第一篇:公路路政管理协议书(一)
路政管理部门(下称甲方):____________公路管理局
路政管理相对人(下称乙方):____________________
为切实维护路产路权,保障公路完好安全和畅通,依据《中华人民共和国公路法》及有关规定,甲乙双方就乙方挖掘占用公路设置广告牌一事达成协议如下:
一、依据有关法律法规的规定,甲方准予乙方挖掘占用公路用地和建筑控制区内设置广告牌。设置地点期限与《______________》公路广告(非公路标志)许可证》相同。
二、乙方施工期间不得侵占路面,不得损坏公路设施,不准影响交通安全。
三、因广告牌施工和占用期间倒塌等所引起的一切责任由乙方全部承担。
四、因公路建设和管理需要时,乙方保证按甲方要求按期无偿自行拆除。
五、到期后十五日内乙方自行拆除,逾期不拆者,甲方将强行拆除,费用由乙方承担。
六、到期后继续保留的,由乙方于到期前十五日内向甲方提出申请,按审批程序另行办理许可证。
七、本协议一式四份,自双方签署之日起生效。
甲方:_____________________代表人:___________________
乙方:_____________________代表人:___________________
_______年_______月_______日
第二篇:公路路政管理协议书(二)
路政管理部门(以下称甲方):______________公路管理局
沿线被管理者(以下称乙方):________________________
为确保公路的完好畅通和标准化美化,维护公路合法权益,依据《中华人民共和国公路法》及有关规定,甲乙双方达成协议如下:
一、甲方非因公路建设管理需要不得无端干涉乙方之正常活动。
二、乙方须负责门前达到“一低三化”要求。乙方门前地面要低于公路路面;门前场地须硬化;门前环境按甲方规划加以绿化美化;门前边沟按甲方标准浆砌化。
三、乙方保证门前“三包”。乙方包门前无声无杂物,公路设施无损坏、边沟畅通无淤塞。
四、乙方设置的平交道口须低于公路路面,并按甲方要求硬化规范。确因地形条件所限高于公路路面的,必须设漏水暗涵,确保雨水不排向路面。因公路建设管理需要须及时无偿拆除。
五、乙方非经甲方书面批准,不得在公路、路面用地范围内为下列行为:
1.设置棚屋、摊点、维修场及其他类似临时设施。
2.堆放垃圾、建筑材料及其他类似堆积物。
3.挖掘、排放污水、种植作物、沤肥及其他类似作业。
4.甲方依法禁止或限制的任何行为。
六、甲方根据实际情况收取乙方保证金______________元。若乙方无任何违反协议之行为,则于协议期满后退还全部保证金及相应银行存款利息,反之,则由甲方用此保证金代乙方履行协议事宜,多退少补。
七、其他事项:__________________________________________
八、本协议自签订之日起生效,至______(收藏好 范 文,请便下次访问:www.bsmz.net);
3、设置标志、维护现场秩序(现场秩序和通行秩序),一般事故距离500m;
4、勘验路损;
5、配合施救和清理现场;
6、追偿路损。
二、恶劣天气交通管制
恶劣天气条件下有效、及时的交通管制,虽然给经营方的收入带
来一定损失,但确能保障公路使用者的人身安全,避免财产遭受灭顶之灾,同时能够更好的维护多方的社会声誉,为此,应引起我们的高度重视。
(一) 雾天管理
1、能见度低于50m或仅有50m时,则建议实行一级管制(路上限速20);
2、能见度50m——100m时,实行二级管制(路上限速40,收费站发卡等);
3、能见度100m——200m时,实行三级管制(路上限速60,收费站发卡等);
4、特殊车队由公安交警或商定有路政带出。
(二)冰、雪天管理
1、路面温度0oc以上,降雪量在0.5cm——5cm,不易形成冰面时,实行三级管制;
2、降雪量大于5cm但属融雪,则实行二级管制;
3、降雪量虽小但易结冰,则实行一级管制,出现冻雨实行一级管制。
注意事项:
1、一级管制时,道口的入口关闭,除巡查车、执行紧急任务的警车、救援车限速20外,禁止其他车辆驶入;收费站、路面上的情报板、限速板字幕显示全线封闭,限速20,就近下道;巡查人员直至路面车辆全部离开。
2、二级管制时,道口实行间隔放行,发提醒卡,全线限速40或某段限速40,情报板、限速板字幕调整为:路面大雾或路面积雪;巡查应增大班次,缩小间隔。
3、三级管制时,发提醒卡,情报板、限速板字幕调整为:路面大雾或积雪,限速60,注意路面监控。
4、雪天及时通知经营者除雪,除冰,不得将积雪残留在中央带。
5、关闭后的开通,应由路政、交警、工程部门人员先行上路全线检查并排除险情后,信息汇总统一指挥,确定开通时间、方式而后方可开通。
201*年8月18日
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