通力快车公司201*年安全生产月活动总结

通力快车公司201*年安全生产月活动总结

绵阳市通力汽车运输有限公司快车分公司

201*年“安全生产月”活动总结

为认真贯彻落实中宣部、国家安全监督总局等七部门《关于开展201*年全国“安全生产月”活动的通知》精神（安监总政法37号），省市及通力公司相关文件要求。快车分公司紧紧围绕“强化安全基础，推动安全发展”的活动主题，扎实开展201*年全国“安全生产月”活动（以下简称活动）。通过活动进一步提高了全司员工的安全意识，促进了公司安全文化建设，为下一步的安全生产打下了坚实的基础。现将今年“安全生产月”活动总结如下：

一、加强组织领导，认真安排、精心部署

为确保本次“安全生产月”活动的各项工作有效落实，使活动收到最大实效，公司高度重视，5月30日，公司召开“安全生产月”活动动员大会，会上公司成立了以经理张斌为组长，分管安全的副经理黄益、分管经营的副经理谢德勇、工会李兵主席为副组长，各部门（科室）负责人为成员的“安全生产月”活动领导小组，负责组织、监督、检查、协调“安全生产月”活动的全过程，制定出活动内容、方案和活动时间表，做到有组织，有领导，有条不紊地组织开展“安全生产月”活动。同时公司领导对201*年“安全生产月”提出了具体的工作要求和部署，要求各部门（科室）负责人，要广泛发动全体员工，积极参与公司组织的各种“安全月”活动，努力提高全司员工的安全生产意识和安全操作水平。并且要求在驾乘人员学习例会上也要相继组织员工召开安全月动员大会，传达上级“活动”相关文件精神，通报我司“活动”部署安排，营造活动氛围。

二、全员参与、广泛宣传、注重实效

为了做好“安全生产月”活动的宣传工作，公司安全科于5月份就积极搜集、整理各项安全月活动资料，并及时组织员工进行宣传、学习，同时，将“安全生产月”活动主题和相关宣传标语，制成3条宣传横幅，于5月30日分别悬挂于公司办公及会议区域醒目位置，营造了良好的活动氛围，拉开了“安全生产月”活动的序幕。6月1日举办了以安全月活动为主题的黑板报，宣传今年的活动主题和公司的安排部署。由安全科制作的两期安全月活动专题简报主题鲜明，版面新颖，形式多样，内容丰富，广泛宣传了党和国家安全生产法律法规、方针政策和公司管理制度，以及安全生产技术知识，推动全员牢固树立“科学发展、安全发展”的理念，为“安全生产月”活动的顺利开展做好了铺垫。

三、积极开展安全知识教育培训活动，不断提高员工安全素质6月中旬由安稽部牵头组织对全司员工分层次进行安全知识教育培训，一是通过组织公司管理人员学习有关安全生产法律法规、方针政策的培训学习，使管理人员牢固树立科学发展、安全发展的理念，提高履行安全管理职责的自觉性，依法、按章、规范地抓好安全生产管理。二是组织对员工进行公司安全管理规章制度、岗位安全操作技能、安全生产事故案例分析和现场应急处置预案等内容的安全培训和警示教育，使员工能够熟练掌握岗位安全技能和自救互救措施。三是由人力资源部牵头举行职业健康知识暨《中华人民共和国职业病防治法》教育培训工作，做到图文并茂、依托法律、灌输职业健康知识，提升自我防范意识和能力。四是根据总司的安排部署开展第二批驾驶员继续教育。五是组织驾乘人员开展“安康杯”安全知识竞赛，公司在册驾驶员及乘务员全部参加。竞赛题由安全科精心收集相关知识制作成PPT，内容广泛，包括了职业健康、法律常识、操作技能、应急抢险与处置、治安消防、案例分析等。通过现场答题、现场发奖，并现场进行教育，即提高了全员的学习积极性，又更进一步提高了我司驾乘人员知法、守法和应急处置常识及业务技能。加强了自我防范意识和提升了安全素质。四、认真开展安全咨询日活动

6月9日，头顶烈日，身冒酷暑。根据201*年安全月生产活动部署安排，我司在平政车站广场开展安全咨询日活动，得到了高速交警成绵二大队的支持与协作。在活动现场摆放交通安全常识及事故教训展板，利用多媒体放映典型道路交通事故案例，对驾驶员及乘客发放驾驶安全及乘座交通工具安全资料，并就交通安全法律法规等展开现场咨询。活动中共巡回放映警示片两部达4小时，发放宣传资料201*余份，摆放交通安全展板10张，接受现场咨询40人次。在全司员工及成绵广二大队干警的共同努力下，活动取得圆满成功。

五、组织事故演练，提高全员风险防范意识和应急救援能力为加强对突发道路交通事故应急处置和员工自救互救能力，在“安全月”活动期间，公司有选择性的开展了事故救援预案桌面演练，通过事故应急救援预案的演练，提高员工的事故防范意识和事故救援与处置能力，提高应急预案的有效性和操作性，为进一步健全完善了公司事故预警和应急处置机制打下了良好的基础。

六、开展安全隐患排查治理行动，落实安全生产责任制

活动期间，公司结合“打非治违”自查自纠和全年安全工作要求组织开展了一次的专项安全检查。

一是进行驾驶员资格、档案及安全状态排查；

公司安全科安排专人对我司在册驾驶员的档案依照《道路旅客运输企业安全管理规范》标准进行清理、更新和完善。请求行业主管部门即：绵阳市公安交警支队重管中队和涪城区道路运输管理所对我司驾驶员的证照真实合法有效性和违法行为进行核实。经查我司现有客运驾驶员76名均符合国家相关法律法规和企业安全管理规定。二是对营运客车安全设施设备及技术状况进行排查；

6月10日起由安稽部牵头，技术科、综合部、驾乘科共同参与对我司现有53台营运客车进行安全隐患排查。排查内容及标准依照总司年前下发《营运客车隐患排查表》认真执行。通过排查台车均符合相关规定。

三是对办公区域及生产现场治安内保情况进行检查

在安全月，公司保卫科对我司办公区域及生产现场进行了两次“防火”“防盗”及消防、安全设施设备专项检查。通过检查没有发现安全形换和设施设备受损或过期的现象。

四是加大路检路查力度，灵活路检路查方式；

在”活动”期间，根据我司全年安全工作安排，在总司刘继平书记的带领下共进行了两次路检路查，排查采取定点与尾随相结合的方式进行，共排查车辆10台次，排查驾驶员12人次，均未发现违法行为和不安全因素。

通过横向道边纵向到底拉网式的全面排查，消除了安全隐患，进一步对安全生产的各个环节进行了危险源辨识，完善了相关数据及项目，为公司安全生产事前预防预警提供了有效保障。使安全生产责任制得到进一步落实，有效防范了安全事故的发生。

六、开展“我为安全献一策”安全合理化建议活动

安全月活动期间，公司根据活动安排组织了“我为安全献一策”安全合理化建议活动，制作表格并要求各部门、科室要发动全体员工积极参与安全生产合理化建议活动，充分发挥广大员工创新能力，从制度管理、工作规程、职业危害与预防等方面，提出安全生产合理化建议，推广安全生产先进管理经验，提升全员本质化安全水平和素质。公司共收到各部门（科室）上报有价值的安全建议58条。公司下一步将对这些安全合理化建议进行评选，并适当予以奖励，以提高员工共同参与安全生产与管理的积极性，对经反复论证的合理化建议公司将积极采纳，不断完善安全管理体制，有效务实地进行排查安全隐患，杜绝和减少各类安全事故的发生。

七、存在的问题

1.通过“安全生产月”活动的开展，暴露出公司的安全宣传工作及员工的安全意识还有待进一步加强和改进，员工普遍缺少参与积极性和进入活动角色的能力及主观能动性；

2.各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善，提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。

总之，今年的“安全生产月”活动，得到了公司领导和全体员工的大力支持，各部门、科室围绕“强化安全基础，推动安全发展”的活动主题，认真开展了各项安全生产宣传教育和安全文化建设活动，增强了全司员工的安全意识和事故防范与处置能力，强化了基层安全文化建设，进一步夯实了安全基础管理工作，为公司安全生产形势持续好转和全年各项任务指标的完成提供了坚实的保障。

扩展阅读：通力快车公司201*年上半年安全工作总结

绵通运快发[201*]号

关于呈报《二0一三年上半年安全工作总结》的报告

通力公司：

现将《二0一三年上半年安全工作总结》呈报，请审阅。

二0一三年六月三十日

抄送：通力公司安全处

二0一三年上半年安全工作总结

二0一三年上半年安全工作告一段落。在上半年的工作中，我司坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，深入宣传和贯彻《安全生产法》、《道路交通安全法》、《道路运输管理条例》及《道路旅客运输企业安全规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》等法律法规。认真扎实开展各项安全专题活动；夯实安全主体责任制，大力开展企业安全文化建设和普及，进一步落实安全一岗双责。确保了企业的健康、稳定、和谐发展。现将201*年上半年安全工作总结如下：

一、上半年安全控制目标完成情况

上半年我司营运车辆安全行驶总里程273万公里，未发生较大及以上行车责任事故；无源头管理责任事故；生产经营场所无内部员工伤亡事故；非营运车无责任伤亡事故；治安保卫消防工作均在控制目标范围内。

（一）、行车安全控制目标

上半年，我司未发生行车安全责任事故，行车安全四项指标均在控制目标、指标范围内。

（二）驾驶员考核目标

1、安全行车50万公里或连续安全行车8年的驾驶员占75%，安全行车30万公里或连续安全行车5年的驾驶员达

100%；

2、客车驾驶员统一考核合格率达100%。二、上半年安全工作情况

（一）、做好年度安全工作安排部署，层层落实安全责任年初，我司组织召开了201*年度生产经营管理会，提前对201*年度的安全工作作了详尽的安排和部署，下发了通力快车公司二0一三年安全生产工作安排意见（绵通运快发[201*]）1号文件，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。组织各部门、科室、驾驶员签订了《201*年度安全目标责任书》，《201*年度驾驶员安全行车责任书》，《201*员工消防治安保卫工作责任书》，《201*部门治安保卫工作责任书》等，签订面达100%，将安全目标指标量化、分解到各部门、科室、岗位、人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。（二）、认真做好“春运”、“百安活动”、“全国安全生产月”等专项活动的安安排部署和落实工作，确保每项活动开展扎实有效平稳有序。

“春运”是年度安全生产工作的重头戏，按照涪城运管所和通力公司春运工作的统一安排部署，我司提前召开了春运工作动员大会，成立了春运领导小组，安排部署了春运运输安全工作，组织全司员工、驾乘人员层层签订了春运安全目

标责任书。全司进行春运安全教育培训，精心组织教案，突出案例与规章制度及规范向结合，强化落实安全责任和事前预防。春运工作坚持“安全第一，优质服务，有序组织，客货兼顾”的原则，在全司员工的共同努力下，实现了让旅客走得安心，走得放心的春运运输安全工作目标。

在“百安活动”、“安全生产月”等重要阶段性专项安全活动中，我司周密部署、精心组织、狠抓落实。成立领导小组，严格按照文件、方案的要求，采取PDCA工作方式，做到事前有安排，事中有落实，事后有总结，实现了活动期间安全秩序的根本稳定。

（三）、坚持安全会议制度

上半年，我司坚持安全会议制度，定期召开安委会、安全生产分析例会、行车班组活动和驾驶员安全学习，并及时进行了统计。会议、学习中及时总结各阶段安全生产工作完成情况和对存在的安全工作不足等进行了分析、总结，对下一步安全工作进行安排部署。同时传达了各级管理部门对安全生产工作的最新要求，通报、分析了各行业安全生产事故，确保了安全工作不拖拉、无死角、无遗漏，各项工作得以顺利进行。上半年度，我司共计召开安委会2次，安全生产分析会6次，行车班组活动18次（三个班组各组织安全活动6次），驾驶员安全学习12次。

（四）、严格源头、行车安全管理，落实车辆、驾驶员准

入制度，确保安全生产无事故

1、重点抓好人、车、路、环境的四项监控。一是：严格驾驶员的准入和管理。驾驶员是行车安全管理的重要因素，今年，我司按照“驾驶员安全行车承诺”等相关规定，加强了日常督促，驾驶员对规定要求熟知，执行力度较好。对新进驾驶员，严格按照国家两部一局新颁布实施的《道路旅客运输企业安全管理规范》、《进一步加强客货运驾驶人安全管理意见》的要求和新标准，严把准入关，对不符合要求的驾驶员一律不予聘用；同时，进一步建立健全了驾驶员个人档案，并对资料及时更新，档案内容齐全，确保其时效性、完整性与连续性，促进了制度化、标准化管理；二是：抓好车辆技术管理。依照《道路旅客运输安全管理规范的》的相关要求，仔细逐车检查车辆行驶里程进行二级维护、车载安全设施设备和车辆技术档案资料装存情况，按新《规范》要求确保档案内容齐全，有时效性、连续性。上半年，我司坚持预防维修和预测维修相结合、日常“三检”和机械隐患排查相结合的车辆维护管理原则，保证了车辆技术状况良好，杜绝了机械事故的发生。并按时进行车辆检测和车辆技术等级评定，车辆维护台帐记录齐全；三是：抓好路况的防范。时刻关注天气、道路信息情况并及时发布，科学合理的安排班车运行计划。严格做到天气、路况不好不发车；四是：落实了重点时段的监管，安全关口前移，杜绝行车事故发生。

2、抓好生产现场的安全管理。坚持“管生产必须管安全”、“谁主管、谁负责、谁签字、谁负责”的原则，坚持人到岗，责任落实，制度逗硬。严格生产现场“三现”管理原则，杜绝了因管理不到位引发的安全责任事故。

3、抓好安全动态监控管理。一是：继续开展好行车班组活动，按照分片监管的具体办法，确保了分片监管的有效性，从根本上杜绝了违法、违纪行为；二是：严格执行公司GPS安全管理办法，落实了监管职责，对在监管中发现的车载故障问题及时联系GPS公司进行维护，确保平台定位良好、准确，在线率达到100%。严格纠正违章行为，上半年，对超速、不按规定线路行驶等违章行为20台车次进行了从严处理，共计罚款8900元，停驾学习7人次。按公司GPS运行管理规定及时予以曝光和安全会议点名批评，并对行馆车辆及驾驶员进行重点监控与跟踪。三是：认真组织开展定期和不定期的路检、路查12次，检查客运车辆车次，对在检查中发现的问题及时整改，使违章行为得到了基本遏制，杜绝了因管理不到位和源头监管不力引发的安全责任事故。

（六）、认真组织开展安全教育培训工作

上半年，按照我司年度安全教育培训计划，对专职安全管理人员按每月为单位进行培训，时间达36学时；安全生产人员进行了6次安全教育培训，时间达48学时；驾驶员

日常安全教育学习每月3次（其中参加班组活动1次），客运驾驶员继续教育依照总司的统一安排分三期进行脱产培训，目前已进行两期共28人，从培训的效果来看圆满达到预期目的。安全教育培训内容重点放在国家、行业新颁布修订实施的法律法规；公司安全管理规章制度；季节、阶段安全管理工作重点及典型案例分析；防御性安全驾驶要求；应急避险处置；特殊季节安全驾驶技能等，培训采取专人授课与幻灯播放同步、笔录相结合方式。每次培训均有计划、安排、教案、实施，对培训效果进行评估、总结，对试卷进行分析讲评。通过培训达到了培训目的，取得了培训效果，提升了全员安全意识。同时，认真开展各项安全生产宣传，上半年共办简报14期、制作黑板报5期、设置展板2期，悬挂安全标语6幅、发放宣传资料201*余份。同时，根据安全月活动安排在6月13日进行了201*年客运驾驶员“安康杯”知识竞赛活动，活动由工会和我司安稽部共同举办，竞赛资料全面生动、竞赛现场必答与有奖抢答相结合，寓教于乐地创造了浓厚的安全氛围并取得良好效果。在“安全生产月”6月9日与成绵广交警二大队联合开展了“安全生产宣传咨询日”活动中，大队和我司领导高度重视，亲临现场，仔细耐心的对广大旅客、群众及驾乘人员在安全行车知识、政策法律法规等方面进行交流和互动，取得良好的社会效应，提高了群体安全主动意识。上半年的宣传工作有安排部署、有实施

落实、有总结报告，起到了良好的安全宣传效果，达到宣传教育的目的。

（七）、严格执行公司保险规定，坚持车辆统一保险，认真做好车辆保险和安全统筹金工作

按照通力公司机动车辆统一保险制度要求，对车辆足额进行了投保，每车购买了法定交强险、三者险不低于100万/每车、承运人责任险不低于40万/每座等，无一例脱保、漏报和保额不足现象。通过宣传教育和工作，目前我司所有客运车辆所购买的三者险都调高至150万/每车（其中两台车已达到200万/每年）。进一步有效规避了社会风险和企业风险。

（八）、认真做好各项安全基础工作

上半年，我司认真贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》，严格按照《规范》与《四川省道路旅客运输企业安全生产状况评估标准》相结合，对201*年安全基础资料进行了装订，并对201*年上半年安全基础资料进行了逐一清理、归类，建立了科学、规范的安全档案管理体系，各项安全基础资料整理齐全，存档备查。同时，按规定时限上报各种安全资料和报表，安全档案记录清楚、分类明晰、标志清楚，体现了追溯性。

按照行业主管部门的要求及时统计、上报相关安全资料。通过与绵阳市公安交警支队直属一大队重管中队的沟通

与协调，开展每月一次客运驾驶员及客运车辆违法情况查询，对存在违法行为的驾驶员及车辆及时进行了教育和处理，进一步加强了驾驶员及车辆的安全警示性。

三、存在的问题：

201*上半年我司在安全工作中做了大量工作，取得了一定成绩，但同时也存在一定的问题：一是全员安全意识有待进一步提高；二是安全规章制度执行力度有待进一步加强；三是偶然性和不可预见性的安全隐患仍然存在。我司将结合新颁布的《规范》要求，采取有力措施，对存在问题进行整改，一是要充分认识安全工作的重要性，加大安全宣传教育力度及从业人员培训；二是加大安全投入，切实落实预防为主的方针；三是建立健全安全责任制度，明确安全责任主题，强化日常安全工作流程，加强监管，全面落实“一岗双责”制和责任追究制度。

四、下半年安全工作重点

（一）认真开展“战暑运、渡汛期、保平安”活动。（二）深入开展客运驾驶员继续教育活动；

（三）继续开展道路旅客运输企业安全隐患排查与整治活动；

（四）开展“秋、冬季安全生产攻坚活动”。1、安排部署“十一”、冬季安全生产工作。2、开展全年安全生产“回头看”活动。

3、开展好“今冬明春”安全工作。

4、总结全年安全生产工作，安排部署201*年安全生产工作。

上半年安全工作虽暂告一段落，但是安全工作只有起点没有终点，我司将继续坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，继续以开展“安全生产年”活动和交通运输“十二五”计划为主线，以预防为主、加强监管、落实责任为重点，进一步贯彻实施《道路旅客运输企业安全管理规范》，努力实现安全生产形势的持续稳定，确保全年安全生产目标全面完成。

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