第一篇：沙漠运输公司工作总结[推进油田服务]
沙漠运输公司工作总结[推进油田服务]
沙运司现有员工1622人，共有沙漠运输设备、常规运输设备、特种工程机具735台。下设19个生产经营单位和辅助生产单位，机关下设9个科室。主要从事塔里木沙漠运输、井场定位、道路打探、井场工程、山地爆破、油田服务、环境保护、单井试采工程、石油化工产品的生产和销售等业务，同时兼有成品油配送、国
际工程运输服务等项目。201*年，在公司党委、公司的正确领导下，持续抓市场开拓、经营管理、优质服务、队伍建设，对内夯实了发展基础，对外扩大了经营范围，全年完成经营收入＊＊亿元，与公司年初下达的指标相比，增幅112.8，利润201*万元，实现了经济总量翻番，经济效益攀升，职工收入增加的发展目标。回顾201*年，我们主要做了以下工作：
一、理清思路谋发展
201*年是沙运司机遇和挑战并存的一年。随着西气东输建成投产，塔里木油气当量突破千万吨大关和东西长200公里、南北宽约20公里的塔中坡折带勘探领域的突破，塔里木油田逐年加大了勘探开发的投资力度，为沙运司的沙漠运输、油田服务等产业提供了难得的机遇和广阔的市场。面对良好的发展形势和巨大的工作压力，沙运司客观分析了市场环境、发展机遇和自身优势，确立了立足塔里木、谋求大发展的工作思路，制定了“六大产业”和“四大发展战略”，提出了“133966”发展工程，用战略管理和工作计划引领沙运司的发展。“133966”即实现“311”发展目标，牢固树立精细管理、高效执行、廉洁为民三种意识，力争“产业结构调整、人才战略储备、收入总量和质量”三大突破，持续推进九个转变，发展六大产业，争创“六个一流”。同时，针对塔里木油田市场的变化，对环保、小车服务等各个产业进行了准确的市场定位，形成了沙运司201*年清晰的工作思路、明确的奋斗目标和具体的工作措施。一年来，围绕着年度经营指标和工作任务，我们加强思想动员和宣传教育，使大家深刻理解了公司近几年发展的大好形势和面临的机遇，深刻理解了公司为沙运司的发展所提供的宽松的创业条件和广阔的市场空间，将广大员工的力量凝聚到完成各项工作任务上来，为全年任务的完成奠定了思想基础和群众基础。同时，结合沙运司实际，将任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头，层层抓落实，级级抓考核，用经济标尺衡量个人的业绩，也有效促进了全年各项目标任务的顺利完成。
二、巩固主业求发展
（一）沙漠主业成绩斐然。201*年，随着油田公司勘探投入的加大，区域甩开步伐的加快，塔中一号坡折带勘探取得新进展，塔中82井、塔中54井、塔中62井区在碳酸盐奥陶系、志留系获得工业油气流，掀起了塔中会战新高潮。为了整体解剖塔里木，力争新发现，油田公司甩开勘探，部署了米兰1井、英东2井、古城4井、满东2井等新区域。沙漠腹地四个点同时作战，人员紧张、设备不够给主业生产带来了严峻的挑战。面对艰巨的任务和现实的困难，沙运司广大员工战风沙、冒严寒、斗酷暑，夜以继日、顽强拼搏，不折不扣、安全高效地完成了甲方下达的生产任务，留下了许多难忘的时刻······。201*年春节刚过，北疆准噶尔沙漠腹地莫北13井搬迁指令下达，我们急甲方所急，立即调遣16台大型设备，协调警车开道护送，长途奔袭1600多公里到达现场；为了争取时间，加快周转，我们抓紧早晚时间，冒着零下40多度的严寒，自己装卸捆绑，提前3天完成了艰巨的任务。在塔中30多井次的大型酸化压裂会战和560多次车背车的大型运输中，我们严密部署、精细运行，全部优质、安全、高效地完成了任务，为油田公司沙漠腹地勘探的大发现做出了积极的贡献。在克拉2气田闪爆和塔中823井喷抢险战斗中，沙运司领导都是第一时间奔赴现场，参战员工置生死于度外，奋战在最危险的前沿，全力抢救国家财产，被油田公司领导誉为抢险救灾工作不可缺少的中坚力量。
（二）小车服务品牌优势突显。塔里木持续重组后，按照油田公司领导集中发展主营业务，逐步淡出辅助产业的发展思路，加上公司资金的支持，做大小车服务产业已具备了现实的基础。一年来，随着塔指30多台轿子车和塔石化10台小车收购归并的完成，车辆不断增加，实力逐步增强，服务能力不断提高，品牌优势突显。但是在赞扬声中，我们始终保持清醒的头脑和务实的态度，在抓好安全、设备和市场的同时，认真研究服务，研究用户需求。开展了明星驾驶员评选活动，建立了服务质量回访卡制度和队领导月度征求用户意见制度，将优质服务贯穿于生产经营的每一个环节、每一个细节，确保所提供的服务达到预想的满意，超出希望的效果，力争实现只有更好没有最好的服务目标。
（三）常规运输渐成规模。根据公司产业结构调整的需要，塔中串珠状油田油水运输和临时道路修筑工作量不断增加，沙运司又有60多台翻斗车、30多台油水罐车，为了适应市场变化，实现专业化管理，我们将劳动服务公司更名
第二篇：沙漠运输公司201*年度工作总结
沙漠运输公司201*年度工作总结
立足塔里木谋求大发展为做精做特沙漠运输而奋斗
（201*年1月18日）
201*年，是公司确定的“区外油品配送市场开拓年”，是油田公司勘探开发幅度最大的一年，也是沙运司大开拓、大发展、大跨越之年。我们在公司党委、公司的正确领导下，在机关各处室、各兄弟单位的支持帮助下，认真学
习十六届五中全会精神，忠实践行“三个代表”的重要思想，深入贯彻公司“两会”精神，全面落实16336发展战略，牢固树立科学发展观，大力实施“133966”工程，加强管理、落实责任，与时俱进、开拓创新，促使经济总量连续翻番，经济质量不断提高，经济效益不断攀升，职工收入不断增加，结构调整日趋完善，超额完成了公司下达的各项生产经营指标，实现了“奋进之年”的大突破，迈上了可持续发展之路。
总结201*年的工作，主要有以下十个特点：
一、贯彻公司“两会”精神，坚定持续发展信心。
公司召开的“两会”和领导干部会议，全面客观地总结了过去，实事求是地分析了现在，高瞻远瞩地谋划了未来，为沙运司的发展和实现阶段性目标指明了发展的方向。一是领会精神定思路。我们通过传达贯彻公司会议精神和重点组织干部员工学习刘经理的系列重要讲话，统一了思想，转变了观念，确立了“六大产业”和“四大发展战略”目标，给133966发展工程赋予了新的内涵，形成了沙运司201*年清晰的工作思路和奋斗目标。二是分解指标传压力。结合沙运司实际，我们将公司下达的2.5亿元的任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头，传递了压力，增加了动力。三是把握形势树信心。通过学习贯彻公司“两会”精神，深刻理解了公司近几年发展的大好形势以及面临的机遇和光明前景，深刻理解了公司为沙运司的发展所提供宽松的创业条件和广阔的市场空间，使全体员工满怀信心、斗志昂扬，工作积极性、主动性空前高涨。四是深入开展了“区外油品配送开拓年”活动，牢固树立快速发展理念，并结合沙运司实际，深入开展了“学习奋进年”活动。通过深入学习贯彻公司“两会”精神，为我们安全圆满超额完成全年工作任务解决了目标、方向和精神动力等重大问题。
二、抢抓油田发展机遇，再造沙漠运输辉煌。
201*年，塔里木油田增储上产勘探开发力度的加大，给我们沙漠运输主业带来了极为难得的发展机遇。面对机遇，必须充分地认识它，紧紧地抓住它，否则就会失之交臂，悔之晚矣。我们牢记肩负的历史使命，牢记与塔里木油田结成的战略伙伴关系，牢记用户就是上帝，用户的需要就是我们的任务、“三个不折不扣”和以追求用户的最高价值为目标等服务理念，紧跟油田工作部署，采取了生产组织靠前指挥、生产协调调度纳总、生产运行现场为重的工作措施，在生产任务十分繁重的情况下，坚持制定工作方案和运行大表，落实各级管理干部工作责任，安排干部跟车上路，做到统筹规划、科学组织、严密实施，从而保证了各项沙漠运输任务的安全圆满完成。一年来，广大干部员工熬酷暑、战严寒、斗风沙，经常加班加点，风餐露宿，连续作战，顽强拼搏，先后在沙漠主战场上掀起了四次生产高潮。特别是在30多井次的大型酸化压裂会战中，特种沙漠大车背运大型酸化压裂设备共560多车次，出色地完成了油田公司交给我们的特殊突击任务，为塔中部分老井和新井增加原油产量做出了积极有效的贡献。我们坚持忠实、诚信、利益共享、风险共担、实现双赢的服务承诺，不当乙方当甲方，不当雇佣当主人，想甲方所想，急甲方所急，危难时刻挺身而出，不讲条件、不计得失、不怕牺牲。在克拉2气田西气东输源头站中央处理器发生闪爆和塔中823井发生井喷等抢险中，沙运司党政主要领导亲自组织干部员工和车辆、设备，第一时间奔赴现场，紧密配合油田公司抢险指挥部的工作，出色地完成了抢险任务，受到了油田公司领导的高度赞扬。我们积极主动与甲方心相通、情相融、意相合，赢得了油田公司的信赖，进一步拓展了沙漠运输主业市场。一年来，完成了莫北13井、英南201井、米兰1井、古城4井、民参2井等5口井的长距离搬迁，穿插完成了19口排子井搬迁，累计搬迁36井次。完成了10口井架的拆卸和13口井的大型酸化压裂运输任务；建支撑点3个、撤支撑点1个；推井场、生活区32个；创造了5口井同时搬迁、连续作战和15天打探9口井临时沙漠道路、一个月搬迁9口井的最高纪录。完成沙漠货运量392844吨、货物周转量10783887吨公里、机具工作56300.9小时、机具值班8265.4小时、维护沙漠道路2636公里、打探沙漠道路464公里；尤其是140公里的绿化管护工程成效显著，受到国务院副总理曾培炎等党和国家领导人视察和高度赞扬。
三、顺应油田发展需要，多元产业凸显奇效。
沙运司要发展壮大，坚定不移地走多元开发之路，是我们的必然选择。根据沙运司做精做专做
特的产业定位，我们紧紧抓住塔里木油田提供的广阔的发展契机，适时调整内部产业结构，明确各个产业的发展方向和目标，不断向全方位、多元化的油田服务领域渗透拓展。现在油田市场拥有部分井区油水拉运，单井试采发电及井区区间道路维护，小车大客车服务，机加工制作等产业10多个服务项目，收到了显著的经营效果。油田运输大队承担了塔中18口井的原油及塔
中点、米兰点、古城点、克拉2井区生产、生活水的拉运，完成了tz62井区道路沙石料及各井压裂水的运输任务，全年实现产值＝＝万元，同比提高了＝＝％。油田服务公司实行准军事化管理，对员工轮流脱产军训，建立了正规化、标准化、科学化的标杆试采井管理模式，树立了良好形象，赢得了甲方信任，已由原来管理的11口试采井增加到了17口、承接了3口单井的发电、＝＝公里沙漠区间道路的维护，逐步实现了从井点到站片的扩张，年产值达到＝＝万元，同比增长＝＝％。小车服务大队强化内部管理，转变服务观念，为用户提供人性化、满意、放心的优质服务，使市场不断扩大，效益不断提升，目前已为塔里木市场提供值班服务车辆119台，实现收入2700多万元，同比提高了＝＝％。维修制造中心全体员工面对繁重的生产任务，夜以继日，加班加点，在确保车辆正常修保的基础上，优质高效地为塔里木油田加工制作了118间配套营房、50间电泵控制房、15套高架原油罐、10套饮水高架罐、8套柴油罐、3000多个双面托盘，链轨修理＝＝条，实现产值2700万元，超额完成计划的＝＝％，同比增长＝＝％。
四、瞄准治污工程项目，发挥环保资质优势。
随着塔里木腹地井位的逐步增多和油田公司环保清洁发展举措的逐步实施，环保工程项目也不断增加。我们充分利用环保资质优势和油田公司政策支持的有利条件，努力强化内部管理，精心搞好环保工程建设，抢占了油田环保市场的制高点，扩大了市场的覆盖面，使环保产业由以往比较单一的污水处理，发展到了环保项目施工、完井环保作业、环保运行管理、泥浆固化、洗井污水和咸水淡化处理等项目，还配置了各种洗井设备，使环保产业向专业化、多元化方向发展，成为沙运司一项支柱性的经济增长来源。全年环保公司主要承揽完成了哈得4油田污水处理池、东河注水井晒水池、轮西油田联合站生活污水池、工业污水蒸发池、大宛齐污水蒸发池、克拉气田钻前工程隔油池、蒸发池、轮南井下作业污水集中存放池、轮南油气集输站污水池、塔中污水排污池、塔西南柯克亚作业区晒水池等11个工程项目，还完成完井环保50口、泥浆固化井4口。承建了塔中、哈得、桑吉、轮南、克拉等8个作业区的固废填埋场及污水池等环保项目设施，保持了大二线、轮南、塔指医院、巩乃斯等4个污水处理站的正常运行。全年实现产值万元，同比增长％。
五、扭转路桥被动局面，道路施工旗开得胜。
路桥公司整体划归沙运司之后，我们将其同建安公司重组整合，成立了路桥建安工程公司，明确了依托塔里木油田市场，承建沙漠柏油公路和简易沙漠砂石道路为主的产业定位，提出了新路桥、新理念、新思路、新形象、新目标、新使命的“六新”工作目标，叫响了“举沙运之力，兴路桥大业”的口号；将原路桥公司的机械设备重新分类划归，实行专业化管理、市场化运作；按照谁投标、谁负责的原则，对路桥建安公司承担的工程实行单体项目管理，获取效益最大化。有了路桥建安公司资质、装备、技术、人才的支撑，再加上沙运司的地缘、人缘、管理、资金等优势，路桥建安业迅速在塔里木油田市场打开了新的局面。路桥建安工程公司承建的tz62井区间沙漠道路修筑工程从8月8日开始到10月31日竣工，并一次性通过甲方验收合格，交付使用，创造了工期最短、质量最好、现场监理最严、数据资料最全、各方合作最为融洽、甲方业主最为满意的“六个之最”，堪称沙运司路桥建安工程建设之经典。这项工程渗透了沙运司广大干部职工的心血和汗水。沙运司党政领导班子成员每周轮流现场办公和督战指挥，机关后勤人员积极参战鼓舞员工士气，前线将士餐风露宿力克困难，形成了顽强拼搏保工期、齐心协力抓质量、精诚团结创效益、科学施工塑品牌、精细管理树形象的良好工作氛围。仅此一项工程，就创造产值近5000万元，不仅成为沙运司发展的一个里程碑，而且更是原路桥公司甩掉亏损帽子、扭转被动局面、实现生存发展的转折点。
六、探索多方合作途径，油田化工暂露头角。
三元和华润汉科两个化工公司分别是由国有企业、集体企业和个体私营业主多方合作的两个股份制企业。主要为油田钻井提供相关化工产品。这两个公司按照市场经济规律，一手抓产品质量，一手抓市场开拓，并以优质的服务、合格的产品、合理的价格在塔里木油田市场站稳了脚跟，获得了发展。三元化工公司共生产销售各种化工产品1151吨，实现收入815万元；华润汉科公司完成了ln2-22-h1井、ln3-10井、jf123-2井和勘探事业部完井泥浆材料供应，使用效果良好，尤其在jf123—2井使用过程中，使钻井提前完工29天，节约成本约300万元，受到了用户的肯定。
七、拓展内外油运市场，配送销售运营良好。
201*年，公司制定了“十一五”期间要建设国内一流物流企业的战略目标，为我们勾画了宏伟蓝图。刘经理也多次强调，公司稳定发展在疆内，加快发展在疆外，实现持续有效较快协调发展，潜力在成品油配送，出路在成品油配送，希望也在成品油配送。沙运司深入贯彻刘经理重要讲话精神，严格按照公司部署，深入开展了“区外油品配送市场开拓年”活动。华中、华南公司在公司和沙运司的大力支持和帮助下，购置车辆设备，引进培养使用人才，为成品油配送业的发展奠定了坚持的基础。大胆采用新技术、新工艺，对油罐车辆装备进行技术更新改造，增强了车辆设备的安全运行性能，提高了油品运输效力。对车辆设备安装g卫星定位系统，实行电子铅封制度，并按照公司成品油配送“六化”“六统一”的管理要求，严格对车辆运营进行监控。同时，大力开拓湖北、湖南、河南和广东等省的成品油配送市场，确保了疆外成品油配送业的突破与发展。华中配送公司固定资产由201*年的1899.86万元发展到5528.17万元，配送车辆由去年94台发展到219台，营运吨位由去年1794车吨增加到3489车吨，加油站配送数量由去年446座发展到目前的631座。全年实现收入5717万元，同比提高了81.76。华南公司于201*年7月1日投入营运以来，已在广东建立了5个配送片区，与华南销售公司签订了配送框架协议，成立了福建、海南分公司。现拥有成品油配送车辆12台，其中自有车辆10辆，总运力为208吨，12台新车也正在购置中。运行以来，拉运成品油4056车次，总运距为316980公里，总运量为66883.46吨，货物周转量为4562577.71吨公里，实现收入为280多万元。
八、跨入国际沙运领域，做好项目准备工作。
按照公司的安排部署，沙运司积极实施“走出去”战略，努力开拓国际沙漠运输市场。目前，尼日尔项目的各项前期准备工作正在紧锣密鼓地进行之中。为了开拓国际沙漠运输市场，我们曾聘请中油国际（尼日尔）项目部的同志到沙运司介绍情况，又选派副经理陶冶等同志赴中非实地考察，并多次召开专题会议，下发了文件，成立了专门机构，确定了各科室、基层单位具体协作配合此项目的准备工作方案，申请订购了包括运输车辆、吊车、推土机、发电机等共计31台设备。同时，先期选派了5名优秀大学生在北京参加法语培训，为打开国际沙漠石油运输市场储备了人才。12月份以来，在技术部门的指导下，维修制造中心的干部员工不畏严寒，加班加点、全力以赴赶制项目所需的生产生活后勤保障设施和有关装备，其中19间大型营房、两组高架水罐、11个柴油罐、两个6m长的集装箱等已经制作完工。沙漠运输大队、工程机械大队分别为项目准备的两台30吨“摩尔”车、两台d9n推土机也已整修完毕，将同其它设备、零配件一道被运往天津新港。这些设备要历经两个多月的海上泊航，于201*年3月份到达贝宁科托努港，再由陆路运往尼日尔沙漠目的地。实施“走出去”战略，开拓国际沙漠运输市场，将使沙运司踏上海外沙漠石油勘探开发项目运输服务的新里程，也必将掀开中油运输历史上崭新的一页。
同时，塔石化公司、生活公司、消防车队、成品油库、纯净水厂等单位也都分别在塔里木油田市场谋求发展空间。
九、夯实内部管理基础，打造一流执行团队。
“管理就是为了消缺”。我们理解，管理就是程序、理念、制度，是企业科学化、规范化的运作形式。一年来，沙运司坚持在发展中探索，在探索中进取，建立和完善各项管理规章制度，并内强素质、外树形象，不断提高员工素质，打造执行团队，使企业整体管理水平迈上了新的台阶，为完成各项生产任务奠定了坚实的基础。在安全管理方面，我们针对各种产业的快速扩张和新招人员的急剧增加、各项生产经营任务繁重、管理难度和幅度相应增大的实际，始终坚持“以人为本”的安全理念，进一步完善制度，规范管理，建立“横向到边、纵向到底”的安全生产责任体系，采取实时监控措施，加大巡查、奖惩力度并相继开展多种形式、不同内容的安全教育警示活动，不断强化全员、生产经营全过程、不同产业全方位的安全管理，实现了全年无上报事故发生的预期目标。在设备管理工作中，我们始终坚持对疆内外车辆设备、常规车与沙漠车、运行车与封停车统一管理、同步提高的原则，狠抓生产运行过程、严把具体操作规范、搞好日常修理保养、注重归厂检查维护、确保设备完好如初。特别是在春、秋两季开展的车辆维护整修、技术安全专项整治和质量管理大检查等一系列整车爱车活动中，恢复封存车70台，整修故障车车1300余台次，为繁忙的生产经营活动能够正常进行提供了有力的保证。在财务管理上，我们针对因新机构的逐渐增多、财务管理工作面临许多复杂局面的实际情况，明确了以预算管理为核心，资产经营考核为保证，资金管理、投资管理、风险控制为重点的管理运作机制，使财务工作正式从行政管理转向资产管理，从核算型管理转向管理型管理。为了规范预算管理体系，扩大预算管理范围，我们确立了完善预算管理基础，建立预算实施办法，不断提高预算的科学性、计划性和全面性。通过实行预算管理，建立资产经营责任制，保证了各项经营目标的顺利实现。在经营管理方面我们坚持抓好成本控制，制定出了硬性的管理指标、刚性的保障措施予以落实。在投资管理上按照谁投资谁就是责任主体，谁投资谁对回报负责的原则，严格决策程序，严把资金投用。坚持以效益为中心，不断完善经营内控机制，确保投资回报。做好合同管理，明确双方责、权、利关系，避免因出现合同纠纷而产生经济损失。加强了物资管理。认真规范配件、物资采购程序，建立了责任追究制。加强了修旧利废工作，要求对回收的零配及时进行封存、处理、再加工，使修旧利废取得了实质性的进展。加强了油材料领用控制。严格根据公里数和定额进行管理、核发油材料。通过健全制度、整顿作风，狠抓了内部管理。加强了质量管理。服务质量关系到企业的生死存亡。因此，我们把教育干部员工诚信服务当作一件顶要紧的工作切实抓紧抓好，以人文关怀精神和人性化服务的理念，不断打造专业化服务团队。加强了工程质量管理。在具体实施工程项目中严把工期、质量、投入和效益等关键环节，确保机加工制作、环保施工、道路修筑等项工程获得效益、创出品牌。加强了产品质量管理。严格原料进口、产品出厂检验和售后服务，以过硬的产品质量占领了市场、扩大了份额。
十、坚持人本管理理念，潜心营造和谐企业。
构建和谐企业的关键就是要坚持人本管理理念，牢固树立为民意识，抓好民心工程建设，切实维护群众利益，让员工多得到一些实惠，使企业平添几分和谐。我们在库尔勒基地新建了12号家属楼，解决了部分职工的住宿困难问题，又在塔中为日夜奋战在工作一线的干部员工建设了生活基地。充分考虑疆外员工的实际生活问题，给他们发放了午餐费，又对华中公司在当地租房、买房的员工，给予一定的经济补偿。为合同工提高了工资待遇，为部分合同工办理了“三金”，使他们解除了后顾之忧。成立了帮难扶困基金会，彻底解决了少数职工的实际困难。利用春节对离退休老职工、特困职工、工亡家属等进行走访慰问，并发放慰问金。建立了员工生日档案，逢干部员工生日时，为他们送上一束鲜花和由主要领导签名的生日贺卡。我们不定期地开展学雷锋奉献日活动、义务募捐活动，为处在危急困苦之中的员工献上一份爱心，送去一片温暖。“六一”节前夕，为在库尔勒市120多名职工子女订购了《超强记忆学习法》等多媒体学习资料，帮助学生完成学业，鼓励职工安心工作。在库尔勒基地小区大院内建造了篮球场、网球场、高尔夫球场和棋牌室、健身房、图书室等娱乐活动场所，在为甲方提供优质的休闲服务的同时，也为员工提供了一个良好的文体娱乐环境。
弘扬企业文化，创建精神文明，同样也是坚持人文理念，构建和谐企业的必备条件。我们制定完善了以“爱国、创业、求实、奉献”的企业精神，“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的经营理念，“站着做人、跪着做事、用户永远是上帝”的服务理念，“为员工成才提供机遇、为人才发展搭建平台”的人才理念，“安全责任重于泰山、人民生命高于一切”的安全理念，“融合创新谋发展、开拓进取铸辉煌”的管理理念为核心的沙运司企业理念，进一步鼓舞了干部员工的士气，凝聚了人心，企业的对外形象也进一步得以提升。与此同时，我们还认真抓好了企业党建工作，深入细致地开展了共产党员先进性教育活动、精神文明创建、思想政治工作、党风廉政建设和工会、共青团工作，达到了党建、生产“两不误、两促进”，营造了企业和谐气氛，促进了企业健康发展。
回顾一年来的工作，我们的体会主要有以下五点：一是抢占市场先机，谋求发展空间。沙运司处在塔里木油田市场前沿，紧紧抓住油田公司储能上产勘探开发这个历史机遇，抢占沙漠运输服务先机，不断加快自身生存发展步伐，使我们取得显著生产经营成效的关键所在。二是坚持自主创新，努力做精做特。在新的市场经济条件下，作为传统运输企业要能够真正树立起自主创新意识，不断扭转萎缩被动的不利局面，并利用现有市场和自身优势，做精做专做特油田服务业，培育壮大多元经济架构，使运输主业和各种丰富多彩的油田服务业互为补充，达到多业并举，才能取得共赢的实际效果。三是提升服务理念，创新服务方式。我们依托塔里木油田这个大市场，长期以来，以追求客户价值为最高目标，牢固树立诚信和服务的意识，自觉将企业的生存发展、员工的前途命运以及福利待遇这一价值链与服务链紧紧地捆绑在一起，围绕甲方搞服务，竭力为油田公司保驾护航、排忧解难，真正做到了与油田公司风险共担、利益共享、实现双赢的诺言。四是落实干部责任，实施精细管理。这是201*年以来我们反复强调并且常抓不懈的一项重点工作。企业的精细化管理，说到底是个干部责任的问题。我们在各个生产运行环节和过程中要求各级管理干部逐渐打破旧有的粗放式管理模式，进一步强化责任，努力做到从全局上把握，于细微处着手，严格要求，严格管理，不断促使企业的各项日常工作迈上科学化、规范化的轨道。五是提高员工素质，打造执行团队。员工队伍是企业团队的主体。利用不同方法，采取多种形式提高员工的政治、业务、技术素质，是建设企业高效团队的基础条件。我们根据沙运司快速发展的实际，不断强化员工的教育培训，并运用奖罚机制激励和规范员工行为。针对外聘员工逐年增多的实际情况，我们制定了相应的管理制度，并对其政治上关心，生活上关爱，调动了他们主动关心热爱企业，并为之奉献聪明才智的积极性。
201*年工作思路
201*年，是公司实施“十一五”战略规划的第一年，是完成“133966”目标的关键之年。基于沙运司自身的发展条件和特殊的历史使命，我们必须正确分析内外部发展形势，面对机遇和挑战，明确工作思路、目标和任务，为公司稳定快速协调发展作出大的贡献。
（一）面临的发展机遇和挑战从油田公司发展形势来看，“十一五”期间油气规模要实现大发展。每年探明油气地质储量当量达到1.5亿吨。特别是塔中隆起坡折带，东西长达200公里，南北宽约40公里，勘探形势非常喜人。这给我们沙漠运输主业带来了更加广阔的前景和更大的发展机遇。201*年，主业生产将继续保持强劲发展的势头，并带动相关产业的快速发展。从公司大力支持的角度看，公司已给尼日尔沙漠服务项目投资8500万元，三月份将全部启动，沙漠运输优势将在国外得以体现，必将产生投资回报。华中华南都增加了配送车辆，广东海南将实现全面交接，介入福建指日可待，华南华中将会获得更大的发展。从沙运司内部发展角度看，主业的好形势，必将带动维修制造、机加工、单井试采、原油拉运、小车值班、环保、路桥建安、油田化工等相关油田服务产业链的大发展，为沙运司经济总量实现更大突破充分发挥支柱性的作用。
当然，我们也面临着严竣的挑战。主要是随着塔中大会战的形成，勘探井、生产井相继增多，沙运司已面临车辆、机具、人员严重紧张的局面。但我们在机遇和挑战面前，能够把握先机，团结带领全体干部员工树立勇气和信心，投入激情，艰苦奋斗、无私奉献，决心用智慧和汗水夺取更大的胜利。
（二）奋斗目标和任务我们的指导思想是：以“十一五”发展规划纲要为指导，以公司“两会”精神为动力，认真落实公司16336发展规划和沙运司133966目标，坚持人文理念，构建和谐、节约型企业，创新管理、强化责任，围绕三大领域、争取六个一流，坚决完成公司下达的各项任务指标。
我们的奋斗目标是：全年确保实现收入6亿元。其中以塔里木油田发展为主的主业和油田服务业领域实现收入4.91亿元；以华中、华南为主的区外成品油配送领域确保1.3亿元，力争1.5亿元；以走出去战略为主的尼日尔涉外沙漠运输及后勤服务领域实现收入5000万元。实现收支平衡，略有盈余的经营目标。足额上缴公司各种款项。设备综合完好率达到85％以上。杜绝上报安全事故的发生，实现快速、健康、协调发展。建立党员先进性教育长效机制，促进精神文明，努力建设和谐企业。
（三）重点业务战略就是贯彻落实“133966”发展目标。即“1”：完成公司下达的六个亿的生产经营指标。“3”：开拓三大领域：以塔里木油田发展为主的主业、油田服务业领域；以华中、华南为主的区外成品油配送领域；以走出去战略为主的尼日尔涉外沙漠运输及后勤服务领域。“3”：树立三种意识：科学发展意识、危机机遇意识、自主创新意识。“9”：抓好九个转变：生产开发部要从市场开发中心向运营执行中心转变；经营科要从考核经营中心向营销管理中心转变；财务科要从成本核算中心向效益利润中心转变；安保科要从安全保卫中心向预防指导中心转变；技术科要从设备管理中心向自主创新中心转变；人事劳资科要从人事劳资中心向培训服务中心转变；环保公司要从建造运行中心向工艺设计中心转变；油田服务公司要从运行管理中心向技术输出中心转变；小车服务大队要从任务执行中心向客户价值实现中心转变。“6”：实现六大突破：经济总量、结构调整、人才储备，精细管理、市场开拓、服务能力的提高要实现突破。“6”：争创六个一流：创建一流的队伍，培养一流的作风，打造一流的管理，提供一流的服务，追求一流的质量，创造一流的业绩。
（四）具体措施
1、落实公司经营指标，抢抓市场发展先机。
我们要认真学习贯彻集团公司、公司的会议精神，特别重点学习领会公司刘经理的重要讲话精神，认真分析沙运司当前所面临的发展形势，准确把握当前千载难逢的发展机遇，牢固树立公司给我们下达的6个亿的经营指标只是一个台阶，还需要以坚定的信心，昂扬的斗志向更高的发展目标迈进。谋求发展，不进则退。必须要强抓市场发展先机，占领市场发展的制高点，精心筹划，周密部署安排，全面推进沙运司富有新的内涵的“133966”发展工程，不断加大贯彻落实公司、沙运司各项重大决策的执行力度，团结带领沙运司广大干部员工进一步弘扬大庆精神、铁人精神、运输公司和塔里木精神，为全面实现沙运司201*年各项工作目标努力奋斗！
2、拓展内外运营市场，壮大多元产业实力。
沙漠运输主业要坚持忠实诚信、公关协调、提前介入、靠前指挥、执行得力、优质服务的理念，按照甲方生产指令，合理部署调配运力物力，在开拓上下功夫，在服务上做文章，充分发挥驻点领导全权负责和调度纳总的作用，全面完成井队搬迁、大型酸化压裂设备背运、探临沙漠道路及井场的踏勘推筑、保井物资拉运和绿化管护等项生产任务，保证主业市场全额占领、百分之百覆盖，实现全年主业亿元的预期目标。油田服务业要进一步强力推进规范化管理，标准化作业，不断向油田服务市场纵深渗透开拓。油田采油服务业要采取有效手段，加大工作力度，实现单井试采由井点向站片管理的方向发展，并挤进英买力服务市场，站稳克拉2服务脚跟，落实好塔中16井区的运行，确保塔中i号公路串珠状油田区间道路的清沙维护和发电工作任务的完成。油田常规运输业要紧跟塔中产能开发的步伐，全力组织好原油、生产生活用水及基础设施建设所需沙石料的拉运。小车、大客车油田值班业要提升人性化优质服务档次，在确保安全运行的基础上，不断向市场纵身发展。环保业要不断增加高新技术含量，以先进的设备、高效的管理进一步巩固拓展油田环保市场，确保各项环保治污、完井环保及洗井等清洁环保项目任务的完成。维修制造业要在抓好内部车辆设备维修的同时，紧紧围绕油田市场抓好机加工制作的组织施工工作，不断开拓链轨修理市场。塔石化综合服务业要强化干部管理工作责任，加大市场开拓力度，尽快形成产业规模，取得良好经济效益。路桥建安施工业要立足塔里木油田市场，坚持“六新”工作目标，抓好路桥建安资质升级，积极承揽路桥建安工程项目。要进一步强化干部管理责任，理顺工作关系，抓好工作落实，确保干优质工程，树良好形象。沙运司其他单位部门要全力支持，确保实现“举沙运之力，兴路桥大业”的工作目标。油田化工业要瞄准油田化工市场需求，加大科研技术工作力度，围绕钻井所需的高、低密度有机盐项目等，不断研究开发合格的化工产品，不断探索多方合作的运营机制和模式，进一步开创油田化工市场新局面。成品油配送及物流贸易业要有更大的发展和突破。华中公司要在精细管理上下功夫，不断创新工作思路，加大市场开拓力度。要全面介入河南成品油配送市场，依托人员、车辆设备和管理的优势，实现产值效益的新突破。华南公司要优选购置车辆设备，完善各项规章制度，强化内部管理，抓好与销售公司各项工作的全面对接，实现占领广东、海南和福建三省成品油配送市场的预期目标，尽快形成产业规模，步入良性运行轨道。阿拉山口贸易公司和昆仑昆泰加油加气站要进一步强化经营管理，抓好资金运做，确保安全运营，使经济总量和效益再上新台阶。国际沙漠运输服务业要按照国际市场运作模式，充分发挥沙漠运输设备、技术、管理优势，挤进门、扎下根、开花结果。同时，要顺应中油国际市场形势，尽力涉足后勤管理、物资进出口贸易等领域，提供全方位服务，做到产业配套链条化，追求投资产出的最大回报。
3、抓好精细科学管理，提升基础工作水平。
一是加强安全设备管理。要按照公司、沙运司安全设备管理工作理念和构建和谐社会的基本要求，在安全管理工作方面，重点突出人员教育培训，强化各级领导干部的安全管理责任，用法律法规和制度规范全员安全生产行为，大力开展“降车速、反违章、严制度、强责任、保安全”主题安全竞赛活动，持续开展“安全监督岗”活动。对油库、油品配送车辆、加油站、小车、轿子车、营房防火、原油运输、单井试采、大型设备搬迁、机具作业、固定场所等重点要害部位实行领导挂牌、重点监控，确保安全投资，实行无隐患管理，实现全年安全生产预期工作目标。在设备管理工作方面，要在抓好日常设备管理工作的基础上，重点突出抓好自主创新、课题攻关、工艺更新、技术进步、人员培训、月度检查、归场检验、材料供应和软硬件基础资料等项工作，确保车辆设备完好率预期工作目标的实现，为各项生产任务的完成提供技术保障。二是加强财务管理。要树立现代理财观念，完善和执行各项财务管理制度，强化预算管理，严格资金审批程序，降低费用开支，节约生产成本，提高资金利用效率；要加快财务管理信息化建设进程，适应工作需要；要定期召开成本分析会议，针对经营管理的“软肋”，制定应对措施；要继续加大清欠工作力度，坚持谁主管谁负责，谁是项目经理谁就是清欠工作责任人的原则，确保资金及时回笼，坚决杜绝呆坏帐的发生；要加强涉外会计的管理工作，及时准确掌握国外市场生产经营状况；要加强财会队伍建设，不断提高业务技能素质；要完善内控工作机制，强化审计监察职能，规避经济运行风险。三是加强经营管理。要坚持经济总量扩张和以提高经济效益为中心，重点抓好市场开拓协调、合同管理、项目管理、经营承包指标及考核、工程预决算和各类统计台帐报表等项工作，确保经济运营良性循环，不断提高经济运行质量。四是加强物资供应管理。要按照准确、及时、高效、公开、透明的原则，严格遵守统一采购、招（投）标采购、招（议）标采购、合同会审、急料报批和责任追究等相关制度，切实做好物资供应工作，为生产任务的完成保驾护航。要做到长计划、短安排，实行动态化管理、市场化运作，严格控制采购成本，最大限度节约资金，提高经济效益。
五是加强生活后勤管理。要完善塔中公寓、前线各支撑点和库尔勒基地各项管理制度，大力实施公寓化管理、宾馆化服务。要抓好生活区绿化亮化工程建设，保证各种基础设施系统正常运转，创建优美舒适的工作生活环境。
4、实施人才强企战略，增强核心竞争能力。
人才是企业的核心竞争力。要牢固树立“人才是企业发展的第一资源，学习培训是员工的最大福利”的理念，努力建设学习型企业。要求各级领导干部要站在企业可持续发展的高度，胸怀育才之道、施展励才之术，按照建设“一流的干部队伍、一流的技术骨干队伍和一流的操作者队伍”的要求，采取全方位、多层次的教育培训，力争在短期内培养和储备一批具有较高文化水准并且技术优良、素质过硬的员工队伍。要发扬石油运输人在各种艰苦的工作环境中所表现出的“敢打硬仗、善带队伍”的优良传统和作风，以传帮带等多种行之有效的形式，不断提高员工的正规操作技能和严格执行能力，使员工的实际操作能力在学习培训中提高、企业的各项经济指标在具体执行中落实。要重点加强对各级领导干部的学习、教育、培训和管理，使他们尽快成为引领企业快速发展的学习型领导、市场开拓的排头兵和不折不扣的执行者。通过学习培训，各级领导干部素质要有新提高，奋斗要有新目标，工作要有新激情，管理要有新突破。要进一步建立完善激励竞争机制，坚持以品德、能力、业绩为重点评价和选拔任用干部，实施对科级以下干部岗位全面实行竞聘制，尽力营造人才辈出、人尽其才的浓厚氛围。各级领导班子成员在履行管理职权上，要采取区域管理、分片负责的思路，使他们能够切实做到工作上互动、责任上联动，齐心协力，真抓实干，为进一步提高企业核心竞争能力而奋斗。
5、始终坚持人本理念，努力构建和谐企业。原创
坚持科学发展观，努力构建和谐企业是时代赋予我们的光荣使命。201*年，沙运司党政工团、思想政治工作、精神文明创建活动和党风廉政建设要始终坚持人本理念，大力弘扬集团公司、公司“爱国、创业、求实、奉献”的企业精神，坚持“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨，恪守“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的核心经营理念，保持“闻油而动、雷厉风行”的企业作风，宣扬“勇于学习新知、敢于超越自我”的创新观念，大力推进以“尊重自己、尊重他人、崇尚事业、克制物欲”为内涵的塔里木人文精神和以“求真务实、顽强拼搏，立足沙漠、争创一流”为主要内容的沙运司企业精神，大力宣传“为员工成才提供机遇、为人才发展搭建平台”的沙运司人才理念和“融合创新谋发展、开拓进取铸辉煌”的管理理念，不断加强职业道德文化建设。企业思想政治工作要在大力倡导“爱国守法、明礼诚信、团结友善、勤俭自强、敬业奉献”的基本行为规范的同时，继承弘扬“拖不垮、打不烂”的石油运输野战军精神和“艰苦奋斗、真抓实干、五湖四海”的塔里木精神，加强以“立足本职、钻研业务、爱岗敬业、无私奉献”为主要内容的沙运司职业道德教育，在沙运司上下形成科学、成熟的企业价值观、人才观、管理理念和经营理念，使员工认同企业、热爱企业，自觉为企业奉献。要认真抓好党建和党风廉政建设工作，建立运行工作大表，深入开展“党员先锋岗”和“党内教育、群众监督、家庭助廉”活动，增强各级领导干部自警、自醒、自尊、自励意识。要抓好一人一事的思想政治工作，为员工办实事、办好事，不断增强其实效性和针对性。要以人文精神培育和谐企业，以油地共建构建和谐社会，以环保绿化促进和谐优美环境。通过不懈努力，使员工收入不断增长、生活质量得以提高、人生价值得以体现。要把多年来形成的具有沙运司特色的价值观念、经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标这一企业文化价值观念变为鼓舞全体将士的精神动力，奋力开拓、不断进取，为进一步做精做专做特沙漠运输，实现全年经营目标而努力奋斗！
第三篇：沙漠运输公司小车服务大队201*年上半年党建工作总结
文章标题：沙漠运输公司小车服务大队201*年上半年党建工作总结
201*年上半年，小车服务大队党支部在沙运司党委、沙运司的正确领导下，以《沙运司党政工作要点》为指导，以落实沙运司工作会议精神为动力，以加强干部责任、提高员工素质为手段，紧密围绕塔里木勘探开发部署，搞好小车服务工作。同时以公司、沙运司“两会”精神的贯彻落实
为契机，认真学习了1、2号文件，积极开展了向劳模陈世文、全国“五一劳动奖章获得者”陈双启学习的活动，加强党员的党风廉政建设教育，促使车队生产经营工作稳步推进，使支部向着“科学发展、安全发展、和谐发展”的目标迈进。
一、党支部基本情况：
小车服务大队党支部现有党员26人，其中：正式党员23人、预备党员3人。
二、加强思想教育，完善党建工作系列制度
“没有规矩，不成方圆”。在工作中我们体会到，车队的党建工作需要完善的制度来作保证。进入201*年上半年，车队逐步建立和完善了有关党建工作和生产经营工作的各项制度。在制度的修订和落实上，也充分考虑到既要突出支部的核心地位，又要符合生产工作的实际需要。在学习方面采取集中学习和外点传递文件资料，指定人员负责学习的办法。在落实公司、沙运司两会”精神上实行学习签名制，明确学习时间、地点、谁负责、学习人数，学习内容等，其目的就是为了保障将“两会”精神彻底贯彻到每位员工，让员工了解沙运司发展的目标和领导对工作的思路。为确保真正把车队的党建工作落到实处，（一）党支部按时召开党员大会，传达上级指示精神，并总结车队近期重点工作，安排下月计划，理清工作思路，切实解决好工作中遇到的困难和问题。（二）抓好党建台帐，认真记录各项台帐内容。（三）抓好支部的各项活动，按期召开党员民主生活会，力求活动内容丰富多彩、形式多样、做到活动有内容、有记录。（四）加强“三基”工作,认真落实“三会一课”制度。（五）加强宣传报道工作，通过每星期的宣传报道，将车队的闪光点及时进行报道，上半年共完成宣传报道35篇。（六）充分利用党员评比台增强激励机制。
通过以上措施，提高党员政治素质，增强责任意识，使大家做到自信不自负，昂扬不张扬，在车队的各项工作中积极起到模范带头作用。
三、强化基础建设，提高队伍素质，为党建注入生机和活力
“基础不牢，地动山摇”。做任何事情，没有一定的基础就是一句空话。小车服务业是个高风险的行业，安全工作对车队各项生产经营工作的完成起着至关重要的作用。因此牢固树立“安全是效益，安全是发展”的理念，努力做好安全工作。同时车队坚持车辆归队检查、不定期的夜查工作，并根据气候的变化及时提醒和电话通知外点工作的员工，尤其对特殊路段、气候执行任务的员工都进行认真的工作交待，保障了安全工作的顺利进行。在做好这些车队日常安全工作的同时，车队党支部积极探索新的搞好小车安全工作的模式：（1）逐步从单纯的行政式管理向启发式管理迈进，具体表现在车队在安全工作的宣传上：从以前的条列式宣讲向启发式教育迈进，如车队以前总是不断的告诉司机：安全工作如何重要，大家要努力实现要我安全向我要安全的积极转变；今年车队在进行安全教育时告诉司机：安全工作是一项关系的别人安危，更关系到你自己安危的重要工作，我们每一个人只有先爱护好你自己，做好自己的安全工作，高高兴兴上班，平平安安下班，其次，才有机会去关爱别人。六月是全国安全生产月，小车服务大队悬挂的安全表语也显示了车队今年安全工作的启发式管理模式，虽然这只是一种简单、初步的尝试，但必尽车队党支部在安全工作的管理方式上，迈出可喜的一步，迈出了探索的脚步，随着今后的车队安全工作不断深入，车队党支部会在实际工作中总结、完善中启发式安全教育管理模式的经验，从而使车队安全管理工作迈上新台阶。（2）一季度油田公司质量安全环保处下发了运输服务类承包商安全技术评估管理办法，此办法是油田公司结合杜帮公司安全文件的先进管理念制定的，车队党支部对此进行了认真学习，希望通过对此管理办法的学习和借鉴，为车队安全工作注入新的活力，确保安全生产工作的顺利进行。因此，我们在抓好车队安全管理——这项这项基础建设的同时，努力抓好干部、党员的思想工作，充分发挥党支部的战斗堡垒作用，在保证安全工作的合理性和科学性的前提下，保证车队经济效益的稳步增长，也为车队党建工作打下坚实的基础。
在发展党员方面，车队党支部做到了不照顾情绪，不照顾资格，坚持符合一个，发展一个的原则予以从严掌握。从去年到今年上半年，车队共发展5名新党员。这些同志在生产一线都发挥出了模范带头作用，也为车队党建工作注入生机和活力。
四、加强党员学习，创建学习型支部
加强理论学习，为提高全队党员干部整体素质奠定良好的基础。为创建学习型车队，在车队党员、干部中形成良好的风气
第四篇：沙漠运输公司小车服务大队201*年度工作总结
文章标题：沙漠运输公司小车服务大队201*年度工作总结
团结奋进的201*年即将过去，充满希望的201*年正朝我们走来。在过去的一年里，小车服务大队在沙运司党委的正确领导和亲切关怀下，在全队干部员工的共同努力下，胜利的号声已经接近尾声。回顾我们这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足。我们力求认真总结今年的工作，使明年做
得更好。在201*年即将结束之时，现对车队今年来的工作总结如下：
一、全面完成各项生产经营指标
（一）生产指标完成情况
小车服务大队1－10月份累计安全行驶万公里，实现了“零伤亡、零伤害、零特大事故”的安全指标。
（二）经营指标完成情况
1、收入：全年收入计划为万元，1－10月份完成
万元，完成全年任务的102.49％，11月、12月预计完成万元，全年预计可完成万元，完成全年计划的119.75
2、完成利润情况：全年利润计划为万元，1－10月份利润万元，完成全年任务的65.67％。
二、机制创新拓新路，管理创新谋发展。
今年是沙运司开拓发展、步伐加大的一年，我们无疑面临着严峻的考验，以扩大小车服务大队在塔里木市场的知名度和提高开拓率。让更多的客户了文章版权归公文素材库作者所有；转载请注明出处!解、认可我们，车队建立健全塔里木信息网络，及时了解甲方的总体部署和生产需要，收集有关资料和市场信息，回访甲方，了解甲方意图，在生产开发经营部的帮助下，车队今年增加了工程技服、人事处、基地管理处、大二线管理中心、华油公司等多处用车单位，从而开拓新的服务市场领域。
车队围绕着全年的经营指标和工作任务，实行“责任指标分解制、全额成本制、工作考核制”为内容的管理办法。责任指标分解制就是对全队的生产运行、车辆设备管理、安全质量管理、利润、油料管理等各项指标进行细化和分解，分别承包到人头、车头，把费用全部分解到了单车，使每个人都能明确自己的责任和目标；全额成本制就是严格执行沙运司的规定的全额管理制要求，把单车、人员所产生的所有费用进行计算机录入划分到单车，为单车考核表奠定了良好的基础；工作考核制就是考核司助和管理干部，根据《车队管理办法》实施单车考核表和司机奖金兑现表，及时为每月的成本进行分析，考核管理干部主要针对责任心和工作态度，用考核来约束人，督促工作。管理法的实施使任务指标达到了层层分解，真正实现了压力共担、风险传递，进一步增强了广大干部员工的责任感和紧迫感，形成了强烈的创新意识，推动了效益的提高，为稳定发展注入了强大活力。车队又对车辆以值班单位以片区从新划分分队，选举有责任心的、有能力的人员来当分队长，来更好的现场直接督促整改不安全隐患，今年以来，全大队生产经营形势良好，创历史同期最好水平。
三、安全管理工作
安全工作是我们车队的头等大事，重中之重，为了抓好安全工作，我们确立了“抓生产从安全入手，抓安全从生产出发”的工作指导思想，从人和物两个方面入手，长期重点监控大客车、长途任务车及车辆在特殊路面上的运行，严格履行车辆运行到达手续，每一趟车辆的运行都必须认真落实是否安全达到目的地，加强了工作过程中各个方面的安全管理，在安全管理上，逐步在我队建立了安全生产平稳发展的良好局面。
（一）、制订安全措施，落实安全生产责任制
安全生产工作是否抓好，责任制是否落实，车队成立了以我为安全生产直接责任人的领导小组，成员由车队管理干部和分队长组成，具体负责全车队的安全生产工作，做到责任到人，措施到位，车队和员工签订了安全生产责任书，每个员工年初都制定了安全生产措施。结合百日安全无事故”活动的开展，车队与市交警大队签订“创建交通安全单位”责任书。一年来，由于管理到位，责任落实，措施得力，没有发生特重大安全生产事故
（二）、加强安全学习教育，确保安全生产无事故
今年以来，车队多次组织大家学习《道路交通安全法》和各种法律、规章，共40次，观看《塔里木油田内部事故案例》、《生命没有彩排》等6次事故录像，用活生生的事故案例现身说法，触及了灵魂，之后员工写心得体会和观后感共400多篇。针对员工中存在的“安全工作听天由命，习惯性违章不好改”的错误认识，开展了多次的说理教育，并召开了五次员工安全座谈会，进一步提高了员工的安全意识，激发了安全工作中人的主观能动作用。有计划、有安排、有重点、有落实，抓好日常的安全教育、安全检查、安全管理工作。坚持每天的安全讲话和每周四的安全教育例会制度，安全讲话突出实际，结合天气状况、工作内容、驾驶员情绪，及时提醒大家当天应注意的事项，分析工作过程中的不安全隐患，力争做到具有较强针对性的安全提示，同时力求达到内容通俗易懂，不空洞，不乏味。
（三）、加大检查及处罚，消除安全事故隐患
抓好安全生产工作，检查是保障。在安全生产检查中，做到“三个结合”：一是检查与整改隐患相结合；二是检查与责任追究相结合；三是检查与建立长效机制相结合。一年来，我们主要抓好如下几项检查：
1、习惯性违章。车队加大夜检、路检的检查力度，全年共检查30次，对检查中发
现的违法、违规、违章行为依法进行严肃处罚，车队今年处理违章违纪共12起。开展了“查找身边的违章”活动，让员工自己站起来查找自己的习惯性违章，和在行车中所经历的由习惯性违章而没有造成事故的危险事件，用他们的可怕性来警示身边其他的员工，让每个人都用行动来坚决反对习惯性违章。
2、岗位责任制。结合“岗检”活动，健全完善规章制度，使各项工作做到有章可循，有规可依。车队建立完善了各个岗位职责、安全职责、党建制度等方方面面的规章制度共500余条，并严格执行，动态考核，达到了用制度管理人、规范人、约束人、激励人的目的。
3、抓隐患，消除事故苗头。加强安全防护措施，提高警惕，司助在出车前，强调他们在行车中的隐患及防范措施，反复强调使每一名员工都有安全意识，时刻提醒员工注意安全，年初在一次行车线路复杂路况不明时，派车队安全员跟车上路、负责全面的安全工作。今年检查处理事故隐患27处，做到全部整改。
4、深入前线检查
为进一步加大检查力度，今年派车队管理干部先后八次，深入前线、疆外车辆驻地，检查前线长期值班车辆运行中存在的安全隐患，还及时和甲方进行服务质量回访，以及时掌握员工队伍中存在的不稳定心理和设备方面存在的不安全因素。对查出的问题，能现场整改的当场整改，整改不了的督促限期整改，
（四）、规范员工安全操作规程，杜绝事故隐患
车队制定了便于司机操作、便于记忆的安全操作规程，明确责任，教育员工严格按照操作规程办事，消除和克服违章指挥、违章操作、违反劳动纪律现象。车队从实际出发，结合了学习冬季安全会议精神，开展冬季安全生产大检查活动，确保全年事故控制指标完成，制定了检查方案，明确任务目标和方法措施，突出解决影响安全的重大事故隐患。
（五）、完善安全应急预案。
结合百日安全无事故、质量安全万里行活动，对各个单车的应急救援预案进行了完善，特别完善了特殊危险路面的应急救援预案。由于危险路面应急救援具有特殊性、复杂性和危险性，一旦处理不当，极易产生不可估量的重大损失。加强安全事故预案演练，增强预见性、针对性和操作性，提高处置重特大事故的能力。
（六）、开展安全活动使安全深入人心
开展“安全生产月”活动时，大力开展安全生产宣传，利用板报、条幅、视频等形式宣传安全知识，营造抓生产，保安全的氛围,出版安全生产板报2期，悬挂安全标语条幅4幅，投稿4篇。车队领导和专职安全员深入车场安全大检查，挖死角堵漏洞，发现问题现场整改，及时消除事故隐患，对检查中发现的办公和车库用电线路两处不安全隐患，当场下达整改通知书，责令立即整改，并接受复查直至合格。使所有人都参与到活动中，车队制作安全知识卡片和一封主题为“安全—通向幸福生活的桥梁”内容的公开信，把200份安全知识卡片和信送到司助家中，让他们的贤内助、家人和车队一起共同督促和监督做好我们的安全工作。
（七）、安全例会
每月组织车队管理干部召开了安全例会，对上一个月的安全形势进行总结，对下月的工作重点进行安排，将车队的安全生产责任制进行细化，并提出了明确的工作要求。及时自检自查干部自身的安全管理工作中存在的问题，提出限期整改。
（八）、抓重要时段，增强工作主动性
据季节特点和工作实际，组织生产时先安排好安全工作。夏季到来之际，我们及时组织员工学习公司下发的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生产注意事项》，对安全工作提出相应的要求；进入冬季生产，加上冬季气候恶劣，生产任务又重，冬季历来是安全生产事故的多发期，保证冬季的安全生产确实成了一大挑战，根据实际情况和冬季安全生产的特点，加强对全体员工的冬季安全生产教育培训，学习冬季安全操作规程，立足岗位培训，就象孙经理说的把课堂摆在车上，让能人带动人，以动人带众人，增强员工的自我防范和安全责任意识，提高员工实际操作技能和自我保护意识，有针对性的组织员工进行应知应会和应急预案的演练、冬季运行方案、事故的应急处理措施为主要内容进行培训，
对冬季安全工作作出了指导。
四、设备管理工作
（一）、保障设备基础工作。
车队完善了车辆设备台帐，有效监控用好设备。掌握车辆运行，保养状况，做好一车一帐有登记，设备完好率达到98以上。做好车辆设备的正常保养，维护工作，坚持车辆归队检查制度，要求员工坚持对车辆进行出车前检查、收车后检查、定期检查相结合的“三检”工作，确保车辆的机械性能随时保持优良。坚决不许带病车上路。从源头上杜绝行车安全事故。
车队完善基础资料工作，对车队所有车辆100地建立了安全档案和单车维护档案并录入电脑，对关系到安全运行的行驶证、二级维护、保险卡、灭火器等有期限性的安全指标，实行提前介入管理，通过档案记录提前10天贴出到期公告，告知员工及时办理并登录档案。
（二）、保障车辆运行的同时，做好降本增效工作
降本增效是企业发展永恒的主题，车队紧紧围绕这一目的做好年初计划、控制和制定成本考核制度，逐步从单一的生产管理向统筹管理转变，一手抓“安全效益”，一手抓“节流”减本降耗，通过建立和完善车队到个人的单车考核制度，严格执行车队制定的“关于车辆油料管理规定”，对弄虚作假者，一但查实，以倒卖油料处罚，进行十倍的罚款。车队完善了红旗设备评比台，每月根据车辆动态、提高服务质量、加强设备完好率方面进行评比，及时将结果张贴，进行奖罚分明，提高了全队员工的设备成本核算意识、大局意识和危机意识，从而增强了新的增值点、节约点。
在沙运司开展的春季、秋季整车爱车活动中，车队制定了整修计划，成立了由车队长领导负责的检查小组，在整车爱车活动中，我们对车队全部车辆进行了防冻液、冰点、油电水的检测，检测率100。全年进厂一保维修车辆共有1000台次，二保车辆共有400台次，车队重点抓好了大客车，老车的检查养护工作，保障了重点车辆的安全运行。
五、以提高党员素质为根本，以开展保先党员集中教育月活动为载体，全面加强党的建设。
开展学习党章和党员集中教育月活动中，支部采取多种形式，听党课、观看电视录像讲座，设置党员公示栏、宣传橱窗等载体活动，在这次活动中，党员写读书笔记、心得体会、整改措施共48份，入党积极分子写心得体会14份。提高了党员的思想政治水平，达到了解放思想，转变观念，提高素质的目的。
同时积极开展发展党员和培养入党积极分子工作，严格按照经党员大会、党支委讨论通过，有2名预备党员被按时转为中共正式党员，3名入党积极分子被接收为中共预备党员，壮大了我支部党员队伍，加快了党的建设工作步伐。支部把党费收缴工作列入工作的议事日程，车队23名党员，认真按照党章规定完成党费收缴工作。
在总结成绩的同时，我们也看到了我们工作的不足：
一是在安全上。虽然采取了多项措施，年初让每位驾驶员制定安全措施，并坚持每周上安全教育课及岗位检查，并对发生事故的人员严格处理。但小事故时有发生。安全工作存在薄弱环节，部分员工安全意识淡薄，责任心不强，存在着侥幸心理，只凭习惯，麻痹大意，造成了经济损失。
二是没有建立健全有效的安全监督、检查机制。由于小车服务大队工作的特殊性，员工在安全集中教育学习方面和培训的时间较少，在安全意识上还没有引起足够的重视；部分人员安全意识淡漠，自我防范能力差，业务素质有待提高。在安全责任制和各项管理制度的落实上，形式多、内容少，大话多、实干少，布置多、见效少。管理人员深入工作现场少，到了现场发现不了问题或者发现问题不愿得罪人当好好先生，使得某些安全问题得不到及时有效的纠正。
小车服务大队201*年工作安排：
要明确目标，落实责任，确保实现各项工作开门红。一个好的开局，对完成全年工作任务十分重要。要完成预定的奋斗目标，需要我们一步一个脚印地去努力、去奋斗。所以，我们要克服各种困难，开足马力，搞好安全。车队全体干部要用负责的态度，不管困难多大，任务多重，都要当仁不让、积极主动去做，敢于去做。全体员工上下要围绕车队全年目标，形成心往一处想、劲往一处使、话往一处讲、事往一处做的团结氛围，牢骚、埋怨都不会变成效益，只有脚踏实地的做，才会有效益和成果。
201*年的奋斗目标是：
全年确保实现收入8000万元，力争达到8500万元；实现利润850万元，力争达到900万元。
设备综合完好率达到96％以上。
上报事故为零，死亡事故为零，综合治理案件为零，超计划生育指标为零，努力实现小事故为零。
我们坚信，同时我们也有信心，在新的一年里，在沙运司党委的领导下，做好我车队的安全生产工作，并以“零伤亡、零伤害、零事故”作为我们全年的工作目标，不断加强和改进管理手段完善各种管理方法，提高管理水平，切实加强安全的管理和监督，实现小车服务大队生产安全平稳运行，为沙运司的全面腾飞做出应有的贡献，谢谢大家！
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第五篇：沙漠运输公司党委201*年工作总结
沙漠运输公司党委201*年工作总结
****年，是公司确定的“区外油品配送市场开拓年”，是油田公司勘探开发幅度最大的一年，也是沙运司大开拓、大发展、大跨越之年。我们在公司党委、公司的正确领导下，在机关各处室、各兄弟单位的支持帮助下，认真学习十六届五中全会精神，忠实践行“三个代表”的重要思想，深入贯彻公司“两会”精神，全面落实
*****发展战略，牢固树立科学发展观，大力实施“******”工程，加强管理、落实责任，与时俱进、开拓创新，促使经济总量连续翻番，经济质量不断提高，经济效益不断攀升，职工收入不断增加，结构调整日趋完善，超额完成了公司下达的各项生产经营指标，实现了“奋进之年”的大突破，迈上了可持续发展之路。全年共完成货物周转量****万吨公里，完成年计划****万吨公里的**.**，同比提高了**.*；实现经营收入*****.**万元，完成年计划****万元的***.**，同比提高了***.**；实现利润***.**万元，同比提高了***.**。其中主业实现收入*****.**万元，占总收入的**.**，同比提高***.**；多经实现收入*****.**万元，占总收入的**.**，同比提高**.**。****年，上缴公司各种款项****.**万元。
总结****年的工作，主要有以下十个特点：
一、贯彻公司“两会”精神，坚定持续发展信心。
公司召开的“两会”和领导干部会议，全面客观地总结了过去，实事求是地分析了现在，高瞻远瞩地谋划了未来，为沙运司的发展和(小编推荐你关注好范文 网Wwww.bsmz.net)实现阶段性目标指明了发展的方向。一是领会精神定思路。我们通过传达贯彻公司会议精神和重点组织干部员工学习刘经理的系列重要讲话，统一了思想，转变了观念，确立了“六大产业”和“四大发展战略”目标，给******发展工程赋予了新的内涵，形成了沙运司****年清晰的工作思路和奋斗目标。二是分解指标传压力。结合沙运司实际，我们将公司下达的*.*亿元的任务指标按年、季、月层层分解到基层单位及车头人头，传递了压力，增加了动力。三是把握形势树信心。通过学习贯彻公司“两会”精神，深刻理解了公司近几年发展的大好形势以及面临的机遇和光明前景，深刻理解了公司为沙运司的发展所提供宽松的创业条件和广阔的市场空间，使全体员工满怀信心、斗志昂扬，工作积极性、主动性空前高涨。四是深入开展了“区外油品配送开拓年”活动，牢固树立快速发展理念，并结合沙运司实际，深入开展了“学习奋进年”活动。通过深入学习贯彻公司“两会”精神，为我们安全圆满超额完成全年工作任务解决了目标、方向和精神动力等重大问题。
二、抢抓油田发展机遇，再造沙漠运输辉煌。
****年，**油田增储上产勘探开发力度的加大，给我们沙漠运输主业带来了极为难得的发展机遇。面对机遇，必须充分地认识它，紧紧地抓住它，否则就会失之交臂，悔之晚矣。我们牢记肩负的历史使命，牢记与**油田结成的战略伙伴关系，牢记用户就是上帝，用户的需要就是我们的任务、“三个不折不扣”和以追求用户的最高价值为目标等服务理念，紧跟油田工作部署，采取了生产组织靠前指挥、生产协调调度纳总、生产运行现场为重的工作措施，在生产任务十分繁重的情况下，坚持制定工作方案和运行大表，落实各级管理干部工作责任，安排干部跟车上路，做到统筹规划、科学组织、严密实施，从而保证了各项沙漠运输任务的安全圆满完成。一年来，广大干部员工熬酷暑、战严寒、斗风沙，经常加班加点，风餐露宿，连续作战，顽强拼搏，先后在沙漠主战场上掀起了四次生产高潮。特别是在**多井次的大型酸化压裂会战中，特种沙漠大车背运大型酸化压裂设备共***多车次，出色地完成了油田公司交给我们的特殊突击任务，为塔中部分老井和新井增加原油产量做出了积极有效的贡献。我们坚持忠实、诚信、利益共享、风险共担、实现双赢的服务承诺，不当乙方当甲方，不当雇佣当主人，想甲方所想，急甲方所急，危难时刻挺身而出，不讲条件、不计得失、不怕牺牲。在克拉*气田西气东输源头站中央处理器发生闪爆和塔中***井发生井喷等抢险中，沙运司党政主要领导亲自组织干部员工和车辆、设备，第一时间奔赴现场，紧密配合油田公司抢险指挥部的工作，出色地完成了抢险任务，受到了油田公司领导的高度赞扬。我们积极主动与甲方心相通、情相融、意相合，赢得了油田公司的信赖，进一步拓展了沙漠运输主业市场。一年来，完成了莫北**井、英南***井、米兰*井、古城*井、民参*井等*口井的长距离搬迁，穿插完成了**口排子井搬迁，累计搬迁**井次。完成了**口井架的拆卸和**口井的大型酸化压裂运输任务；建支撑点*个、撤支撑点*个；推井场、生活区**个；创造了*口井同时搬迁、连续作战和**天打探*口井临时沙漠道路、一个月搬迁*口井的最高纪录。完成沙漠货运量******吨、货物周转量********吨公里、机
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