财务管理规范有序。按时缴纳职工“三金”，确保职工工资发放。九是支持工会共青团工作。积极开展劳动竞赛；做好职工防暑降温工作；对职工进行了
体检；为职工办理了意外伤害保险；开展各项文体活动。十是积极服务地方经济建设。为商南县城过境路修补路面病害1500平方米；为县慈善机构捐款1000余元，为帮扶对象赵川镇老府湾村年度办实事4件。
二、下半年工作打算
（一）加大商郧路养护管理工作力度。在商郧路的养护上全面引进干线公路的养护管理模式，按照示范路的要求，在精细养护、全面养护上做文章，逐年实现路中精细、路侧宽容、路外和谐。在扎实做好接养后各项工作的同时，超前谋划201*年商郧路的养护管理工作，力争使商郧路接养后一月一变化、一年一提高。
（二）巩固提高养护管理示范路创建成果。在养护管理示范路的提高上狠下功夫，确保特色路段明显、看点路段新颖，从公路绿美化、沿线设施、桥隧养管、安保设施、路田路宅分家等方面查漏补缺，树立“提高”无止境理念，顺利通过交通部5年一次的干线公路大检查。继续开展“三化两全”和“好路杯”竞赛活动；及时处治路面病害，整理路容路貌；做好养护技术规范的试点工作；完善各项管理制度和规范化内业资料。
（三）加大路政管理工作力度。干线路政管理要发扬成绩、推陈出新，以队伍建设为抓手，以新的治超办法宣传为重点，实现工作出成绩、每月有亮点。做好新的赔偿标准宣传、贯彻、落实工作；完善312国道和商郧路的平交道口登
记；严格合理审批，加大后续监管；抓好公路环境综合治理。商郧路路政管理要加强宣传，依靠政府和沿线乡镇、村组，采取得力措施，加大巡查频率，健全路产登记，扭转多年乱挖、乱占、乱建造成的被动局面。
（三）确保安全生产工作形势稳定。坚持“预防为主、安全第一”的工作方针，认真贯彻执行《安全生产法》和《陕西省公路行业安全生产管理办法》；进一步落实安全生产责任制；完善安全设施档案和应急预案；做好水毁路段、施工路段和冰雪路段的安全保畅工作，确保全年安全生产无事故。
（四）抓好学习实践科学发展观活动整改落实阶段工作任务。在学习调研和分析检查的基础上，对查找出来的突出问题，按照轻重缓急和难易程度，制定切合实际的整改落实方案，解决突出问题，目标、任务落实到人；及时收集干部职工对单位学习实践科学发展观的意见建议，创新和完善管理制度和服务规范；开展群众满意度测评活动，召开总结大会；提炼成果，推广经验。
（六）推动党建和精神文明建设再上新台阶。继续巩固“商山深处党旗红”党建主题活动；积极开展“学、树、创”为主要内容的行业文明创建活动；大力弘扬先进，树立好先进典型；扎实做好职工的思想政治工作；加大预防监督力度，积极构筑警示训诫防线，认真落实党风廉政责任制，确保全年单位内部无违法违纪事件发生；积极做好建国60周年各
项庆典活动的准备、筹划工作，推动党建和精神文明建设上水平。
总之，我们有信心在市局的正确领导和关心支持下，以科学发展观为指导，振奋精神、团结拼搏、开拓创新，为实现市局提出的“一流路况、一流服务”和“争金保银”这个总目标而努力奋斗！
谢谢大家！
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