一年来，全市道路运输工作在省厅运输局和市交通委党委的正确领导下，市运管局党委带领全局干部职工紧紧围绕全局年度工作目标，以深化供给侧结构性改革为主线，以安全生产监管为重点，立足服务民生，全面提升行业治理能力，实现服务水平和管理能力全面提升,有力推动了全局工作的全面开展。现将运输服务工作情况汇报如下：
一、取得的成效
（一）便民服务，提升行业服务能力
1、客运服务更加便捷。7月1日起，市际包车牌正式开始实行企业自行打印，至此XX市旅游客运综合管理系统投入使用，方便了企业办事；全市联网售票有新突破，全市二级以上汽车站全部实现联网售票，其中全市各站实现联网售票XXX万张、网上售票XXX万张、APP、微信售票XXX万张、自助售票机售票XXX万张、社会网点XXX万张。网上售票平台注册用户XXX万，高峰期网站每日浏览量XXX万次，微信关注人数XXX万，方便了百姓出行。
2、诚信体系逐步健全。结合监管对象的失信类别和程度，强化信用信息共享，建立健全信用档案，制定了道路运输行业“红黑榜”发布制度及失信主体“黑名单”制度，及时将各类交通违法行为列入失信记录。开展诚信考核工作，认真记录公安及各地交通部门抄告的违章信息，对驾驶员开展计分考核，并将其诚信考核等级逐一录入运政网，促进行业诚信建设。目前，共处理抄告信息XXX条，诚信考核人员近XXX人次，吊销违章货运营运证XXX个，注销、吊销、撤销从业资格证件XXX人次。
3、群众诉求得到处理。按照“统一受理、分类处理、过程督办、限时办结”的方式，认真处置投诉工作，共处理信访案件工单XXX件，市交通委热线服务转XXX件，局道路服务电话业务咨询电话XXX个，回复率100%。
（二）改革创新，推进行业发展转型
主动适应经济新常态下传统运输饱和趋势，着力加强供给侧结构性改革，以创新理念引领发展方式多重转变,借力“互联网+”发展机遇，多角度推进运输与现代产业形态深入融合，促进行业降本增效、转型升级。
1、积极推进城乡一体化建设。不断优化线路，延伸
线路里程，增加客运线路辐射范围，重点解决偏远山区出行难问题，实现精准扶贫。目前全市XXX个行政村开通了班车，XXX个行政村开通了预约通车，通车率达100%。
2、开展长途客运车辆接驳运输。今年，我市开通接驳运输线路XX条，车辆XX台。年底前，预计增加接驳运输线路XX条，车辆XX台，为群众提供更加安全、方便、经济、环保的出行服务。
3、大力开展驾培服务模式改革。按照上级要求全面推行计时培训、按学时收费、先培训后付费、自主选择教练员教练车的培训服务模式，强力推行新训学员培训合同，目前全市驾培机构“先培后付”服务模式已经全面完成。
4、“无车承运人”试点率先启动。在全省率先组织开展道路货运与物流企业信息化调研，积极探索“互联网+货运”发展模式。配合省厅任务部署，帮扶传统物流企业主动求变、率先布局，通过互联网手段和组织模式创新，积极探索货运市场的资源集约整合和行业规范发展道路。目前我市7家企业已作为河南省首批试点企业上报交通运输部备案通过。
（三）强化监管，提升行业管理水平
主动推进“放管服”改革，全面构建事中事后监管模式，优化提升管理效能。
1、认真开展客运市场专项整治。为净化客运市场秩序，规范行业管理，8月1日至10月31日，局开展了XX市道路旅客运输市场专项整治。整治期间，共排查客运企业XX家，下发整改通知书XX份，对发现的安全隐患和问题及时进行了整改。
2、扎实开展道路货物运输行业大排查大整治活动。对已从事道路危险货物运输的XX家危运企业XXX台车全面进行一次资质复核，做到一家企业不漏，一项条件不缺。
3、大力开展驾培市场治理整顿活动。我局从6月25日至11月25日开展了为期5个月的全市驾培市场治理整顿活动。我局从“规范经营资质、规范招生行为、规范教学行为、规范资料报备”四个方面入手，按照“一校一址”的原则进行全面整改。经过整治，共检查驾校XX次，查处非法驾校XX所，XXX家非法培训点。
4、做好“春运”保障工作。春运期间，局出动人员XXX人次，检查车辆XXX台，投放运力XXX辆，发放班次XXX万次，加班XXX个，发放包车牌XXX份，完成公路客运量XXX万人，较好地完成了春运任务。
（四）牢筑防线，保障道路运输安全
今年全行业安全形势持续向好，多项安全举措取得明显成效，筑牢了安全防线。一是制度落实趋于常态。监管督查成为常态。局成立了XX个安全生产综合督查组，进行了分片承包，落实了每季及重要时段至少督查一次。今年全局共召开各类安全生产会议51次，督导12次，出动人员40人次，督导检查各县（市、区）运管机构、运输企业、客运场站37家次，发现隐患16处，下达隐患整改通知书7份。二是监管措施趋于完善。认真落实“企业自查、辖区排查、市局抽查”三级督查机制，做到“检查有痕迹、结果有落实、预防有手段”，尤其春运和“十九大”期间，制定了完善的预案，对企业逐一排查摸底，消除安全隐患。共开展安全督导检查2100多次，检查出企业安全隐患172起；发挥重点营运车辆联网联控动态监管平台作用，每周对客货运车辆动态情况进行排名，每季度对动态情况进行通报，对连续两次排名靠后的单位负责人进行约谈，成效明显。目前，“两客一危”车辆入网率达100%，上线率达98%以上；督促企业严格履行安全主体责任，真正做到“车辆不停、监控全程”，确保了春运、国庆等重大节假日及“十九大”等重点时期行业安全、稳定。三是活动开展趋于经常。安全生产永无止境，安全活动永不停歇。今年先后开展了安全生产月、安全生产大检查、安全生产专项整治、道路运输平安年、平安交通、安全生产综合督查、“讲提抓保”道路及客运市场治理整顿、危险品运输安全专项整治、寄递物流专项整治和驾培市场治理整顿等十多项活动。活动中，发放宣传品5000多份，检查运输企业853家，排查营运车辆6346辆，检查从业人员2142名，排查出隐患172项，下发隐患整改通知书122份；组织了XX市危险化学品泄漏事故应急救援演练，全市各运管机构及危运企业的主管安全负责人、管理人员共计140余人观摩了演练，收效明显。
二、存在的问题
在取得一定工作成绩的同时，我们的工作中还存在一定的不足，一是行业精细化管理、规范化管理还面临着一些困难，需进一步完善；二是道路运输市场公共服务水平和能力有待进一步加强提高；三是安全监管工作还存在薄弱环节。这些都需要我们在今后的工作中认真加以思考和研究，积极予以纠正和解决。
三、201*年运输服务工作安排
（一）工作思路。201*年，我局将以党的十九大精神为指导，认真贯彻全省运输工作会议精神，积极探索建设商都发展的新思路，以转变发展方式，加快发展现代道路运输业为主线，以保障和改善民生、强化运输公共服务为重点，科技强运，依法治运，着力调整优化道路运输结构，提升运输信息化水平和服务能力。
（二）工作重点和措施
1、引导传统客货运转型。由于受高铁、私家车等多种因素的影响，客运实载率明显下降。为此，要积极引导传统客运向“互联网+客运”转型，推动企业向规模化、集约化、网络化发展。加快推进物流业发展，推进物流业“降本增效”、冷链物流发展、多式联运发展和农村物流发展。
2、做好运输市场监管。完善市场监管机制，建立道路运输市场监管述职报告制度。继续开展以整顿和规范为重点运输市场整顿工作，进一步做好道路运输客货运市场、驾培学校及道路运输相关业务的清理整顿工作，不断规范运输市场经营秩序。
3、强化安全生产监管。创新安全监管方式，落实超限超载“一超四罚”规定，建立车辆动态监管过程和监管结果应用闭环机制。巩固“道路运输平安年”等活动成果，建立定期检查、通报、约谈机制；开展经常性、专项性、季节性安全大检查，建立长效监管机制，确保安全工作落到实处。
4、推进信息化建设水平。积极推进“互联网+”在运输行业的运用，力争在推进“互联网+”在办公、客运、货运物流、安全监管、规范管理、便民服务上有质的飞跃，不断展示运管良好形象。
5、提升精细化管理水平。以“精细化管理年”为契机，全面完善和制定业务工作流程，着力提高“数字管理、标准管理、程序管理、细节管理”，实现“管理精细化、执法规范化、服务优质化、监管科学化”的目标，不断提升行业管理水平。
6、筑牢诚信体系建设。从考核指标、考核内容、考核组成人员、考核程序等予以规范和细化，引导客运、货运、驾培、从业人员等行业健全完善诚信经营的运输业服务体系，形成品牌示范效应，培育一批服务好、信誉高的运输企业，全面提升运输行业服务水平。
7、强化从业人员管理。开展“道路运输从业人员素质提升工程”，从健全制度体系、强化诚信管理、创新教育培训、选树先进典型等方面全面提升从业人员素质。认真贯彻落实重点驾驶人“黑名单”管理制度，加强对营运驾驶员的监管，实现从驾驶员准入、行为管理到退出的全过程管理。
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