时间一晃而过，随着紧凑但不紧张的工作节奏， 我已在公司工作快一个月了，在这段时间 我领悟到收获到很多知识，这些对于我从学生到一个职业人的转变具有重要意义，工作的过程让我在心态上不断的调整不断的成熟。
来西北部客运站一个月了，现在对这里的工作和生活也算熟悉了，刚开始还很担心，不知如何与同事共处如何做好工作，每天上班都要和各种各样的人打交道，有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满，出言不逊，满腹牢骚时我的心情狠不好，在来站上以前从来没有被人这么骂过，特别是富民，禄劝，东村这些短途乘客，有很多都不讲理，但依然要保持平和心态，心情特不好，可过后想想也没必要难过，好多时候只要忍过了就没事了，当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作，这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作，但我既然来参加这项工作，就要干好这一行，无论什么岗位我们只要认真，细心，负责任就可以做好，我一定要做到特能吃苦，特能忍受，将自己的工作做好。
在今后的工作中，我会遵守各项规章制度，认真工作，我将努力提高自身素质，克服不足，兢兢业业做好本职工作，热情，积极，认真的完成岗位职责，学无止境，时代发展瞬息万变，各种知识日新月异，我将坚持不懈努力学习，提高自己解决问题和突发问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极，热情的对待每一个客人。
第二篇：1000字水利部门售票员个人年终总结水利部门售票员个人年终总结
201*年是十二五开局之年，作为水利部门售票员，一年来在套闸所各领导和同事的帮助下，认真贯彻落实套闸所的一系列文件精神，加强思想道德建设，提高职业修养，树立正确的人生观和价值观，能够加强自身爱岗敬业意识的培养，进一步增强工作的责任心、事业心，以主人翁的精神热爱本职工作，做到“干一行、爱一行、专一行”，全身心地投入到工作中去，立足本职，求真务实，脚踏实地，圆满的完成了本职工作，现将一年来的工作总结如下：
一年来，在工作中我主要在窗口针对船舶进闸出闸售，24小时上班制，随叫随到，作为窗口部门，我用微笑迎接每一位船舶师傅,将那来有迎声,问有答声,走有送声的服务理念牢记心间。一年来我用责任心和道德感铸就了我们窗口全新的服务理念,长期的工作感情让我把服务两个字埋藏在心间,是信任和真诚让我永不忘记服务宗旨！工作中我把客户的表扬当作是一种激励把批评当成是教训,细节决定成败,我努力把握每一个细节，经过在实际工作中不断的持续磨练，现在已经熟练掌握了相关的电脑操作以及规章制度，竭尽全力将售票工作做细、做好、做精。我专业从事公文和职称论文写作，物美价廉，先写稿子，看后满意再付款，扣扣，九五四七七五二一六，电话 一三八八七零零六七二一
一年来在窗口服务中我还不只是低头拉车还抬头看路，做到目标明确，工作重点突出，工作中理清思路，分清主次，注重实干，在售票的点滴工作中培养自己爱岗、敬业、奉献的品质，注重服务意识的提高，强化自身素质的不断提升，注重个人电脑操作业务素质的不断提高，坚持向书本学、向实践学、向有经验的同志学，以人为镜，不断完善自己，有力促进售票工作服务水平上新台阶。
一年来为了促进售票工作的高效进行，不让船舶师傅久等，打开售票工作的新局面，我们进行了一系列业务训练和制度落实，提高了服务水平，赢得了船舶师傅的广泛赞誉，为打造口碑窗口提供了动力。我专业从事公文和职称论文写作，物美价廉，先写稿子，看后满意再付款，扣扣，九五四七七五二一六，电话 一三八八七零零六七二一
一年来窗口服务中我逐渐养成了成熟干练的作风及吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，在工作中我心系船舶师傅，认真负责，任劳任怨，坚持学习、勤于思考，知难而进，勇于拼搏，具有很强的事业心和责任感，在政治上，我思想坚定，深
刻学习和贯彻党的精神，积极参加业务训练；在做人上，我处世严谨，严于律已，宽以待人，善于团结同志，具有良好的协调能力，善于从工作中享受工作带给自身的快乐和欢笑，在窗口工作的这些年不仅提高了我的业务能力也培养了坚毅、顽强、任劳任怨的品质，我能把困难当成挑战、把吃苦看做磨练，遇事不含糊、办事不拖沓。我专业从事公文和职称论文写作，物美价廉，先写稿子，看后满意再付款，扣扣，九五四七七五二一六，电话 一三八八七零零六七二一
一年来取得了一定的成绩但是也存在了一些不足之处，如工作的主动性不够，服务态度不够热情，心态还需调整好，在下年的工作中我将以身作则，身先士卒，紧紧围绕窗口实际，做实、做细、做好售票工作，力争在工作中形成动力，在创新中增加压力，在与船户交往中凝聚合力。以饱满的热情，周到的服务，耐心的解答提高窗口服务水平。。
总之，回顾201*年，感叹时间飞逝，让自己的脚步显得如此匆忙，也发觉自己在不轻易间成熟了许多。怀着感恩的心感谢领导对我的信任和帮助，我定要加倍努力迎接新一年的挑战。
第三篇：汽车客运站售票员售票操作规范汽车客运站售票员售票服务规范
1. 售票前准备工作
（1） 正确放置告知牌；
（2） 零钱摆放有序；
（3） 启动计算机售票系统，输入本人工作代码，核对票号；
（4） 熟练地将客票装入打印机；
（5） 检查售票显示和柜台对讲系统是否工作正常；
（6） 检查桌面摆放是否整齐。
2. 售票时操作规范
（1） 移开告知牌，放置隐蔽处。
（2） 售票时，当收到旅客票款后，应放在桌面上，完成本次售票，旅客离开窗口后，将票款放进抽屉。
（3） 客票打印清晰，有差错时或客票撕断应重打，并及时销号。
（4） 抽屉内现金摆放有序。
3. 售票时语言规范
（1） 讲普通话，语速适中，口齿清晰，语调亲切。正确合理使用“十字”文明用语。
（2） 旅客来到售票窗口前，应面对旅客微笑,首问：“您好！请问到哪里？”旅客说明购票需求后，售票员应简单扼要地重复其乘车日期、时间，到达站和购票张数。
（3） 旅客确认后，应告之旅客购票总金额。
（4） 收取旅客票款时，应唱收进金额，并唱找零。（此时，计算机正在打印客票，售票员唱找零的同时，可把找零递给旅客）如果旅客所给票款正好时，应说一声“票款正好”。
（5） 从打印机上撕下客票，眼看客票交待：“您购买的是*月*日*点*分，**站（到达站地名）、*张”。在将客票递给旅客的同时，提醒旅客到几号门检票乘车,再说一声“再见”。
（6） 售儿童票时，需问：“请问孩子（小孩）多高？”。
旅客回答其身高超过儿童票身高规定的，需及时告知旅客：“对不起，您的孩子（小孩）身高已超过购买儿童票规定，需购买全票。”
身高未超过儿童票身高规定的，需及时提醒旅客：“您的孩子（小孩）身高，按规定可以免票乘车，您还需购买儿童票吗？”旅客需要时。可回答：“好的”，旅客不需要购买，可回答：“谢谢”。
身高满足购买儿童票规定的，需及时告知旅客：“可以购买半票。”
（7） 售优待票时，需请旅客出示《残疾军人证》或《伤残人民警察证》。可简要地说：“请出示您的有关证件”。当核对无误后，在返还证件时应道一声“谢谢”。 查验证件不符合购买优待票条件的，应及时告知旅客：“对不起，您的证件不符合购票规定，请购买全票。”
（8） 发现疑似假币时，可说：“对不起，请您换一张。”旅客配合调换后应道一声“谢谢”。
4. 突发事件处理
发生计算机故障、零钱用完等突发事件时，应及时将告知牌放置窗口，并向旅客解释。
5. 售票结束后的工作
及时将告知牌放置窗口。退出售票系统，从打印机上取出客票。关闭打印机和语音设备。整理售票工作场所，个人用具不能遗留在桌面上。从抽屉里取出票款。
第四篇：客运站个人工作总结-报告客运站个人工作总结-报告
瑞雪兆丰年，在冬雪中我们又迎来了美好的充满希望的一年。 每值岁末，感慨甚多。09年，在站领导的正确带领下，在同事们的支持和帮助 下，我经历了许多，学习到许多，成长了许多，在工作方面不断探索，不断发现 问题，并予以改进和完善，使工作效率不断提高。自201*年进入三府湾客运站 工作，至此，我在三府湾客运站已度过了四年有余，每一年都是不一样的，每一 项任务都是新鲜的，每一份努力都是值得的，当然，每一份工作的成功的喜悦也 都是可乐的。下面我将201*年个人工作总结汇报如下： 1、 积极学习业务知识和行业知识，应用到工作中。 我作为车站办公室工作人员，具体负责办公室日常工作，包括上级来文的承办传 阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议 布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的 统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站， 以及领导临时交办的工作??，琐碎而复杂，工作最大特点就是任务有弹性，时 间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务，找到适当的工作方法和提高工作 效率则成为必须，在日常工作和生活中，我积极主动学习车站业务知识，并通过 报纸、网络、书籍积极学习行业知识，不断武装自己，并将所学应用到工作中， 为旅客服务，为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦，不论是领导交办的事，还是员工 需要帮助，我都尽全力认真完成，因为，我们大家是一个集体，大家的工作都是 相通的，是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践，我能够独挡 一面，熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。 2、用文字和照片诠释车站，做好单位对外宣传工作。 宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站， 宣传企业文化，弘扬帄安精神，三府湾客运站一直以来非常重视与媒体的沟通， 09年以来，在程站长、马站长、梅站长的指导下，我不断学习写作技巧，加强 与各报纸媒体记者的交流，提高稿件的采用率，一方面向社会展现了车站的风采， 另一方面，汽车站作为公共服务机构，班次信息的快速传递能够很好地指导市民 乘车出行，方便市民顺利完成旅行。 截止201*年11月18日，据不完全统计，09年三府湾客运站已累计受中央、省、 市各媒体报道达202篇次，又创历年新高，报纸报道过百次，较好地宣传了车站， 宣传了企业文化，弘扬了帄安精神。 在这么多报道中，有报道车站员工拾金不昧的，有报道车站员工救死扶伤的，有 报道车站员工解救被骗传销落难的??这些方方面面的报道，不仅有效地打击了 不法分子，弘扬了社会正气，也向社会展示了帄安人乐于助人的精神。 3、四城联创工作长效管理。 08年，西安市顺利通过了国家卫生城市验收，09年，西安市四城联创工作仍如 火如荼地进行着，根据市局创建办要求，在四城联创档案管理方面，常抓不懈， 每周按时上报四城联创周报，向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作 动态，坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换，搜集最新资料， 进行整理，制作更换。同时，在每个特殊节日，如春节、五一、无烟日、防艾日 等特殊节日，按照市交通局四城联创办文件及会议精神，随时汇报车站四城联创 工作动态，并认真总结，使车站的四城联创工作有效推进。 4、车辆档案数据库管理尝试。 随着互联网的发展，以及电脑在家庭、单位的逐渐普及，计算机在工作中的应用 已成为必需，计算机以其高速运算、精确核对等优点，使工作效率不断提高，人 力成本大大降低，给企业预算利润提供了一定的上升空间。 对运输行业而言，安全工作至关重要，而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。 帄安公司一直在健康发展，各车站业绩也斐然，仅三府湾客运站参营车辆就近五 百台，做好车辆安全管理工作要常抓不懈，而车辆档案实时监控管理工作迫在眉 睫。 如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作，几年来，我曾多次试过 excel 表格管理，并不断进行改进，但效果不尽如人意，一方面，excel表格数据输入 较麻烦，
另外，excel表格中数据处理局限性较大，往往针对一项数据进行排序 筛选后容易导致其他表格数据错乱，为了克服诸多缺点，提高电子办公效率和数 据处理能力，08年开始，我慢慢开始接触并深入学习access数据库，并于09 年初应用于车辆档案管理方面。下面，简单介绍一下access数据库在车站档案 管理方面的应用。 车辆档案管理工作的基本要求是：实时化（及时）、程序化、易操作。 那么，首先，利用计算机对数字处理的强大功能这一属性，将数字应用到档案管 理工作中是必然之路，根据车站实际的管理工作细节，给参营车辆赋予一个以车 站自主属性的代号，然后使其易用于微机化操作，简化程序，减少差错，提高效 率。那么，这个代码就如同超市管理上千上万种商品，并不是完全按照国家赋予 的13位条码来管理，而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码，方便超市 自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。 给车辆编码，一车一码，车站自主分类，方便识别，统一管理。 就三府湾客运站目前的业务范围而言，给车辆编码的话，可分为三个部分，每个 部分可用两位数字，那么，每个车辆的编码就是六位数字，详例如下： 第一部分，按省、直辖市分类，作为编码第一部分，如直辖市为01,浙江省为02, 福建省为03,广东省为04,以此类推。 第二部分，按省（直辖市）里的线路分类，每个线路分一个号，作为编码第二部 分，以直辖市的线路为例，如北京线路为01,上海线路为02，以此类推。 第三部分，按同线路的具体车辆分类，每一辆车分一个号，作为编码第三部分， 以北京线路为例，陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。 那么，具体到北京陕ac9138车辆在三府湾客运站的编码就是010101（直辖市线 路车辆），陕ac9198为010102，以此类推，这样，在日常管理中，就可以按此 唯一编号进行业务操作，方便查找，更为将来微机化的操作打下基础。 编码完成后，就需要将计算机利用进来，才能使编码作用发挥出来，方便工作。 在经过多种试验之后，简单的access数据库能较好地完成档案管理工作，保证 车辆档案实时、准确，其优点更在于易操作性、直观性。 建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”，这三者相辅相成，“表” 为数据分类存储基础，然后利用“窗体”可以方便快速输入数据，“查询”的作 用则是最为关键的，可以利用“查询”这个功能，对所有车辆的某一种档案（如 行驶证）有效期的排列筛选，日期由小到大，或由大到小依次排列，然后对某一 个时间段的档案可以拷贝，打印，拿来通知车辆，进行收集、整理、录入工作， 如此操作，方便，简单，而且实时管理，随时都可以操作，同时，这种方法也避 免了excel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。 日常工作中，每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，而 且通常比较紧急，往往让人手忙脚乱，不得不放下手头的工作先去解决，而且这 些临时性的事务占用了很多工作时间，经常是忙忙碌碌的一天下来，原本计划要 完成的却没有做，但手头的工作也不能耽误，今天欠了帐，明天还会有其他工作 要去处理，因此，我经常利用休息时间来进行加班，把一些琐碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善，所以一年下来，感觉每天都让人觉得过得很充实，没有 虚度年华，当然，在享受这一切繁忙而充实的工作过程中，也学到很多东西，领 略到很多道理。 在09年工作中，也出现过些许差错，在员工打卡考勤方面，开始没有严格要求， 心里想着员工都在各处室有签到考勤，并由各处室领导直接监督管理，所以在打 卡考勤方面疏于管理，造成工作被动，后来在领导的批评教育下，认识到工作失 误的严重性，并坚决予以改进，现在，不管是白班员工，还是夜班员工，我都完 全按照车站员工打卡考勤制度来操作，坚持制度面前人人帄等，不徇私舞弊，使 员工打卡考勤公帄、公正、公开，切实做好车站职工打卡考勤工作。 201*年随风过，201*年踏雪来，瑞雪兆丰年，我同大家一样，也都在期待着美 好的下一个工作年的到来，并提前为来年工作做好规划： 1、 坚持做好本职岗位工作。 2、 做好集团公司网站上三府湾客运站的内容跟进。 二十世纪，互联网的诞生，堪称人类史上最伟大的发明之一，它改变着人们的生 活的方方面面。二十一世纪，随着电脑在企业及家庭中的普及，以及电子商务不 断地全球化发展，越来越多的企业
已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模 式化营销，对企业来说，网站的作用已不仅仅停留在“长脸”的宣传方面，而是 帮助企业全面扩展市场，占领商机。 据专家分析指出，未来的世界将是“鼠标+物流”的世界，消费者即使足不出户， 也可以完全在网络上完成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐 年上升的销售数据中表现得很明显。 网络购物的逐年上升趋势，也推动了物流业的健康持续发展，据不完全统计，09 年上半年，沿海城市物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。 那么，对于帄安运输集团这样的兼客货运输企业来讲，网站的作用更加不可小觑， 它可以向社会宣传我们的企业文化，可以将我们的优质服务工作展示给旅客，可 以将我们的班次信息公布，方便旅客查询，也可以接受旅客的投诉、建议和意见， 起到社会监督的作用，便于自我警醒，认识自我，提高自我，所以，企业网站对 于帄安公司来说，它不仅是企业文化推广的帄台和企业产品（服务）展示的帄台， 还是旅客获取乘车信息的帄台，更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的帄台。 集团公司的网站已于201*年试营运，在201*年，我将不断搜集车站相关信息， 提供给网站管理者，来丰富网站上三府湾客运站方面的内容，特别是班次变动情 况，要将此信息第一时间传递给网站管理者，以便更新维护网站信息，方便广大 市民查看车站班次信息，顺利完成旅行。 最后，如在工作中有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐教，及时给 予批评指正，指点我，鞭挞我，我将更严格地要求自己，提高工作能力，为车站 发展贡献力量！ 客运站个人工作总结 自201*年进入企业，至此，我在三府湾客运站已度过了整整三个春秋，回想三 年来的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐。在这三年里，一方面我付 出了努力，为工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人 生路的同时，我也学到了不少东西，三人行有我师，每个同事身上都有发光的亮 点，都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者，作为一个企业参与者，我 对企业(来自好范 文网：www.bsmz.net)管理也有了更深刻的认识，为今后更好地融入团队、协作共进、贡献企业 打下基础。下面我将201*年个人工作总结汇报如下： 一、 加强学习，用知识武装自己。 列宁说过，“学习，学习，再学习。” 周总理也说过，“活到老，学到老。” 锻炼身体只能强健体魄，而不断加强学习，则可以充实人的思维，武装人的头脑， 作为企业参与者，我认为不仅要学习自身岗位的业务知识，做一个业务精的知识 型员工，更要学习岗位外的知识，应用到工作中，以提高工作效率。201*年， 车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理，涉及四百余台车的四千余份档案的实时 跟踪管理资料。而之前使用的excel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局 限性，而且容易产生误差，在经过多方比较后，access数据库能有效解决excel 电子表格中相关数据库应用的不足问题，于是我自费购买了相关书籍，利用下班 时间，自己摸索，从零开始学习，经过不懈努力，现在已经能够熟练使用 access 数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作，之前两个人两台电脑加班加点三天 才可以完成的工作量，现在只要一个人一台电脑一天就能完成，大大提高了工作 效率，同时也降低了企业成本。 另外，加强对《客规》等行业知识学习，规范车站各项管理工作，最后，对车站 发车班次、线路、途经站点等业务知识学习，提高自身素质，为能更好地为旅客 服务而努力。 二、 做好车站档案管理工作，为车站各项工作程序化管理打下基础。 随着车站的不断发展，需要搜集和整理备案的资料也越来越多，涉及站务资料、 安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分，每部分又分诸多卷，安全档案就 分10卷20余册，车辆档案分11卷，站务资料分15卷30余册，四城联创资料 更多，有近30卷50余册，要将这百余册档案管理工作做精做细，需要付出相当 的辛勤汗水。经过两年多来工作经验，不断摸索出一套档案管理方法，而最主要 的是做好三点：首先，牵头，理顺归档目录及章册，一个萝卜一个坑，按照一定 的属性将文件进行大纲分类，这样只需要将新产生资料归纳即可，水到渠成；第 二，收尾，即要及时，对新产生的资料及时搜集补充；第三，护中心，即是要做 好对档案资料的保密工作。 三、 安全工作。 “安全工作无大小”，“安全工作事关你我”。车站作为特殊
行业，做好安全工 作更是承载着千家万户的幸福欢乐，所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安 全工作，杜绝一切安全事故的发生，为员工负责，为司乘负责，为旅客负责，为 国家和社会负责。三府湾客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、 行人安全、货物安全。在站场安全方面，我首先严格要求自己，不吸烟，并积极 劝阻司乘、旅客吸烟行为；下班前检查关闭所有电器电源，避免火灾发生，并减 少电力浪费；在站场巡查过程中，时刻留意可疑人员，不给其下手做案的机会， 打击不法分子，确保人民生命财产安全。在车辆安全方面，积极参与到车辆消防 器材检查和冬季防滑设施检查工作中，并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工 作。在行人安全中，积极学习消防知识，加强与同事工作上的互助，为旅客提供 优质服务，规劝旅客站内购票乘车，远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。 货物安全，对车站进行巡查过程中，注意观察可疑行包，并及时汇报，对各车辆 货仓货物进行关注，防止丢失事件发生，并在工作需要时积极配合“三品”检查 岗做好进站行包的“三品”检查工作。 四、 现场调度。 在参加现场调度工作中，服从站场指挥，严格要求自己，做到车辆“进站有人迎， 倒车有人应，出站有人送”工作，同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四 城联创期间，对车辆严格要求，从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率，进行 监督管理，车辆达不到“五净一亮”的创卫标准，不允许其上位，在清洗完毕检 查合格后方可上位发车，对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习， 搞好车辆卫生，提高优质文明服务质量。 五、 四城联创。 201*年，西安市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后，获得了“国家级 卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民，为不断提升城市知名度与经济 实力，适时提出了四城联创的口号：即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、 创建国家园林城市、创建国家环保模范城市，车站在做好旅客安全运输的同时， 全力配合上级主管部门，严格要求，层层落实，在车站范围内全面开展四城联创 工作。 201*年，在保持过去创卫良好做法的同时，积极开展其他创建活动，加大对四 城联创知识的学习，积极搜集关于四城联创相关资料，做好四城联创档案管理工 作，并印制四城联创知识学习宣传单，发放于站务人员及司乘、商户，提高大家 四城联创知识知晓率，保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功， 但四城联创工作仍将继续，我将以更饱满的热情，投入到四城联创工作中，做好 四城联创长效管理工作，为车站四城联创工作争光，为西安市四城联创工作添一 把力。 六、 优质服务。 我们属于服务行业，只有提供给顾客（旅客）更好地服务才能赢得市场，所以， 在工作中要放下架子，换位思考，将旅客视为亲人，注意观察旅客，将被动服务 变主动服务，最大限度地提供给旅客满意服务。 在对参营车辆的管理上，将服务意识融入在严格的管理中，热情周到为参营车辆 创造和提供条件，以制度相约束，推动其稳步良性发展，达到养车育站的目的。 09年即将到来，汽车站将开始新的篇章，经过几年的学习和实际工作，我对个 人的工作也有了新的认识和见解，在09年，我在做好现有既定工作的同时，将 着力以下几项工作： 1、 将access数据库应用到车站人力资料管理和车站固定资产管理中，推进车 站程序化管理工作。 2、 对车站车辆的驾驶员进行专项管理。 3、 制定全国大中城市直达一览表，详细列入车站所发线路城市及途经站点，使 旅客一目了然，减少工作环节，方便旅客乘车，提高车站收入。 4、 加强对员工服务意识培训工作，减少执行难问题。 在以后的工作中，如有不对和欠妥之处，还请领导和同事们一定不吝赐教，及时 给予批评指正，指点我，鞭挞我，我将更严格地要求自己，提高工作能力，为车 站发展贡献力量！
第五篇：客运站县内客运班车售票员与驾驶员服务规范准则客运站县内客运班车售票员
服务规范准则
1、上岗时，衣着整洁，仪表大方，（佩带上岗证）。
2、车厢内配备垃圾筒，保持车厢内全天候清洁卫生。清扫垃圾时，必须将垃圾放到垃圾筒内，严禁乱倒垃圾，污染环境。
3、文明服务，礼貌待客，文明用语，态度和气，细心解答旅客的询问，不准说脏话、不准恶语对待旅客，不准打骂旅客，不准与旅客发生纠纷。
4、认真检查旅客携带的物品，严紧旅客携带危险品上车。
客运站县内客运班车售票员违反服务
规范准则处罚办法
1、上岗时，衣着不整洁，不佩戴上岗证，第一次批评教育，第二次处以20元罚款。无证上岗，处以50元罚款。
2、车厢内外不保洁，每次罚款20元。
3、服务态度恶劣，与乘客闹纠纷，与其它车辆驾乘人员闹纠纷，造成后果，每次处以200元罚款。
4、不服从管理人员管理，与管理人员无理取闹，每次罚款200元。
5、因售票员失职，乘客携带危险品上车而造成伤亡事故，后果自负，直至取消进站资格，并追究刑事责任。
6、越级上访、无理上访、集访，站方及时上报有关部门批准，取消客运线路进站营运权。
7、消防器材、防冻防雪设备不完好，每项罚款100元。
8、不执行《协议书》规定，擅自转让车辆处以1000元罚款，情节严重者，取消客运线路进站经营权。
9、安全例会，举办培训班，无故缺席罚款50元，无故迟到罚款20元。
10、违反以上制度，不按规定时间接受处理，视情节轻重，给以停运整顿，培训上岗。
客运站县内客运班车驾驶员服务规范准则
为规范县内客运班车驾驶员的服务行为，全面推进诚信友善的道德风范，牢固树立文明行车，文明服务的良好形象，营造安全、便捷、和谐的交通环境，特制定本准则：
1、牢固树立“安全第一”的思想，自觉遵守交通法规和站务制度，认真做好日常维修保养，严格执行车辆“三检”制度，即：出车前检查，途中检查，回场后检查，发现问题及时排除，确保车辆技术状况完好，确保车容，车貌清洁美观。
2、坚持文明驾驶，做到礼让“三先”，不酒后开车，不疲劳开车，不开带病车、不开赌气车，确保安全行车。
3、严格遵守安全生产操作规程和检查制度，集中精力，谨慎 驾驶，时刻注意安全，做到警钟长鸣。
4、发生事故要及时采取措施处理，并按规定上报，按“三不放过”的原则，分析事故原因，制定防范措施。
5、车辆配备完好有效的消防器材和防冻、防雾、防雪设备，确保恶劣天气行车安全。
客运站县内客运班车驾驶员违反服务
规范准则的处罚办法
1、上岗时衣着不整洁，不佩戴上岗证，穿背心穿拖鞋驾车，拨打移动电话，第一次给以教育，第二次处以20元罚款。
2、乱停乱靠，超速行驶，相互追车，拒载、每次每项罚款50元。
3、刁难乘客，打骂乘客，与乘客发生纠纷；不服从管理人员管理，与管理人员无理取闹，每次罚款100元。
4、站外停车上下客，每次罚款50元。
5、不按规定时间发车，扰乱站内秩序，罚款50元，迟到进站，每次罚款20元。
6、拒载老人、现役军人、伤残军人，每次每项罚款50元。
7、酒后驾车，疲劳开车，营运途中违反交通法规，除按相关交通法规处罚外，给以100元罚款。
8、营运期间，证件不齐，每少一证，处以20元罚款。
9、串线营运，不关门营运，每次每项处以50元罚款。
10、驾驶室、工作台不清洁，每次罚款20元。
11、驾驶员违反以上制度一次记1分，记分达5次者取消驾驶农公资格，一年内不准进入农公行业。
12、违反以上制度，不按规定时间接受处理，视情节轻重，给以停运整顿，培训上岗。
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