控制测量实习技术总结
控制测量实习技术总结
两周的控制测量实习很快就过去了，与校外顶岗实习四个月相比也许这并不算什么，但它的确也让我学到了许多以前不知道的东西，这两周我们主要进行的是二等水准测量和四等导线测量，从学控制测量到现在，二等水准测量一直都只掌握理论，很少有实际的操作，所以有很多问题需要摸索、研究。
两周的实习也让我明白了很多：理论知识固然重要，但动手实践能力却是必不可少。在二等水准测量中因为限差比较小，刚开始我们的得数据总是错的，当经过后来不断的练习终于也能很快就测得一组正确的数据。
每一个测量任务的完成单靠一个人是不行的，一定要小组内所有的人同心协力只有这样才能顺利的完成实习的所有任务，每个人都有自己的分工，自己必须首先做好自己分内的事，保证别人能顺利地进行各项任务。所以在这次实习中我尽量安排让每一个组员每天都有机会去观测仪器一遍，而且让他们都独立观测，自己记录，自己算数。出现问题自己能解决自己解决。我们怀着严谨的态度，错了就返工，绝不马虎。我们都深知作为测量人，胆大心细使我们必备的心理素质。
二等水准测量采用单路线的往返侧。一条路线的往返测，需使用同一类型的仪器和转点尺垫，沿着同一道路进行。
在每一区段内，先连续进行所有测段的往侧（或返测）随后再连续进行该区段的返测（或往侧）。若区段较长，也可将区段分成2030m的几个区段，在分段内连续进行所有测段的往返观测。测站观测顺序和方法
往测时，奇数测站照准标尺分划的顺序为：a.b.c.d.
后视标尺的基本分划前视标尺的基本分划前视标尺的基本分划后视标尺的基本分划
往测时,偶数测站照准标尺分划的顺序为：a.前视标尺的基本分划b.后视标尺的基本分划c.后视标尺的基本分划d.前视标尺的基本分划
返测时奇偶测站观测顺序和往测时相反。
通过这次精密水准测量实习，我们能更加熟悉的操作仪器，在实习中，按照操作规范做非常重要，不能投机取巧，不然很有可能你的成果会不合格，然后你还要重测，反而影响进度，水准气泡要调平，选择合适的时间段测量，在水准测量过程中，在地形起伏比较大的地方要控制好距离，达到适合的前后距离。
水平角方向法观测确实也不简单，高精度的要求意味着我们必须用非常严谨的态度去对应它，对于每一个细节都不能马虎，在每一个控制点上，如果有一个角度值超限，立马重测，在这次实习中为了避免不必要的麻烦，我们总结了很多导线测量上的经验：例如我们用左盘和右盘观测平均数的方法，可消除照准部偏心误差；还有在短边上的端点观测角度时要特别注意对中，找准目标要尽量瞄准棱镜的中心，因为它们对测角的影响成正比。
水平角观测时，应调好仪器望远镜的焦距，在一测回内应保持不变，水准气泡应保持居中，其中心位置偏离整置中心不得超过1格。若接近限度时，应在测回间重新整置仪器；若两倍视准差（2C）的绝对值；DJ1型仪器大于20″、DJ2型仪器大于30″，应在测回间视轴校正。使用全站仪观测时，其操作程序及技术要求与光学经纬仪相同。其预置的自动改正参数不得做为改正数使用。
水平角观测成果的重测和取舍，凡超出标准规定限差的结果，均应进行重测。因对错度盘、测错方向、读记错误或因中途发现观测条件不佳等原因而放弃的测回，重新观测时，不算重测。因测回互差超限而重测时，除明显孤值外，原则上应重测观测结果重合最小值的回测。在同一测站上，采用方向观测法，基本测回重测的方向测回数，超过全部方向测绘总数的1/3时，整份成果应重测。方向观测一测回时，重测方向数超过所测方向总数的1/3时，此测绘须全部重测。方向观测重测时，只须联测零方向。观测的基本测回结果合重测结果，应一律记薄。重测与基本测回结果不取中数，每一测回只采用一个符合限差的结果。导线附合条件超限时，应认真分析，择取有关测站整站重测。
总的来说这次实习确实学到了很多以前不知道的东西，也让我再次对测绘这一行业有了更深的认识，比如更加熟练地操作仪器，学会了在课本上和课堂上学不到的东西，积累了一些处理实际问题的方法和经验，很大程度上提高了自己的动手能力，也更加了解了实习的过程，培养了和同学之间的交流和沟通。
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技术小结
1.测区概况：
1、本测区位于重庆市南岸区七公里重庆交通大学校园内，其交通便利，人口稠密，气候炎热潮湿，控制测量的共选点23个，顺时针编号由6-1到6-23，其中有一个支点I-1。标石保存完好。6-5、6-4为已知点，其高程及坐标已经给出，要求根据实习数据及已知点算出各点高程和坐标。（6-5（61412.325、64145.348、）6-4（61454.835、64155.697）、6-5点高程272.483，6-11点高程265.161
2、该地形属于山地，其坡度起伏较大。其中6-16-4、6-106-11、6-126-15的
坡度较缓，其余路段的坡度都相对较陡，其中由6-17到6-23的高差为最大，测量难度也比较大，所以水准测量时水准路线要分为很多段。几个支点的坡度也相对较陡。
3、同时6-17至6-21的部分在进行轻轨施工，对测量的干扰较大。同时，此地段高
差大、坡度陡。对测量的要求较高，测量难度很大。2.平面控制网的布设及施测：
1、平面控制网的布设方案：布设为三个闭和环（6-1、2、3、4、5、6、7、21、22、
23、1，6-8、7、9、10、11、18、17、19、20、21，6-11、12、13、14、15、16、17、18、11）；
2、控制网略图（在图中标出各角的角度，各边的距离）：见附图
3、测技术依据及施测方法：本平面控制网为四级精密导线测量，施测技术依据城市精密导线测量规范。施测仪器包括PENTAXR-325NX全站仪（包括脚架）一台、棱镜（包括脚架和基座）两个。施测的主要技术为全站仪及棱镜的：对中、粗平、瞄准、精平、读数。在测量的时候在棱镜与全站仪之间只要要连续两秒没有障碍物信号就可以返回。可以在全站仪上直接读出读数可以读出：水平角、竖直角、初测高差、水平距离。在一个测站上经过四个测回的测量校验数据是否合格。如果超限就需要多测测回或重测。
4、观测成果质量分析：测量经过不断的检验及重新测量，各项主要技术要求已经达到标准，各测回水平角平均值都在20秒范围之内。不过由于一些点的不稳导致竖直角的变动比较大，不过经过校正都已在限差范围之内。质量合格。（观测成果见附表）
3．高程控制网的布设及施测：
1、高程控制网的布设方案：同平面控制网的布设相同。
2、施测技术依据及施测方法：本高程控制网为二等精密水准测量，施测技术依据国家二等水准测量规范。施测仪器包括DSZ2型精密水准仪（带脚架）一台、精密水准尺一副、尺垫两只、30m卷尺一把、自备水准尺扶杆四只。施测的时候首先将水准仪整平，然后先读后尺，再读前尺。水准仪的读数方法：先读后尺黄面的基准读数、再读辅助读数。然后换面读基本分划的上下丝读数。在读黄面的时候，读数前都要用微调螺旋将契形十字丝严格卡住整数位，然后再在测微器里读数。更总要的是立尺人员要将尺子立直，通常用扶杆将其固定，减少水准尺晃动所带来的误差。3、观测成果质量分析：本次测量质量合格。最大视线长度都没超过50米，前后视距差不超过一米，任一测站前后视距累积差不超出三米，下丝读数都在30c基辅分划读数差没有超过0.4mm，一测站两次高差之差也在0.6mm内。（观测成果见附表）4．实习体会：
在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获：从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：
1.实地测量前需要进行勘测：在进行测量之前，对路线和测区进行勘察是必要的，做了预先的准备工作，这样做的结果是小组成员对将要完成的任务有了直观的了解和充分的准备，直接提高了作业的精度和效率。此外，由于学校实习的小组较多，路上人和车辆过多，影响了工作的进度，此时小组之间协调和把握时机趁没人和没车的时候快速读数，人出入多的生活区选人少的时段进行测量。
2.测量员所应注意的问题：由于实习过程中，我大部分时间是担任着测量员的工作，因此体会到了许多书本上没有提到的测量员工作中需要注意的问题：一般情况下，由于相隔距离较远，如果测量员不通知，跑尺员很难自行判断读数是否完毕，所以读数完成后，测量员应该立即通知跑尺员，这样能够在一定程度上降低跑尺员的劳动强度，避免跑尺员不必要的处于紧张状态；对中整平的过程中，应尽量使得脚架所提供的平面水平，这样就可以减少脚螺旋过度的扭动，从而减少了下一站对中整平的时间；在测站放置脚架时，脚架的两条架应该沿水准路线或闭合路线的前进方向，这样在读数过程中就大大降低了因测量员碰触脚架而产生误差的可能；根据我们小组读的数据反映，误差“较大”的点的值大部分是在读数较犹豫的时候获得的，因此，测量员读数的过程中应该看准数据后立即读数，如老师所说的，要做到“稳，准，狠”；每当周围有人或车经过时，应该将手握成空心拳头来抓仪器的一条脚架，但手并不应该接触到脚架，这样随时作好了保护仪器的准备，也不对仪器的对中整平及读数早成影响。
3、因充分利用多人检核这一工具来避免在计算和测量之中的错误，从而能减少不必要的返工次数。
4.在实际测量的过程中，由于困难的出现，不可避免的会影响成员的情绪，从而影响测量工作的进行，在这里，就需要团队精神发挥作用，大家共同解决问题，作为一个整体来战胜困难。
实习中遇到的经验教训：实习中的每一个注意点都有其实际意义，忽视每一点都会产生不必要的麻烦；导线点的布设的位置对实际测量时的进度有很大的影，比如在路口经常有车来往，避免布点；实验仪器的整平对中对实验数据的误差有很大的影响；水准测量和水平角观测均需检查闭合差，超过限差一定要重新测量，不然容易返工。
从专业素质的角度来看，也获益非浅，使我组成员更加意识到了测绘工作的科学性，精密性和艰苦性：即使在我们的实习这样精度要求不太严格的测量工作中，许多限差的单位都是以毫米，秒等小单位来进行度量的，这是测绘工作具有高精密性的直观的反映；在学校这样相对比较容易的测区进行观测，我们许多同学都感到了疲劳，更不用谈那些在情况更为负责和困难地区进行的野外观测了。正是通过对测绘工作科学性，精密性和艰苦性的直观认识，我更加体会到作为一名合格的测绘工作者应该也必须使自己具有相应的专业素质。因此，在实际测量中我们尽量作到仔细,错了就返工,决不马虎.认识到了在工程中,需要的就是细心,做事严谨,一个小数点的错误就可能影响全局,这也培养了我们做事严谨的作风，而这也是专业素质的基础。
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