第一篇：05—06工作计划
201*——201*学年卫生室工作计划
根据学校卫生工作管理条例，学校卫生工作的主要任务是：监测学生健康状况；对学生进行健康教育，培养学生良好的卫生习惯；改善学校卫生环境和教学卫生条件；加强对传染病、多发病的预防和治疗。根据本校实际情况制定本计划。
一、开展健康教育：对学生进行青春期生理卫生、心理卫生、个人卫生习惯与健康、合理营养与健康，学校生活卫生、体育锻炼与健康、常见病防治等的教育。
二、开展对学生常见病、多发病的预防和治疗，根据发病季节的不同，进行宣传教育，培养学生坚持良好卫生习惯，提高学生自身防病能力，杜绝减少传染病、常见病、多发病的发生。
三、宣传眼卫生保健知识，坚持“二课”、“三操”制度，纠正不良用眼卫生习惯，改善学校教室照明、采光条件，降低、减少近视发病率和弱视、沙眼发病率。
四、组织全校学生进行体格健康检查，发现学生身体有器质性病变时及时反馈给学生家长，使之得到及时治疗，建立健全学生健康档案。
五、对学校教室卫生、环境卫生，学生宿舍区等进行卫生检查、督促，制定卫生责任区，建立卫生评比制度，定期进行卫生评比奖优罚差。
六、对厨房、小卖部、学生食堂经常进行卫生检查督促，禁止出卖腐败变质食物，发现问题时上报处理，防止食物中毒与胃肠道传染病。
七、配合上级有关部门，做好各种卫生保健，防止工作。
八、定期消毒水井、水池。消毒学校四周环境卫生，对厕所定期消毒。
九、开展全校性“灭四害”活动，消除蚊子孽生地，消灭蚊、蝇等害虫，杜绝传染源。
十、建立健全各种卫生保健、防治，措施与制度。
高级中学卫生室
201*年九月
第二篇：运管处05工作总结06工作计划
运管处xx年度工作总结
及xx年工作计划
在市委、市政府和市交通局的正确领导之下，市公路运输管理处xx年度共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作，取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中，又实现了运政系统的多个首次：首次开听证会，首次交通行政处罚诉讼并胜诉，首次行政罚款近百万元，并在全国交通行政处罚范围内首次罚款额度达到9万元，。这一系列的成绩，于市委、市政府和市交通局领导班子的支持密不可分，同时，也是全处运政人员提高自身工作素质的一种体现。
一、 完善基础工作，提升服务能力
完善议事制度，实施民主决策，科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行政处罚案件审议制度》等。强化学习意识，打造学习型的运管队伍，我们成立了信息化工作领导小组，制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》，开展法律文书制作培训，处业务培训，办公自动化学习，通过集中学习和个人自学，不达标待岗等措施，内强素质，提高执法人员的执法水平。
建立办公自动化网络，实现公开、公正、规范化管理。目前，我处台帐资料不够完善，工作方式比较落后。为公平、公正、规范管理，我们正在筹备建设局域网，建立服务信息系统，学习周边城市先进办公手段，用规范的工作流程，使各项工作规范有序。
开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了：“外树形象，内强素质，务实创新，有情操作，发挥团体作用，建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路，我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动，要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议，并付之实施，同时，在各项工作中突出“和谐”这个问题，使全处各项工作处于最优化状态。
营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时，干部职工要时时以大局为重，正确处理好全局和个人的关系，以宽阔的胸怀对待同志，以虚心的态度对待群众，做到容事、容人、容让，只要符合大局就要服从，允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来，产生更大的效应，提高工作效率。
加强宣传力度，营造舆论氛围，改善执法环境。利用广
播、电视、电台等宣传媒体，加大交通法规的宣传力度，使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作，稿件数也频频上升，今年编印《;;运政》33期，向新闻媒体提供各类信息60余篇，被各级各类报刊广播采用稿件62篇，并建立投诉奖励制度，凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证，给予奖励。
加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系，联手搞好运政管理工作，改善执法环境，形成合力，齐抓共管，开创了运政管理良好局面，促进交通运输事业发展。
二、 开展出租车行业清理整顿
由于难以取证，故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头，同时，也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市政府部署，在市出租车行业清理整顿领导小组领导下，我处发挥行业管理职能，采取集中优势兵力,重点打击，明暗结合，分块实施，各个击破等方法，主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动，取得了巨大的成功，同时也在社会上掀起了巨大的波澜，让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。
（一）建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制；从处机关和各运管所抽调精兵强将16人，设立专门办公室；开通运政热线96333，24小时受理市民投诉举报，快速反应，严厉打击。
（二）进行了广泛宣传发动，形成了强大的舆论氛围。制订出台了有关文件,提供政策保障，先后拟制了《市出租汽车行业清理整顿工作实施方案》，《市关于开展出租车行业清理整顿的通告》,《关于减轻出租车经营者负担的建议》等文件。加强组织建设，建立畅通信息渠道
（三）充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。督促公司成立党组织和工会组织，切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，价值 4.2万元，整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节,会同市文明办和广电局开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动,取得较好的社会反响。加强公司管理与整合，认真对照《市出租汽车公司管理办法》，从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核，实行a、b、c三类管理，对第三类限期整改。整合了两家公司（汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队）。提升了公司管理与服务水平，增强公司做大做强和抗风险能力。
截止到目前，我处执法人员累计出动检查人员1520人次，车辆476台次，张贴公告200份，发放宣传品2500份、收费明白卡2500份，受理运政热线1000余次，查扣非法营运车辆48台，并分别处予3～4万元的严厉处罚，最高罚款额度达到9万元，现已处理22台，处罚金额达74万余元，起到良好地社会效果，全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。
为进一步做好清理整顿工作，建立出租车行业管理长效机制，市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合，加大共同打击非法营运力度，通过定点守候与流动稽查相结合，早查、夜查与日常稽查相结合等方法，实施24小时不间断巡查，集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展，我处及时添置各类辅助工具，如对讲机、摄像机等，做好后勤和技术保障工作。为巩固成果，提出了“管理规范，职责明确，打疏结合，优质服务”工作思路。目前，我们正在积极探索，尽快建立一个规范有序，优质服务的出租车行业管理机制。
三、 开展泉山地区客运秩序整顿
长期以来,泉山地段由于有客无站,导致路边停车拉客现象屡禁不止,非法站点长期存在,严重扰乱了长途客运秩序,成为我市客运市场中的一个"难点".今年年初我处通过认真调研，在市委、市政府的有力支持下，制定了详细可行的实施方案，新建了"泉山社会客运站",所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入"泉山社会客运站"经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头,打赢这场恶仗,全处上下齐心协力，处、所领导分别轮流带队，切实负起责任。在整治中，注重信息的通报和工作进展，为解决人员不足、力度不够的问题，及时调整了值班安排，不仅调用了直属四所，还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员，确保了整治活动的顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研，及时掌握运输市场动态，充分发挥运管的协调作用，确保了运输市场的稳定,积极做好汽运、运输两家公司的协调工作，形成了运政、企业一盘棋的局面.
通过公安、工商、城管部门的配合，经过一个月的专项整治，共取缔“非法站点”3个，打击非法营运及违章车辆16台次，处罚9000余元，出动各行业执法人员900余人次,执法车辆180余台次,有效遏制了路边随意停车拉客现象，目前,泉山社会客运站及;;--合肥专线运行秩序良好，每天循环;;——合肥客车80余台次, 路边待客、站外揽客现象得以遏制，基本达到了车进站、人归点的整顿目标。
四、开展(一篇好范文带来更多轻松：www.bsmz.net)危险化学品运输专项整治
坚持每月危运企业安全巡查工作，开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作，计评估企业11户，考核车辆161台，完成26台车辆gps装置的安装工作。
全面复检11户企业资质，重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末，在册的255台车辆全部达一级车况，并按要求安装了安全标识。
举办3期危运从业人员培训班，计培训243人，目前，所有从事危运的人员持证上岗率达100%。
五、规费征收
规费征收一向是运管处的基本工作，截止到10月份，我处共征收各项交通规费2278.87万元，占年计划的92%，比去年同期增长15%。
六、全面开展行业质量信誉考核工作
（一）组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查，通过检查全市出租公司分为a、b、c三类，对c类的出租公司限期整改一个月时间，现已复查完毕，力争将公司做大做强，争取出租公司管理上个新台阶。
（二）严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求，6月份对驾校进行了第一次信誉考核，并根据考核结果，制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”，向社会公布。目前正在进行第二次信誉考核。
（三）根据《机动车维修企业质量信誉考核暂行办
法》，9月30日、10月9日分别召开运管所和市处直管一、二类
维修企业负责人会议。就这次信誉考核的精神、目的和具体任务
进行了宣传和布置，并印发宣传贯彻了交通部7号令《机动车维
修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。
xx年工作计划
以“创建和谐运管，奋力崛起”为xx年主题，重点抓好以下工作：
一、提高队伍素质，严格依法行政
强化发展意识，营造良好的发展环境。每位运政人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展，促进发展来开展工作。在发展运政事业中有所作为，一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫，要通过严格的内部管理，通过实实在在的措施，给人民群众带来便利和实惠；另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫，通过强化制度建设，提高管理和执法业务的工作能力，促进管理水平的提升，营造良好的发展环境。
要强化创新意识，不断开拓新局面。要研究新形势、新任务、新特点，要加大调研力度，推动工作不断创新，要把“三个文明”建设与工作相结合；要善于把上级的精神具体化、外地的经验本地化、本地的经验推广化。
要强化大局意识，营造干部队伍的团结氛围。在处理单位之间、部门之间、个人之间的矛盾时，作为领导干部要时时以大局为重，正确处理好全面和局部的关系，努力形成人心思工作、人心思团结、人心思进步的良好工作环境。
二、新形势下的行业管理工作
《行政许可法》、《中华人民共和国道路运输条例》的颁布实施，为行业的发展奠定了坚实的基础。同时，也对行业的发展提出了严峻的挑战。当前，税费改革在即，我们必须居安思危、未雨绸缪，积极探索新形势下的行业管理途径。
各运管所要及时调整工作思路、工作重心，把市场监管作为中心工作，踏踏实实地组织好。
机关各科室也要及时转变观念，转变工作重心，把主要精力放在搞好市场监管，规范运输秩序上来。
改变过去的管理定势、管理方式。经常深入道路运输现场，掌握运输市场运行规律，定期进行运输市场经济运行分析。及时向社会发布信息，让道路运输各方当事人享有更多的知情权、监督权、参与权；及时了解市场信息，平等地享有信息；做到阳光执法，信息对称。
三、基层站所建设
随着市场经济的不断成熟和发展以及道路运输市场的不断变化，基层交管站的职能也将随之发生很大的变化。一方面要积极筹措资金改善工作条件，实现规范化建设；一方面在巩固往年创建成果的同时，继续开展好创建人民满意基层站所、创建“十佳交管站”“十佳交管员”活动，促使道路运输市场秩序管理规范化、经营业户管理规范化、服务群众热情化、执法依据准确化，内部管理组织严格化，进一步提升整体形象。
四、加大规费征收力度
充分发挥征管合一的优势，健全规费征收责任制，完善奖惩制度，签订责任书，严格考核，再接再厉，全面完成规费征收任务。
五、深入开展文明创建
适应新形势、新任务的要求，进一步建立和完善创建文明行业活动的制度保障体系，动态管理体系和工作保证体系。一是进一步加强制度建设，对已建立的规章制度要认真贯彻落实，对已过时的办法作进一步修订；二是要在加强创建工作动态管理上求突破，彻底打破个别单位重创建轻巩固、只晋难降的局面，把申报、命名、复查、撤销等重要环节纳入规范化；三是扩大创建活动覆盖面，继续向运输企业向文明创建的薄弱环节拓展；四是要提高创建档次和水平，在已有的荣誉上，再接再厉，争创全省文明单位。
xx年十一月九日
第三篇：05工作总结及06工作计划
中国大地保险股份有限公司**分公司
营业二部工作总结
光阴似箭，201*年即将过去，这一年对我部来说是可圈可点的一年，是全面发展的一年。在这一年里我们走过了一条从无到有、从弱到强的创业道路，在这一年里我们经历了严峻的考验，在这一年里我们将大地保险的优良品质带给了每一位保户。现在就一年来的工作总结汇报如下：
今年一月到十一月共签单3467笔，签单保费739万元，实收保费490万元。在全体员工的共同努力下，我们建立并完善了大客户档案对企业重点攻关。分企业，分人员跟踪落实，现已完成分别对**富森汽车运输有限公司、**腾辉水泥有限公司、**北岸客运公司、**陆联汽车有限公司、**恒源汽车有限公司、长安经济公司等重点企业大客户的攻关工作，建立了亲密无间的友谊，成为了客户可靠的风险管理顾问。今年我部大力加强诚信建设，建立了客户回访机制，积极从社会各方面了解工作存在的不足。积极的宣传公司的企业文化精神，让客户真正了解大地、认识大地、接受大地。
今年通过努力攻关在拓展非车险市场上有所突破方面取得了马岩洞水电站的建工一切险以及江口水电站的机器损坏险和财产综合保险两个项目。但在人意险市场方面我部的拓展力度还不够，这与长期以来对人意险市场的忽视有密切关系。明年
我部将加强险种结构的调整，加强人意险方面的培训，提高员工对人意险的认识，积极开拓人意险这一重要市场。
201*年我部门计划保费收入840万元，其中车险588万元、非车险168万元、意外险84万元。明年我部门大力发展船舶险以及非车险业务。
营业二部
201*年11月14日
第四篇：运管处05工作总结06工作计划
运管处201*年度工作总结
及201*年工作计划
在市委、市政府和市交通局的正确领导之下，市公路运输管理处201*年度共开展了打击“黑头车”、客运市场整治、规范危险品运输市场三项专项治理工作和完成规费征收、全面开展行业质量考核两项基本工作，取得了良好的成绩。尤其是在打击“黑头车”的专项治理工作中，又实现了运政系统的多个首次：首次开听证会，首次交通行政处罚诉讼并胜诉，首次行政罚款近百万元，并在全国交通行政处罚范围内首次罚款额度达到9万元，。这一系列的成绩，于市委、市政府和市交通局领导班子的支持密不可分，同时，也是全处运政人员提高自身工作素质的一种体现。
一、完善基础工作，提升服务能力
完善议事制度，实施民主决策，科学决策。我们制定了《处班子会议制度》、《处务会议制度》、《运管工作会议制度》、《处党总支会议制度》、《行政处罚案件审议制度》等。强化学习意识，打造学习型的运管队伍，我们成立了信息化工作领导小组，制订了《建设学习型机关实施方案》、《处工作人员争先进位奖励办法》，开展法律文书制作培训，处业务培训，办公自动化学习，通过集中学习和个人自学，不达标待岗等措施，内强素质，提高执法人员的执法水平。
建立办公自动化网络，实现公开、公正、规范化管理。目前，我处台帐资料不够完善，工作方式比较落后。为公平、公正、规范管理，我们正在筹备建设局域网，建立服务信息系统，学习周边城市先进办公手段，用规范的工作流程，使各项工作规范有序。
开展“建设和谐运管”主题实践活动。我们制定了：“外树形象，内强素质，务实创新，有情操作，发挥团体作用，建设和谐运管”工作思路。围绕这一思路，我们在全处全面开展“建设和谐运管”主题实践活动，要求处班子成员、各运管所、科室长均要提出“建设和谐运管”的意见、建议，并付之实施，同时，在各项工作中突出“和谐”这个问题，使全处各项工作处于最优化状态。
营造干部队伍的团结氛围。要求在处理部门之间、个人之间的矛盾时，干部职工要时时以大局为重，正确处理好全局和个人的关系，以宽阔的胸怀对待同志，以虚心的态度对待群众，做到容事、容人、容让，只要符合大局就要服从，允许别人有过失。把个体优势和特长有效地凝聚起来，产生更大的效应，提高工作效率。
加强宣传力度，营造舆论氛围，改善执法环境。利用广
播、电视、电台等宣传媒体，加大交通法规的宣传力度，使广大人民群众充分了解交通法律、法规。狠抓宣传报道工作，稿件数也频频上升，今年编印《;;运政》33期，向新闻媒体提供各类信息60余篇，被各级各类报刊广播采用稿件62篇，并建立投诉奖励制度，凡举报车辆违章或积极配合交通执法人员取证，给予奖励。
加强和公安、工商、物价等政府职能部门的沟通联系，联手搞好运政管理工作，改善执法环境，形成合力，齐抓共管，开创了运政管理良好局面，促进交通运输事业发展。
二、开展出租车行业清理整顿
由于难以取证，故“黑头车”一直是交通系统最难啃的一块骨头，同时，也是直接影响到出租车业户经营的一块绊脚石。根据市委、市政府部署，在市出租车行业清理整顿领导小组领导下，我处发挥行业管理职能，采取集中优势兵力,重点打击，明暗结合，分块实施，各个击破等方法，主动积极地实施打击非法营运车辆的大规模清理整顿行动，取得了巨大的成功，同时也在社会上掀起了巨大的波澜，让广大市民看到了我们打击“黑头车”的决心和力度。
（一）建立健全了处领导班子、各运管所班子、18家出租车公司经理分片定点包车包人责任制；从处机关和各运管所抽调精兵强将16人，设立专门办公室；开通运政热线96333，24小时受理市民投诉举报，快速反应，严厉打击。
（二）进行了广泛宣传发动，形成了强大的舆论氛围。制订出台了有关文件,提供政策保障，先后拟制了《市出租汽车行业清理整顿工作实施方案》，《市关于开展出租车行业清理整顿的通告》,《关于减轻出租车经营者负担的建议》等文件。加强组织建设，建立畅通信息渠道
（三）充分发挥出租公司在行业管理中的重要作用。督促公司成立党组织和工会组织，切实维护经营者的合法权益。截止目前好人好事、拾金不昧62起，价值4.2万元，整个出租汽车行业形象得到了提高。结合迎接中国豆腐文化节,会同市文明办和广电局开展争创“文明的士之星”活动;在出租车公司中开展了党员示范车”授牌活动,取得较好的社会反响。加强公司管理与整合，认真对照《市出租汽车公司管理办法》，从硬件条件、安全生产、服务质量、制度建议等方面对18家公司进行考核，实行a、b、c三类管理，对第三类限期整改。整合了两家公司（汽运一客、汽运七货合并为恒信公司、汽车修造厂车队和航运车队合并为航运出租车队）。提升了公司管理与服务水平，增强公司做大做强和抗风险能力。
截止到目前，我处执法人员累
计出动检查人员1520人次，车辆476台次，张贴公告200份，发放宣传品2500份、收费明白卡2500份，受理运政热线1000余次，查扣非法营运车辆48台，并分别处予3～4万元的严厉处罚，最高罚款额度达到9万元，现已处理22台，处罚金额达74万余元，起到良好地社会效果，全市出租行业清理整顿工作取得了阶段性成果。
为进一步做好清理整顿工作，建立出租车行业管理长效机制，市出租车行业清理整顿办公室联合执法成员将进一步密切配合，加大共同打击非法营运力度，通过定点守候与流动稽查相结合，早查、夜查与日常稽查相结合等方法，实施24小时不间断巡查，集中对华联门口、泉山、安成铺、洞山饭店对面等重点区域、重点路段实行严防死守。为保证清理整顿工作顺利开展，我处及时添置各类辅助工具，如对讲机、摄像机等，做好后勤和技术保障工作。为巩固成果，提出了“管理规范，职责明确，打疏结合，优质服务”工作思路。目前，我们正在积极探索，尽快建立一个规范有序，优质服务的出租车行业管理机制。
三、开展泉山地区客运秩序整顿
长期以来,泉山地段由于有客无站,导致路边停车拉客现象屡禁不止,非法站点长期存在,严重扰乱了长途客运秩序,成为我市客运市场中的一个"难点".今年年初我处通过认真调研，在市委、市政府的有力支持下，制定了详细可行的实施方案，新建了"泉山社会客运站",所有在该地段经营或过往客运车辆一律进入"泉山社会客运站"经营。为从源头上规范客运市场秩序奠定了坚实的基础。为啃下这块硬骨头,打赢这场恶仗,全处上下齐心协力，处、所领导分别轮流带队，切实负起责任。在整治中，注重信息的通报和工作进展，为解决人员不足、力度不够的问题，及时调整了值班安排，不仅调用了直属四所，还抽调了潘集、凤台、毛集所的执法人员，确保了整治活动的顺利开展。同时领导班子积极深入基层调研，及时掌握运输市场动态，充分发挥运管的协调作用，确保了运输市场的稳定,积极做好汽运、运输两家公司的协调工作，形成了运政、企业一盘棋的局面.
通过公安、工商、城管部门的配合，经过一个月的专项整治，共取缔“非法站点”3个，打击非法营运及违章车辆16台次，处罚9000余元，出动各行业执法人员900余人次,执法车辆180余台次,有效遏制了路边随意停车拉客现象，目前,泉山社会客运站及;;--合肥专线运行秩序良好，每天循环;;——合肥客车80余台次,路边待客、站外揽客现象得以遏制，基本达到了车进站、人归点的整顿目标。
四、开展危险化学品运输专项整治
坚持每月危运企业安全巡查工作，开展了企业安全生产评估和质量信誉考核工作，计评估企业11户，考核车辆161台，完成26台车辆gps装置的安装工作。
全面复检11户企业资质，重新对161台车辆进行了综合检测和技术等级评定。截止9月末，在册的255台车辆全部达一级车况，并按要求安装了安全标识。
举办3期危运从业人员培训班，计培训243人，目前，所有从事危运的人员持证上岗率达100%。
五、规费征收
规费征收一向是运管处的基本工作，截止到10月份，我处共征收各项交通规费2278.87万元，占年计划的92%，比去年同期增长15%。
六、全面开展行业质量信誉考核工作
（一）组织相关部门对全市18家出租公司进行严格考核。主要从基础设施、组织结构、规章制度、业务台帐、档案管理、经营服务、企业管理和经营行为等8户方面进行检查，通过检查全市出租公司分为a、b、c三类，对c类的出租公司限期整改一个月时间，现已复查完毕，力争将公司做大做强，争取出租公司管理上个新台阶。
（二）严格按照《安徽省机动车驾驶员培训机构信誉考核办法》要求，6月份对驾校进行了第一次信誉考核，并根据考核结果，制定了“市驾驶员培训机构质量排行榜”，向社会公布。目前正在进行第二次信誉考核。
（三）根据《机动车维修企业质量信誉考核暂行办
法》，9月30日、10月9日分别召开运管所和市处直管一、二类
维修企业负责人会议。就这次信誉考核的精神、目的和具体任务
进行了宣传和布置，并印发宣传贯彻了交通部7号令《机动车维
修管理规定》。现信誉考核工作已结束并在报纸上向社会公告。
201*年工作计划
以“创建和谐运管，奋力崛起”为201*年主题，重点抓好以下工作：
一、提高队伍素质，严格依法行政
强化发展意识，营造良好的发展环境。每位运政人员都有责任认真研究怎样围绕发展、服务发展，促进发展来开展工作。在发展运政事业中有所作为，一方面要努力在解决人民群众关心的热点上下功夫，要通过严格的内部管理，通过实实在在的措施，给人民群众带来便利和实惠；另一方面要在规范管理、文明执法上下功夫，通过强化制度建设，提高管理和执法业务的工
第五篇：某某县交通局201*年纠风工作总结
某某县交通局201*年纠风工作总结
今年以来，我局纠风工作在县委、县政府的正确领导下，在上级纪委和纠风办的指导和帮助下，紧紧围绕群众所急、所需、所求来开展，以诚信、热情、廉洁、高效、安全、优质服务于民，始终把群众的利益放在第一位。坚持把治理公路“三乱”作为工作重点，坚持“标本兼治，综合治理”的工作方针和“谁主管、谁负责”、“管行业必须管行风”的原则，做到思想认识到位，工作措施落实到位，全县公路继续保持无“三乱”的良好局面。现将有关工作情况总结如下：
一、加强领导，落实纠风工作责任
我局高度重视政风行风建设，始终把其摆上重要议事日程，并积极组织认真开展政风行风建设工作，成立了相应的组织领导机构，由一把手亲自抓，分管领导具体抓，并设立专门办公室，抽调业务骨干负责具体工作的落实，制定了201*年政风行风评议工作实施方案、纠风工作计划，并对纠风任务进行了分解，与地区交通局签订了纠风工作目标责任书，并把政风行风建设与纪律作风整顿、机关效能建设、精神文明建设、党风廉政建设以及各项具体的业务工作同安排、同部署、同考核、同落实，在思想上予以高度重视，在组织、机构、人员上给予充分保证，形成了分工负责、各司其职的工作格局。
二、加强学习教育，提高执法队伍素质
为创造良好的交通环境，防止执法人员超越和滥用职
权，实行持证上岗。所有上路执法人员必须持有省交通厅颁发的执法证，杜绝非执法人员参与执法；保证执法行为符合治理公路“三乱”的有关规定，我局从源头上加强对执法队伍的培训教育，真正做到“内抓管理，外树形象”。大力开展依法行政有关知识的学习和廉政警示教育，组织观看了《宋勇腐败案警示录》、《欲盖弥彰》、《暴风雨中的忏悔》等教育片，达到了预期目标。
三、深入开展政风行风评议，强化措施、狠抓落实，促进各项工作全面发展
为进一步加强政风行风评议工作，增加工作透明度，我局组织开展了政风行风评议活动。聘请了地区交通系统、县纠风办领导，及相关单位5名同志作为义务监督员，在全县范围内及上级业务部门发放了政风行风评议表80份，广泛征求社会各界意见，经评议，我局201*年工作存在的5个问题。针对存在的突出问题，我们多次召开专题会议，认真剖析原因，制定切实可行的整改方案，坚持边查边改，采取有力措施，解决了存在的突出问题。针对“有效的执法制度和措施不完善，不能约束其执法，工作不透明”的问题，我局严格规范执法行为，从内部管理、文明执法、优质服务等方面搞好规范管理，优化治理环境。对执法人员的工作和行为作了明确规定，健全执法人员岗位责任制、上路执法和上路执勤亮证制度，执法过程使用规范文书和收费票据，实行“票款分离”，“执收分离”。针对缺少农村公路建设整体长远规划，农村道路标识性设施建设有待加强的问题，我局做
了大量卓有成效的工作。制定和完善了《十二五农村公路建设发展规划》、《农村公路建设质量管理实施细则》，确保了农村公路建设科学发展。在道路标志标牌设立上，将道路标志牌纳入道路建设项目内容，同设计、同招标、同验收。确保修建的每条道路标示设施齐全、醒目。针对“不按法律办事、廉洁自律意识差”的问题。专门组织路政执法人员和项目负责人进行了警示教育，学习了《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《中国共产党纪律处分条例》。并制定了“四个千万不能”、“五个不准”、“六个禁止”的规定，不但规范了干部职工的日常行为、严明了作风纪律，还有效地警示和预防了工作人员利用职务上的便利谋取不正当利益。针对“办事拖拉、工作态度差、素质有待提高”的问题。我局加大效能建设力度，结合单位实际制定了《某某县交通局转变干部作风，促进效能建设管理办法》,彻底解决了脸难看、门难进、事难办的不良作风，提高了工作效率，改进了工作作风，树立了单位形象。针对业务素质不高问题,一是积极争取外出学习机会；二是在单位自主开展了岗位练兵活动，每月组织一次业务技能考试，使干部职工业务素质得到了巩固提高。针对“治超力度不够，公路破损严重”的问题。我局采取多种办法和措施，加大治超力度。一是加强宣传教育，将治理要求宣传到沿线每一户、每一人，我局与和田县广播电视台的沟通协作，在某某县广播电视台开通《公路法》、《公路安全保护条例》宣传专栏轮翻滚动播出。各乡镇利用有线喇叭，每天利用早、中、晚三次进行宣传，起到
了较好的宣传效果，营造了全社会关心支持道路环境的良好的氛围。二是加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式，依法治理超限运输，截止目前共承办各类案件32 起。
（三）巩固治理公路“三乱”成果成效明显。一是成立了巩固治理公路“三乱”成果领导小组，聘请县纠风办负责同志为领导小组监督员，向社会公布了监督举报电话，制定了实施方案和明察暗访制度，实行岗位责任制，明确提出“谁违规、谁下岗”，“谁出三乱、让谁脱装”的要求，杜绝说情 ，坚持原则，把有无公路“三乱”作为一票否决的钢性规定。二是实行一把手负责制和责任追究制，建立和发挥自我约束、自我防范的制约机制。由于紧抓不放，措施得力，截止目前，我县没有发现一起公路“三乱”行为。
由于领导重视、措施得力、密切配合、通力协作，纠风工作取得了明显成效，得到社会的肯定和认可，在今后的工作中我们将进一步加强管理，理清思路，团结协作，求真务实，勇于开拓，不断创新，把我局纠风工作推向新台阶。
某某县交通局
二○一一年十月九日
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