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汽车公司201*年上半年工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-26 17:18:10 | 移动端:汽车公司201*年上半年工作总结

汽车公司201*年上半年工作总结

湖南运达汽车销售有限公司

二0一一年上半年工作总结及下半年工作重点

尊敬的董事长、董事会各位领导、同仁们:

大家好!现在我将汽车公司201*年上半年度的工作情况作一个简要的汇报:

一、上半年各项经济指标的完成情况:

1、整车销售共674台,实现销售收入6487.28万元,计划8424.98万元,完成计划77%,同比负增长24.97%;整车销售完成毛利157.89229.23万元,计划229.23万元,完成公司计划68.88%,同比负增长36.41%。

2、售后实现维修收入626.69万元,计划775.02万元,完成计划80.86%,同比增长1.45%;售后维修完成毛利203.68万元,计划231.84万元,完成公司计划87.85%,同比增长5.49%。

3、从公司整体经营状况来看,上半年盈亏基本持平。二、上半年主要经营情况的分析:

1、大气候不好。201*国家取消了购置税优惠的政策,油价上涨创新高,北京下达了限购令,部分城市对购车制约政策也相继出台,加上物价飞涨等不利因素导致消费者的购车意向减弱。上半年汽车产量同比增长2.3%,但是销量增幅却下降了48.9%,全国经销商的库存车已多达100万台,若是厂家停止生产,光库存车都能卖三个月。由此可见,整个车市一片低迷。

2、区域市场竞争惨烈。湖南区的网点已由201*年的四家变成了八家,9月份华洋标致即将开业,计划在建的还有长沙、株洲、怀化三家,预计年底湖南区将有12家网点。

3、厂家未能及时调整任务。今年厂家的全年目标是在去年销量增幅的15%的基础上而定的,而今年上半年车市低迷,导致实际销量与任务目标相差太远,经销商库存压力过大。在竞品厂家相继下调全年任务的同时,东风标致厂家未能及时调整任务,一季度的任务与去年同期相比偏大。我们店为了减少库存压力,放弃了一个月的提车,通过降价促销库存车,暂缓库存压力。二、上半年所做的主要工作:

1、销售部内部管理提升

加强对基础数据的管理和分析。今年我们对销售部的登记率,邀约率,试驾率,成交率,目标完成率,战败率这六率进行了更加细致和严格的考核,并对原始数据录入的真实性和完整性进行严格的考查,改变了数据流于形式的现状。这些工作对销量的提升起到了很大的促进作用。

2、网络营销成效显著

我们改变了原来只投放网络广告,没有数据统计的局面。今年成立了专门的网络营销小组,每月有相应的任务考核。目前,我们通过网络成交的销量有了明显提升,基本可以占到总销量的8%10%之间。尤其在传统淡季的6月份,天气炎热,客户很少出门看车,我们通过区域组织的大面积网络广告投放,网络来店/电的客户明显增加。3、市场营销活动的质量和效果有明显改进

我们的市场活动无论从数量,还是从质量、效果上和以前相比都有了明显的改进,并且厂家的支持力度也有很大加强。一季度我们先后开展了“欢庆元旦,喜迎春节东风标致新年献新礼活动”,“东风标致品芯品质节油挑战赛暨寻找狮子王活动”,“贺龙体育馆春季车展”,“201*东风标致蓝色梦想中国行春季巡展”,“五月份汽车展览会”,“激情六月豪礼相送”等大型的市场营销活动。这些活动均取得了令人满意的效果,很好地宣传了东风标致的品牌,为后续508的上市起到积极的宣传作用。

4、成功完成了春季巡展以及5月车展的任务。

今年上半年,春季巡展及5月车展能否成功,直接决定上半年任务能否完成,因此公司在年初就做了详细周密计划,将各项指标责任到人。因此在两次活动中,市场部与销售部均能明确职责,配合默契,各项工作有条不紊。通过努力,两次活动成果显著:4月在怀化、浏阳、宁乡、益阳、邵阳的巡展,大大拉动了二级网点的销量,5月的车展在短短5天内销售新增订单达到了100台,远远超过了预期目标。

5、增加售后盈利渠道。

针对售后盈利手段的单一,今年在增加营销渠道上想了很多办法。例如,鼓励售后全体工作人员卖汽车精品;对于买车5、6年的老

客户,开展了“进店维修就有礼,工时材料双打折”的活动;对于快脱保的客户,业务人员上门拜访争取保单;这些活动取得了不错的效果,也适量得增加售后产值。

6、加大促销活动的力度。

公司开展了一系列的活动以吸引客户来店,如3月的“蓝色保障、关爱延伸”,4月的“蓝色关爱春风行动”,5月的“蓝色关爱,夏季送清凉”,6月的“购DVD送GPS再送工时”这些活动的开展对增加入厂台次,拉动人气起到了较大作用。

7、加强对售后业务的详细管理。

针对售后维修业务繁多,数据未能及时统计的现状,为了提高公司整体的服务质量,今年对售后业务管理力度大大加强。分别制作了维修进度管理看板、任务目标进度比比看看板,由专人负责每日更新数据,让每一位员工对自己的工作进度及任务差距一清二楚,通过对比激发员工的积极性,让他们更好更快的完成任务。三、公司目前存在的问题及下半年工作方向

今年是集团发展第二个五年计划的开头年,汽车公司在响应集团的号召下,对自身存在的问题也做了深刻反思。当前汽车公司存在的主要问题有以下几个方面:一外部环境方面:

东风标致品牌在中国市场发展缓慢。今年众所周知一个4s店的经营好坏,与所代理的品牌实力有着直接的关系。据相关部门统计,法系车占整个乘用车市场的3.25%,市场占有率太低了,直接影响本品牌力度。我们的竞争品牌日产、别克、丰田、起亚等相比,东风标致车型更换太慢,车系太少。拿我们隔壁东风起亚店来说,他们品牌从09年到目前为止新增了五款新车,涉及家用、商务和越野车型,品种多,带给经销商的好处是显而易见的。另外,厂家对经销商的考核是越来越苛刻,返利越来越少,扣点越来越多。今年厂家多了一项市场占有率考核,我们经销商无法掌控该项,很多经销商都认为该项考核不合理。二内部管理方面:

1、服务意识差,积极性不高。虽然今年通过完善考核体制,加大奖惩力度,客户满意度有了长足进步,但这些掩盖不了我们员工服务意

识差,积极性不高的现状。例如,售后前台服务顾问与维修工人,在与客户接触的过程中缺乏激情,在服务中不会主动去寻找、开发客户的需求。像部分机修工对于麻烦的事,提成少的事或者在快下班的时候对于前台的派单都不愿意接单,不愿意去做,完全颠倒了市场主次的关系。售后服务质量出现问题,会直接影响到整车销售,这是一种连锁反应。以前我们把服务质量的提高重点放在了整车销售环节,对售后服务做得还不够,下半年我们将狠抓售后服务管理。

2、技术力量还比较薄弱。汽车公司开业虽有七年的时间了,虽然公司有技术非常过硬的技术专家,但是在技术人员的培养、培训方面还有一点不足,公司现在真正能够独立处理较大技术故障的人还不多,部分人员只能做一些常规保养,在对技术人员的考评定级,学徒转师傅方面公司还缺乏一套科学的评价体系,下半年我们一定会结合公司实际情况,制定出一套科学的技术人员考评体系,建立一支优秀的技术团队。

3、管理上执行力还不到位。汽车公司有很完善的管理制度,但是基层管理者在制度的监管执行上还不到位。下半年通过“目标明确、方法可行、流程合理、激励到位、考核有效”的指导思想,进一步提升管理层的执行力。

各位,上半年情况虽不很好但已成为过去。我们应该总结过去,

把握现在,展望未来。东风标致虽然目前形势不是很好,但厂家也在逐步认识到自身的不足,在不断改进。6月份和7月份的任务与去年相比下降了10%左右,进军中高级车市场的508已于7月10日上市,307的换代车型308将于10月份上市,东风标致产品线将更加丰富,这对我们来说都是好消息。我们店也准备扩建汽车精品装饰区,在河西和望城设建维修点,进一步增加利润收入途径。我相信,只要我们在抓住机遇的同时认真总结反思自身存在的问题,改进自身的不足,克服内外各种不利因素,就能尽全力的完成集团给我们下达的各项任务。

我的汇报完毕,谢谢!

龙泉

201*年7月15日

扩展阅读:汽车公司201*年上半年工作总结1

运达汽车销售有限公司

二0一一年上半年工作总结及下半年工作重点

尊敬的董事长、董事会各位领导、同仁们:

大家好!现在我将汽车公司201*年上半年度的工作情况作一个简要的汇报:

一、上半年各项经济指标的完成情况:

1、整车销售共674台,实现销售收入6487.28万元,计划8424.98万元,完成计划77%,同比负增长24.97%;整车销售完成毛利157.89229.23万元,计划229.23万元,完成公司计划68.88%,同比负增长36.41%。二、上半年主要经营情况的分析:

1、大气候不好。201*国家取消了购置税优惠的政策,油价上涨创新高,北京下达了限购令,部分城市对购车制约政策也相继出台,加上物价飞涨等不利因素导致消费者的购车意向减弱。上半年汽车产量同比增长2.3%,但是销量增幅却下降了48.9%,全国经销商的库存车已多达100万台,若是厂家停止生产,光库存车都能卖三个月。由此可见,整个车市一片低迷。

2、区域市场竞争惨烈。湖南区的网点已由201*年的四家变成了八家,9月份华洋标致即将开业,计划在建的还有长沙、株洲、怀化三家,预计年底湖南区将有12家网点。

3、厂家未能及时调整任务。今年厂家的全年目标是在去年销量增幅的15%的基础上而定的,而今年上半年车市低迷,导致实际销量与任务目标相差太远,经销商库存压力过大。在竞品厂家相继下调全年任务的同时,东风标致厂家未能及时调整任务,一季度的任务与去年同期相比偏大。我们店为了减少库存压力,放弃了一个月的提车,通过降价促销库存车,暂缓库存压力。二、上半年所做的主要工作:1、销售部内部管理提升

加强对基础数据的管理和分析。今年我们对销售部的登记率,邀约率,试驾率,成交率,目标完成率,战败率这六率进行了更加细致和严格的考核,并对原始数据录入的真实性和完整性进行严格的考查,改

变了数据流于形式的现状。这些工作对销量的提升起到了很大的促进作用。

2、网络营销成效显著

我们改变了原来只投放网络广告,没有数据统计的局面。今年成立了专门的网络营销小组,每月有相应的任务考核。目前,我们通过网络成交的销量有了明显提升,基本可以占到总销量的8%10%之间。尤其在传统淡季的6月份,天气炎热,客户很少出门看车,我们通过区域组织的大面积网络广告投放,网络来店/电的客户明显增加。3、市场营销活动的质量和效果有明显改进

我们的市场活动无论从数量,还是从质量、效果上和以前相比都有了明显的改进,并且厂家的支持力度也有很大加强。一季度我们先后开展了“欢庆元旦,喜迎春节东风标致新年献新礼活动”,“东风标致品芯品质节油挑战赛暨寻找狮子王活动”,“贺龙体育馆春季车展”,“201*东风标致蓝色梦想中国行春季巡展”,“五月份汽车展览会”,“激情六月豪礼相送”等大型的市场营销活动。这些活动均取得了令人满意的效果,很好地宣传了东风标致的品牌,为后续508的上市起到积极的宣传作用。

4、成功完成了春季巡展以及5月车展的任务。

今年上半年,春季巡展及5月车展能否成功,直接决定上半年任务能否完成,因此公司在年初就做了详细周密计划,将各项指标责任到人。因此在两次活动中,市场部与销售部均能明确职责,配合默契,各项工作有条不紊。通过努力,两次活动成果显著:4月在怀化、浏阳、宁乡、益阳、邵阳的巡展,大大拉动了二级网点的销量,5月的车展在短短5天内销售新增订单达到了100台,远远超过了预期目标。

5、加大促销活动的力度。

公司开展了一系列的活动以吸引客户来店,如3月的“蓝色保障、关爱延伸”,4月的“蓝色关爱春风行动”,5月的“蓝色关爱,夏季送清凉”,6月的“购DVD送GPS再送工时”这些活动的开展对增加入厂台次,拉动人气起到了较大作用。

三、公司目前存在的问题及下半年工作方向

今年是集团发展第二个五年计划的开头年,汽车公司在响应集团

的号召下,对自身存在的问题也做了深刻反思。当前汽车公司存在的主要问题有以下几个方面:一外部环境方面:

东风标致品牌在中国市场发展缓慢。今年众所周知一个4s店的经营好坏,与所代理的品牌实力有着直接的关系。据相关部门统计,法系车占整个乘用车市场的3.25%,市场占有率太低了,直接影响本品牌力度。我们的竞争品牌日产、别克、丰田、起亚等相比,东风标致车型更换太慢,车系太少。拿我们隔壁东风起亚店来说,他们品牌从09年到目前为止新增了五款新车,涉及家用、商务和越野车型,品种多,带给经销商的好处是显而易见的。另外,厂家对经销商的考核是越来越苛刻,返利越来越少,扣点越来越多。今年厂家多了一项市场占有率考核,我们经销商无法掌控该项,很多经销商都认为该项考核不合理。二内部管理方面:

1、服务意识差,积极性不高。虽然今年通过完善考核体制,加大奖惩力度,客户满意度有了长足进步,但这些掩盖不了我们员工服务意识差,积极性不高的现状。例如,售后前台服务顾问与维修工人,在与客户接触的过程中缺乏激情,在服务中不会主动去寻找、开发客户的需求。像部分机修工对于麻烦的事,提成少的事或者在快下班的时候对于前台的派单都不愿意接单,不愿意去做,完全颠倒了市场主次的关系。售后服务质量出现问题,会直接影响到整车销售,这是一种连锁反应。以前我们把服务质量的提高重点放在了整车销售环节,对售后服务做得还不够,下半年我们将狠抓售后服务管理。

2、技术力量还比较薄弱。汽车公司开业虽有七年的时间了,虽然公司有技术非常过硬的技术专家,但是在技术人员的培养、培训方面还有一点不足,公司现在真正能够独立处理较大技术故障的人还不多,部分人员只能做一些常规保养,在对技术人员的考评定级,学徒转师傅方面公司还缺乏一套科学的评价体系,下半年我们一定会结合公司实际情况,制定出一套科学的技术人员考评体系,建立一支优秀的技术团队。

3、管理上执行力还不到位。汽车公司有很完善的管理制度,但是基层管理者在制度的监管执行上还不到位。下半年通过“目标明确、方法可行、流程合理、激励到位、考核有效”的指导思想,进一步提升管

理层的执行力。

各位,上半年情况虽不很好但已成为过去。我们应该总结过去,

把握现在,展望未来。东风标致虽然目前形势不是很好,但厂家也在逐步认识到自身的不足,在不断改进。6月份和7月份的任务与去年相比下降了10%左右,进军中高级车市场的508已于7月10日上市,307的换代车型308将于10月份上市,东风标致产品线将更加丰富,这对我们来说都是好消息。我们店也准备扩建汽车精品装饰区,在河西和望城设建维修点,进一步增加利润收入途径。我相信,只要我们在抓住机遇的同时认真总结反思自身存在的问题,改进自身的不足,克服内外各种不利因素,就能尽全力的完成集团给我们下达的各项任务。

我的汇报完毕,谢谢!

201*年7月15日

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