颍上县交通运输局201*年春运工作总结

颍上县交通运输局201*年春运工作总结

颍上县交通运输局201*年春运

安全工作总结

根据省、市交通运输主管部门及县政府春运工作部署，结合

我县交通工作实际，县交通运输局坚持“安全优质、平稳有序”的总体要求，精心组织、周密安排、严格督查，通过全系统广大干部职工的共同努力，较好地完成了春运的各项工作。现将我局201*年春运工作总结如下。一、各项工作指标完成情况

201*年春运期间，全县交通行业道路旅客运输共发送客运车辆22928台次（其中发送线路班车8295台次，旅游班车958台次，农客班车12333台次，公交车1342台次）；春运期间共运送旅客2312030人次（其中班线运输客运量578337人次、旅游运输客运量38603人次、农客班车运输客运量1188748人次、公交车运输客运量506342人次），其中农民工512297人次，同比增长50.15%。在201*年1月19日至2月27日40天的春运期间，全县未发生道路运输、水上运输和道路桥梁施工安全生产事故。

二、具体做法

1、统筹组织，合理安排，全面部署春运工作

县局高度重视今年春运工作，为了确保春运工作的顺利实施，县局结合省、市交通主管部门文件精神，制定下发了“关于印发

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《颍上县交通运输局二0一一年道路春运工作实施方案》的通知”（颍交字［201*］6号）和“关于印发《颍上县交通运输局201*年春运应急预案》的通知”（颍交字［201*］7号）。成立了高规格的春运领导小组，各单位按照春运工作的要求，成立由主要领导同志负责、分管领导和有关部门负责人参加的相应组织，全面负责本单位的道路春运工作的组织领导和协调工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组，形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的调研工作，在科学预测的基础上，提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案，编制好具体的春运旅客运输计划，核准主要线路所需的车辆和班次，合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表，并及时对外公布。重点加强了农班线路的运力组织调度工作，同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案，确保了全县春运工作有序开展。

2、加强领导，明确责任，确保春运工作平稳顺畅为确保圆满完成今年春运工作，我县各级交通运输部门狠抓一个“早”字，及早研究制定具体实施方案，及早研究确立春运工作安全领导小组，及早把安全管理工作职责落实到人，及早加强宣传教育工作，及早召开会议对春运工作进行全面部署，做到全局联动，责权明晰。1月16日，县局召开了全县201*年春运

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工作会议，按照“以人为本，安全有序，以客为主，兼顾货运”的原则，全面部署今年的春运工作，县交通系统春运工作领导小组成员及运管所和客货运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《颍上县交通运输局二0一一年道路春运工作实施方案》，对我县今年春运工作进行了部署，并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会，组织落实春运工作。1月19日在六十铺举行颍上县春运工作启动仪式。春运期间，我局累计召开春运专题会议3次，多次组织人员深入企业检查，七天长假也不例外，有力地促进了我县春运工作的有序开展。3、加大监管力度，强化安全管理

加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场，车容车貌不佳，消防设施没有按规定位置摆放等问题，及时要求整改，同时要求各客运企业严格执行车辆检测和GPS卫星定位系统（行车记录仪）使用制度，对上线检测不合格、没有安装GPS卫星定位系统（行车记录仪）的客运车辆，一律不发春运证，不准上路运营。这些好的做法从源头上保证乘客的安全。

严格检查，堵截“三品”。春运期间，全县各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度，严查“三品”入站。春运期间，上级交通主管部门曾到客运站场明查暗访，查看车辆

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检测、“三品”检查、文明服务等情况，对我县春运各项工作给予较好的评价。

搞好教育，严格管理。参加春运的各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材，严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个，大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理，在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都进行安全检查。春运期间，要求各企业加强对司乘人员的安全教育，克服麻痹大意思想，增强安全意识，确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训，及时传达了文件精神，要求司机切实做到“一慢二看三通过”。

春运期间，在开展安全巡航检查的同时，执法人员对重点渡口开展了安全监督检查，严格按照市局要求，依法查处非渡载车、超员运输、救生设备不按规定配备、无证人员驾驶等违规行为。共查处各类水上安全隐患27起，现场整改消除27起，依法对3处渡口实施了行政处罚，确保了春运期间的渡运安全。4、加强突发应对工作，保证通行顺畅

根据天气变化，县公路运管部门做好应急预案，及时掌握路面通行状况，随时把信息传达到客运企业，为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示，做好客车报停、旅客

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咨询以及免费退票等工作。公路路政机构，加强道路巡查，查隐患，排险情，并对全县所管辖国、省干线和县级公路的桥梁、弯道、铁路平交道口等重要部位采取必要的应对措施，确保了春运期间的公路畅通。三、基本经验

一是领导高度重视。局党组把春运工作作为开局之年的头等大事来抓，一把手亲自抓，分管领导具体抓,成立了道路运输、水路运输、道路桥梁施工三个安全生产检查组。春运前，对全县交通运输企业进行了拉网式的安全生产大检查，消除了安全生产隐患；春运中，对安全责任单位，多次进行督查，确保春运各种安全责任制的落实。

二是组织健全，分工明确。我县各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合，协调一致，形成了全局上下一盘棋的局面，为科学预测客流，合理安排运力，统筹部署各项工作打下了坚实基础。

三是准备工作做得早措施实。各单位、各部门及早出台工作方案，落实具体工作措施，在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。

四是动态管理与源头监管相结合。春运期间，我们做好各客运站源头管理工作，深入一线，对重点路段、和客运站点进行联

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合检查，对超速超员等违法违规行为进行查处，确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。

201*年，我县春运工作在上级主管部门和县政府的正确领导下，在全县交通系统广大干部职工的共同努力下，取得了圆满成功，今后我们将以此为契机，继续认真抓好道路、水路运输工作，为全面实现我县交通行业又好又快发展奠定坚实基础。

颍上县交通运输局二○一一年三月一日

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扩展阅读：201*年XX县交通运输局安全工作总结

XX县交通局201*年

安全工作总结及201*年工作打算

我局201*年安全生产工作在县委、县政府的正确领导和市交通运输局的关心帮助下，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，牢固树立“责任重于泰山”的思想，坚持“标本兼治、重在治理”的原则，按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，群众参与监督，全社会广泛支持”的工作格局，通过有关部门的支持配合和交通局系统广大干部职工的共同努力，完成了既定目标任务，全年没有发生交通安全生产责任事故。现将全年安全工作总结如下：

一、201*年主要工作

（一）提高思想认识，加强组织领导。

安全生产关系到改革、发展和稳定大局，是切实保障国家财产和人民群众生命财产安全的一件大事，而交通安全生产工作是交通工作的重中之重。我局历来高度重视安全生产工作，及时调整充实了交通局安全生产领导小组，多次召开安全专题会议，认真贯彻落实《中华人民中和国安全生产法》等法律法规和中央、省、市、县各级安全生产工作的文件、会议精神及各级领导关于安全生产工作的重要指示。进一步建立健全安全生产长效机制，将交通安全工作放在交通工作之首，切实强化安全生产的监督管理，全面落实“一岗双责”责任制，有效预防和减少重特大交通

安全责任事故的发生，遏制了安全事故的高发势头，确保了重要节日、重大活动、汛期及日常交通安全。

（二）明确工作目标，落实安全责任。

在年初就印发了《XX县交通局关于印发201*年安全工作要点的通知》（水交发201*1号），明确了指导思想和工作目标任务。根据与县政府签订的《XX县201*年安全生产责任状》要求，分别与交通系统11个部门签订了《XX县交通局201*年度安全生产责任状》，与3个施工单位签订了工程施工安全合同，局属部门、运政管理所和分公司分别与其管理对象签订了安全责任书。坚持“一岗双责”，主要领导负第一责任，分管安全的领导综合监管责任，其余领导对分管工作负直接责任，做到安全与业务工作同部署、同实施。

（三）强化宣传教育，提高安全意识。

一是认真开展安全生产年、生产月活动。根据《XX县人民政府办公室关于印发XX县继续深入开展安全生产年活动实施方案的通知》（水政办发201*14号）要求，在车站、码头、渡口等地采取悬挂横幅、张贴标语等形式，以宣传道路运输、水路交通安全及相关内容为主，有计划、有步骤地开展了安全宣传教育活动。二是采取集中学习培训的方法，开展了交通行业安全管理知识宣传培训，切实提高广大职工和群众的交通安全意识。今年，我局组织交通系统单位开展了与“安全生产及节能减排”为主题的“安全生产月”宣传教育活动，全年召集车主及驾驶员在县短

途客运站、安达出租汽车公司开展交通行业安全管理知识宣传培训会议3次，进一步提高了车主及驾驶员的安全意识。

（四）求真务实，强化日常管理。

1．加强道路运输安全管理。一是认真履行“三关一监督”职责。严把道路运输市场准入关、营运车辆技术状况关、客运驾驶员资格关，并切实加强汽车客运站的安全监督。今年，交通运政管理部门认真履行“三关一监督”职责，共审批办理经营许可证775户，办理道理运输证834辆，办理普通货物运输912户，办理车辆异动99辆。建立和完善安全监督工作制度，全年共查处违法车辆4875辆，有力打击了非法运营，维护了正常的道路运输秩序。二是客运企业强化日常管理。坚持车进站，站管车。坚持安全教育，提高安全意识。坚持车辆发班前安检、证检，保证合法运营。严格执行客运车辆排班发车制度，杜绝抢拉乘客。坚持按核定座位售票，严禁发超员车。坚持400公里以上路程配备两名以上驾驶员，避免疲劳驾车。三是公路管理部门结合各自实际开展安全工作。县地方公路管理段结合通乡油路、通达工程项目的实施，加快农村公路改造步伐，已加宽改造25.6公里；加强农村公路养护，列养公路324.92公里；治理庙铜公路危岩、滑坡等地质灾害3处，对危险路段增设安全标志145块，防护墩2156米。路政管理大队加强公路巡查，依法打击超限运输及破坏、占用公路的不法行为，办理行政许可23起，收回路产3789平方米，查处超限车1240辆，保证了公路安全畅通。

2．加强水路运输安全管理。交通局召开水上安全专题会议，认真落实县政府水上安全工作会议精神，研究部署水上交通安全工作。县政府分管副县长及交通局领导班子在黄金周、重大节假日均深入渡口、码头检查安全工作。今年以来、局领导班子共检查水上安全16次。海事部门全年共检查水上安全78次、检查了各型船舶298余艘次，重点检查辖区内的港口、渡口、水库、重点河段及重点水域，对船舶（员）警告教育共18次，隐患整改1次。并指定专人进入现场督促整改，同时加大船员的培训，提高船员素质，减少人为因素的水上交通安全事故。

3．加强建设工程安全管理。高度重视工程建设安全工作，严格执行《建设工程安全生产管理条例》。一是业主重视。业主切实加强建设工程安全管理，把安全管理与技术质量管理有机结合，管技术的领导要管安全，管现场的技术人员要管安全。二是施工单位强化管理。施工单位建立健全安全生产管理体系，制定安全生产应急预案，成立领导机构，落实专职人员，切实加强宣传教育和人员培训。三是加强工地隐患排查和整改。下发了安全隐患整改通知书7次，制定了整改措施，规范了施工程序，设立了安全施工警示、警告标志。

（五）突出工作重点，开展专项治理。

1．开展201*年春运专项活动。为确保春运工作的顺利开展，成立了春运安全工作领导小组和应急小组，并协同相关部门积极投入到春运工作中。春运期间，客运站共投入运力115辆，

发出客运班次2664班，输送旅客61773人次，客运周转量498.65万人/公里。海事处在春运期间共执法检查65人次，检查各类船舶62艘次（其中客船38艘次、货船24艘次），对船主（员）警示教育13人次。查处安全防范设施不合格车辆6辆，查堵“三品”2360人次，出站安全检查2612车次，安全例保检组安全例检2612车次，确保了“春运”安全优质，平稳有序。

2．开展“县乡平安出行”工作。一是以水交发201*7号文印发了活动实施方案，明确了总体要求、主要内容、工作要求及要求。按照“政府领导、部门监管、社会参与、综合治理”的总体要求，通过抓实源头，完善设施，广泛宣传、落实责任、严格执法，积极推进我县农村道路交通安全工作，确保旅客运输安全。加宽改造农村公路25.6公里，增设安全标志145块、防护墩2156米。

3．开展国庆安全生产大检查工作。一是明确了总体要求、主要内容、工作要求。二是要求运政部门认真做好“三关一监督”，海事部门加强水上水下安全生产监管，公路管理部门加强在建工程安全管理及增设标志、标牌。

4．开展平安出行专项活动。一是以水交发201*8号文印发了活动实施方案，制定了农村客运发展规划，落实路、站、运、安、管一体化建设，乡镇均通了客车，行政村通班车率达到了65%以上。二是认真落实了国家对农村客运车辆的燃油补贴政策，兑现到了各车主。三是加大了对农村客运市场的监管，按

规划组织了运力，协助取缔违法经营。四是加大农村公路安保工程实施力度，增设了安全防护设施和警示标志、标牌。

5．开展打击非法违法生产经营建设行为专项活动。以水交发201*13号文件印发了活动实施方案，明确了工作目标、时间安排、行动内容、方法步骤及工作要求。对生产经营单位进行全面排查，未发现非法违法行为，纠正和规范了行为。

6．开展安全生产年、生产月及三项行动专项活动。一是以水交字201*4号文印发了活动实施方案，明确了指导思想、组织领导、活动主题、活动时间、活动形式、活动要求。二是推进安全生产“三项行动”。深入开展安全生产执法行动，严厉打击非法、违规、违章生产行为；深入开展安全生产治理行动，突出抓好重点部门和区域的专项整治；深入开展安全生产宣传教育行动，提高安全生产意识和安全防范能力。三是加强“三项建设”。加强安全生产法制体系建设，促进各部门安全监管责任和企业生产主体责任的落实；加强安全生产保障能力建设，推进应急救援和安全生产科技进步；加强安全生产监管队伍建设，切实履行职责，提高监管能力和执法水平。

7．开展道路客运隐患及治大隐患防大事故安全隐患排查治理专项行动。分别以水交通201*5号和水交发201*20号文件印发了活动实施方案，明确了工作目标、时间安排、行动内容、方法步骤及工作要求，对我县县乡公路、桥梁、客运企业、施工现场进行了全面检查，设立民标志，下发了安全隐患整改通

知书。

（六）加强隐患排查，落实整改措施。

1．道路运输方面。一是非法营运问题，已由运政部门加大打击力度，维护合法经营者利益。二是短途客运站微型车已全部更换，确保车辆技术状况良好。

2．道路路况方面。一是县乡公路路上的水毁缺口、坍方及地质灾害设置了警告提醒牌，提醒过往行人注意安全。二是庙铜公路急弯路段修筑了安全防护墩，水毁造成的缺口、坍方已经得到修复，消除了安全隐患，确保过往车辆的行车安全。三是路面非法占用、挖掘得到打击，保证了道路畅通。

3．工程建设方面。一是庙铜公路安全管理人员不足，施工安全标志缺乏，已责令整改完善。二是通达工程施工单位施工资质低或无施工资质，机械操作人员无证操作，当场向施工单位发出了书面安全隐患整改通知书，现已整改完毕。

4．水路运输方面。部分渡口签单发航员有离岗现象，已督促海事处及乡镇政府加强监管，确保人员必须到位，到位必须履职。

二、存在问题

一是部分单位主要领导对安全工作重视还不够；二是安全管理人员不足，设备缺乏；三是安全经费投入不足；四是安全隐患未彻底根治。主要表现在：（1）近年通过通乡油路、通达工程项目的建设，路况大大改善，但路面未硬化，部分急弯、陡坡地段

依然存在，且诱发的地质灾害因资金不足而未有效治理。（2）部分未明确行业管理部门的船只的监管不到位，新寿渡船设计承载人数远大于核定人数，大中型水电站等水上水下施工作业安全监管无法实施。（3）公路警示标志、标牌不足，安全防护栏、防护墩缺乏，非法占用、损坏公路现象时有发生。（4）车辆非法营运打击力度不够。

三、201*年工作打算

（一）加强宣传教育，强化知识更新培训，提高全民安全意识和监管人员业务素质。

（二）突出重点，狠抓客车、货船、车站、渡口的现场安全监管，从抓源头上消除运输安全隐患。

（三）多方筹措资金，加大安全投入，继续改造农村公路（特别是重点路段、危险路段、危险桥梁），增设标志、标牌、防护设施等安保工程，治理地质灾害，清除路面障碍物，修复水毁工程，消除路面安全隐患。

（四）加强行业监管，强化行政执法，提高公路养护质量，通过人员重组或聘用等方式充实安全管理人员，购置安全管理设备，为交通安全工作提供基础条件。

二一一年十一月二十四日

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