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交职院工程测量实习心得

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-17 12:05:33 | 移动端:交职院工程测量实习心得
第一篇:交职院工程测量实习心得

周明杰

我是一名交职院的实习生,实习快结束了,从刚开始的欣喜到期间的泄气,到临近尾声的坚持让自己得到了许多,学到了许多。

这次的测量实习是比较辛苦的同时也是难得,每天就是不停的找碎步点,定点,找点,读数,计数,画图,每天固定的工作有时真的让人感觉到很疲倦。还要担心我们操作是不是正确,如果出现一点点错误那数据就全部报废要返工了。在测量的过程中也遇到了很多的问题,每次遇到困难问题时总是会积极的请教。

通过工程实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西。一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。但在实习过程中,我做到了,虽说并不完美,在曲折失败中还是取得了成功。在很大程度上提高了动手和动脑以及处理各种情况的能力。

对测量的基本的理解,我觉得最大的收获在于将书本上那些抽象的知识与现实的测量很好的结合了起来。不再是我们单纯看书本上的文字内容,而实际确不能很好弄懂的在实习实践中的操作。能够拥有关理论指导作业实践,重点掌握内业外业,做到理论与实践相统一,提高分析问题,解决问题的能力,从而对测量的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化,同时触发了我今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。

同时在实习实践中让我再次认识到实习的团队精神的重要性明白任何一个团队都需要一个核心人物,我们可以围绕在他身份把工作做的最好。(心得体会 )最重要的是我们需要有足够的耐心知细心,因为每个人的一个粗心,一个大意,都可能直接影响工程的进度,甚至是带来一生都无法弥补的投失。一次测量要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成,这次测量实习培养了我们的分工协作的能力,增进了同事之间的感情。

总的来说,这次实习让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心,通过测量实习的锻炼、提高独立从事测绘工作、施工放样工作的能力,以及组织与管理的能力,从而培养良好的专业素质和职业道德。甚至还有了对建国初的测绘人员的敬畏之心,让我在未来面对选择时更有信心和勇气。

只有去坚持,不懈的努力,利用可以利用的一切资源,去发掘自己的潜力,让知识武装自己。只有这样你才能成为一个强者,才会收获自己想要的东西。

工程测量实习心得<2>

为期十天的测量实习结束了,在这期间,我们小组完成了所有的测量任务并最终完成了1:500的地形图绘制。虽然这些天很累很苦,但是很值得,我们整整的把课堂的知识拿到了实地来检验。

最开始的两天颇为不顺,由于对仪器的使用不熟练,对误差许可范围的不清楚,我们耽误了不少时间。经常是一个点位反复测量甚至测量数遍都达不到误差许可范围,这样就耽误了很多时间,但是在遇到困难后,我们能够在晚上很累的状态下讨论问题的所在,并在课本中寻求解决问题的方案并且经过我们的努力解决了大部分问题。

在本次测量实习中,最大的体会是分工合作统筹安排,绝不出现“有的人不干活,有的人忙不完”的现象,我们小组7人,每一位组员都有自己的工作,在炎热的天气下,最值得称赞的是我们可爱的女生们,为了提高机器的精确度,保护仪器,她们把本该为自己防晒的伞打到了仪器的上方,为仪器打伞。为了赶工赶时间,我们小组几乎每日早晨5点半开始测量,早餐轮流吃饭,人歇机不歇,中午吃晚饭在休息片刻后1点开始继续测量一直到晚上7点半左右结束,晚饭依然是轮流吃饭,看不清楚打开应急灯照亮机器和点位,这样的工作为我们节约出了大量的宝贵时间,我们小组的工作进度也一直处于领先状态,直至最后我们有充分的时间进行计算,并把测量出来的数据画到图板上

数千字的报告终于在数天中写完了,总算可以长长地舒口气了,最后要感谢我们的老师:李刚老师和王雪松老师,他们在百忙之中抽出时间来坚持每天指导我们的测量实习。我们小组的指导老师是李刚老师。李刚老师对科学的严谨务实的态度也给我们留下了深刻的印象,他的循循善诱的教导和不拘一格的思路给予了我们无限的启迪。在此不多言谢,谨祝愿我们的师生情谊犹如“滔滔长江之水连绵不绝,又如黄河泛滥一发不可收拾。”至于那已经逝去的情谊,则将永远的凝固在我的人生记忆之中。

第二篇:工程测量实习心得

这周我们土木工程专业进行了一次测量实习,实习前老师给我们开动员会布置了实习任务和注意事项,不知道别人感觉如何,反正我听着特别有压力。

我是实际操作型的选手,对于那些理论的东西明显力不从心,所以当迎来第一个实习任务时,我都不知道怎么开始。

还好,我们组组员有12个人,经过短暂的商议,我们从整平仪器到使用仪器,从测量到计算,都有非常明确的分工,配合起来相当默契成熟,我们各司其职,效率极其高。

为了不出现那一点点错误的数据导致返工,每当在测量的过程中每当遇到困难问题时,我们组总是会停下来进行激烈的讨论,实在不会的就问老师。

俺们朱老师也是一位比较和善有学识的老师,各种仪器和测量方案都非常精通,而且每天还会骑着自行车游荡在各个测量地点之间,检查和指正,让我们很有安全感,不怕出现什么比较大的错误。

实习虽然只有短短的一周时间,可是通过这次实习我不仅对课本的知识有了更加深刻的认知和理解,更使我懂得了团队合作的重要性,懂得了团结的力量。

成功一起分享,困难一起担当,我不敢说我们小组是最优秀的小组,但确是最成功的一个小组,看着其他组三番两次的返工,而我们每次全然一遍成型,回头想想,虽然一站在烈日底下就长达几个小时,但我们擦掉的汗水却是幸福的。

我敢这么说,我们组哪怕少一个人,实习的难度都会大大加强一度,正是我们找准了自己擅长的位置默契的配合,才让整个流程简单和顺利。

通过这次实习,我学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;上课时完全陌生的水准仪、全站仪,在实习过程中竟然也灵活的掌握了,实在让我感觉兴奋。

在对数据的检查和矫正的过程中,我弄清了各种测量误差的来源,大概有三个方面吧:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。

为了减少误差,我们的做工精度就必须严厉加强,每次架仪器时,都要严格的进行整平,差些没把粗略整平当精确整平对待了。还有就是想办法补充知识,以提高自身的工程测量水平,掌握正确的方法,规范操作,降低误差。

除了熟悉了仪器的使用和明白了其原理掌握误差的来源和减少措施,我还掌握了一套科学的测量方法,在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”、“先控制后碎部”、“由高级到低级”的工作原则,并做到“步步有检核”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率及精确度。

通过老师的提点以及我们的认真地对待,很多问题我们都迎刃而解,非常感谢这一次实习,

为我们提供了一个共同学习,共同进步,团结合作完成一项项目的机会,使我受益匪浅。

工程测量事关重大,而且并不如许多人所想的,手里操作着个全站仪就是工程测量的全部,测量人员的 水平高低,其实更体现在预见能力和谋划能力上。进场后,第一步工作就是联测导线,此时应该先问清楚,设计院的导线是平面坐标还是高斯坐标。高程的获得是用什么方法,是水准还是gps。第二步工作一般是复核,补充征地线。设计中往往有改线发生,而中国的国情是,设计院放的征地线有时候是改线之前的,这在低等级公路,地形复杂的公路尤其多见,而你进场后,设计院一般是不会再来放线了(虽然这并不符合合同要求,但施工单位是无能为力的)。所以,必须首先和设计院沟通,问清楚设计院放的征地线是否是最终征地线,如果不是,要问清楚设计院哪些路段是改过的,要设计院提供改线后的征地线和原来征地线的对比图表。中国乡村民情复杂,因为征地纠缠不清,严重影响工期的事情比比皆是。第二次,甚至第三次征地放线就关系到老百姓的征地补偿情况,哪怕只是区区几百元,一样可以叫你开不了工。没有设计院的参照资料,不但测量人员会对自己的放样成果产生怀疑,和老百姓也解释不清。第三步工作复测地面线。这步工作变化很多。我想说的是,虽然一般要求是施工单位要测地面线,但是测量人员最好不要贸然动手,因为一旦贸然动手,不但意味着辛辛苦苦的大量工作全部白做,甚至意味着工程量的损失,一定要把各种因素权衡好再下决定,一旦动手,全线的地面外业,原地面复测资料,横断面绘图,土石方工程数量表就必不可少,工作量极大。在工作开展前,我们要综合考虑这么几个元素:1。公路等级,工程量大小。2。业主的实力,业主的意思。3。本单位人员配备情况。4。估算设计院地面线的准确情况。先看第一个因素-工程量,如果工程量不大,但是线路长,地形又复杂,那么地面线测量工作量很大,价值却不大。再看第二个因素,业主实力,业主的意思:业主如果实力不强,那么很可能不调整设计方量,换句话说,穷业主你就别做梦他会补你钱了。业主如果对施工单位关于超出设计多少百分比才调整方量的咨询含糊其词,那么也希望渺茫,因为这个百分比他也许永远不会先告诉你。其后果就是,你超出的百分比永远达不到业主的要求。别受业主和监理的唬弄,他们也许会说的很好(请继续关注:www.bsmz.netm左右,我并不认为细心认真就不会出错,这要看细心认真是怎么个细心认真了。如果只是亦步亦趋,细心认真做好眼下的工作,而不是主动去预见后续的步骤和工序,那么眼下这步工作的实施本身不易发生错误,但是,一件事要正确完成,由策划和实施两个步骤完成。如果策划错了,实施再正确,那么结果还是错的。这就意味着,后面的工序只能从一个错误的基础上开始。当领导告诉我们,要去测地面了,我们就认真的去测,但没有主动的去预见谋划,去自己拿主意,结果认真测的结果是白测。当要做资料了,我们就认真的做,内容全都对了,结果白做,因为表格格式一开始就是错的。 要桥梁放样了,我们就认真按设计去放,结果做完台身发现和台帽对不上位置,因为设计中标注的前墙坡率是中线处的,且设计并未提示我们要考虑左中右三点前墙坡率的不一致。 搞测量有死测量和活测量两种,死测量是一种会计式的认真,机械的根据数据来源,按预定的步骤和公式处理数据,这时,人本身成为一个机械的数据处理机,没有主动性,没有预见性。活测量则不是,活测量一样会精确的处理数据,但活测量不仅仅是要做一个会计,还要主动去谋划,去判断和预见。没有人一开始就能成为活测量,因为这需要积累。但是为什么有些人有了足够的工作经历之后还是一个死测量呢?因为他对自己的定位就是会计,他认为测量就是一个纯粹的数字工作。就是一个亦步亦趋的工作。楼主是行家,赞同,17楼可以写得更详细些,但你说的本人实在是不敢恭维。其实楼主写的东西已经比较多了,从工程一开始的导线控制到实施性测量工作的各个环节都写到了。我已经很仔细的阅读了,比较赞同。其实,真正深刻领会了测量的法则把法则的四个方面弄懂了,在具体实施中认真遵循,测量工作应该也到位了,作为测量人员“先整体后局部;先控制后碎部”是测量的灵魂,在测量工作的全过程都起着致关重要的作用。看到楼主这么好的帖子,我自己也心血来潮,在行家面前也谈谈自己对测量的感受。顺便说一下,因为刚才花了一个小时在回复栏里写了近1000字的感受结果超时了,郁闷,行了,不多说了,饭嘛晚点吃。我不从事测量工作已经有六、七年时间了。目前在项目上从事项目管理工作,但在从事测量工作的那段时间给我留下了许多值得回忆和怀念的记忆。现在就楼主的话题,谈谈在工程开工前的导线复测中的体会谈谈。导线复测工作是一件艰苦的脑力加体力工作,它从开工到竣工验收一直伴随这测量工作者也直接关系着工程的质量,测量中有一个精度高、布置合理的导线当然是作为测量人员的一个好的条件,不仅使用方便、提高工作效率而且可以有效地提高施工精度,但想做好导线复测工作也确实不是一件容易的事情。目前随着测量设备先进程度的不断提高,设计单位给施工单位提供的导线大多是采用gps设备获得的,但目前绝大多数的施工单位在施工测量时还是采用全站仪进行测量放线,这就要研究各导线点的布置是否具有可操作性。我在接到一个新建项目后首先会根据设计图纸将设计的公路路线按照曲线要素表在dbd图纸中进行展点,然后再把设计提供的导线点在图纸上展出来,来了解导线点的布局,了解本施工段的起始位置、中点和终点位置以及它们附近的导线点的位置,解释一下,这点一般在导线复测的时候都会去了解,但是,同样是了解程度确实不同的,有的人只想知道对于本工程的导线点在什么位置,可我要了解的是导线与相临施工单位导线的交叉问题以及导线路线的实际长度,是设置一条导线进行平差还是将整条导线分段进行平差(这取决于规范的要求),它的最弱边的位置在什么地方,最弱边附近是否将设置永久性结构物,(再提一句,不管怎么样施工好的路基出现问题怎么也比施

工完成的结构物要好改。)上述工作完成了,要在图上尽可能准确地将公路征地线展出来,看看导线点是否在征地线内,因为征地线内的导线点要一直保存到竣工验收而不发生位移是不太可能的,如果有一定要移出来,而且尽可能保证所有的导线点在征地线以外30到50米,这样布置是为了减少路基填筑或挖方爆破等施工造成原地表位移或施工设备振动等原因造成导线点位置变化,而影响精度和施工观测。再下来就是认真研究施工图纸中的路基填方高度和结构物布置的位置是否会影响导线点间的通视,同时要对导线点和计划增设导线点的坐标在图中读出来,到施工现场进行踏勘,踏勘时一定要带上全站仪,踏勘的同时在现场一定要注意目前的季节和地上物情况,有没有影响通视的障碍物,地里种的是什么,麦子还好办,玉米怎么办?踏勘是不仅要施放从图里读出来的坐标,而且要注意附近至少50米半径内的情况,以及附近有没有图中没有示出的制高点,为什么?后头会告诉你。上述工作都做好了,回来继续研究你的导线布置图,把采集的数据用上,在图中认真布置,布置的时候要尽可能遵循以下原则:

1.尽量保证导线边的边长尽量相同,300米左右最好;

2.导线编号设计有的要采用设计给的,新增点要顺序编号,不要乱否则会给以后测量工作造成麻烦;

3.导线点尽量在路线两侧均匀布置,尽量满足交角在60度到120度之间,这样可以减少测量误差,我们都是受过高等教育的人,这点用不着讲了;

4.要特别注意最弱边的位置,最弱边一般都是导线的最中间一条边,这条边上最好有设计提供的导线点,这样可以进行校验。

根据以上原则在图中进行反复调整后,最终将导线确定。一般情况下,在我们测量人员进驻现场后,会要求在很段的时间内完成导线的复测及提交成果的,所以工作效率和工作质量就尤为重要。遵循以上原则是提高效率很有效的方法,这也是本人经过多个项目积累的经验,欢迎借鉴,虽然看似前期会耽误些时间,但可以提高后期实际测量的精度和效率。

以上工作完成后,要立即组织人员进行现场埋点和做好导线点的编号和点之记。再下面就是观测了,观测是前视和后视不要怕麻烦一定要使用支架,避免使用跟踪杆造成精度偏差过大,观测时采用测回法,且不应少于2测回,测回误差超过2秒时应重新观测,减少误差累积。观测完成后要进行平差,平差方法不多说了,大家都会,谁要是不会,那你就应该回炉了,平差时一定要采用2人以上分别进行计算,或采用程序复核,这样可以及时发现错误,总之不管怎样你的精度必须要满足精度要求,否则重来。如果工程范围内有大桥或特大桥还要做大地四边形,这很有必要,不能忽视。方法不说了。记住你的仪器在使用前一定要送检,千万别图省事,买个合格证,最后自己倒霉。在施工放线的时候,我发现大家都比较喜欢把坐标输入仪器里直接放坐标,反正我是比较反对这样做的,我一直坚持使用偏角法的用4×000型计算器编个程序很简单的,直接放坐标不利于校核,我也不太喜欢用后方交汇法放线,尤其是在结构物施工时误差比较大。这些都是个人观点不妥之处希望指出,再学习。在测量放线时有的人图省事,不愿挪动仪器,导线边长才300多米,他能放800米以外的点,也不知是师傅教的还是师娘教的,连“长边控制短边”的常识都不懂。

第三篇:工程测量实习心得

工程测量实习心得

武汉的夏天,全国有名,在这样每天接近三十五度的天气下,我们完成了五天的工程测量很好的完成了我们组的任务。测量课上我们实践的机会不是很多,面对枯燥的理论知识,上课的时候我也听的不认真。当把仪器领到手上,我们真的感觉到了手足无措。我们的任务是中区图书馆的地形图绘制。第一天的测量我们积极性高涨,面对炎热的天气,我们暴晒在阳光下,汗水流不停这天气直接导致我用了那个很拉风的帽子。控制点的选择,水准的测量,我们在组员六人的团结下很快完成了。下午的分工我们更加明确,经纬仪,全站仪,­面对仪器,我们按照老师的方法,另外加上我们的团结协作,没用多久就摸索的差不多了当然更离不开老师的帮助其实鲁老师才是最辛苦。

那个下午突降太阳雨,那时我们刚刚花了半个小时全站仪的摸索,开始了第一个点的测量。下大雨,为了不让仪器淋湿,我们用自己的身体护着仪器,把仪器都移到了,图书馆下面。很多组那时都放弃了这个下午的任务,我们一直在那里面等着,整理仪器和数据。等到雨停了,我们继续距离的测量。那天我们完成了,高程,水平角,水平距离的测量,虽然搞的很晚,我们组是进度最快的。后来的几天,我们有些放松了,对自己的要求,开始有点所谓的打酱油。就像在龟兔赛跑的兔子,开始在前面领先很多,后来被赶上来了,有两天我们的工作时间很短。后来到了碎步测量,绘图的时候,我们发现了,很多测量都出现了错误,然后在烈日下,我们又开始了我们的弥补测量。那时发现别人赶上我们了,我们也有点急。有一次碎部点时,就因为,碰了一下脚架,导致所有的点都要重测。

后来,我们的图形,慢慢的画成了,看见我们的图跟中区图书馆差不多的时候,我感觉很欣慰,那是我们团队的结晶,真的是我们汗水换来的。五天的实习,大家都晒黑了,女生特别在意,我们不能说已经很会测量了,但是我们已经懂了测量。要当一名测绘工作者,我深深理解他们工作的辛苦,为了国家社会的建设,不论严寒酷暑,不论什么地形他们都要测量的精确。短短的五天实习,我们远远没有体会到测量的精髓,既然我们坚持下来我们就已经有了测绘工作的那点范。我们这组是个很优秀的团队,不管别人怎么评价我们的成果,我们都认为我们是成功的。

第四篇:工程测量实习心得

测量实习心得

7月11日,我们迎来了大学第一次的实践周。

我们首先进行的是测量实习,第一天上午听了老师讲的一些重点而注意事项后,下午我们便每个小组选了地点测量,我们小组选得是主五楼前的一块地。首先要做的是选点,我们进过讨论,又经过老师的指导,选了4的点作为控制点。接下来就是测量角度了,我们是由两个人测角度的,忙活了一下午,要收工了,才发现他们把读数读多了,一下午基本白忙了。但我们也从中吸取了教训,相信以后不会再犯类似的错误了。

第二天,我们便早早起来去测量,有了昨天的经验,早上的进度明显快了许多。但,我们每次都是先把角度测完,而没有角度与距离一起测,最后又要摆仪器,进行定线测量距离,这又浪费了许多不必要的时间。而测量距离时,我们有一段要测的距离是在草坪上,两个控制点之间有草坪有高差,很不好测,一开始我们选择的是悬空测量,但是回去计算以后,发现误差太大,超出了误差范围,经过请教老师后,重新测量以后才完成。

而碎步的测量相对来说是比较简单的,由于精度要求不高,所以只要测半测回就可以了,问题不大。不过也加深了我们对仪器的使用,也巩固了一些知识。 画图也没有想象中的那么的难,但也会出现一些小错误,比如,角度会量错,导致图无法附和,还有就是有些地方的忘记了,例如一些树,最后又要跑一趟,不过总的来说问题还是不大的。

这一周的测量实习还是收获很大的,不仅巩固了书本上的知识,提高了实际的操作能力,也提高了解决问题的能力。这是很多是在课堂是无法学到的。

第五篇:工程测量实习心得

工程测量实习心得

学习土木工程这一专业已经一年半了,我们都从大一刚进来时什么都不懂的小孩子慢慢成长了,不仅是年龄长了,知识当然也长了不少。今年9月份开始我们就是大二的学生了,从一进入大二开始,我们就开始接触很多关于专业的课程,大家都学的很开心也都学得很认真。但是每个人都应该知道任何东西纸上得来的总觉浅,所以我们大二结束课程后老师还为我们安排了为期一周的测量实训。

从元旦开始,我们进行了一星期的测量实训,在12月31号那天,老师为我们安排了测量任务,分发了测量任务书并为我们讲解了一系列关于实训时需注意的事情。大家都很兴奋,很期待,每个人都想把自己的知识好好展现一番,把自己从纸上从老师那学来的东西自己运用到实际生活中去。

测量的第一天,我们小组的人员都准时到齐了,首先我按照老师的指示找到属于我们小组的测量地点,我们先大致定出了我们需要测定的范围,很麻烦的是我们需要测量的地方竟然跑到学校外面去了。由于这一事情,小组成员马上进行讨论,很快大家一致决定把起点往回拉,决定完后每个人又开始行动了,经过半个小时后,整个地方就定出来了。然后大家先了解了我们的仪器和我们要完成的任务,我们领到的仪器有自动安平水准仪和全站仪,我们测量实训需完成的内容有:控制点的布置即控制点位置,高程,角度;闭合导线水准路线测量计算;碎步点的坐标;圆曲线的测设和建筑物的放样等。了解之后我们首先决定定出控制点和闭合导线水准路线测量,我们将小组11人分为两分队,一队进行全站仪的控制点高程,角度,距离的测量,另一队进行水准仪高差的测量。

第一天大家都很忙,两个人分别用水准仪和全站仪,两个人计数据,两个人立尺,两个人拉皮尺量距离,一个人立棱镜,还有两个人分别为两小组递东西和画草图。第一天大家怀着兴奋,开心的心情测量了一天,虽然很累但大家都很开心。晚上大家把白天的数据都算了一遍,结果令人有点失望,数据都不正确,大家都有点小受打击,不过每个人都没有放弃。第二天大家还是早早的到地方开始工作,经过大家的讨论和计算,我们又开始了对第一天错误数据的重新测量,但让我们还是很失望,数据仍然是错误的。大家都有点不怎么开心,大冬天冻得手脚都麻木了还是没有成果,老师来时大家都有点小抱怨,但是老师却说,这是很正常的事,没有一个人是可以一次性完成的,测量就是要经过一次次测,一次次计算的,失败是正常的。听了老师的话后,大家都信心重燃。下午我们又满怀激情的开始测量,中间段天气有点不给力,下起了零星小雨,大家一直都没有抱怨,努力把工作做完才回去。晚上一算,数据都对了,这时的这份心情不是用开心就能形容的,这是对我们的一种肯定,一种认可。

数据对了以后我们就开始了测碎步点,我们先讨论了该如何测,该怎样分工。大家齐齐的坐在草坪上商量讨论,每个人都冻得瑟瑟发抖,但没有人停下工作,中途有很多老师经过,看到我们都对我们表示了认可,老师也很关心我们,让我们注意保暖。有了老师们的鼓励,我们的信心大增,第三天下午我们开始了所有碎步点的测量,一点一点把碎步测出来,两天后我们把所有碎步点测完,草图也全部完成,这时大家都已经很累了,但还不是我们休息的时候,我们将所有数据都清清楚楚的算好,抄好,再把所有的点都画在正图上,期间大家都不言辛苦 ,吃着外卖,干着活。最后一天男生们去完成最后的放样工作,女生们都留在建工楼画图,当一切都完成时大家都有种说不出的心情。

测量实习让我们每个人都学到很多,收获很多,既巩固课堂教学知识,又加

深对控制测量学的基本理论的理解,也能够用有关理论指导作业实践,重点掌握内业外业,做到理论与实践相统一。 掌握了控制测量,角度测量(水平角),高程测量,水平测量等等的作业程序及施测方法。掌握角度计算,坐标计算,导线计算等。 掌握用测量平差理论处理控制测量成果的基本技能。 通过完成控制测量实际任务的锻炼,提高独立从事测绘工作、施工放样工作的能力,以及组织与管理能力,从而培养良好的专业素质和职业道德。 更好的熟悉了水准仪和全站仪的工作原理。不仅是关于学习上的收获,还有团队间的团结,师生间的关系都让我们学到了很多很多。

在测量期间,我想要感谢每一位队友,没有我们的共同团结,我们任何人都无法完成这次的测量实训任务,感谢有你们,我还要感谢关心,照顾我们的老师们,没有你们的指导和鼓励我们也无法完成这次的实训。总之,这一次的测量实训让我们每个人都长大了许多,学会了很多更是得到了很多。

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