第一篇：物流部门工作制度
物流部门工作制度
第一条物流部门的目标
服从公司总体战略目标下，协调销售，采购等其他部门的基础上，为以最快的速度、最好的服务和最低的成本，最大的利润，进行物流运输、仓储服务，最大限度的满足客户的需求。
第二条 仓储管理
1、仓库根据本公司产品的生产制造情况分为原料库、半成品库、产成品库，根据不同库存物的性质，安排仓库。
2、电子产品对湿度很敏感，仓库需要严格控制湿度和保持干燥。
3、对搬运工具实施定制管理。
4、仓库管理人员应将仓库储存区域与物料架分布情况绘制平面图并置于仓库明显之处。
5、料架按区域号——仓库号——楼层号——楼号的原则编号。
6、储存区按位号——层号——架号——排号的原则编号。
7、电脑记账人员应将储位号录入电脑，并列印出物流成品的储位资料，以使直接查找物流。
8、经核点后的物料，仓管员应视其情况存放，并办理相关手续。
9、领用物资时应由领用人填写《领料单》，经本部门主管批准后，方可到仓库领料。成品发货时，必须凭审核无误的《发货单》发货。
10、物资入库或发放后，仓管员应及时登记物卡，电脑输单员应及时登录电脑。
11、登记物卡时做到字迹清晰、内容完整，并坚持日清日结，凭单记账，不跨月记账。
12、电脑输单员每周应列印物资收发结存表，并与仓库管理员所记的物卡核对。
13、仓管员应随时搞好仓库的清洁卫生，注意通风状况，检查物资的堆放情况和室内外的安全情况，发现隐患或异常现象应立即报告。
14、仓库管理员应对仓库的储备情况熟悉掌握。如有储备不足或超储积压现象发生，及时报告。
15、要及时将需要退给供方的不合格品退回。
16、要按时上报各类呆废物资，并按规定处理。
17、仓管员要定期盘点，并编列盘点报表。
18、定期查看库存，以及保持仓库的清洁。
19、要按时上交各类报表，并保存好各类凭证和相关资料。
20、每个月末仓库主管应对仓库工作进行考评，不断发现问题和解决问题。
第三条运输管理
一、运输负责制
（1） 货物由货源至仓库的运输，由物流部主管负责。
（2） 货物在仓库之间的调运，由货物主管提出，经物流部经理同意，报销售总监批准后下达执行。
（3） 仓库间货物运输，由货物调出区售后储运主管负责。
（4） 货物由仓库至经销或代理商的运输，由经销或代理商负责货物运输及
运输途是货物损失。特殊情况，由经销商管理部经理提出，报销监总监批准后，货物运输由物流部业务主管负责。
二、运输方式的选择
根据费用和市场需求时间效应，选择公路运输，铁路运输，海洋运输。
三、 货运车辆与司机的公司制度和奖罚制度
（1）车辆由公司指定人员负责管理，公司根据司机全年工作表现，从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑，对表现好的司机给予奖励，对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
（2）车辆由公司指定驾驶员专用，其它人员未经批准不得驾驶，专车司机不能将车转借他人或其他单位使用，如有违反扣罚500元，造成后果由司机本人承担。
（3）车辆除执行运输任务外，未经批准不得随便驶离指定的停车场，包括不得私自开车回家和办私事，任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场，不准起动发动机在车内睡觉和卸货，以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任，重犯要从严处罚。
（4）严格按照交通运输条例进行行车，违反交通规则超过3次，根据具体情况予以处罚，严重者撤职。
第四条第三方物流公司的选择
1、有合法的经营资格取货、运输和送货服务质量良好。
2、费用比较合理和低廉。
3、能及时提供运输车辆以及关于货物在途运输情况等的查询。
4、货物在运输中丢失或损坏，能及时处理有关索赔事项。
5、正确填制提单与货票等运输凭证。
第五条物流成本管理
1、做好各种定额工作，要求完整、齐全，达到先进水平。
2、制定物流计划价格，力求合理、稳定。一般在一年内不变，但每年要结合实际情况调价一次，减少价差。
3、整理原始记录，做好统计工作，要求凭证完备，数据准确，报表及时。
4、配备好计量装置和流量仪表，要求计量科学，数字准确，计费合理。
5、建立物流财产物资管理制度，要求收发有凭证，仓库有记录，出厂有控制，盘存有制度，保证帐实相符。
第五条货物搬运管理
1、尽量减少搬运次数。
2、尽量使用搬运工具。
3、确保人身和物资安全。
4、对不同物资采用不同的搬运方式。
5、搬运前，安全管理部门应根据装卸物品的性质和环境，制定安全防护措施，向作业部门下达《安全注意事项通知书》，在安全措施没有落实的情况下，不得安排生产。
6、物资的种类和标识不能因搬运而混乱不清。
7、严格禁止包装破漏的货物装船、装车，发货部门要认真把关。
8、化学性质、防护或灭火方法相互抵触的化学危险物品，不得违反装配限制混合装运。
第七条存货管理
1、仓管人员必须严格检查进仓物料的规格、质量和数量。发现与发票数量不符，以及规格、质量不符合使用部门要求的，应拒绝进仓，并立即向采购部递交物品验收质量报告。
2、经办理验收手续进仓的物料，必须填制《商品、物流进仓验收单》，仓库据以记账，并送采购部一份用以办理付款手续。物料经验收合格，办理进仓手续后，所发生的物料短缺、变质、变形、霉烂等问题，均由仓库负责。
3、各部门领用物料必须填制《仓库领料单》或者《内部调拨单》，经使用部门经理签名，再交仓库主管批准，方能领料。
4、物料出库，必须办理出库手续，填制《仓库领料单》或者《内部调拨单》，并验明物料的规格、数量，经仓库主管签署、审批发货。仓库应及时记账并送财务部一份。
5、仓管人员对各项物料设立“物流购、领、存货卡”。凡购入、领用物料，应同时作相应的记录，及时反映物资的增减变化，做到帐、物、卡三相符。
6、仓管人员应定期盘点库存物资，发现升溢或者损缺，应办理物资盘盈、盘亏报告手续，填制《商品、物料盘盈、盘亏报告表》，经领导批准，据以列帐，并报财务部一份。
7、为及时反映库存物资数额，仓管人员应定期填写《库存物资余额表》送交采购部、财务部各一份。
第八条发货管理
1、物料部接到《发货通知单》时，经办人员应依产品规格及发货单编号顺序列档，内容不明确的留级反映到销售部确认。
2、物料部应指定人员负责承运车辆与发货人员的调派。
3、在交付货物之前，物料部应通知客户或者收货人。
4、成品交运时，物流部应依《发货通知单》开立《发货单》，由销售部开立发票，客户联发票核对无误后可交货给客户，存根交与财务部。
5、客户要求自运的，物料部应先同销售部确认。
6、成品装载后，承运人在《发运单》上签字确认。
7、物流部应在结关前将成品运抵指定的码头或者货柜场，以减少额外费用。
8、外销发票正联送销售部门收存，存根联与开剩的发票则汇总交与财务部。
9、物流部应将《发货单》的签收回联、《运费明细表》及发票存根，汇总交到会计部门整理付款。
10、物流部审核运费时，应检查开单出厂及客户签收等日期，是否有逾期送达或者违反合同规定，均依合同规定罚扣运费。
11、仓储人员收到领用人填写的《领用单》经审核无误后，依请领数量发货。
物流部门战略规划与目标（三年总战略）
1. 从管理角度进行物流部门发展
从管理角度去发展物流。把新思想、新方法运用于企业经营的战略规划和管理作业，增强了物流部门的应变市场的能力。在公司不能从降低生产成本和更新产品上无法再取得像从前那样的竞争优势时，物流部门要挖掘的新的利润源泉。降低生产和销售成本、提高服务水平，使整个公司资源的合理配置与优化！
2. 企业物流战略规划原则
部门物流战略的研究制定、物流管理活动的组织开展、物流部门与其他部门的相互协调。
◆ 依托总体，协调发展 ◆ 长期规划，分段实施
◆ 面向未来，适度超前 ◆ 管理创新，服务制胜
◆ 一元规划，多元推进
3、 物流战略层：
确立物流对企业战略的协助作用，建设两大平台和两大系统，即基础设施平台和信息平台，信息网络系统和物流配送系统。在进行企业物流规划管理最初必须进行企业资源能力的分析，充分利用过去和现在的渠道、设施以及其他各种资源来完善公司的总体战略并以最少的成本和最快的方式建设两大平台和两大系统。
4、 物流经营层：通过顾客服务建立战略方向
顾客服务是制定物流战略的关键。要执行一项营销战略，必须要考察企业在与争取顾客和保持顾客有关的过程中的所有活动，而物流活动就是这些关键能力之一，可以被开发成核心战略。在某种程度上，企业一旦将其竞争优势建立在物流能力上，它就具有难以重复再现的特色。
5、物流结构层：物流系统的结构部分，包括渠道设计和设施的网络战略
物流渠道设计包括确定为达到期望的服务水平而需执行的活动与职能，以及渠道中的哪些成员将执行它们。渠道体系设计需要在渠道目标的制定、渠道长度和宽度的评价、市场、产品、企业以及中间商因素的研究、渠道成员的选择及职责、渠道合作等方面认真分析与判断，因为体系一旦实施，常常无法轻易地改变。随着顾客需求变化和竞争者的自我调整，渠道战略必须再评价以维持或增强市场地位。
企业物流设施的网络战略要解决的问题有：设施的功能、成本、数量、地点、服务对象、存货类型及数量、运输选择、管理运作方式（自营或向第三方外筹）等。网络战略必须与渠道战略以一种给顾客价值最大化的方式进行整合。
6、物流职能层：物流战略职能部分，尤其是运输、仓储
对企业物流作业管理的分析与优化。运输分析包括承运人选择、运输合理化、货物集并、装载计划、路线确定及安排、车辆管理、回程运输或承运绩效评定等方面的考虑；仓储方面的考虑包括设施布置、货物装卸搬运技术选择、生产效率、安全、规章制度的执行等；
7、 物流执行层：日常的物流管理问题
支持物流的信息系统、指导日常物流运作的方针与程序、设施设备的配置及维护、以及组织与人员问题。其中，物流信息系统和组织结构设计是其中最为重要的内容！
公司物流部第8年年度工作计划
由于新一届管理层接管公司，交接工作有一定的过渡期，经过公司深层次改革和重新整顿公司结构，公司以新的面貌和新的管理模式，力争在激励的竞争市场上，站立脚跟。为了进一步实现公司的可持续发展为总体的发展目标。而本部门为了配合公司的发展，现制定新的一个年度的工作计划。
一、加强与外部部门协作，追求总体利益最大化。
作为公司管辖下的部门，不能闭关之搞好本部门的工作，根据二律背反原则，此消彼长，即使本部门能发挥最大的效益，但不代表整个公司的效益最大化，所以，与各部门协同，打
到总体利益最大化。
二、加强内部管理，减小物流费用。
物流成本的高低，直接影响生产成本，影响企业的发展乃至生存。为了控制物流成本，认真调控，合理分配使用资金，在最少的成本满足最大服务的基础下，分析自营还是外包，制定物流计划。
三、合理管理库存，提高资金的运行效率。
1、利用abc分类法和经济批量订货法管理库存
将库存物资按品种和占用资金的多少分为重要的a类，一般重要的b类和不重要的c类三个等级，针对不同等级分别进行管理和控制，其具体分类方法为：a类物资所占品种占用资金大；b类物资占用品种比a类物资多一些，占用的资金比a类物资。
利用固定订货批量模型，确定企业一次订货（外购或自制）的数量。当企业按照经济订货批量来订货时，可实现订货成本和储存成本之和最小化。简化订货过程。
2、合理压缩库存
对仓库定期进行清理整顿工作。为防止仓库设置的重复出现，每个季度整顿一次。定期盘点库存，一年2次。
3、实行库存限额制。
在企业供应部门，我们也发现，采购部门为了图方便、图省事，以保证生产供应为名，大批量采购、贮备物资，物资库存普通在一个半月左右，少量物资贮备在两个月左右，极少数物资存在着长期备而不用的现象，造成库存资金的严重积压。为此，本公司将制定相关监管措施，规定要根据月度生产计划，包装材料和原辅材料的物资贮备，原则上不得超过半个月，凡采购物资超过规定库存定额者，一律视情节轻重给予过失处理。为保证文件的执行，公司还将定期组织企管、生产、经营、财务等部门，定期进行文件执行情况检查，发现问题，及时处理。
4、流程和环节管理
在仓储中，合理对产品进行的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动能提高装卸效率，减少商品的换装、流动环节，减少作业次数，采取机械化和自动化的仓储作业，降低仓储作业成本。
三、自营与外包相结合
为了提高公司的整体运作效率，降低物流成本，我部门将继续保证自身物流功能的最大发挥，同时由于第三方物流能够发挥规模效应，成本相对比较低，为了能过保持公司控制物流以保证不受突发事件影响，同时又降低物流成本，本部门决定在未来进行自营与外包相结合。
第二篇：物流部门工作总结
公司领导：
你好！
时光荏苒，我来公司有10个月了，回首过去10个月，经过又接近一年的物流部门工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、 主要工作内容： 负责公司海关系统的操作，公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护，协助软件公司对当前系统改造
部门工作宗旨： 团结合作 积极配合 支持前台 热情工作
物流部工作重要性：我部门的工作任重道远，承担着与公司成本密切相关的几大类业务，物流、仓储，已成为公司成本管理的重要一部份，
办公网络的重要性：提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的最大化.
配合、支持：积极全力支持前台的各项工作，在过去工作中，保管公司物资进出库以及仓储费用的计算，负责进出库物资数量和质量的验收，确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资，做好物资出入库登记。
二、 工作上的不足：
<1> 物流部工作
1. 在库存控制上存在一些问题，将重点解决这些问题
2. 与运输、营业部门的沟通不够，以至于出现许多意想不到的问题
3. 未能够及时的处理客户要求。
<2>公司系统维护
1、由于工作原因，对于同事提出的问题不能及时有效的处理
2、对于领导的要求领会不到位。
三、 建议
<1>对物流部的建议
1、做好货物的出入库、产成品出入库以及各种物资的在库整理。这样可以很好地实行实时控制，为各部门提供准确的库存信息，保证各部门工作的顺利进行。
2、了解公司其他部门的工作流程，为很好地配合其他部门工作奠定基础。
3、协调财务部工作，把物流和资金流很好地结合起来。物流是一个不断寻找途径降低成本的部门，而且也是一个不断增值的部门。把物流和资金流很好地结合起来，让企业经营状况透明化，很好地协调财务部门的工作，不断降低物流成本，以及让物流在企业经营中体现增值的作用。
<2>对公司的建议：
1、明确公司制度：一个好的公司必须有自己一套完整的制度，有了自己的制度就按照制度来，不能领导凭感觉来判断一些突发事件。
2、分工明确：公司需给每位员工明确的职务，不能来一件事不管是不是该员工的职责范围，都让他去，公司应采取直线式的管理方式（一个员工只有一个主管）。
3、明确责任：公司应该有明确的责任制度，否则一旦出现问题大家相互推卸（运输和物流 运输和罐箱）。
4、一视同仁：公司应该对每个员工一视同仁，每个员工在公司都应该有平等的待遇，这个道理大家都是知道 的，否则员工会在心理上产生不平等，严重影响工作。
以上是我在公司工作10个多月来的总结，其中说了一下我的工作内容和工作不足，也有对物流部门和公司领导提出的建议，请领导审阅。
随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。
第三篇：物流部门工作总结
物流部门工作总结
logistics branch www.bsmz.net)走上其它岗位打下坚实的基础。
2、锻炼大学生的吃苦耐劳精神，培养良好的心态。
二、培训内容
新人在物流部门的学习实行轮岗制，要求掌握剪样、大货系统操作、品检这三个岗位的具体工作内容。具体如下：
（一）剪样岗位
剪样岗位的工作职责包括：剪样系统操作、剪样与制作、包装与配送。
1、剪样系统操作：剪样码单的打印、出单、留底，写快递面单、核对，出库；制作和统计业务部和销售部门每日的色卡、挂板；每日剪样领用登记入库；整理每日的快递底单和剪样码单。每半个月做一次色卡库存统计。
2、剪样：根据剪样单剪取客户所需产品的品番、色号以及米数。剪样时可以培养对样布的手感，了解样布的布面风格等。
3、制作挂板：挂板分三种规格，30*40的小挂板，60cm的全幅挂板，90cm的全幅挂板。掌握各种挂板的用途及制作挂板的注意事项（如为什么评价品的需在打印标签时注明，为什么白色或浅颜色的挂板基本没有）
4、制作色卡：首先是了解制作色卡的全过程，能够独立制作色卡（打印、
裁剪、粘贴），其次了解贴色卡的注意事项（正反、经纬、色号需一一对应）和颜色的排列规律，最后需留心门幅等信息。
5、包装与配送：需注意剪样单上的备注信息，配送前检查各要素是否齐备：样布有没剪落下、标签是否粘贴、要求附色卡的是否已附。检查完后方可封口，附面单。
剪样学习安排：
第一周：对剪样室全方位了解，包括职责分工、工作内容、与各部门的衔接。掌握剪样室的几项常规工作：贴色卡、对色卡、剪样、剪船样、裁剪小样、裁剪单页、制作挂板、查询剪样与大货在库、打卷。
第二至第三周：熟悉剪样室的布局以及（常规）样布的摆放位置，了解每个样布架存放的样布，同时熟练掌握第一周的学习内容。
第四周：初步了解客户群体，以及样布价格，初步学习剪样系统的操作。
（二）大货系统操作岗位
大货操作系统岗位是物流部门的总枢纽，需要在业务部、剪样室、托运部、客户之间进行协调。大货系统操作的工作职责包括：完成系统操作包括入库、出单、退货，安排发货。
1、入库：每天到货后首先系统入库，入库时要逐个输入，最后进行校对。
2、出单：根据业务部输的大货订单，提取订单，订单上要注明客户名称、品番、色号、米数以及备注情况。
3、出库：根据订单的要求，如果可以直接安排发货的，业务部许可单子并完成打包后就可以安排出库。如果是款到发的单子，等业务部确认款到许可后再出库。
4、退货：在收到客户退货之后进行检查（是否符合退货标准），把明细传至业务部，业务部核对之后输退货单，校对明细之后从系统中完成退货。
大货系统操作学习安排：
第一周：了解系统各个操作内容的操作流程。首先了解系统的结构以及各个功能，其次了解入库的具体操作步骤及操作注意点、出单及注意事项、出库与退货流程。
第二周：能够在带教人指导下操作系统。
第三到四周：能独立操作系统，协调物流部与业务部的运作。
（三）品检岗位
品检的工作职责：检验产品（抽检或全检）。
品检学习安排：
第一周：学习品检标准、初步了解质检操作流程，同时学习基本色的概念、封样的概念和管理。
第二周：学习贴留样色、对颜色差、测纬斜、电脑操作等。
第三周：在带教人员的指导下开始独自验布操作，学习掌握整个验布流程。 第四周：开始独立操作，遇到问题及时解决并发送质检报告。带教人员与新人一起确认品质问题。
三、培训时间
新人物流部门培训时间安排为一年，具体时间安排：剪样岗位3个月、大货系统操作岗位3个月、品检岗位4个月。根据人员表现可以适当缩短或者延长。
四、培训要求
1、新人需遵守物流部门的规章制度，服从物流主管的工作安排。
2、具备吃苦耐劳精神，虚心学习。
3、掌握剪样、大货系统操作、品检的工作要求，能独立进行操作。
五、培训考核
剪样、大货系统操作学习由娄主管进行考核，品检学习由毕根焰进行考核。 备注：新人需及时发送周工作汇报给相关部门领导了解学习情况。
第五篇：物流部部门工作报告
物流部的工作分为仓储及运输管理。由于我们公司只有我一个人是物流管理专业的，所以，这两个部门的工作都由我一个人负责，虽然我把大部分的运输任务的外包给第三方物流，但要兼顾两头，任务仍然是繁重的。
刚开始接手公司的物流部时，一切都是那么的陌生，虽然以前也学习过企业模拟，但那是只是负责市场工作，现在真正的运作物流部，我还是感到一阵的底气不足，害怕自己能力不足以经营好公司的物流部，但不管怎样，物流部门还是需要运行的，我还是需要负责的。
先说说运输方面的工作吧，由于企业的运力严重的不足，所以我把我们公司的大部分业务都必须外包出去，本来以为把运输业务外包出去后我就轻松很多，可以专心的管理好仓库。但后来我发觉，即使把运输外包了，我的工作仍然是那么的繁忙，时间是那么的紧迫。因为制造公司有多大16家，而第三方物流公司只有3家，因此在外包市场形成了严重的买方垄断现象，还没开始接业务，三家物流公司就已经集体提价了20%，我们制造企业完全没有讨价还价的能力，不仅如此，由于僧多粥少，我们不得不争着与第三方物流公司合作，而只有两三个人的物流公司手上都有五六个客户，他们的人手是完全是完成不了如此多的工作的，那些签约啊，写单之类的一拖再拖，最后的结果是运输业务跟不上制造企业发展的速度，导致我物流部门工作难以顺利展开。由于物流部门里只有我一个人，因此每次找物流公司、签约、付款等等工作都必须我亲自完成，大量的时间都被花费在路上，又导致我仓库管理的工作按时完成，最后，我只能把上课的时间来安排运输，下课后才做好库存出入库的工作，总算把物流部的工作顺利的开展下去。
第八年是忙碌的一年，也是让我深受教训的一年。由于开始时的经验不足，并且与采购部门的沟通不足，导致了在补订原材料运输上出现了严重的失误，不得不撕毁本来与第三方物流公司的运输合同，导致公司赔偿了一大笔的违约金，对此件事情给公司带来的损失，我负有主要责任，在此做个自我批评，并且在以后工作中更加的小心，更好的完成物流工作。
接着说说仓储工作，仓储工作比我想象中的复杂很多，在以前的实习中，我总以为出入库工作只是登记一下原料与成品进出
库的情况，是很容易的，但这次仿真实习，我才发现，原来仓储管理不简单。因为每一批原材料和成品放在仓库里的时间各不相同，有的是放了五天，有的是放了20天，有的是放了一个月，因此在计算一个月仓储费用时，都必须考虑到这些因素，所以每次算起来都相当的复杂，幸好，每一次出入库都是有根有据的，花费多点的时间还是能把所有的进出库工作顺利完成，总算没有出什么大的问题，但因为仓储费用是按一季度进一次货的，而成品的销售又不是非常多，所以导致原材料仓储费和成品仓储费用很多，这样问题下一年度必须予以重视。
在未来两年的仿真实习里，我相信能把物流部经营的更好。
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