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铁路司机长先进事迹材料

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-22 05:12:16 | 移动端:铁路司机长先进事迹材料

第一篇:铁路司机长先进事迹材料

铁路司机长先进事迹材料:青春在铁道线上闪光

在梅河口至沈阳的铁道线上,有一名年轻的党支部书记,他曾是一名火车司机,娴熟的驾驶着钢铁巨龙在纵横驰骋,他就是梅河口机务段运用车间原4072青年号司机长***,虽然今年只有37岁,可是却有了14年的驾龄。担当过数不清的军,专,特运任务。从97年毕业到现在,他从事机务工作已经17个年头了,在这17年里,即经历过失败和挫折的打击,也品尝过成功和胜利的喜悦。但不论在什么情况下,他始终把安全生产作为自己永恒的信念,在工作岗位上脚踏实地,兢兢业业,在万里铁道线上挥洒着自己的青春和汗水。

***是一名从农村走出来的孩子,父母都是任劳任怨的农民,所以他天生具有农民的朴实和坚韧。为了走出大山,他从小学到初中一直都刻苦学习。1993年的中考,他以优异的成绩考入了沈阳铁路机械学校内燃机车专业,在接到录取通知书的那一刻***哭了。为了这张 通知书他寒窗苦读了9年,品尝了常人难以想象的艰辛。

上学以后***更加珍惜这来之不易的学习机会,时刻不敢放松对自己的要求,在别人休息玩乐的时候,他却在教室刻苦学习,经过4年的不懈努力,1997年7月***以优异的成绩拿到了毕业证书。被分配到了通化铁路分局梅河口机务段。

功夫不负有心人,201*年梅河口机务段最后一批付司机提职中,***以优异的成绩考上了内燃机车付司机,短短2年后,他又顺利的考上了司机,实现了他参加工作以后的第一个人生目标。

考上司机对***来说,只是一个新的起点,在握上闸把的那一刻起,他已经悄悄的为自己树立了下一个目标:当上司机长。宝剑锋从磨砺出,***通过自己刻苦的努力,在短短一年里,得到了乘务员和机车队的充分认可。201*年2月,由于4056人员·,***被任命为司机长。这让他感到了前所未有的压力,因为自己太年轻,缺乏管理经验,如果把这个包车组管好,就辜负了领导对自己的期望,但压力也是动力,在当了一年的4056司机长后,车队充分认识到了***的能力。201*年5月,车间把4072机车交到了***手里,这台机车是沈阳铁路局的“青年文明号”有着光荣的传统和历史,这样一副重担交到一个年仅26岁的司机手中能行吗?所有的乘务员都持有怀疑的态度,可是对已经有一年管理经验的 ***来说,却充满前所未有的信心,为了把机车质量抓上去,他几乎是以车为家,他说:青年号是标杆车,干不好我对不起这个称号。梅花香自苦寒来,4072机车在秋季大检查中取得了第一名的好成绩。201*年又在路局评比中被评为达标机车,包车组被评为铁路局青年先进包车组。

201*年全局开始了机车大轮乘,司机长这一岗位也在历史的舞台上消失了,可是改革大潮是无法拒绝的,必须尽快适应新的形式,201*年7月路局选拔等级司机到齐齐哈尔进行培训,2个月后,***以优异的成绩成为我局第一批等级司机。

201*年,他被选拔为梅河口运用车间的专运司机,全年共担当3次一级专运,4次二级专运的操纵任务,每次都顺利的完成任务,受得了各级领导的一致好评。

17年过去了,***已经由一名殷殷学子成长为一名身经百战的党支部书记,把自己的青春和汗水挥洒在了万里铁道线上,谱写出了一曲精彩的青春赞歌。

第二篇:煤矿司机长先进事迹材料

文章标题:煤矿司机长先进事迹材料

同志是___露天煤矿采矿部排土机司机长,优秀共产党员、平庄煤业(集团)公司劳动模范。多年来,工作中不畏艰难,拼劲十足。在他的带领下,排土机机组取得了令人瞩目的成绩:排土机排弃量连年持续提高,从1998年的年排弃量200多万立方米,到201*年600多万立方米。单机月份排弃量从开

始的20多万立方米到201*年的90多万立方米,创历史最高记录。尤其是201*年11月份的冬季剥离会战中,两台机组共排弃土方量达180多万立方米。

___露天煤矿连续工艺系统投入生产后,排土机作为连续工艺的最后一个环节,担负着两台轮斗挖掘机和破碎站的剥离物排弃工作。在生产过程中,各种各样的难题接踵而来,张胜强带领他的四十多个工友,沉着应战,逐步解决了设备的各个难题:一是排土机各条胶带运行速度快,尤其是2b胶带运行坡度大,物料带不上去,这些问题严重阻碍着排土机的工作效率。张胜强通过观察和分析:只有改变驱动滚筒直经,才能使胶带速度降下来,并通过增加摩擦系数多带物料。张胜强把自己的想法汇报给矿有关领导,并得到了领导的认可和支持,1号排土机的2b滚筒直经改变后,胶带速度由5.8m/s降为5.0m/s,滞料问题得到了改善,提高了工作效率。二是在排土机的设备损耗中,尤以皮带损耗为重。张胜强仔细观察设备运转情况,发现了问题:物料中以河石和泥沙为主,当回程胶带沾满物料后,经过清扫器的胶块时,大体积的河石被清掉而河沙裹着泥土却塞在胶块上,张胜强反复琢磨后决定在清扫器前加一组一字梳型辊,把胶带提升二公分,这样便挡去了大体积河石沾连,也就是这二公分的差距,使皮带磨损大大降低,皮带从以前二个多月更换一条增加到三个月甚至是四个月更换一条,仅此一项每年就为企业节约达百万元。

张胜强从设备自身挖潜力,加宽胶带,改变胶带支架结构,经过细致的测算和对支架结构的反复测量,觉得这个方案可行,加班加点,按期完成了2号排土机2b胶带加宽改造任务,在改造后设备运行期间,2号排土机由原来的1200m3/小时增加到了1900m3/小时,提高设备使用效率近30%,受到了矿领导的一致好评。201*年,___露天煤矿决定延长冬季作业时间,要求各机组做好冬季运行准备工作,张胜强根据几年来的经验和细致分析,决定把弧形挡料板改为直板挡料,这样在物料还没有冻实前就被自身重量压滑到胶带上,即使冻上,也便于清理,经过冬季运转后,效果非常理想,为201*年11月份剥离会战取得历史最好成绩做出了贡献。

在排土机上,张胜强是个多面手,样样活都能干,他本身是司机,但他还强于电,通于钳,懂润滑,就是电焊活他也拿过来就能干。因此,他在机上安排布置工作有板有眼,在行,在理,人人服气。在张胜强的带动下,排土机上的职工们都炼就出几手好活计。目前,他们正朝着一岗多能特种兵班组的目标迈进。

他不但活计干得好,在管理方面也十分出色。一是包机管理合格,二是质量标准化达标,三是设备上的文明生产、环境卫生也搞得好,为了给工友们创造一个良好的工作环境。他利用工余时间改造了机上的取暖设备,安装了电风扇,制作了各类工具箱。当人们走上排土机时就感到一派整洁、舒心、井然有序的气象,大家从心眼儿里都说,张胜强确实是好样的。

在工作中,他不但能够带领职工打硬仗、攻难关,生活上他还处处积极主动地关心和帮助工友们。司机小董的妻子患重病,家里经济十分拮据,张胜强就带头捐款资助,解决工友的燃眉之急;每逢工友遇到病、伤,在家养病期间张胜强都抽时间一次次登门探望,带去组织的关心,带去工友们的问候。排土机上的工友们无论谁有大事小情,都愿找张胜强商量,因为张哥是个办实事的人,是个热心肠的人。许多年来,张胜强用他那脚踏实地的工作影响着排土机上的工友们,用他的真情实意关爱和感染着他的工友们。因此他在工作上能一呼百应,能够使排土机的工友们团结一心,众志成城。

张胜强被推选为矿里的首席员工,还兼任采矿部夜班生产带班工长。他身上的担子重了,工作忙了,事务多了,但他从不叫苦叫累,仍然以旺盛的精力,乐观的态度积极地工作着,向着更高的目标攀登。 

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第三篇:钻井队柴油机司机长事迹材料

我叫xxx,今年30岁,1994年参加工作,201*年入党,现在是钻井一队的司机长。工作十年来,我在队党支部的领导和同志们的关怀帮助下,立足本职,扎根一线,由一名普通的职工,文秘部落成长为一名共产党员。在实际工作中,我坚持在干中学,在学中干,技术水平和操作技能逐年提升。201*年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛,分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩,被集团授予“技术能手”称号,被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来,我按照公司党委和队党支部的要求,积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作,进一步增强了党性观念,充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求,为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在,我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。

一、作为一名党员,我从不向组织讲条件

1994年11月,我从xxx钻井技校毕业分配到公司钻井队成为一名柴油机工。=-作为钻井行业的一名新兵,我始终把做一名优秀的共产党员当作自己追求的目标,把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校,在党支部的培养下,经过自己的不懈努力,于201*年光荣地加入了中国共产党。

我在4528钻井队工作期间,因工作需要,队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时,我没有丝毫犹豫,当即表态服从组织安排,保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后,我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头,拜有经验的钻工为师傅,勤学好问,脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合,从守井口到设备的检修保养,从液压大钳的使用到刹把的操作,认真的学,反复的练。不到半年,就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候,队上的司机长被调走,没有合适的人选接替,队上又让我从事柴油机工,我再一次愉快地接受了工作调整。

201*年以来,油田取缔了“非法包井”现象,稳定了油区治安秩序,但在一些地方,仍有个别心存侥幸的不法村民,采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段,或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们,或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况,都被我和同事坚决的回绝。同时,为了确保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油过程中,都将管线里残留的柴油接到油桶里,再倒进大油罐,不给不法村民留下丝毫可乘之机。

201*年,我参加公司的工人技术比赛,获得了柴油机工第三名,按公司的激励政策,可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得,作为一名党员,首先应该考虑的是单位对自己的需要,而不是自己个人收入的多少,通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多,相比之下,还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长,基于这种清醒地认识,我就放弃了出国工作的机会,继续留在45719钻井队工作。

二、作为一名党员,我从没有放松过业务学习

“书到用时方恨少”。在自己成长的过程中,我越来越领悟到这句哲理的深刻含义,并把每一次的成功作为前进的动力,利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍,不仅丰富了自己的知识面,同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。

在实际工作中,我本着降本增效、方便操作、减轻职工劳动强度的原则,对现有的工具、设备大胆地进行技术革新,取得了多项技术创新成果,为公司创造了可观的经济效益。201*年,在45719队当柴油机司机长时,我发现钻井队旧式的柴油罐闸门组由9个闸门组成,结构复杂且操作繁琐。为此,我利用两个晚上的时间,精心设计方案,将9个闸门简化为7个闸门。技术方案实施后,管线走势更加合理,操作也简单了许多,后来这套设计方案在公司范围内得到了推广和应用。在创新创效活动的实践中,我非常注意变废为宝。柴油机气门弹簧断裂是柴油机工作中的常见故障,传统的气门弹簧取出器价值100多元,用它换一次弹簧至少需要一个小时,使用起来过程复杂。我用报废的气门顶杆改造成了高效、实用的杠杆式气门弹簧取出器,使用这个新工具换一次气门弹簧只需10分钟左右,而且还避免了拆装喷油器压板造成气缸密封不严的隐患。此项成果获得了油田青工创新创效成果三等奖。

201*年,我参加公司组织的技术比武,取得了钻井柴油机工第三名的成绩。接着,在勘探局组织的工人技术比赛中获得了柴油机工第七名。之后,公司安排我到职工培训学校集中学习,备战201*年的油田第七届工人技术比赛。在集训备战的那段日子里,我每天早上6点起床学习,中午不休息,经常在工房里练到夜里12点才回家。在柴油机工技术比赛的题库里,有一个缸套测量的项目,全班的选手完成这个项目都需要10分钟以上,而按照比赛的规定,在8分钟之内完成测量,才能得满分,每提高30秒就能加5分,提高两分钟就能加到最高分值120分。我利用午休的时间,找来秒表,按规定步骤对缸套反复的测量,并记录下每一个步骤的时间,通过认真分析,将测量时的支点由测量杆的活动端改为固定端,一下子将缸套的测量时间缩短为5分钟。经过三个月的集训,我的体重虽然下降了16斤,但技术水平和操作技能却提升了一大步。

在4528钻井队工作期间,我被选举为队团支部书记。我以青年思想政治工作为突破口,带领广大团员青年积极学习“三个代表”的重要思想和团史、团章等有关知识,注重做好后进青年的思想转化工作,充分发挥团支部服务青年成长成才的作用,扎实开展各项活动。通过不懈努力,队上的团员青年整体素质明显提高,我本人也多次被公司团委评为“优秀团干部”。我还针对青工思想的特点,积极参与基层青年工作方式方法的调查研究,撰写了《试析青年岗位能手在开发人力资源中的作用》论文,获得了油田201*年度共青团工作理论研讨二等奖,受到上级团委的充分肯定。

三、作为一名党员,我从没有忘记肩负的责任

在保持共产党员先进性教育活动中,我深深认识到作为一线生产岗位上的共产党员,要保持共产党员先进性,不仅要进一步提高自身素质,更重要的是立足岗位,搞好本职工作,真正体现业绩高于群众的要求。柴油机是保证钻井生产的惟一动力设备,如果维护保养不及时、不到位,就可能影响生产的正常进行。在具体工作中,我不仅不让设备脏着,更舍不得让设备亏着、累着。哪台设备该维护保养了、哪个滤子该清洗了,柴油机的负荷如何搭配等工作,我都严格按照要求组织实施。通过我和大家的努力,我队的柴油机都不同程度地延长了大修期限,为公司节约了大量的维修费用。

在柴油机工作过程中,缸盖上的气门座在高温环境下受气门顶杆的高频振击,时间一长就会使气门座下陷,造成气门闭合不严,导致柴油机的功率下降,遇到这种情况只能更换新缸盖。一只新缸盖的价值是3600元。于是,我反复思索,经过大量的现场试验,在气门弹簧下多加了一个垫片,使缸盖的使用寿命延长了近一倍,成功解决了这一问题。

柴油是钻井可控成本的重要组成部分。为了降低柴油消耗,我从加强管理入手,引导操作人员加强责任心,养成节约习惯,根据多年积累的经验,总结推广了“三勤一及时”工作法,即:勤检查、勤保养、勤调整,及时根据钻井生产内容科学调配柴油机负荷,从而最大限度地降低了耗油量。通过细化管理,现在每个钻机月可节约柴油近10吨。

十年来,我只是干了自己应该干的工作,虽然取得了一些成绩,但与党组织的要求还相差很远。今后,我将对照共产党员先进性标准,严格要求自己,在公司发展的进程中体现自身的价值,在实践中不断实现自己在党旗下的誓言。

谢谢大家。

第四篇:司机长

机务班司机长岗位规范

制订:高晓春201* 年01月07日 初审:张鹏201* 年02月20日 审核:刘伟201* 年04月01日 审定:崔鸿源201* 年05月10日 批准:王慕文201*年 06月01日

第五篇:钻井队柴油机司机长典型发言材料

在实践中不断实现自己的理想

×××钻井队柴油机司机长 ×××

各位领导,同志们:

我叫×××,今年30岁,1994年参加工作,201*年入党,现在是钻井一队的司机长。工作十年来,我在队党支部的领导和同志们的关怀帮助下,立足本职,扎根一线,由一名普通的职工,成长为一名共产党员。在实际工作中,我坚持在干中学,在学中干,技术水平和操作技能逐年提升。201*年参加全国石油石化行业和勘探局工人技术比赛,分别取得了柴油机工第七名和第一名的好成绩,被集团授予“技术能手”称号,被油田评为“十大杰出能工巧匠”。今年以来,我按照公司党委和队党支部的要求,积极投身到公司开展的保持共产党先进性教育活动中去。通过学习教育、分析评议、整改提高阶段的工作,进一步增强了党性观念,充分认识到了党员觉悟高、技能高、业绩高的要求,为做好本职工作打下了坚实的思想基础。现在,我将自己的思想、工作情况向各位领导和同志作简要汇报。

一、作为一名党员,我从不向组织讲条件

1994年11月,我从×××钻井技校毕业分配到公司钻井队成为一名柴油机工。作为钻井行业的一名新兵,我始终把做一名优秀的共产党员当作自己追求的目标,把钻井队当作自己学习、进步和成长的学校,在党支部的培养下,经过自己的不懈努力,于201*年光荣地加入了中国共产党。

我在4528钻井队工作期间,因工作需要,队干部决定让我由柴油机工转岗为钻井工。当时,我没有丝毫犹豫,当即表态服从组织安排,保证在最短的时间内成为一名技术过硬的钻井工。从那以后,我就拿出了刚参加工作时的那股子劲头,拜有经验的钻工为师傅,勤学好问,脏活累活抢着干。平时与班里的同事密切配合,从守井口到设备的检修保养,从液压大钳的使用到刹把的操作,认真的学,反复的练。不到半年,就走上了副司钻的岗位。正当我在副司钻这个岗位干的得心应手的时候,队上的司机长被调走,没有合适的人选接替,队上又让我从事柴油机工,我再一次愉快地接受了工作调整。

201*年以来,油田取缔了“非法包井”现象,稳定了油区治安秩序,但在一些地方,仍有个别心存侥幸的不法村民,采取拉拢腐蚀、威逼利诱的手段,或要求井队的职工卸柴油时在油罐车里剩一些给他们,或要求井队的职工低价卖给他们一些。每遇到这种情况,都被我和同事坚决的回绝。同时,为了确保不流失一滴柴油,我在每次卸柴油过程中,都将管线里残留的柴油接到油桶里,再倒进大油罐,不给不法村民留下丝毫可乘之机。

201*年,我参加公司的工人技术比赛,获得了柴油机工第三名,按公司的激励政策,可以到国际项目的钻井队工作。可我觉得,作为一名党员,首先应该考虑的是单位对自己的需要,而不是自己个人收入的多少,通过技术比赛到国际项目的钻井队工作的人很多,相比之下,还是在国内的钻井队最能发挥自己的技术特长,基于这种清醒地认识,我就放弃了出国工作的机会,继续留在45719钻井队工作。

二、作为一名党员,我从没有放松过业务学习

“书到用时方恨少”。在自己成长的过程中,我越来越领悟到这句哲理的深刻含义,并把每一次的成功作为前进的动力,利用工余时间先后自学了《钻井工程》、《电焊工》、《电工》、《实用钻井速成英语》等多门专业书籍,不仅丰富了自己的知识面,同时还取得了电焊工、电工、柴油机修理工3个工种的兼岗资格证。

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