荟聚奇文、博采众长、见贤思齐
当前位置:公文素材库 > 计划总结 > 工作总结 > 天津公交之最原创个人总结

天津公交之最原创个人总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-26 19:23:23 | 移动端:天津公交之最原创个人总结

天津公交之最原创个人总结

工作总结/计划

市区最长的线路:800路,从小海地一直开到北辰,经历8个区。

站数最多的线路:便民9路。(虽然招手即停,但有固定站点)(从杨柳青开到塘沽的新港三号路,横穿天津市,谁敢坐啊,得亏没站牌,否则得改个滚动屏的)最贵的线路:津芦线(574路)全程13元,全国最贵。最霸气的线路:206路(津南区线路,遇集市就甩站)唯一一条农村环线:305路(丰年村丰年村)唯一一条正规公交的便民线:591路(便民线)

唯一一条高铁专线:718路(南站西站,这车管理不太好,很不方便,天津南站现在就是个死城)

唯一一条全走快速路的线路:快速2路

最短的公交线路:53路(现已停运,就4站)

公交最不受欢迎的地方:海河教育园区(已经停了好几条了,没人坐)

非始发站经停线路最多的站:天塔、七里台、八里台(共20条线路,比滨江道都强)一条道上站点最多,线路最多的:滨江道(有七个站名:滨江道(山西路)滨江道(国际商场)滨江道(营口道)滨江道(伊势丹商厦)滨江道(国际商场)滨江道(河北路)滨江道(乐宾百货),坐车可看好了,别转迷瞪)

最大的交通枢纽兼始发站:天津站(有7个站台:A1、A2、A3、A4、A5,C1、C2为海河广场站,也是地铁枢纽站地铁2、3、9号线都经过,光地铁枢纽就修了4层,地都被挖空了,进去绝对晕)

应群众呼声开通的线路:524(三号院总站一大街公交站,应来往滨海核心区和大港油田,大港东城和大港油田,大港东城到滨海核心区来往的人多年的呼声刚开的)

天津的公交是全国最神奇的,拥有私人运营多年的便民线,有全国最贵的公交车,和区间制最便宜的地铁!

扩展阅读:天津公交之最(原创)(个人总结)

市区最长的线路:800路,从小海地一直开到北辰,经历8个区。

站数最多的线路:便民9路。(虽然招手即停,但有固定站点)(从杨柳青开到塘沽的新港三号路,横穿天津市,谁敢坐啊,得亏没站牌,否则得改个滚动屏的)最贵的线路:津芦线(574路)全程13元,全国最贵。最霸气的线路:206路(津南区线路,遇集市就甩站)唯一一条农村环线:305路(丰年村丰年村)唯一一条正规公交的便民线:591路(便民线)

唯一一条高铁专线:718路(南站西站,这车管理不太好,很不方便,天津南站现在就是个死城)

唯一一条全走快速路的线路:快速2路

最短的公交线路:53路(现已停运,就4站)

公交最不受欢迎的地方:海河教育园区(已经停了好几条了,没人坐)

非始发站经停线路最多的站:天塔、七里台、八里台(共20条线路,比滨江道都强)一条道上站点最多,线路最多的:滨江道(有七个站名:滨江道(山西路)滨江道(国际商场)滨江道(营口道)滨江道(伊势丹商厦)滨江道(国际商场)滨江道(河北路)滨江道(乐宾百货),坐车可看好了,别转迷瞪)

最大的交通枢纽兼始发站:天津站(有7个站台:A1、A2、A3、A4、A5,C1、C2为海河广场站,也是地铁枢纽站地铁2、3、9号线都经过,光地铁枢纽就修了4层,地都被挖空了,进去绝对晕)

应群众呼声开通的线路:524(三号院总站一大街公交站,应来往滨海核心区和大港油田,大港东城和大港油田,大港东城到滨海核心区来往的人多年的呼声刚开的)

天津的公交是全国最神奇的,拥有私人运营多年的便民线,有全国最贵的公交车,和区间制最便宜的地铁!

友情提示:本文中关于《天津公交之最原创个人总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用,天津公交之最原创个人总结:该篇文章建议您自主创作。

来源:网络整理 免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。


天津公交之最原创个人总结》由互联网用户整理提供,转载分享请保留原作者信息,谢谢!
链接地址:http://www.bsmz.net/gongwen/432864.html
相关文章