金工实习 笔记 总结 焊接 车工 钳工 铣刨
焊接部分：气焊设备：氧气瓶（储存并运输氧气），减压器（将高压降压维持其稳定不变，保证火焰
稳定燃烧）乙炔发生器（贮存乙炔，供气设备），回火防止器（截住回火气体，防止爆炸），焊炬（控制氧气，乙炔按比例混合并从气嘴喷出），焊丝（填充焊缝的金属）电弧焊设备：交流电弧焊机bx3-300
B：变压器；X：下降特性（初级电压380v；空载65-75v；工作电压30v；3：顶值；300：最大电流300A。直流电弧焊机：AX-320:正接法（上负下正）；电流大，适合厚材料，反接法（上正下负）；电流小，适合原材料。
焊条组成：焊芯（的作用：传到焊接电流，填充焊缝。）药皮（的作用：稳弧、保护、脱氧、渗合金及改善焊接工艺性。）
焊条牌号：结422；氧化钙型，适用直流与交流电源，焊缝金属抗拉强度不小于420MPA；结E07：低氢型：只适应于直流电源，焊缝金属抗拉强度不小于500MPA。
对焊条的要求：容易引弧，弧要稳定，药皮融化均匀；熔渣对焊缝覆盖好：不产生过多烟雾工艺要求：加工坡口大于6mm，目的是保证焊透。破口形状：X形；V形；K形；U形。气焊火焰：碳化焰，2700～3000℃；中性焰，3200~3300℃；氧化焰，3400℃气焊的切割过程：预热、燃烧、吹渣
切割条件：（1）金属燃点低于熔点；（2）金属燃烧产生氧化的熔点低于。。。。；（3）金属燃烧产生大量的热，金属导热性差。
气焊使用范围：适用于在3mm以下的低碳钢板和铸铁件的焊接。
原因：热源温度低，热量扩散，加热缓慢，生产率低，但气焊的火焰的温度容易控制，操作简单，无需电源。
手工电焊弧适用范围：适合2mm以上的金属材料和各种结构的焊接。原因：温度较高，工作厚度大，焊接质量好。接头形式：对接、角接、搭接、丁字接焊缝空间位置：平焊、立焊、横焊、仰焊
焊接过程：1、备料：准备工作，选择合适的焊条；2、开破口：为了保证焊透，厚度大于6mm的焊件需要开破口；3、清污：清除污渍、油渍、水渍等，是表面清洁；4、装配：根据图纸拼装工件；5、点固：点焊对工件粘稳，使其粘连；6、施焊：焊接前清理焊缝周围的油渍、铁铝等，焊接时为了减小应力和形变，要考虑焊缝和焊接顺序；7、清渣：清除残渣后允许补焊；8、检验：焊缝质量检验
防止形变的方法：反变形法；散热法；刚性固定法；锤击焊缝法；采用合理的焊接顺序；合理减少焊缝焊接规范：高度：2~4mm；角度：70~80度；焊缝宽度：6~8mm；缝体平滑均匀引弧方法：敲击引弧；划擦引弧
车工部分：
车床型号：C616i型（第一次改进）。C：车床6：普通卧式16：回转半径的1/10（中心高）。规格：最大加工直径320mm。最大加工长度750mm。转速：19~1400转/分钟。
车床加工范围：钻中心孔；钻孔；纹孔；攻丝；车外围；镗孔；车端面；切槽；车成型面；车锥面；滚花；车螺纹。
车床运动形式：主运动（工件做旋转运动）；进给运动（刀具做直线运动）。
切削三要素：切削速度（米/分）：V=πDn/1000；切削深度（mm）：ap=(D-d)(只是车外围)；走刀量（毫米/转）：f（主动从动轮之比）（工件每转一周刀具沿进给方向所走距离）。刀具：45°偏刀：硬质合金，车端面的，硬，脆；
90°偏刀：高塑工具钢，硬性差
刀头组成：三面：前刀面（切削留出的表面），主后刀面（刀具与切削面相对的表面），副后刀面（刀具与以加工表面相对的表面）；两刃：主切削刃（前刀面与后刀面的交线）；副切削刃（前刀面与附后刀面交线）；刀尖（主切削刃和副切削刃的交点）
主偏角(Kr):主切削刃在基面上的投影与进给方向之间的夹角.
副偏角(Kr’):副切削刃在基面上的投影与进给反方向之间的夹角。主后角（）：主后刀面与主切削平面的夹角：副后角：副后刀面与副切削平面的夹角。前角：前刀面与基面之间的夹角。
刀头结构形式：整体式，焊接式，机器夹固式。车床组成部分及作用：
床头箱：可支撑主轴，改变高低速，改变刀具进给方向。进给箱：可改变不同的走刀量和螺距。变速箱：可改变不同的转速，可传递运动。溜板箱：可自动纵、横走刀，可车削螺纹。
刀架：用来夹固车刀，可做纵向、横向和斜向运动。
刀架组成：纵溜板、横溜板、转盘、小刀架、方刀架、手柄。尾架：可安装钻头、铵刀、等工具，可支撑较长工件。床身：用来安装机床各部件，使其达到相对正确的位置。光杆：自动走刀时使用。丝杆：车削螺纹时使用。
车工注意事项：开车前，润滑车床，检查各手柄是否到位；穿好工作服；扎好袖口；开车时不准变速，不准测量，不准离车；不准触摸旋转工件；不准用手拉铁屑；戴好防护眼镜；戴好帽子；下班时，清点工具入柜；打扫周围场地，拉闸断电
钳工部分
锉销概念：用锉刀锉掉一层工质，达到要求的形状，尺寸和粗糙度。锉销的工作范围：零件表面，内孔，沟槽，各种复杂形状外表。锉销工具：平锉刀，方锉刀，三角锉刀，圆锉刀，半圆锉刀。量具：游标卡尺，直角尺，虎钳，钳口，毛刷，锉刷。
锉刀的选择：根据零件表面的加工量，粗糙度选择，根据零件表面形状选择。
锉销的方法：顺向锉法-适用于平面。交叉锉法-适用于平面。推锉法-用于修光，修整平面。滚锉法-用于锉曲面，圆弧，半圆弧。
鸭嘴锤的制作工艺过程：锉平A面为基准面；锉平B面并垂直A面；锉平C面并垂直A面；锉平D面并垂直A、B面；划线，锉长度，锉倒角；划线，钻孔，攻丝；把各个表面推细抛光。
划线的概念：根据图纸、图样或实物在被加工工件的表面划出加工位置、加工余量、切削界线。划线的种类：平面划线，立体划线。
划线的目的：划线时确定工件加工的余量，位置；及时发现和处理不合格产品；加工量不大的情况下可以借料加工。
划线的基准：在零件上用来确定其它的点、线、面位置的依据。
如何选择划线基准：以两个相互垂直的平面为基准；以两条相互垂直的中心线为基准；以一个平面和一条中心线为基准。
划线的工具：划线平板，划线方箱，V型铁，游标高度尺，游标卡尺，直角尺，钢板尺，划规，划针，样冲，手锤。
锯割概念：用手据分割金属锯掉金属多余部分。
锯割种类：固定式，可调式（200mm，250mm，300mm）
锯条：25mm有14-18齿，粗齿（软金属）；有22-24齿，中齿（普通钢件）；有28-32齿，细齿（薄管壁）。锯齿方向向前，松紧适度。
锯齿作用：锯齿交叉排列，容易散热；减小切割阻力，延长使用寿命，不易卡锯。钻孔概念：用钻头在实心材料上加工出通孔或盲孔。
钻床分类：台式钻床，立式钻床，摇臂钻床。组成：底座，立柱，主轴，电动机，主轴架。
钻孔注意事项：钻孔前穿好工作服，戴好工作帽，不许戴手套；钻出来的铁屑不许用手拉或用嘴吹；钻孔快透时，右手压力减小；变速是必须停车；不管出现任何问题，首先关掉电源。
手锤杆零件图加工步骤1.工件外伸30，车一端面见平，钻中心孔（钻头：圆柱形全进去，圆锥面进
去三分之一到二分之一）;2.工件外伸30,车另一端面,保证总长210+-0.5;3.工件外伸30,车直径
14+-0.2,长25;直径10-0.2~10-0.3,长18+-0.3,倒角1*45度,套螺纹;4.用圆螺母作胎具,顶尖支撑,车16~16-0.1,车全长,车锥度,保证92+-0.5,98+-0.5,倒角2*45度铣刨部分
铣床型号---X62WX-铣削类机床6-卧式2-2号工作台，工作台宽320mmw-万能铣床组成：床身，主轴，横梁，工作台，横向溜板，转台，升降台铣床种类：卧式，立式
运动形式：1.主体运动---主轴带动刀具旋转2.进给运动---工作台带动工件作直线进给
加工范围和所用刀具:1.平面---端面铣刀，滚铣刀（圆柱形铣刀或周铣刀)2.沟槽:直槽---立铣刀，三面刃铣刀
键槽---键槽铣刀3.成形面成形铣刀，T型槽T型槽铣刀，燕尾槽、V型槽--角度铣刀4.切断--锯片铣刀补充5.斜面:刀具倾斜,工件斜夹,角度铣刀铣床常用附件:虎钳,分度头,立铣头.刀杆,原形工作台.安全操作注意事项:1,开车停刀2,停车变速3,停车测量.
刨床型号:B665,B:刨削类机床;6-卧式牛头刨;65-加工工件最大长度的1/10;最长可加工650毫米.刨床的种类:1,牛头刨(加工小型工件表面):运动形式:主运动:滑枕带动刀具作往复直线运动.进给运动:工作台带动工件作直线进给运动.2,龙门刨:(加工大型工件表面).主体运动:工作台带动工件作往复直线运动.进给运动:刀具在横梁上或沿立柱上作间歇运动.3,插床(立式刨床).主体运动:滑枕带动刀具上下往复直线运动.进给运动:工作台带动工件做间歇运动.刨床的加工范围:
牛头刨：1.加工平面（水平面，垂直面，斜面）
2.加工沟槽（直通）：
V形槽，燕尾槽，T形槽，成形槽3.切断
4.加工成型面
龙门刨:大型工件表面
插床：孔内表面（孔内键槽，多边形孔）
扩展阅读：钳工、车工、铣工、刨工、磨工实习报告
201*年上学期第十周到第十二周，我们班集体在机械实习工厂进行了专业金工实习。在老师的教导和各位车间师傅的指导下，我们受益匪浅。总的来说这次为期三周的金工实习是一次难忘且将影响我今后的学习工作的重要的活动。我觉得以后恐怕不会有这样的机会，短短的时间内那么系统的接触学习这么多种古老的工业加工方法，也恐怕没有这样的幸运去真切的感受“铁杵是怎么样磨成针的”、“钢铁是怎么样炼成的”。通过这次专业金工实习，我们了解了一些机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，还强化了理论联系实际的观念；关键的是，我们初步掌握了钳工、铣工、刨工、磨工、焊工和车工的主要加工流程和加工方法。这次短而充实的实习使我学到了很多在书本中学不到的东西。下面，我就分别谈谈各个加工工种的实习过程及我一些的感受。
钳工
我们第三组成员第十周做的是钳工。在实习之前，我对钳工没什么具体概念，只知道它是我们金工实习的工种之一，对钳工还是满怀激情和兴趣的。实习第一天，老师给我们看了关于各个工种加工之类的录像，让我们对这次实习内容有个大概的了解。下午我们就开始正式的实习了。钳工师傅首先给我们介绍了钳工加工所需的工具以及设备，比如，锉刀、刮刀，再就是钳工台、虎钳、手锯等等。还说了一些钳工操作时的注意事项、安全原则什么的。最后，师傅叫我们具体如何操作。我们这次的钳工实习内容主要是每个人把一个不规则的铁块通过锉刀及其他加工工具制成一个六角螺母。我一听，难免有点担心了。毕竟钳工主要靠的是力气，使劲并且有技巧的用锉刀加工工件。不过想着这也是一次磨练自己的意志和耐力的机会。于是从师父拿过来的铁块里随意挑了一个。后来意外地发现，我挑的那个铁块是最小的，呵呵，虽然不确定是不是越小越好加工，我还是暗暗地庆幸了一下。选好铁块后，大家都找了一台钳工台，开始了自己的工作。刚锉的时候觉得还好，可能有点图新鲜的原因吧。按照师父教的方法，我用虎钳把小铁块固定在钳工台上，想着预期的六角螺母形状，开始了反反复复的锉的这个动作。连续锉了很久之后，感觉整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。可是看着我的小铁块，却还是没怎么变样，哎，我有点泄气了。从动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作，这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的，有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面，就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单，要用实际去证实它。这时候刚好师傅过来指导了。他说锉的时候一定要掌握一定的技巧，两只手拿锉刀的时候，要保持两端平衡，要不然是永远也锉不平
的。还有就是锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。我一看我的小铁块，果真白锉了这么久。吸取了教训，我改变之前错误的锉法，开始认真的工作了。过来将近一个小时，我终于把我的铁块基本磨平了，虽然没有达到最开始的要求（锉成六角螺母的现状），我还是觉得自己的汗水没有白白的挥洒啊。在接下来的几天钳工实习里，我们还对之前自己加工好的铁块进行了打孔、钻螺纹等一系列的操作。经过几天的努力，一个虽然不是很规范，但让我很欣慰的螺母完成了。
在这次钳工实习中，师傅讲的其实也不是很多，因为相对其他工种来说，钳工算是很简单的一个操作了。它主要靠的就是我们的耐力，当然也包括一些小技巧。不过就算钳工实习再简单，它还是让我们受益匪浅。钳工实习磨练了我们的意志，使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识，而且提高了我们的实践动手能力，使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识，同时让我们学到了老师的敬业精神。另外，在实习过程中我们取得了自己的劳力成果（“精美”的螺母），看着它竟然是我亲手磨制而成的，这种自豪感、成就感是难以用语言表达的。这可能就是“只要功夫深，铁杵也能磨成针”吧。
铣工
我们第三组在第11周进行的是铣工、刨工、磨工、焊工、铸工实习。
第一天，我们怀着无比激动的心情，踏入铣工实习车间，开始了这个星期第一个实习项目铣工实习。那天上午老师给我们上的是理论课，主要讲了我们这个星期要实习的内容，包括各个工种实习所需工具以及注意事项。一个上午的理论课，毕竟还是有所收获的。
下午我们就开始了正式的铣工操作。在老师的知道下，我们一个个的认真进行铣工工作。首先，我们把工作台清理干净，因为不干净的工作台会对工件的完成度造成误差，接着我们利用额外的铁块把我们的圆形铁棒固定好，用一张小纸片沾湿放在圆形铁棒上，然后开动卧式机床的削刀，一边摇摇杆一边关注小纸片，小纸片飞出来代表对刀完成了。接下来的工作也简单明朗了，因为速度、下降高度都已经设置好了，所以开动机器让其运作就可以了。粗加工以后，我们对完成的工件进行测量，一番计算后，调整下降高度，进行我们最后的精加工。我和我们这组的另外一个成员配合得非常好，无论在
速度还是加工的操作上，我想我们可以媲美其他小组了。不过加工完成之后，给老师看我们的成果时，我们两个还是有那么一点紧张的，因为毕竟我们只是以自己的评判眼光来看自己的加工成果，到底怎么样，还是要让老师用更加专业的眼光来看。不过后来老师看了很满意。呵呵，辛苦了一下午，总算得到了肯定，那种感觉真的特别好，很有成就感。
刨工
我们这组11周第二个实习项目是刨工。以前在家看过我姨夫使用的木刨，而且也简单使用过，现在我们要用的是机械刨床，这让我对刨工产生了很大的兴趣。在我们操作之前，刨工老师也给我们讲解了一些关于刨工的理论知识。他首先强调了实习过程中应注意的事项，其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围，并介绍了刨床的工作原理。由于学校只有牛头刨床，所以老师着重讲解牛头刨床，对于龙门刨床，只是做简单的了解。通过他的讲解，我们了解到了刨工的主要加工工具是牛头刨床。而且也熟悉了牛头刨床的组成、运动和用途，了解了刨刀和附件的大致结构和用途。
其实每次实习最激动的便是自己操作的时候了，主要的是因为只有当你自己利用所学知识运用到实践中那种感觉特别好，不仅可以满足自己的对那些庞大的机器的好奇心，也可以验证产品（中间产品或最终产品）从我们手中诞生的那个奇妙的一刻。第二天下午，期待已久的刨工实习（自己动手环节）终于拉开序幕了。老师引领我们来到牛头刨床前，一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动，并教导我们如何调节行程的起始位置等调节机构，如何刨削平面；之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。看完老师的操作，我们已经跃跃欲试了，放置垫铁，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯加紧。下一步就是对刀，对刀这工作并不是一件容易的事情，别看老师操作起来那么得娴熟，但是这刀到了我们的手里，却要谨慎处理。一番下来，也需要不少时间。但是对刀成功以后，只要调好下降的长度、速度，开动机器，刀就会自动刨削毛坯。也许是觉得时间很充裕，而我们又想把这工作做得完美，所以我们慢慢来，丝毫不敢马虎。由于老师的精心指导，我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心，对于加工中如何保证工件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹”。老师提供了直径为25的棒料，由我们刨削出横截面为最大正方形的方形棒料，经过计算，我们确定了刨削用量，再加上我们高度负责的态度，经过一番奋斗之后，我们终于拿下了第一个胚料的加工。用游标卡尺一
量，还好，在老师要求的公差范围之内。
短短两天的实习，时间虽短，但学到的知识则是受用终生的。通过实习，我了解了刨削加工的整个过程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及组成部分，能够单独完成对工件的测量加工，并保证工件的精度等，已达到实习目的。刨床的操作虽然简单易学，但加工过程中只要稍有操作不当，极易发生安全事故，所以必须时刻提高警惕，防止事故的发生。
磨工
接下来我们要做的是磨工。磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工过程。了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。熟悉磨削的概念、加工和测量方法，了解磨削加工所能达到的尺寸精度、表面粗糙度值范围，能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师先为我们演示了一遍，再次重复操作过程中必须注意的问题，然后我们在老师的监督下，第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。
在磨工实习中，也有一些需要注意的问题。磨床操作相对比较繁琐，所以必须用心，否则很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面，而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
焊工
我们组第11周最后实习的是焊工。我们这次的实习地点是经济与管理系办公楼的实习室。这是我第一次亲身进入焊机房，也是我第一次自己焊焊条，以前听到别人当焊
工的经历时，认为那没什么，自己可以很轻松的就学会，然而做一名焊工可没那么简单，在上完理论课之后，终于轮到我亲自动手实践了!我的心里很高兴,但是也很紧张害怕，毕竟是我第一次接触焊工！而且关键的是看到老师示范的时候那个火花四溅的，不是一般的怕。不过我更多的是有那个尝试的冲动。我把老师讲的理论在心里默想了一遍，带上面罩就开始动手，以为会很简单，很容易，可是焊条偏偏就粘在铁板上，我的心里立刻紧张起来。按照老师说的，我立即左右摇晃，焊条果然和铁板脱落了！不过后来焊的次数多了，也就有经验了。只有认知道自己的不足，努力实践，才能够不断进步。总之，这次实习让我懂得了做什么事都要一心一意，严谨认真，反复琢磨，只有这样，我们才能作好自己应该做的事。
另外，焊工要尤其注意安全问题。主要注意的有以下几点：
1、焊前检查焊机接地是否良好，焊钳和电缆的绝缘必须良好。
2、焊接时应站在木垫板上，不许赤脚操作。不准赤手接触导电部分，防止触电。3、为防止有害的紫外线与红外线的伤害须戴上手套与面罩，防止弧光伤害和烫伤。4、工件焊后不准直接用手拿，用铁钳夹持。
5、操作完毕或检查焊机及电路系统时必须拉闸，关闭电源。
6、实习完后要清理好场地及设备工具。
车工
实习的最后一个星期，也就是第12周，我们组进行的是车工实习。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面，包括：内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等，车工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头等，车销加工时，工件的旋转运动为主的运动，刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床，我们除了好奇外，对它十分的陌生。首先老师叫我们自己看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，之后老师向我们讲解了各个手柄的作用。后来老手先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。主要是要加工一个主轴两个小轮和两个大轮。我们逐渐熟悉车头，进给箱，走刀箱，托盘等主要部件的控制，老师要求我们先不开动车床，重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如，且要做到进给动作缓慢、
均匀、连续。到一定程度后可开车练习，每项操作都进行到我们熟悉为止，接下来，老师要求我们做自动走刀车外圆，每次车的直径为20mm，那么刀具只能前进10mm，并要熟练掌握操作顺序：先将托盘对准工件调零，退刀调节刀具要前进10mm，开车，待走刀前进到3/4时，改为手动走刀到精确位置，退刀停车。经过几次的训练，我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因，我们只能给这个任务，不过我们做的很认真，也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果，心里真的很高兴，相信自己在接下来的实习中会越做越好！
友情提示：本文中关于《金工实习 笔记 总结 焊接 车工 钳工 铣刨》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，金工实习 笔记 总结 焊接 车工 钳工 铣刨：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
公文素材库友情提示：本网站所有内容为共享上传提供，不涉及任何商业利益，本站对此不承担任何保证责任！
Copyright © www.bsmz.net Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有