驻厂老师管理工作总结
驻厂管理东风小康实习生工作总结
本次学校安排我负责重庆东风小康汽车公司学生实习的驻厂管理工作，在我深感荣幸的同时也感受到自己此行的重任。在此非常感谢学校对我的信任，也要感谢重庆东风小康汽车公司给我们的中职学生这次企业实习就业的平台。时光飞逝，一转眼驻厂管理工作的时间就结束了，在这短短的三个多月里，通过自身一线的调研与企业管理层、人力资源部及与学生的交流情况，简单的谈谈自己的体会。
本次实习活动共有54位汽修专业学生参与，通过入职培训、安全培训、生产培训之后，学生被分派到各个工作岗位，第一个月试用期由企业安排师父带领着观摩然后实地完成汽车部件生产、装配操作，使学生切实了解到企业生产时的加工环节及注意事项，其中很多的知识是在学校学习无法完成的。在实习过程中部分同学能够表现出不怕苦、不怕累，虚心学习、踏实干事的优秀品质，他们跟师父打成一片，亲如兄弟。也是一些同学在实习的过程中，表现得不尽如人意，怕吃苦，不能接受批评，从而中途退出，对此我也表示非常的遗憾。
重庆东风小康汽车公司是一家由东风汽车公司和重庆小康工业合资创办的汽车生产公司，在实习的54位学生中，至我离开公司最后有33位学生仍留在该企业工作，造成学生离职的原因结合本人在产线管理的切身体会，我认为主要表现在以下几个方面以及一些建议：
1、学生初次踏上工作岗位，虽然我们的学生是已经参加过一次企业实习实践。但是对汽车制造业任何概念，更与学校生活没有可比
性，一走出校园就进入到企业里，在他们心理上会觉得汽车制造企业是流水线生产学不到技术。而且与学生的交流中发现由于在平时的教学中存在的专业推荐就业中将汽车制造与汽车维修放在了不对等的地位中，按学生的说法是“成绩和平时表现最差的学生被安排到了汽车制造厂”，所以心理上过不去。
建议：招生过程与专业教学过程中注意将汽车制造也视作一个可以有发展的工作和可安置就业的途径。我与其他驻厂老师交流体会中发现，中职学生眼高手低，修理厂学技术不踏实还嫌环境差；4s店工资低学不到技术管理严格。而汽车修理行业毕竟不能完全解决汽车专业学生的就业问题，但是汽车制造企业工作环境好、待遇好，只要过了实习期基本还是可以稳定。
2、学生的整体年龄偏小，在企业严格的规章制度下，进行两班制的工作，对于心理压力偏大。
建议：因为汽车制造业的淡季和旺季比较明显，一般九月中旬进入旺季，所以为了能给企业和学生营造一个缓冲环境，建议八月中旬或者九月上旬进入企业实习。一方面学生在产量低的情况下能够扎实学习，慢慢适应生产节奏，在迎来生产旺季时，学生已经可以取得正式工资，一般是在焊装在3500元左右，涂装是2900元左右，总装是3200元左右，工资待遇较高学生也都能适应。一般月初到厂最为适宜，东风小康汽车公司财务是28日结账，次月15号发工资，这样一个月多点就可以拿到实习工资，更能让学生用工资支付生活费，同时让家长满意。这些我都向人力资源部门交流过了，以避免下次合作再
出现类似问题。
3、学生初到企业，一些综合原因学生产生不满情绪，给家长传达的不正确信息。
建议：学校加大对驻厂老师的通信补贴，让在企业管理的老师及时有效的和家长沟通联系，传达以正确积极的信息，学生家长自然是支持学校工作，也回鼓励学生在工作岗位上更好的工作。从我这三个月的驻厂管理经验来看，一般情况下，只要做好家长的工作，在家长的配合下工作效果明显，也让家长体会到我们学校对学生的科学管理，提高学校的声誉度。
本次的驻厂管理活动，也让我了解到企业的管理与文化，尤其是汽车制造业。众所周知中职生学习能力稍差，所以绝大部分中职学校（包括大专院校设置的中专部）的汽车专业依然主要以汽车制造业为主要的就业方向。在平时的教学过程中注重汽车构造与原理，安置就业中重视汽车制造业是一个有效解决就业的途径。我校汽修场地、硬件设备齐备，汽车专业教师工作充溢着热情，一心为学生学有所成，就好业。但是职业教育必需与市场相结合，了解企业的需求，根据市场的需要，有方向的去教育和培养学生。汽车制造与装配技术，在本专业课程中明显放在了一个较低的位置，在设备和教材上有一定的欠缺。在企业与学校的管理体系、文化及评价体系有差异的情况下，我认为学校更应该加强与企业的沟通与合作，了解市场和企业对“人才”的定义；熟悉企业对优秀员工的考核标准；掌握企业提拔人才的基本条件。同时，我们要改革现有教育教学模式和方法，特别是现有的教
材体系。一定要让学生“学有所用、学以够用”。在课程开设、教材的选用、教学方法等方面做到科学性，时效性。
建议：学校汽修专业开设汽车制造与装配技术方向的小专业，更有利于给企业培养适合的技能“人才”。汽车制造与装配技术，就业就首选汽车制造企业。此类企业管理成熟，工作环境好，工资待遇好，所以从招生工作开始就建议做好相应宣传。
最后再一次感谢学校以及招就处给予我的信任，让我参与到企业的学生管理工作中去，在这里不仅学习到企业的文化与管理，还深入了解了汽车制造业的运行模式，提高了我个人汽车理论素养，会更有利于我汽车专业教学能力的提高！
杨健
201*年1月6日
驻东风小康管理实习生工作总结
杨健
201*年1月6日
扩展阅读：中职教师驻企业工作总结
教师驻大东骏通电子有限公司工作总结
根据学校对我校高三学生在广东东莞大东骏通电子有限公司进行教学实习的工作安排，我校两位老师于201*年8月19日从达州启程，前往大东骏通电子有限公司接替前期驻厂老师。我们于201*年8月20日凌晨到达大东骏通。在与先期两位老师进行短暂交接后，我们正式担当起了驻厂指导教师角色，开始了为期两个多月的驻厂生涯。现将我们两位老师在此期间的驻厂工作总结如下：
一、了解企业概况，熟悉企业管理模式
通过与企业人事部、企业员工等多次交流以及到车间实地查看，我们了解到该企业是一家典型的外商独资企业。企业成立于1993年，主要生产SONY(索尼)家庭高档组合音响、收录机、耳机、遥控器、数码电子相框、充电式电源组件、电源供给器、电源转换器和充电器、TFT-LCD平板显示屏、数字放声设备等电子产品。公司平均每月在职员工达6500人，高峰期达到8600人，驻厂外籍管理人员来自日本、韩国、台湾、香港等国家及地区,每日还有超过30名来自SONY公司的技术人员现场指导。伴随着公司的不断壮大，随着公司实施管理干部本地化，一部份国内人员已成为公司高级管理干部，参与公司的日常经营管理，在企业内部逐渐形成完善的人才体系。
二、组织教学实习，积极参与企业管理
驻厂期间，因为工资分配制度不可能尽善尽美，导致部分加班多的同学利益受损，滋长了一些拈轻怕重、偷懒耍滑学生的投机取巧心态，他们以各种不正当理由躲避加班或者要求转到工作轻松的岗位部门，有的甚至不惜旷工以达到他们自己的目的。每逢生产线拆线重新安排工位或者发放工资的时候，这种现象尤其明显。遇到这种情况，生产车间都会打电话给我们驻厂老师，喊我们去协同处理。接到车间管理人员电话，我们总是第一时间赶到车间了解情况，然后结合厂规校纪对他们晓之以理、动之以情，使他们明白无论何时何地都要以生产为重、以大局为重。经过教育，绝大多数同学都能服从企业管理和生产安排，顺利完成教学实习。
三、投身企业建设，深化校企合作
与该企业进行校企合作的学校不止我校一所，参加教学实习的学生有数千人。为了深化校企合作，企业每月都要组织召开一次驻厂教师座谈会，校企双方都会针对企业当月安排、当月生产状况、员工稳定情况等进行沟通交流。每次座谈会上，我们都会认真听取企业介绍，做好记载。同时也会将学生方面的意见及时传达给企业。此外，我们还积极配合企业填报各种报表，帮助实施企业调研，提出合理建议。国庆长假期间，我们积极配合企业搞好双节活动，严防安全隐患，顺利度过了一个欢快祥和的中秋国庆佳节。
四、结合厂规校纪，做好学生思想工作
驻厂期间，我们充分利用各种机会对学生加强厂规校纪的教育。一是坚持每周日晚上七点的集体集合制度。通过每周星期日晚上七点的集体集合，我们针对全体学生进行厂内厂外安全教育、厂规校纪教育、理性爱国教育等等。二是坚持每天晚上的查寝制度。每天晚上10点半，我们两位老师都要分头到男生、女生宿舍查寝点名。通过查寝点名，基本杜绝了学生夜不归宿现象的发生。同时通过与学生的私下交流，尽快掌握到学生的思想动态，并结合社会和企业实际，有针对性地开展说服解释工作，拉近了与学生之间的情感距离。三是坚持各寝室室长负责制。各寝室室长作为驻厂老师的助手，负责照顾本宿舍同学的安全、身体、思想等方方面面的问题，并随时与驻厂老师联系。寝室室长负责制在全体同学离厂返校途中人数清点方面所起的作用尤为明显。以上措施的坚持不懈，使我们真正做到了大事面前发生之前未雨绸缪，尽量把各种隐患消灭在萌芽状态。驻厂两个月期间，我们正是依靠同学们的共同努力，成功化解了我校学生与江西学生、重庆学生的矛盾冲突。
五、关心爱护学生，全方位为学生服务
我们驻厂老师在整个驻厂期间的角色不仅仅是驻厂指导，更是充当了娘家人的角色。工作过程中，我们不仅仅是对学生行使管理指导，更是担当起了服务的角色。每晚查寝的时候，多次碰到同学们过生日，大家一起唱生日歌、许生日愿、祝平安福，一起吹蜡烛、吃蛋糕，与他们一起度过了永生难忘的生日；过中秋的时候，我们和同学们一起共聚团圆，频频干杯，互赠祝福，欢声笑语，共叙思乡情。确实不适应生产环境的，我们想方设法与生产线沟通帮忙调整；深夜碰到生病的，我们和同寝室同学一起陪去医院；银行卡有误的，我们陪他们一起到镇上去办理；很久没有与家长联系的，我们作为中间联络人传递信息；钱财证件无法收藏的，我们随时背包是他们的便民银行。驻厂期间，学生在哪里，我们老师的心就在哪里，我们总是与学生形影不离。无微不至的关爱在师生之间产生了强大的共鸣，并且对学生的生产生活产生了深远的情感影响，也为我们老师的工作开展铲平了障碍，使得我们整个驻厂期间的学生工作一帆风顺。一位学生在身心疲惫还坚持加班时对生产线长说，“我要是不坚持上班，就对不起我们老师”，这句话让转告我的线长和我为之动容，心里别有一番难言的酸楚。有同学外婆去世因为老师的劝解放弃了回家奔丧，有同学婆婆八十岁寿辰因为老师劝解而把祝福默默放到了心里。
六、配合学校工作，服务学校建设
驻厂期间，我们一直不忘我们是达县职高人。每过一段时间，我们都要与学校招办汇报我们的学生情况，尤其是后期管理，我们更是积极与学校联系离厂返校的各种衔接工作。此外，我们做好各项工作的同时，时刻不忘资料的收集与整理。我们每天坚持填写了培训日志，每天做好学生考勤记载，认真填写学生实习手册，搞好企业调查表，收集学生上班工时表和工资表，备份学生请假条。所有这些资料的收集与整理，都直接服务于学校工作和国示项目建设。
七、紧抓安全教育，平安离厂返校
安全与稳定是保证所有工作正常开展的基础。驻厂期间，我们在各班抽选了一些责任心和安全意识强的同学做安全信息员，随时向我们反应他们了解到的厂内厂外安全信息。然后我们在学生集会、每晚查寝点名、学生私下交流时予以强调，真正做到了时时讲安全，处处讲安全，确保驻厂学生的安全万无一失。对于东莞社会治安状况，大家都有目共睹，在那样的状况下，尤其是在钓鱼岛事件期间，我们的学生无一起安全事故发生，与我们平时的安全教育密不可分。正是有了学生安全的有力保障，加上我们老师工作的细致入微，以及全体学生的理解与支持，才有了我们学生工作的全面稳定。8月20日我们进驻工厂时，共有学生132人，有6人因为前期遗留问题未妥善解决自动离厂，有4人因为生病不得不回家治疗外，无一学生流失，共计有122人在大东骏通电子厂坚持到了最后时刻，10月23日一起坐上火车平安返回达州，学生巩固率保持在90%以上。
两个月的驻厂培训经历，凝聚了我们老师和全体同学的辛勤与汗水、快乐与感怀。那一段时间的风风雨雨酸甜苦辣，随着时间的发酵，必将酿成我们一生宝贵的精神财富。正如事后一位同学所说，四个月的磨练，使我明白了什么是坚强，今后无论碰到什么，只要想想这四个月的日子，就没有什么困难可言了。
二一二年十月三十日
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