专业技术业务工作总结

第一篇：专业技术业务工作总结

专业技术业务工作总结

我叫刘一维，现年26岁，201*年01月于内蒙古民族大学工民建专业全日制专科毕业，从201*年三月参加工作到现在一直从事建筑行业工作，现任路源建筑技术有限公司任职，在读中国公用建设和民用建设工程专业。

现就近年来从事的专业技术工作总结如下：

一、 已取得的成绩

近年来，随着国家、政府管理部门对建筑工程安全生产管理要求的不断提高，本人对工作中接触到的煤矿技术理解不断加深，才知道自己知识的浅薄，因此在努力工作的同时仍不放松学习专业技术知识，以不断提高自己。

1、 在思想方面积极向上，能够认真贯彻党的基本方针政策，积极学习政治理论，坚持四项基本原则，遵纪守法，爱岗敬业，具有强烈的责任感和事业心。积极主动学习专业知识，工作态度端正，认真负责，具有良好的政治思想素质、思想品质和职业道德。于201*年被党组织作为“入党积极分子”培养，于201*年6月被党组织吸收为“中共预备党员”。

2、 在学习方面，认真学习国家安全建筑法规、管理与技术方面的知识，并严格要求自己按照“国家安全工程师”法规、认真学习基础知识，以提高专业技术问题的处理能力与效率。

3、 在工作方面，认真细致对待工作，经常深入现场，勤学好问，活学活用。

二、 主要专业技术工作实绩

近4年来，在指导老师（建筑技术高级工程师）的带领下，我所从事的专业技术水平得到了很大的提升，部分实例如下：

1、 建筑日常测量、技术、预算处理分析及成果运用

通过我每月对建筑进行测量，根据测量成果及时绘制《(我们一定会做的更好www.bsmz.netes;腿=3.2m×2.8m。架棚后，不到一个圆班，梁子已明显下沉弯曲，两帮移近量达到0.8m，无法满足生产需要，安全威胁大。作为一个课题，我们决定对这种孤岛高应力、软岩条件下巷道支护形式进行探讨。我们确定了复合支护形式：巷道开掘后，先用锚网梁索形式支护，锚杆间排距0.8m×0.8m，锚索间排距2.0m×2.4m,辅以钢筋梁、金属网，以求巷道围岩尽早自稳，自

身形成一定的承载能力；随后，滞后5米套棚加固，采用11号矿用工字钢对棚支护，梁×腿=3.2m×2.8m，棚距0.7m，帮顶不实部分用半圆木接实刹牢。随后，滞后30米，在扒矸机后用双排挑棚加固，

2.8m梁子配合28单体，一梁三柱，要求单体初撑力不低于90kn。经过这种支护后，矿压显现明显减弱，顶底板下沉量、两帮移近量明显减缓，基本能满足生产需要，取得了明显的安全效益和经济效益。 在综合机械化掘进系统中，由于进尺快，后路运料成了制约生产的主要的因素，后来引进了双向运输皮带机，大大加快了运料效率。但料打到皮带机尾部后，要靠人工将料从底皮带卸掉，有时为了安全起见，还要停皮带，大大降低了效率。在生产实际中，我通过不断学习、不断积累，和同事共同参与研制了底皮带自动卸料装置，不用停机、不用人工，材料到皮带机尾部后，自动滑落到底板上。大大提高了开机率，提高了工作效率，且工人省时省力，赢得了工人的一致好评。后来，在实践中不断摸索，伙同同事们共同研制了“综掘机快速安装技术”、“小型桥式装车站”等创新性项目，解决了生产难题，提高了生产效率。

201*年6月22日，我响应集团公司号召，主动报名到北方公司工作。虽然离家远了、条件没安徽好了，但我工作的热情和干劲没减。我分配到恒昇煤业调度指挥中心中心后，既当技术员，又当调度员。除了当班做好调度工作外，交了班有下井，参加跟班、值班，用我的知识、经验，为矿上的安全生产工作出谋划策、把好关口。积极学习国家安监局、山西省安监局文件，协助矿做好宣传、学习、贯彻工作。

201*年12月22日，因工作需要，矿领导将我从调度指挥中心调到生产技术部，任主管技术员、付部长。这对于一个技术工作者，首先是一种肯定，也是一种更大的考验。我一面杳资料、翻书本；一面多下井，了解生产实际。我认真学习煤矿地质学、矿压治理等方面的专业书籍，了解矿井建设新技术、新材料、新工艺、新设备，并积极引进和吸收，我矿目前已引进并成功运用了5部无极绳绞车，摒弃小绞车运输安全性差、效率低等缺点，变为无极绳连续运输。我参加矿5年发展规划、年度月度计划、生产接替计划的制订工作。我积极研究我矿矿压显现规律，在总工程师的领导下，大胆进行上仓皮带机尾的刷大工程，改变该段巷道行人困难、设备无检修空间、管线吊挂乱等难题，变全矿难点为全矿亮点工程。

回首以往的工作经历，虽有一点点成绩，但缺点和不足之处仍很多。业务上还要加强学习，还要继续进修；工作上，还要脚踏实地、任劳任怨；与同事相处，还要戒骄戒躁、谦虚谨慎。恳请领导和同志们不吝赐教、多多指正。

201*-11-8

专业技术业务

工作总结

皖北煤电集团临汾天煜能源有限公司

恒昇煤业生产技术部 王吉营

第四篇：专业技术业务工作总结

专业技术业务工作总结

201*年7月份毕业来到钻井处工作。201*年7月取得助理工程师专业技术资格。任助理工程师专业技术职务之后，我一直在一线工作，先后被聘为项目部技术员、技术部副部长、安全员、设备员、资料员及信息化录入员，参加过袁店二矿风井、朱集西煤矿风井、平一矿北三回、进风井的施工和管理，在这几年的专业技术工作中，本人勤奋好学，刻苦钻研，在工作中积累了丰富的经验，不断充实提高自己的专业技能和业务水平，取得了一定的成绩，也得到了领导和同事的肯定，现作个人专业技术工作总结如下：

201*.7-201*.8，本人在袁店二矿风井、朱集西煤矿风井电工班工作。我作为的跟班技术员，协助机电队做好龙门吊、钻机的电路安装，并且在施工前，仔细分析图纸，施工过程中虚心的向有经验的老师傅学习，对以后的技术工作能力的提高上起到了很大的作用。在朱集西煤矿风井施工后期，又被项目部领导派去跟班学习泥浆污染处理，在学习中，对泥浆污染处理使用的设备、药剂充分掌握，更好的为企业服务。

近年来，随着矿建设市场的竞争激烈， 201*年5至今，被单位派往平一矿北三回、进风井项目部任技术部副部长、安全员、设备员、资料员及信息化录入员。在平一项目部，先后参与了回、进风井冻结造孔、集配液圈制作、冷冻站安装、盐水管路安装、地沟槽开挖、开

机调试等工作。项目部从上到下，周密的安排，狠抓工程的进度、质量、安全工作，在施工过程中，做到了施工前有技术交底、施工中在现场具体检查指导，施工后及时做好各种技术资料记录、收集工作。在紧张的工作中，也深深体会到，项目质量管理在工程中的重要性，应在思想上树立质量第一的观念。 虽然身兼多职，在工作之余，我还不断的学习提高自己，也参加了各项培训和学习，以使自己掌握更多的专业知识和技能。这几年来一直在项目部从事一线工作，在各个方面都得到了锻炼和提高，我已具备了较系统的理论知识和专业技术知识，并且在刊物上发表了《分析机电控制系统的应用》，荣获中国科学发展与人文社会科学优秀创新成果特等奖。

我坚信“世上无难事，只怕有心人”，这也是我一贯的工作作风，平时我也注意加强对相关专业知识的学习、市场动态的了解，增强竞争意识，争取对从事的各项业务精通，做到游刃有余。以上是我近五年来从事的主要技术工作的情况，通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习，再加之自己的分析和思考，确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的，经验和教训也是相伴而行，我将继续努力，克服不足，踏踏实实的做好自己的工作，进一步提高自身的素质和业务水平，为公司的做出更大的贡献。

钻井工程处项喜林

201*年10月11日

第五篇：技术业务工作总结

技术业务工作总结

福建省高速公路监控中心泉州北分中心曾华耀

本人201*年6月毕业于福建交通职业技术学院网络工程与管理专业，9月进入福建高速公路系统泉厦分公司工作，并于201*年7月份取得了助理工程师职称，201*年现就职于泉州管理分公司泉州北监控分中心，并一直从事机电系统工程建设和维护管理工作。

自毕业参加工作以来，本人遵守公司及所在部门的各项规章制度，积极服从领导的工作安排，圆满完成工作中的各项任务，维护集体荣誉，思想上进，响应公司的号召，认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力，具备求知创新精神，任劳任怨，认真学习机电系统相关知识，不断的完善自我。

一、 政治思想方面

在政治上，本人严格要求自已，积极参加各项政治活动。自觉学习政治理论，努力提高自己的政治理论修养，也努力培养自己大局意识和组织观念，工作上以事业为重，不计个人得失。在自己的岗位上摆正位置，把高速公路的事业，把为广大人民群众服务的意识放在首位。努力实践全心全意投入在高速公路的根本宗旨。在工作中做到公平公平，公道正视，具有较强的敬业精神和奉献精神。工作中吃苦耐劳，积极主动，作用踏实，不推诿扯皮，讲求效率。工作中注意调查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把高速公路机电系统管理理论和实际相结合，积极在本系统中发挥出自身作用。

二、 学习专业知识，提高岗位技能

本人于201*年9月正式参加工作，在进入福建高速公路泉厦分公司工作之初，我发现学校里学到的专业知识同实际工作有很大的不同和差距，为了尽快转变角色，适应工作的需求，本人通过一理论二实践的学习方式，一边努力学习机电系统相关知识一边请教老同事，在短短半年的时间里，我已能比较熟悉的进行了机电收费系统的维护和管理。为适应部门领导一专多能的口号，跨专业学习通信和监控系统知识，在技术员定岗前已基本摸清了高速机电三大系统的应用流程。

201*年6月，正是我加入高速机电系统技术团队的第一个年头，正当是学习了理论基础知识渴望有结合实际工作发挥关键作用的时刻。晋江征管收收费服务器崩溃，所有数据上传中断。在赶往现场发现此故障后立马将服务网络断开，将数据截留在消息队列上防止数据上传至故障服务器后丢失。在得知新大陆客服无法立刻派出技术人员协助的时候，将故障上报相关领导后开始着手处理服务器的系统安装问题，本人开始搜索了平时阅读的一些培训教材先对ibm服务器进行raid5配置，然后安装操作系统，再进行站级服务器的一些相关配置、安装消息队列、数据库安装配置、建立用户、导入初始化脚本、作业调度设置等工作。结果意想不到的将晋江收费服务器完全的恢复起来，得到了分中心主任的认可。

三、 组织协调方面

在八年的实际工作中，努力学习专业技术知识，因泉厦路段车

流量非常高，而出口车道数相当饱和，导致车道设备完好率必须保证。在如此紧张的工作中，每天都保持着组织分中心技术力量时刻准备出发的念头，而且出动维护效率也要保证，在这样一种工作条件下，日复一日的学习整个收费系统维护技能，已了如直掌的掌握了收费系统的各项技能。编写了《便携收费一体机的使用》、《无人值守全自动发卡机简易维护》、《计重设备维护手册》等技术培训教材，并在各收费站组织相关人员进行现场培训，培训效果得到了公司领导的认可。

四、 专项工程负责方面

在实际工作中，本人突破了高速机电系统维护工作局限，努力学习工程管理知识，灵活运用项目管理规范和分中心的相关技术文件，结合实际情况积极与项目相关方，相关人员沟通协调，结合管理了工程项目，并努力向达到优质工程目标进行。

自参加工作以来，本人主要经历了以下几个专项工程，在工程实践中锻炼充实了自己。其主要专项工程经历如下：

201*年已是我进行高速公路系统的第三年，有幸参与了收费系统车道车牌抓拍设备改造专项工程，本工程包括布线、安装和调试等工作。本人作为一名技术人员在项目的前期服从领导安排前往北京汉王公司培训汉王四型机车牌抓拍设备的专业知识，并努力运用所学习过的专业知识，对施工图纸及技术文件进行研究，有不明白及不懂的地方时积极向厂商工程师请教，待工程开工时已对工程施工了如指掌，通过一个月的努力，即完成了从设备的布线，安装和调试工作，并投入正常运行。最终工程全部竣工并赢得了领导的胜任。

本次工程中，我初次进行工程岗位，通过这样的项目，我深刻认识了工程项目的施工管理，设备安装工作的流程等工作，并提高了自己的专业知识水准。

201*年，全省进行etc不停车收费系统试点工程，本人有幸参加了泉州征管所一进一出的试点建设，项目开始时，认真审阅了设备提供商的施工图纸、合同、工程量清单、设备材料清单，后制定了详细的施工计划、在施工过程中，紧抓施工要点，严格执行质量、技术等相关要求，对不合格产品、工序及时处理，从而保证了工程质量的控制，从而顺利验收，在设备试运行阶段，采取积极配合的良好态度，对设备的运行情况进行记录并于厂家技术人员进行沟通和处理，最终获得了相关领导的好评。

201*年3月开始，本人担任主要负责人一职，在全线车道顶棚信号灯改造工程项目中标之后，首先根据车道车辆分流的实际情况制定了led信号灯切换内容。在设备安装方面，根据每个车道顶棚安装位置的特点，做好了安装尺寸的核算再仔细研究了安装工艺，制定了信号灯在各车道的精确安装位置。在施工过程中，本人得到了公司领导的支持，全面落实安全组织质量技术经济等各方面的要求。在完成此项专项工程后，本人学习到了项目管理中的重要知识，对设备安装方案的制定理解得更加透彻。

201*年参加了泉厦扩建机电系统方案设计、招投标等工作，并参加了扩建机电图纸审查和招标书的编制等工作，结合以往工作经验和实际使用情况，在会议上充分发表自己的观点和意见，提出的合理

建议受采纳。在施工期间主要负责称重设备的安装和调试工作，通过对施工图纸的研究，严厉把关了施工质量，并抓紧工期进度，确保9月8日通车前完工。本人与相关的扩建业主、施工单位建立了良好的协调配合互动机制，确保了扩建施工的正常开展。从水头所封闭施工拆除设备工作，到光缆迁移工作，本人都在现场跟踪，组织和协调各方面力量，制定合理的实施方案，确保施工项目和进度的顺利开展。

五、适应信息技术发展的需要，不断学习更新知识。

现代社会的发展日新月异，知识更新地分迅速，如果不及时补充新知识，八年来，为了使得自己能够跟上时代的步伐，进一步提高自己的业务水平，工作之余，我自觉加强学习，读阅了大量的专业报刊、杂志，如《中国交通信息产业》、《电脑报》、《电信知识》等，扩大知识面。对于各种机电系统的培训也积极参加，八年来三次参加了新大陆公司举办的机电三大系统培训。其它培训如下：

1、201*.5北京汉王四型机车牌抓拍系统培训

1、201*．6 高速公路机电系统防雷技术培训；

2、201*．7办公自动化应用培训

3、201*．3郑州恒科计重系统培训

4、201*.9机电系统报修软件使用培训

5、201*.9河北石家庄优创无人值守全自动发卡机培训

5、201*.6 为期一个月广东新软etc不停车电子收费培训

还多次参加了由省监控中心以及其他技术研究部门举办的研讨如：1、武汉烽火科技公司关于福建省高速公路sdh通信专网技术交

流研讨 2、上海高德威公司高速公路车辆车牌自动识别系统讲座。尽最大努力参加了各种形式的培训，使自己能跟上高速公路机电系统飞速发展的步伐。

六、注重积累，多次发表技术文章，与同行交流

技术工作的一个重要特点就是注重积累，加强交流，理论联系实际，善于思考和总结，积极地将所学知识应用到工作实践中去。几年以来，我先后针对机电系统的日常维护技术和工程建设中以及工作中出现的许多问题进行深入思考，并编写了《便携收费一体机的使用》、《无人值守全自动发卡机简易维护》、《计重设备维护手册》等技术培训教材。上述几本教材均发放至各征管所和分中心技术人员内部交流以，也得到了一致好评。

根据几年来对全省etc不停车电子收费系统的研究，在201*年度撰写了《高速公路不停车收费系统的优点与潜在问题》论文，并登载了《城市建设理论研究》杂志。内容提要：从多方面分析了不停车收费系统的优点，同时也分析了与普通收费系统相比存在的缺点，从面全面认识不停车收费系统。

回顾过去，我为自己取得的进步而自豪，展望未来，我也清醒地认识到自己的不足。前方的道路任重而道远，作为我省交通系统的一分子，我将更好努力的工作，与时俱进，锐意进取，把自己培养成为一名优秀的工程技术人员，为我省高速公路机电系统建设做出自己的贡献。

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