基层反映：路面洒水结冰，除尘不能惹祸端
日前，西安市西二环开远门桥上发生涉及38辆车的多车相撞交通事故，警方通报事故原因为路面洒水结冰所致，事发当日西安市最低温度为-1.7℃。近年来，洒水导致路面结冰导致交通事故的新闻屡见不鲜，几乎每年冬天都如约而至，尽管多地出台相关规定政策，但是政策落实不到位，效果仍然不显著。
存在的问题
一是城市管理者失职。城管、环卫部门对道路洒水的规范作业、监督、指导等方面做得不到位、不扎实，交管部门对路况监管、播报不到位、不及时，相关部门开展工作缺乏联动。
二是抑尘减霾工作需改进。近年来除尘工作导致的道路结冰事件层出不穷，有关部门没有对除尘工作进行技术改进和服务优化，致使同类事件不断发生。
三是追责机制为细化落实。事故发生后，往往接受责任处罚的是底层工作人员，事件相关责任人连带处罚少、力度小，致使事件相关人员责任意识不强。
对策和及建议
一是改进方式，优化服务。城市道路洒水除尘是一个通常做法，但低温时期，洒水方式可以改为喷雾等方式降低结冰发生率，通过在洒水路段设立提升标志牌提示过往车辆和行人减速慢行、实施观察洒水路段路况及时与交管部门联系等法师，避免交通事故发生。
二是细化规定，改革考核标准。在什么样的天气、什么时间段、以什么样的方式洒水作出明确规定，并出台详细的等级追责制度，加大追责力度和追责范围，让涉事责任人都付出高额的违规失职成本。
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