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201*年车队工作总结0000

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-26 16:06:05 | 移动端:201*年车队工作总结0000

201*年车队工作总结0000

201*年汽车及工程机械采掘队工作总结

随着集团公司的发展壮大,201*年不知不觉过去了,为使车队工作跟上集团公司的发展步伐,为今后工作积累经验和改进不足提供依据,现将车队201*年工作总结汇报如下:

一、以人为本,安全第一

车队在集团公司的领导下,牢固树立以人为本,安全生产,这一理念,认真贯彻执行集团安全生产相关文件精神,坚持安全第一,预防为主的安全生产方针,人人写安全生产承诺书,响应安全生产百日会战,开展杜绝三违,做到三不伤害,遵章守纪按章操作,人人表决心,开展传帮带活动,互帮互学,增强车队员工们集体观念和凝聚力,加强车队交接制度的监管和落实。每月至少开一次车队员工大会,总结工作,纠正不足,分析事故原因,吸取教训,增强员工事故防范意识,保证安全生产。

针对车队工作性质,实行岗前培训,月初定标,月底量化的制度。201*年度对10名优秀员工进行表彰和奖励,对7名违纪违规员工批评处罚,对1名违法司机当日开除,提高了员工素质,净化了员工队伍。

201*年度没有发生一起工伤事故,为车队201*年安全生产工作奠定了一个良好的基础。

二、计件承包,科学管理

201*年度在管理模式上根除了吃大锅饭的做法,实行了计件绩效,同工同酬,多劳多得,科学管理。具体分三步走:第一步,4月份前,实行定额管理,以汽车为主;第二步,9月份前,实行计件绩效加奖励管理,以勾机汽车为主;第三步,9月份以后,全车队计划实行底薪+计件绩效+月底奖金管理。在实行过程中,不是用这三句话就能实现,正如人们常说的“摸着石头过河”,走一步,摸索一步,总结一步,几经周折,最后形成一套符合实际的,比较科学的管理方法。实行定额管理效果是明显的,克服了过去懒散慢的坏习惯,调动了工作积极性,大大提高了功效,每项工作都能按预期的效果,提前完成。

三、忠诚职守,完成好公司交给的各项使命

201*年度车队不唱高调,不说空话,苦干实干,完成了公司交给的各项使命。

1、精心安排,合理搭配,配合各生产单位完成了固定用车、临时用车、特殊用车任务。全年抽、挤、拼时间为各生产单位调运石子16万吨,煤炭4万吨,白灰2万吨,保证了各生产线的正常运行。

2、集团公司范围内车队自挖自放安装排水管道6处310米,挖排水沟3处400多米,挖电缆沟2处110多米,修公路3条1500多米。

3、集团建设项目中地基开挖及回填,共挖运土石方15万方;场地开拓7万多平方米,挖运土石方58万方。工程中采集原料毛石30万吨。

四、车队管理中存在的问题

1、车队员工思想素质与公司的要求有一定的差距,部分员工只看眼前的利益,感受不到公司的发展,缺乏主动性与积极性,没有把自己当成企业真正的主人。应加强对车队员工的安全思想教育和学习,加强对劳动纪律管理。

2、车队与各分公司缺乏协调,造成有些情况下的人力物力资源浪费。3、管理上还存在漏洞,只注重数量对质量要求不严;定额管理,同工同酬还不能完全实行。

五、201*年工作计划

1、车队在集团公司的领导下,进一步组织车队员工学习集团安全生产相关文件和法律法规,坚持安全第一,预防为主的安全生产方针,加强对各项制度的落实,提高员工的思想素质。

2、协调好各公司的用车调配。

3、加强现场督察管理,合理安排,降低消耗,提高效益,保证安全生产。进一步落实和完善计件绩效+奖励的科学管理方式,出色完成集团交给车队的各项生产任务。

以上是车队201*年的总结和201*年的简要工作计划。上年度车队在集团公司领导监督指导和支持下,取得了一定的成绩,与公司的要求还相差很远,在201*年的工作中一定再接再励,取得更大的成绩。

扩展阅读:201*年车队工作总结

车队201*年度工作总结

在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了201*年,迎来了崭新的201*年。在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的发展步伐,争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下:

一、加强管理,实现安全生产零事故。

一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。

1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。学习日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神,帮助职工认清当前形势,以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例,通过在安全例会上宣讲,不仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。

2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。要保证生产安全,现场管理是关键。再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人限时整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。

3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。对于重点岗位和重点人员,采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位油库,24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时制止。特别是在今年党的十八大期间这一特殊时期,为了确保“十八大”期间的安全生产,更是加强油库管理,实行职工“巡视签到”制度,确保重点岗位油库的安全。

4、加强新职工培训、注内涵,确保安全生产。新职工是企业前进的动力,对企业的发展起着至关重要的作用。因此,必须加强新职工安全教育培训的监督管理,并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊,不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员,除指定专人监护外,还着重培养其岗位自信心和责任心,不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。并专门针对驾驶员工作的特殊性,印制了岗位危险预知,让新职工随时随地知道危险存在于哪里,工作起来做到心中有数,杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习,车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地,利用废弃铲车轮胎设“S”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍,让新员工的驾驶技能得到更快的提升。

5、提升服务水平、强素质,确保安全生产。车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影,为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质,我车队采取“先服务后走访”的原则,一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核,通过走访外来客户,了解驾驶员的服务态度,并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的开展,驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围,提升了驾驶员整体素质。

二、创新争优实现又好又快发展

201*年,我们车队大胆创新,在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次。管理创新方面:我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账,由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结,年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚,单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性,增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化,算出每人每天的工作量,再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得,彻底打破了以前大锅饭的局面,为车队的工作注入了活力和动力。

技术创新方面:在过去的一年中,我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境,降低了职工的劳动强度,为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路,外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重,以至于造成煤尘量大,给厂区以及周边环境造成了严重的影响,一遇刮风天气就煤尘飞扬,还会影响过往车辆的视线,同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道,对地销路进行喷水除尘,收到了良好的效果。

今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具,并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时,需要彻底排除油管内空气,由于汽车油管排气孔在位最低的油管活塞处,排气需要两个人操作,一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况,并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时,将排气孔堵上,操作困难,同时会对离合器油或刹车油造成浪费,成本较高,维修费时费力,十分不便。该工具利用气体在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取,利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油,促使油路中气体往上升,最终达到排出油路中气体的目的,方便快捷,操作简单,此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内,实现油路系统排气,降低维修成本,提高维修效率。

三、加强员工培训:为可持续发展提供有力支撑

为了提高员工素质,我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训,有专人讲课,着重学习企业文化知识,上级文件精神和岗位技能,以优秀的企业文化为指引,让员工的素质不断提升,技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员,心往一处想,劲往一处使,统一了思想,统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试,考试成绩纳入工资考核。

虽然在201*年的工作中,我们取得一定的成绩,但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品特别是矸石量增大。每天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗,还有由于装火车工艺的改进,中块的筛下物里面含有大量的小块,需要再筛一遍,增加了我们机动车司机的工作量,同时增加了材料和燃油的消耗。再加上原有铲车已逐渐老化,维修费用也是大大增加,致使我们的材料费一直居高不下。还有就是车队临时工多,年龄普遍偏大,对于一些新知识的掌握积极主动性不高。由于我们的工作比较特殊,很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善,和标准比起来还存在一定的差距。针对上述不足之处,我们力争在201*年找出合理的解决办法,力求整体工作再上一个新的台阶。四、201*年工作计划

在接下来的201*年里,我们车队全体职工,一定进一步解放思想,理清思路,认真查找工作中的短板和差距,针对201*年工作中的不足,主要做好以下几个方面的工作:

1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训,增强职工自主保安的意识和能力,在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城,强化安全生产责任意识,确保安全生产。

2、加强车辆设备的保养维护,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。3、进一步推进内部市场化,做精做细,完善考核细则,加强职工绩效考核。

城郊选煤厂车队201*-12-

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