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交通运输局安全培训工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-26 16:47:26 | 移动端:交通运输局安全培训工作总结

交通运输局安全培训工作总结

xx交通运输局安全生产培训工作总结

201*年以来,xx交通运输局认真贯彻执行《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发201*23号)、《国务院关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见》(国发201*40号)、《安全生产教育培训“十二五”规划》(安监总培训201*175号)文件精神,按照贵州省、遵义市安全生产教育培训工作有关要求,结合我市正在开展的“安全生产年”活动和“打非治违”专项行动,我局扎实推进安全生产宣传教育行动,以全市经济发展为首要,努力拓展培训空间;以全方位服务企业为宗旨,不断提升培训质量;以诚信和谐为基础,积极开展安全生产教育培训各项工作,为促进我市交通运输系统安全生产形势稳定好转起到了积极作用。现将201*年以来开展安全生产培训工作情况总结如下:一、主要工作

xx交通运输局牢固树立“安全第一责任”理念,在思想上更加重视安全培训,在行动上更加自觉地抓好安全培训。把安全教育培训工作作为“安全生产年”的重要内容,将其列入全年重点工作计划,明确工作任务、明确工作责任、明确推进时间,切实抓落实。安全教育培训工作与安全生产其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互协调、相互支撑”的关系,建立了“互助共赢”的工作机制。

(一)落实安全生产培训责任,建立健全培训工作机制

一是加强组织领导。对安全培训工作领导机构进行了调整,明确了责任部门、职责分工和工作措施,做到“四个到位”:即,领导到位、人员到位、责任到位、宣传教育到位,努力形成班子统一领导、部门依法监督、企业全面负责、群众广泛参与、舆论媒体监督的安全培训工作格局。

二是强化制度保障。年初制订了《交通运输局安全生产宣传教育培训方案》(仁交发201*11号),完善了各项培训考核制度,对安全生产培训工作的原则、机构、范围、内容、考核发证、经费标准、监督管理、处罚与奖励等作了明确规定。推动安全生产培训管理走上制度化、规范化的轨道。

(二)推动全员教育培训,提高全民安全意识

一是加强安全监管人员教育培训。201*年以来,组织全局干部、职工,企业负责人、分管领导、安全管理人员以及所有从业人员1700余人进行安全培训,累计参加各种专题业务培训1200余人次。

二是抓好“三项岗位人员”的安全教育培训。安全培训工作已涵盖了本系统运输企业、驾培机构、维修企业、车站的“三类人员”和其它行业,形成了全方位的安全培训网络。201*年以来,我局共培训生产经营单位主要负责人40人,培训安全生产管理人员84人,培训特种作业人员39人。

三是有效开展安全生产知识普及工作。201*年以来,我局以“安全生产月”、“宣传咨询日”活动为契机,通过电台、电视台、报纸、网络等媒体的新闻报道、专题讲座等形式,紧紧围绕“安全责任、重在落实”的主题,开展了形式多样、内容新颖、贴近群众、富有成效的活动,进一步普及了安全常识和基本技能,达到了提高安全生产的意识,强化安全生产基础工作的目的。在“安全生产月”活动期间,共开展3次宣传活动,展出安全展牌、橱窗20多块,挂横幅、贴标语100余条,咨询人数达6000多人,发放宣传资料近8000份,参加宣传人员达30余人,使全市广大

市民受到各种形式的安全教育,在全市营造了“安全生产、与法同行”的浓厚安全文化氛围。

(三)创新培训体系,不断提升培训质量

一是规范培训内容。今年在课程设置上,我们更加侧重三个方面内容的教学:安全法规、专业技术和实际操作技能。按照学用结合、因材施教的要求,各行业根据自身实际,积极探索,结合不同类型、不同层次的岗位特点和培训需求,紧紧围绕安全生产工作实际精编教案,更新培训内容,做到培训内容规范化。

二是改进培训方式。在培训方式上,灵活多样。既有集中(学习、食宿)培训,又有下厂办班;既有白天学习,又有晚培训;既有集中授课,又有分散自学。根据企业实际,充分尊重和考虑企业的工学矛盾,合理安排培训时间,既保证了培训计划的落实,又保证了企业的正常生产,从而提升了培训质量。今年四月聘请遵义市安监局培训中心专家到我局进行道路运输安全专题讲座,通过生动的案例、精辟的讲解,提升了安全管理能力,对道路运输行业300余名安全监管人员、企业负责人、安全管理人员以及从业人员进行了培训教育。

(四)加强培训基础工作,努力强化培训管理水平一是加强执法检查促培训。把安全培训纳入安全生产执法检查的重要内容,开展各类人员持证上岗和安全培训情况专项检查。深入企业逐工种、逐岗位排查登记从业人员持证上岗情况,摸清企业培训教育底数,确保培训工作扎实、深入、有效。

二是强化教育培训过程管理。为更好地开展各项培训考核工作,我们以规范管理入手,坚决杜绝任何形式的轻视麻痹思想,建立一整套规范合理的规章制度和办事程序,严格按照安全生产教育培训考核大纲要求制订教学计划,组织好每一期培训班。根

据特种作业人员和安全生产管理人员的不同特点,优化培训方案,突出教学重点,加强学员管理。在开班仪式上,从组织纪律、考勤管理、培训目的等方面入手,增强学员的纪律观念和学习自觉性;在教学过程中,坚持教案检查制度,听课制度和教学质量评议制度以及教学效果反馈制度;通过培训,使学员真正掌握了安全生产知识,提高了安全生产技能,增强了事故预防和应急处理能力。

二、存在的主要问题

一是中小企业参与安全培训的积极性不够。一方面,一些中小非企业安全生产意识淡薄,对安全培训不重视、安全投入不足、存在侥幸心理现象。另一方面,外来务工人员整体文化程度不高,缺乏必要的安全知识和自我保护能力,不知道或不想去进行安全培训。

二是教育教学资源有限。目前,我局安全生产培训的教学方法总体还是比较单一。部分高危行业教师缺乏,师资力量薄弱,少数老师教学照本宣科,创新不够。开班学员的组成对象比较杂乱,对不同单位性质或不同文化层面的学生,“一锅煮”现象比较普遍。

三是安全生产培训规范化程度不高。安全培训的资金、人力、精力上的投入不足,考核人员监考不够严格,培训规范程度有所欠缺。

三、今后努力的方向

我们将牢固树立科学发展、安全发展理念,深入贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”方针,以全面落实国务院促进安全生产形势持续稳定好转的意见,以及省、市关于进一步加强安全生产基础工作的意见为主线,围绕落实全市安全生产主要目标任

务,完善培训机制,改进培训考核方式,创新工作思路,进一步提升全市交通运输系统安全培训教育的水平和质量。突出抓好以下工作:

一是进一步开展新文件、新法律法规宣传教育工作。组织全市交通运输系统安全监管人员及从业人员,采取会议传达、集中学习、专家宣讲、分散自学等多种方式,深入开展各行业新法规宣传学习,紧紧抓住坚持科学发展、安全发展这个主题,加深新文件、新法律法规精神的理解,为进一步加强和改进安全生产工作创造有利的社会舆论氛围。

二是进一步抓好“三项岗位人员”安全培训。采取因人、因工种施教的方法,根据不同工种、文化程度和工作经历,采取不同的教学方法,满足不同层次学习人员的学习需求。切实做到统一试卷、统一大纲、统一教材的“三统一”,严守培训学时,保证培训质量。加大对“三类人员”培训考核的宣传教育和执法力度,确保持证上岗率达到100%。

三是进一步加强培训队伍建设。严格按照“教考分离”原则,切实把好培训考核关。抓好培训队伍建设,完善制度加强管理。按照结构合理、专业对口、专兼结合的原则,把师资配足、配强,不断提高师资队伍的教学能力和教学水平,逐步在全市交通运输系统建成一支理论水平、业务能力与新形势、新任务、新要求相适应、门类齐全的安全生产培训师资队伍。高标准、高质量的完成全年培训任务。

四是强化企业班组培训工程建设。以班组长和高危行业企业一线操作人员为重点,全面推进企业全员安全培训;以企业自主培训为主,实施企业班组培训工程;加强班组长能力建设,培养一批埋头若干、善于管理的优秀班组、班组长和群众安全监督员;

开展班组内部培训,确保员工做到应知应会。督促企业把安全生产工作的重心下移至现场、关口前移至班组,通过班组人人平安实现企业个个安全。

五是创新工作方式。注重方法创新,完善长效机制。实现培训考核的便利、快捷、高效服务。严格工作规范,提升培训质量。积极探索高危险行业全员、农民工、外来务工人员培训教育新路子。深化全员安全培训工程,引导和教育生产经营单位依法保障安全培训经费,创新培训方法。加大对生产经营单位安全培训违纪行为查处力度,将安全培训执法检查列入安全生产监督检查的重要内容。使安全培训工作取得实效,确保交通运输系统安全生产持续稳定向好。

二一二年六月十五日

扩展阅读:201*年XX县交通运输局安全工作总结

XX县交通局201*年

安全工作总结及201*年工作打算

我局201*年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,牢固树立“责任重于泰山”的思想,坚持“标本兼治、重在治理”的原则,按照“政府统一领导,部门依法监管,企业全面负责,群众参与监督,全社会广泛支持”的工作格局,通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力,完成了既定目标任务,全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下:

一、201*年主要工作

(一)提高思想认识,加强组织领导。

安全生产关系到改革、发展和稳定大局,是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事,而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作,及时调整充实了交通局安全生产领导小组,多次召开安全专题会议,认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制,将交通安全工作放在交通工作之首,切实强化安全生产的监督管理,全面落实“一岗双责”责任制,有效预防和减少重特大交通

安全责任事故的发生,遏制了安全事故的高发势头,确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。

(二)明确工作目标,落实安全责任。

在年初就印发了《XX县交通局关于印发201*年安全工作要点的通知》(水交发201*1号),明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《XX县201*年安全生产责任状》要求,分别与交通系统11个部门签订了《XX县交通局201*年度安全生产责任状》,与3个施工单位签订了工程施工安全合同,局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”,主要领导负第一责任,分管安全的领导综合监管责任,其余领导对分管工作负直接责任,做到安全与业务工作同部署、同实施。

(三)强化宣传教育,提高安全意识。

一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《XX县人民政府办公室关于印发XX县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》(水政办发201*14号)要求,在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式,以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主,有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法,开展了交通行业安全管理知识宣传培训,切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年,我局组织交通系统单位开展了与“安全生产及节能减排”为主题的“安全生产月”宣传教育活动,全年召集车主及驾驶员在县短

途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次,进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。

(四)求真务实,强化日常管理。

1.加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关,并切实加强汽车客运站的安全监督。今年,交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责,共审批办理经营许可证775户,办理道理运输证834辆,办理普通货物运输912户,办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度,全年共查处违法车辆4875辆,有力打击了非法运营,维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站,站管车。坚持安全教育,提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检,保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度,杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票,严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员,避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施,加快农村公路改造步伐,已加宽改造25.6公里;加强农村公路养护,列养公路324.92公里;治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处,对危险路段增设安全标志145块,防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查,依法打击超限运输及破坏、占用公路的不法行为,办理行政许可23起,收回路产3789平方米,查处超限车1240辆,保证了公路安全畅通。

2.加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议,认真落实县政府水上安全工作会议精神,研究部署水上交通安全工作。县政府分管副县长及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次,重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域,对船舶(员)警告教育共18次,隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改,同时加大船员的培训,提高船员素质,减少人为因素的水上交通安全事故。

3.加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作,严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理,把安全管理与技术质量管理有机结合,管技术的领导要管安全,管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系,制定安全生产应急预案,成立领导机构,落实专职人员,切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次,制定了整改措施,规范了施工程序,设立了安全施工警示、警告标志。

(五)突出工作重点,开展专项治理。

1.开展201*年春运专项活动。为确保春运工作的顺利开展,成立了春运安全工作领导小组和应急小组,并协同相关部门积极投入到春运工作中。春运期间,客运站共投入运力115辆,

发出客运班次2664班,输送旅客61773人次,客运周转量498.65万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次,检查各类船舶62艘次(其中客船38艘次、货船24艘次),对船主(员)警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆,查堵“三品”2360人次,出站安全检查2612车次,安全例保检组安全例检2612车次,确保了“春运”安全优质,平稳有序。

2.开展“县乡平安出行”工作。一是以水交发201*7号文印发了活动实施方案,明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“政府领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求,通过抓实源头,完善设施,广泛宣传、落实责任、严格执法,积极推进我县农村道路交通安全工作,确保旅客运输安全。加宽改造农村公路25.6公里,增设安全标志145块、防护墩2156米。

3.开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”,海事部门加强水上水下安全生产监管,公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。

4.开展平安出行专项活动。一是以水交发201*8号文印发了活动实施方案,制定了农村客运发展规划,落实路、站、运、安、管一体化建设,乡镇均通了客车,行政村通班车率达到了65%以上。二是认真落实了国家对农村客运车辆的燃油补贴政策,兑现到了各车主。三是加大了对农村客运市场的监管,按

规划组织了运力,协助取缔违法经营。四是加大农村公路安保工程实施力度,增设了安全防护设施和警示标志、标牌。

5.开展打击非法违法生产经营建设行为专项活动。以水交发201*13号文件印发了活动实施方案,明确了工作目标、时间安排、行动内容、方法步骤及工作要求。对生产经营单位进行全面排查,未发现非法违法行为,纠正和规范了行为。

6.开展安全生产年、生产月及三项行动专项活动。一是以水交字201*4号文印发了活动实施方案,明确了指导思想、组织领导、活动主题、活动时间、活动形式、活动要求。二是推进安全生产“三项行动”。深入开展安全生产执法行动,严厉打击非法、违规、违章生产行为;深入开展安全生产治理行动,突出抓好重点部门和区域的专项整治;深入开展安全生产宣传教育行动,提高安全生产意识和安全防范能力。三是加强“三项建设”。加强安全生产法制体系建设,促进各部门安全监管责任和企业生产主体责任的落实;加强安全生产保障能力建设,推进应急救援和安全生产科技进步;加强安全生产监管队伍建设,切实履行职责,提高监管能力和执法水平。

7.开展道路客运隐患及治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动。分别以水交通201*5号和水交发201*20号文件印发了活动实施方案,明确了工作目标、时间安排、行动内容、方法步骤及工作要求,对我县县乡公路、桥梁、客运企业、施工现场进行了全面检查,设立民标志,下发了安全隐患整改通

知书。

(六)加强隐患排查,落实整改措施。

1.道路运输方面。一是非法营运问题,已由运政部门加大打击力度,维护合法经营者利益。二是短途客运站微型车已全部更换,确保车辆技术状况良好。

2.道路路况方面。一是县乡公路路上的水毁缺口、坍方及地质灾害设置了警告提醒牌,提醒过往行人注意安全。二是庙铜公路急弯路段修筑了安全防护墩,水毁造成的缺口、坍方已经得到修复,消除了安全隐患,确保过往车辆的行车安全。三是路面非法占用、挖掘得到打击,保证了道路畅通。

3.工程建设方面。一是庙铜公路安全管理人员不足,施工安全标志缺乏,已责令整改完善。二是通达工程施工单位施工资质低或无施工资质,机械操作人员无证操作,当场向施工单位发出了书面安全隐患整改通知书,现已整改完毕。

4.水路运输方面。部分渡口签单发航员有离岗现象,已督促海事处及乡镇政府加强监管,确保人员必须到位,到位必须履职。

二、存在问题

一是部分单位主要领导对安全工作重视还不够;二是安全管理人员不足,设备缺乏;三是安全经费投入不足;四是安全隐患未彻底根治。主要表现在:(1)近年通过通乡油路、通达工程项目的建设,路况大大改善,但路面未硬化,部分急弯、陡坡地段

依然存在,且诱发的地质灾害因资金不足而未有效治理。(2)部分未明确行业管理部门的船只的监管不到位,新寿渡船设计承载人数远大于核定人数,大中型水电站等水上水下施工作业安全监管无法实施。(3)公路警示标志、标牌不足,安全防护栏、防护墩缺乏,非法占用、损坏公路现象时有发生。(4)车辆非法营运打击力度不够。

三、201*年工作打算

(一)加强宣传教育,强化知识更新培训,提高全民安全意识和监管人员业务素质。

(二)突出重点,狠抓客车、货船、车站、渡口的现场安全监管,从抓源头上消除运输安全隐患。

(三)多方筹措资金,加大安全投入,继续改造农村公路(特别是重点路段、危险路段、危险桥梁),增设标志、标牌、防护设施等安保工程,治理地质灾害,清除路面障碍物,修复水毁工程,消除路面安全隐患。

(四)加强行业监管,强化行政执法,提高公路养护质量,通过人员重组或聘用等方式充实安全管理人员,购置安全管理设备,为交通安全工作提供基础条件。

二一一年十一月二十四日

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