一、车间管理工作方面
1、对洗涤车间污染卧具重点处理方面还指导不到位。乘务班组返回到洗衣厂的卧具部分污染比较严重,经过分拣之后的重点洗涤有时效果不明显,加大了车间污染卧具的列销比例,造成浪费现象。
主要原因:对洗涤车间的日常检查指导中重视结果,对卧具洗涤质量情况检查的比较多,对洗涤环节、列销数量等方面缺少深层次的调研分析。
具体措施:对车间分拣洗涤过程进行跟踪检查,尤其是污染破损卧具的列销比例进行核对,要求车间对污染卧具重点洗涤流程、用料情况进行分解细化制定标准。同时提出各乘务车队加大对现场污染卧具的即时简易处理,最大限度减少卧具污染列销率,以免造成成本浪费。
2、洗涤车间机器设备修理、维护能力水平还不够。车间内机器设备比较多,洗衣机、烘干机、熨平机等机器常常24小时运作,有时出现故障,增加了维修成本。
主要原因:对包保的部门重视安全、质量比较多,对车间维修职工的技术水平问题缺少重视,使洗涤车间使用的机器经常出现故障,经常需要找外援维修公司进行修复。具体措施:段及车间加强对维修工的技术培训,提高自主维修能力,减少机器设备的淘汰纳新,降低委外修复机器设备的资金投入。同时加大对维修职工的职业责任教育,做到尽职尽责,提高机器设备的维修率。
二、廉政风险方面:
1、车间干部能够及时参加廉政教育的学习,但是存在廉政风险意识不强的问题。部分车间干部认为自己是基层干部不具备贪腐的条件。
主要原因:一是作为分管领导日常重视车间党政正职的廉政教育,对车间其他干部的廉政教育不全面。二是存在谈话警示的多,到现场深入跟踪检查的力度不够。
下一步将对包保的地面车间进行副科级干部全覆盖的廉政教育警示,尤其是年底前对各部门的负责人进行专项提醒教育。同时深入现场与职工进行见面,了解车间干部廉政方面的日常表现,做到小事不放过,杜绝基层干部的“微腐败”行为。
2、地面车间人员管理、考勤管理还不够严谨,风险卡控措施还不全面。
主要原因:地面车间“老弱病残”职工多,工种复杂,作业地点不集中,加大了检查督促的工作难度。
下一步将继续深入车间进行考勤管理风险的提示,定期进行检查、监督,核对车间人员管理情况及工作量完成情况,对车间不负责任的干部、好人主义的干部进行严肃问责,使地面车间人员管理和考勤纪律实现规范化管理。
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