第一篇：新矿井企业文化建设探索与实践
新矿井企业文化建设探索与实践
企业文化是指企业成员的思想观念、思维方式、行为方式以及企业规范、企业生存氛围的总和，是企业在长期的生产经营实践中，所创造和形成的具有本企业特色的精神观念，并把这种精神观念具体地体现和落实在企业经营管理的全过程中。从国内外许多优秀企业和我们多年来企业文化建设的实践中，我们认识到，企业文化在企业的长
期发展中起着至关重要的作用。[大秘书网文章-http://www.bsmz.neti.net的社会知名度、美誉度。公司为此专门成立了企业文化建设办公室，集中公司各方力量于～年8月底完成《福建省南平铝业有限公司企业识别系统》讨论稿的制作，其主要内容包括：企业理念识别（mi）、企业形为识别（bi）、企业视觉识别（vi）三大部分。讨论稿在制作的过程中，经多方征求意见，提交公司党政办公会议讨论修改后发布。10月中旬，公司发出《南铝公司关于开展cis导入工作的通知》，正式在全公司范围内开展企业识别系统的宣贯工作。南铝公司cis系统的导入工作，对规范公司企业文化建设起到了巨大的推动作用，使公司的“和谐南铝”建设有了具体的外在表现形式。5、营造良好人文环境。我们将重点放在抓好和优化人才成长环境和工作生活环境中。一是把实施人才战略放在重要位置，通过开展“建设学习型组织，争当知识型员工”活动，努力培育“四有”优秀员工队伍，在人才使用上，公司倡导不以年龄大小论英雄，不以职务高低论英雄，不以文凭高低论英雄，以业绩贡献为重。公司一视同仁地看待专业技术人才和工人岗位操作能手，给受聘的生产一线高级工、技师、高级技师增发工资津贴，其待遇与受聘的专业技术初级、中级、高级职务人员相对应，并实行“特殊技能人才”评聘及破格高聘制度，以此激励和调动生产一线班组长、技术工种和特别繁重岗位工人的积极性，为员工健康成长搭建平台，聚心留人。二是通过不断改善员工的工作环境，积极创建安全、环保型的花园式工厂。继续完善园林式文明小区建设，把公司、社区建成员工温馨的家，努力创建国家级的花园式工厂和绿色社区。南铝原来采用的是落后的电解自焙槽生产工艺，主要排放的污染物是氟化物、工业粉尘、二氧化硫、沥青烟等，空气污染较为严重，原先厂房四周连植物都难以成活。为了彻底整治环境污染，公司进行了被列为～年省重点项目的环保节能电解技改，采用具有国际先进水平的240ka大型预焙槽、同时淘汰落后的自焙电解铝生产线。项目总投资3.2亿元人民币，其中净化及浓相超浓相输送等与环保有关的投资约3000万元。项目目前已经建成投产，由于采用先进的生产工艺和完善的烟气净化系统，实现达标排放、增产减污，技改前后相比，氟化物排放量每年减少了305.57吨，工业粉尘排放量每年减少了1006.63吨，二氧化硫排放量每年减少了43.10吨，沥青烟排放量每年减少了589吨，分别减少了90.2%、93.9%、16.7%、100%，项目环保节能效果明显，与原来自焙电解槽相比，吨电解铝电耗可降低1500度左右，极大地改善玉屏公园及南平市区大气环境质量状况，为南铝省级绿色社区的成功创建创造了有利条件。该项目获得省政府～年度“福建省重点项目建设优胜奖”的表彰。南铝是58年建厂的老企业，由于历史原因，环境整治一直不尽人意。近年来，公司加大力度，采取系列措施对生活区进行有序的整治，基本清除了违章搭盖、行道乱占、杂物乱堆、柴火房及底层住房开店、出租、乱垦菜地、乱摆摊点等现象，彻底消除了历史遗留问题。201*年又对第一生活区近400间旧房危房进行拆迁改造。在短短三、四年时间内，南铝进行了四次大面积的集资建房，使南铝职工人均居住面积有了较大的上升。到～年，南铝新建(更多内容请访问好范 文网：www.bsmz.net，sagd油井温度高达190℃以上，同时主力生产区域全部位于绕阳河套内，油井与苇田共存，加上受油井开井数多、运行设备多、岗位操作人员多，及生产方式、生产环境等诸多因素制约，安全管理难度较大。尤其是在如今市场经济的条件下，企业加重了经营承包、利益驱动的砝码，人在安全管理中的地位和作用更加突出，相对来讲也更难驾驭。那么在安全管理工作中如何真正做到“以人为本”呢？笔者认为，必须在人的身上作文章、下功夫、出点子、动感情。
3.1 在安全基层上求实
完善基层中心站队干部hse管理职责。按照分工划分、“直线责任”、“属地管理”职责等方面，完善了基层中心站队干部hse管理职责，有效地避免了基层“都管都不管”的矛盾，同时也为事故责任划分了明确界线。
为充分调动一线班组长工作积极性，制定《 一线班组长激励奖金分配管理办法》，对一线16个班组长设立了激励奖金，并制定了分配管理办法，提升班组长hse管理及油井对标管理水平。
坚持开展“我们不能忘记”活动，对建区12年以来发生的15起轻伤以上事故，进行了梳理，分析事故的原因，通报事故造成的损失和后果，结合安全心理分析，形成案例分析，并进行了分层次的安全经验分享。用身边的事教育身边的人，从而使事故在员工的记忆中慢慢淡忘的时候，让这沉重的代价引起员工深思与觉醒。
3.2 在安全教育上求新
我们不断尝试员工愿参与、易接受、有兴趣的安全教育方式方法，结合职工的思想实际，做好一人一事的安全教育工作。201*年以来，我们通过“安全教育管理大调查”得知，部分员工对作业区的安全教育活动感到呆板、单调和老一套，为此，我们除了成立了“员工安全演讲讲师团”外，在班组的日常安全教育上，开展了安全漫画、征文创作活动，在“安全活动月”、“安全活动日”以及作业区举办的各类活动中，也把安全漫画比赛作为一项活动内容，同时，在作业区编发的《简报》上专门设立了“安全漫画角”。从而突破了安全宣教那种贴标语、出板报、发传单等老套办法，找到了一种员工易参与、易接受、感兴趣的有效载体，使安全教育入耳、入脑、入心。员工的每幅漫画作品都是
自己的所见、所闻，有的甚至是自己曾经的违章行为，真实地反映了生产工作中容易被忽略的安全问题和习惯性违章现象。通过让员工自己用漫画的手法表现出来，印象十分深刻。让大家在笑声中学会了安全、读懂了安全、更加牢记了“安全”二字的分量，见到了良好的教育效果。
3.3在员工管理上求变
安全工作的最佳效果是通过人做到早预防，化险为夷，为此，我们在做好以往员工管理工作的同时，转变思维，将安全心理学引入到安全管理上。通过研究发现人的违章直致发生事故不外乎有以下种种心理：不重视心理、与我无关心理、自我表现心理、侥幸心理、经验主义、从众心理、逆反心理以及反常心理等等。几年来，为改变作业区的“亚安全”状态，作业区实行了“十种人”管理，特别要求班组长要重点管好“十种人”，使安全管理更加人性化和贴近实际。这十种人包括：事不关己的局外人 、受了处罚的情绪人、粗心蛮干的鲁莽人、满不在乎的麻痹人、婚前婚后的幸福人、家有变故的闹心人、休假归来的疲劳人、少言寡语的沉闷人、投机取巧的懒惰人、新来乍到的生疏人。为做好这“十种人”的工作，作业区在去年的基础上专门建立了“十种人管理档案”，并制定了严密的管理制度。同时将安全心理学作为机关干部和班组长安全培训的必修课，使他们能够随时了解掌握员工的状态，及早发现和最大限度地避免人为事故的发生。 4 结论及认识
综上所述，安全管理和安全文化建设都是安全生产工作最极为重要的环节，二者缺一不可。只有在安全管理的力度和效率提高，安全文化意识深入人心之后，才能有效地杜绝大量安全隐患，将安全生产工作真正意义上落实到位。与所有文化现象一样，安全文化一旦形成，就具有很大的稳定性，并且对大多数在其氛围中的人，都有着普遍的影响力。正是这种稳定性，使企业把握安全生产的规律，制定相应的安全生产对策和战略才具有实际意义。尽管安全文化可以通过管理手段加以推动，但是真正对人产生深刻影响的合理的安全文化，一定要具有长期的稳定性，而强行推行的多变的文化只能让人无所适从，无法形成固定的行为模式。当然也要强调，安全文化的相对稳定性并不排斥其适应新形势和新情况的创新和发展，换言之，安全文化也要与时俱进。
第五篇：施工企业船舶文化建设的探索与实践
施工企业船舶文化建设的探索与实践
□中交上航局中港疏浚有限公司 陆伟刚 汪 胜
摘要：船舶文化是船舶施工企业文化体系的重要组成部分，本文以中港疏浚有限公司航浚4008轮为例，通过介绍该轮在船舶文化建设中的一些实际做法，以“围绕中心、打好品牌，宣传先进、树立标杆，传承坚守、培植力量，加强管理、苦练内功”为举措，在船舶文化建设上进行有效的探索和有益的实践，抛砖引玉，力求在企业规模快速扩张和员工结构断层剧变中传承企业优秀文化，不断增强企业的文化力，为推进公司与员工共同发展提供持续的精神动力。
关键词：船舶文化 施工企业 建设 探索
中港疏浚有限公司是我国沿海港口及深水航道建设的骨干企业，隶属于中交上海航道局有限公司，以大型耙吸式挖泥船为主要机具，施工足迹遍布全国各大沿海港口和海外亚非拉和南美市场，近三年实现产值超过80亿元人民币。公司从201*年开始大力推进企业文化，经过九年努力，企业文化开始逐步融入员工的思想，成为其自觉行为，对企业发展的文化引领和支撑作用越来越明显，公司先后三次获得全国交通运输行业企业文化建设优秀单位等荣誉称号。
作为船舶施工企业，船舶文化建设已经成为中港疏浚企业文化建设不可或缺的重要组成部分。近年来，随着改革开放和社会经济的不断发展，社会思想文化越来越多元、多样、多变，企业面临的社会环境越来越复杂，各种价值观念交流、交融、交锋日益加深，尤其是员工来源多样化、文化背景多元化、招聘方式多种化、薪酬结构多重化，给船舶的原有文化体系带来了很大的冲击，船舶文化如何在传承中坚守，在包容中创新，继而为企业可持续发展提供强劲的文化提升力、精神驱动力和道德价值凝聚力，这给船舶文化建设和文化管理提出了新的课题和要求。
公司所属的航浚4008轮是在周恩来总理提出“三年改变港口面貌”的大背景下，于1979年从日本引进，总舱容量为4500立方米，现有船员45人，属于一艘老龄船舶。该轮党支部在多年的船舶文化建设的进程中，围绕施工生产和船员生活的实际，通过“围绕中心、打好品牌，宣传先进、树立标杆，传承坚守、培植力量，加强管理、苦练内功”等举措，在船舶文化建设上进行了有效探索和有益实践，取得了较为明显的成效，成为公司船舶文化建设的一艘标杆船舶，为国家重大工程建设、为祖国沿海港口的发展作出了应有的贡献，该轮先后获得中交集团上海航道局先进党支部、上海市重大工程立功竞赛先进集体以及市劳动模范先进集体等光荣称号。
该轮在船舶文化建设和文化管理工作中的主要做法有：
一、围绕中心，打好品牌。
品牌承载着企业的文化，承载着企业的生命——质量和服务。在企业发展顺境时不忘乎所以，在逆境中更懂得珍惜。航浚4008轮结合企业经营形势，结合施工生产和船员思想实际，经常教育员工明确任务、振奋精神、努力增效、做好工程，为突破瓶颈、塑造品牌、促进企业发展服务。无论是长江口深水航道和外高桥支航道的施工与扫浅；还是神华集团的黄骅港航道拓宽施工，特别是在航道内“孤岛”的铲除和扫浅作业，为了企业生存、发展与品牌，发扬“舍我其谁、迎着困难上，勇啃硬骨头”的08风格。
位于黄骅港航道26#浮筒下游附近有个名曰“孤岛”的沉船，是拓宽工程的“拦路虎”，也是业主单位的一块心病。挖泥船挖沉船，风险可想而知，在拓宽工程中，船舶党支部经常教育员工要以施工质量确保工程质量，坚持以“现场保市场”为己
任，制定应对之策，做好施工管理。经过整整三个月的努力，终于实现了清障目标，安全地完成了“孤岛清除”这一艰巨任务，拔掉了拓宽工程施工中的钉子，得到了业主的好评和嘉奖，在攻坚中为品牌添彩，在服务中赢得了口碑。
二、宣传先进，树立标杆。
标杆是引领，标杆是示范，标杆在企业文化建设中的作用必不可少，不可替代。青年是企业的未来，也是公司持续发展的重要资源。船舶党政工团高度重视青年工作，激励青工努力学习，脚踏实地，了解历史，肩负使命。结合企业形势和现状，要求青年为企业“二次腾飞”增长才干、展现才智、实现价值，实现与企业共同发展。航浚4008轮船刊《风采》开辟了新进操作工（新进操作员工）专栏，宣传青工在本职岗位上建功立业的点滴事迹，鼓励先进，树立标杆，营造氛围，推动发展。
电工小余，平时能刻苦钻研提高技能，牢记师傅的教诲，坚持每天看图一小时，在处理耙头刹车失控的紧迫状况时，沉稳应对，及时抢修，终于转危为安，“小电工化解大问题”的事迹上了中交集团《交通建设报》。水手小郑，刚来公司两年，凭着一股钻劲，一份执着，勤学苦练，在公司青工技术比武中获得第四名，“黑马是这样炼成的”一篇报道在中交上航局《航道报》上发表。为发扬4008轮优良传统和作风，激励先进，打造团队，提升素质，201*年2月，航浚4008轮还首次表彰201*年度“风采员工”，6位同志受到表彰。201*全年，4008轮《风采》船刊积极宣传员工中的闪光点，报道好人好事多达90余件。
三、传承坚守，培植力量。
“有传承，文化就活着，就是一种坚守。”随着老员工的大量退休，员工队伍与企业规模快速扩张的矛盾越来越突出，青年员工的比例迅速上升，“接好班”这一严峻的问题摆在了基层船舶的面前。以党建带团建，加大党员对青工培养的重视程度，是基层面对发展的重要课题。为此，党支部组织党员观看了公司制作的反映青年员工茁壮成长的宣传片《他们在成长》，在青年员工中进行思想动态调研，并把调研结果向全体党员和船舶骨干通报，航浚4008轮35岁以下青工占70%，青年员工的想法和诉求已经和前一代完全不同。青工队伍快速增长及实操技能严重脱节的现象，引起了大家的重视。
船舶党政号召党员、骨干着眼于公司持续发展，人人关心培训，做好榜样带好人，增强培养人的自觉性。党支部坚持对实习员工每季度进行考察，对实习员工转正前进行谈话；船舶党政工为青工脱颖而出搭建平台，营造氛围；在带教和青工比武中，一些技术骨干发挥了的积极作用。
201*年外派考证的员工3名，提升职务的员工4名。在公司科技论坛征文中，航浚4008轮每年技术论文报送篇数排第一，获奖文章排第一，一等奖获奖文章排第一，年年如此，作为一条三十多年的老龄船舶，实在难能可贵。为回顾历程，总结经验，传承精神，也为船舶未来发展积累一些资料，一本历时8年结晶的航浚4008轮文化建设成果《寸草集》汇编成册，是201*年该船文化建设的一项重要工作。种种努力，传达了一种理念、态度和情怀，传递了精神和文化的推力，促进了船舶文化建设的薪火相传。
四、加强管理，苦练内功。
“管理制度是招，文化理念是功。招可学，功要练”，否则，就会陷入“只学招，不练功”的误区。201*年，航浚4008轮从事的工程项目3个，船舶党支部在实际工作中提出了易懂易记的“做好事，不出事”的六字要求。在安全管理工作中，该轮突出人本理念，运用多种形式，开展了相关安全活动，开展安全建议及“鹰
眼”行动；加大对新员工进行安全、船纪船规教育；结合安全生产月活动，开展“责任在我，我要安全?安全生产金点子?合理化建议”征集活动，48人提出72项建议；该轮还把业主单位提出的“把隐患当作事故对待”的理念融入到船舶安全管理之中，坚持不放过安全隐患苗子，采取提醒、分析、批评等方式，对相关岗位人员就责任、管理、安全、效益进行教育，及时纠正操作偏差，防范违规行为，增强自警自觉意识。学招式练内功，化规范为习惯，将安全文化潜移默化融入其中。 “文化是流淌在人们心中的血液，是渗透骨髓的细胞”，企业文化管理说到底是为员工发展服务的，“社会因科技而进步，因经济而发展，因文化而文明”。因此，坚持以人为本，注意倾听员工的呼声，关注员工所思、所需、所虑、所盼，客观地反映员工的真实意见和合理诉求，力所能及地在帮助、反馈、解惑、引导中凝聚力量，努力在企业规模快速扩张和员工结构断层剧变中传承企业优秀文化，不断增强企业的文化力，才能为推进公司与员工共同发展提供持续的精神动力。
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