物流沙盘模拟实训总结物流0902 付木荣

物流沙盘模拟实训总结物流0902 付木荣

物流管理沙盘模拟实训总结

物流0902班付木荣

这次物流沙盘模拟实训，我们F组的时代物流公司的成员伙伴有：黄虎权，商佰承，黎春桃，郑瑜玲，欧海梅，付木荣。

黄虎权是我们公司的CEO，主要由他和郑瑜玲负责开拓市场和竞标的主要工作，其他人协助配合，而我是我们公司的运营总监，主要工作职责是派车提货入库安排、运输调度、线路选择。

在物流沙盘模拟中我的主要工作就是派车提货入库，配车，选择最佳运输线路。这些都要求我要必须自己去学习并熟记一些与运输有关的东西，例如：派车提货必须是用汽车，而不能用飞机、轮船、火车，这是最基本的常识；再者，我还要熟记交通工具的类型，以及不同类型运输工具的时速、载重、体积、租赁费、购买所需费用、维修费、燃油费以及装卸费等，这些对于后面的运输工具选择，线路选择都极为重要，这么多的路线该这么走，选择什么样的运输方式才能降低运输成本，为公司赢得更大的利润。所以，这些都是要必须牢记于心；要对我国各个地区的交通非常熟悉，否则就很难选择到最优线路；还有，要记得仓库的类型及不同类型仓库的体积，购买价与租赁价，这有助于入库前选择适合的仓库，减少资源浪费。只要牢记这些，我们就能降低成本，扩大利润空间。

派车提货入库安排、运输调度、线路选择，这环节是很重要的，怎么合理的派车提货入库，线路的合理选择。而我们的原则是：按照路线进行合理的入库，装车和发车。有些地方的货物较大的，我们只能进行按照路线进行合理的装车。例如，有福州到上海和南京的货物，而南京的货物较大时（体积：120，重量：90），上海货物（体积：30，重量：20），我会选择用铁路运输，再用大卡运输上海和南京剩下的货物。而发车也是很重要的，必须要考虑是否够支付燃油费，例如，第一年中，我们公司的实力正处于发展阶段，各方面的实力还不是很强，我们的订单多，而我们的资金不够周转，那么这时候，我就会根据订单的性质分批发货，先发预付和到付的车，选择最合理的路线进行发车，收到钱后再发剩下的车。

在订单和竞标的时候，我会根据路线的优化，跟CEO提出一些建议，我们大家再一起商讨是否可以采用，而我们的策略主要是根据当地的交通状况、货运量、运费等方面来考虑的。例如：第二年第3季度建议CEO选择福州作为投标城市，一方面是因为那里的货运量较多，水运方便；另一方面是因为它处在沿海地区，铁路线较少，而且不是四周都有城市，

所以许多竞争对手都不会选择这里作为投标城市，因而我们可以充分利用水陆结合运输并适当提高运价，这样就可以会获得更大的运费。还有，在竞标的过程中，我也会适当根据货物的体积和重量，跟CEO提出建议。例如，同一条比较远的路线，根据它们的体积重量进行初次配车，选择合理的运输工具，这样，如果我们的竞标的订单得的话，那我们的速度就会很快了，但，我们也会有其他的方案的。

刚开始的时候，因为各方面不够熟练，我们配合得不是很好，所以出现了一些错误：（1）入库分仓原则不懂。货物入库时没有按运输线路安排及装车计划分好仓，导致后面装车的时候带来不必要的麻烦；（2）配车时没有充分考虑运输工具的用途。如，有很多的货物，提货时要用大车提才比较划算，但是配车时却较多的配用火车等不可用于提货的运输工具，而只租用小型、中型汽车或又另租提货的大型货车，从而导致装卸费和租赁费增加，以及较大的资源浪费；（3）由于对各类交通工具的各类费不够熟悉，盲目选择运输工具。如，单看租赁价就决定所选运输工具，因为飞机的租赁价比其他的运输工具都低，所以较远的货物我大都选择航空运输，但是航运的燃油费很高，是其他运输工具的10倍，公司的燃油费支出在运输成本上占很大的比例；（4）线路选择不是最优，导致燃油费增加，如果交货时交货期限已过，要交罚金。经过多次操作之后，我对这有了一定的了解和熟练，到后面这些错误基本上都能减少，甚至能做得很好，很快。

最后的一个星期，小贝老师让我们连续经营3年，在这过程中，我们的企业不但没有破产，反而越来越强大。在有一次的经营中，我们F组的时代物流公司排在所有公司中的第一，这也增加了我们经营的信心，而我也越来越熟悉自己的工作，做得得心应手。入库分仓时，我会将装在同一辆车或同一条线路上的货物放在同一个仓库内，这样就不会装错车，同时也节省了时间，提高了装车的效率；选择运输工具时，我会先计算对比哪一种配车及租赁方案较为节约费用，并且可以充分使用所租赁的运输工具，如，将较远且在同一条铁路线上的较大货物装在同一辆火车上；如果货物较多，就要考虑提货时车辆的安排及利用，也就是提完货后，先前用于提货的大卡能够运输较近的或公路运输更划算的货物。这样考虑及选择能为我们的公司节省很多成本，减少不必要的浪费，同时增加公司收入。

我们组有6个成员，我们都做好了分工，在实训过程中，我们都能很好的做好各自的工作。作为一个团体，我们不仅有分工，也有合作，只有大家都齐心，并很好的协调，我们的各项工作才可以顺利进行，也才能取得能这样好的成绩。我们的市场营销总监主要是负责

市场的开拓，这是极为重要的，所以在做出决定时，市场营销总监也要听我们全体成员的意见，CEO通过听取他家的意见选择对企业发展较为有利的市场（即货运量多，交通方便，很少有竞争对手看好的，如我们选择华中区的南昌就是很好的选择）；在选择投标城市及订单时，我们同样是一起讨论决定，尽可能选择有优势的地方和订单，这样让我们的企业越来越强，也越来越具有竞争力。这一次实训，让我明白了集体的力量是无穷的，我们不可能脱离集体而独立工作。同样，在集体中的沟通交流也是极为重要，我们要学会表达，学会听取他人的意见。我们的组员多很积极，很有能力，我为有这样的团队而骄傲！

物流沙盘模拟实训具有很强的参与性、互动性、实战性、竞争性、体验性。针对教学中存在的问题,物流模拟运营沙盘,以直观、形象的教学手段,运用"情景模拟、角色扮演实验教学"方法,调动了我们的学习兴趣,激发参与热情,从以"教"为中心转向以"学"为中心。将运输管理课程核心内容加以提炼,复杂理论高度概括,通过模拟运营活动,帮助我们深刻领会运输管理课程的基本原理,掌握相关技能,有效地解决了运输管理课程教学中的一系列难题。并且让我们明白做物流最重要的是熟悉交通线路，要有责任心，要有良好的团队合作精神，能够吃苦耐劳，服从管理，能承受较大工作压力。

通过这次实训不仅让我更熟悉物流工作的基本流程，而且让我明白自己在物流工作中所缺少的能力及知识。在模拟实训过程中，也让我明白了团队精神的重要性，懂得了如何去和伙伴配合，一起合作。所以，在今后的学习中，我要提高团队精神的意识，同时，学会怎样配车及选择最优线路，增加一定的知识。培养自己的吃苦耐劳精神，以及团队协作精神，为以后出去工作做好充分的准备！

扩展阅读：个人总结,学期总结

个人总结

付木荣回顾这短短的几个月，往事涌上心头，历历在目。心里不免自问：“我学到了什么？”如果说上学期对我来说是适应期的话，那么这学期边是转变期了。所谓适应期即适应大学的生活，调整好自己的心态；而转变期则是由一般的适应到确立自己的奋斗目标的转变。心理学家曾说过：“有追求总比没有追求好，这也是一个健康心态的表现。”现在我总结一下我大二第一学期的情况吧。

不知不觉，我的大学生活也准备结束了，我也该考虑一下毕业找工作的问题了。我是农村来的孩子，家里的情况我也知道，只有认真学好才是我的出路。在我的大学生活中，我过得很充实。新的学期，科目比上学期减少了，自由的时间也就多了。但我却依然忙碌不停，我知道我有很多东西要去学要去锻炼。

先说一下我的学习吧。这学期科目似乎减少了，时间也多了，我珍惜每一天上课的时间，因为我知道我的上课时间的机会没有多少了，我也尽量去适应各科的老师的授课方式。不同老师的授课方式是不同的。但一开始，这方面我做得也不是很好，有些科目的老师我还是适应不了，所以上课有时侯容易走神，但后来我也慢慢调整过来了。有人说大学要有自学的能力，所以，在课余时间我也会一个人去图书馆看课外书，只想学点其他知识，图书馆很安静，是个学习的好地方。所以，心情不好的时候我就去那里看书，暂时忘记烦闷。我发现这方法不错，至少对我而言是有效的。

生活方面，我这学期过得节俭了很多，没办法，家里的情况也不准我乱花钱。学费仅靠贷款是不够的，妈妈的身体又不好，父亲没工作，我又能怎么办呢？还好，有助学金，这对我来说是莫大的帮助，假期里我打工的钱也是不够的，人家说穷人家的孩子早当家，只有这样才能帮助家里。

这学期实训时间比较长，实训是毕业工作前的模拟，所以，我也不敢怠慢。会计实训，仓储实训，道路运输实训，沙盘模拟实训都是很重要的。会计实训教会了我做什么事情都要认真负责，仓储实训，道路运输实训让我懂得了一些有关我们专业的基本操作，而沙盘模拟实训却是让我懂得了怎么去经营，怎么去和其他人合作。实训，收获很大。这学期我也是班上的生活委员，这也让我有机会去帮助辅导员，其中，我也可以得到了不少的锻炼，至少，我懂得怎么去做才能做得更好，怎么去做个负责的人。在英语爱好者协会，我担任一个职位，不为什么，只想去锻炼自己，让自己做得更好。

总之，这学期我过得很充实，虽然有时会很累，但却很充实，我知道，天道酬勤，相信我的付出会得到回报的。

新一学期也准备开始了，我也有着新的理想，新的追求，我也做好奋斗拼搏的准备了，但愿我会实现，加油。

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