201*路政大队上半年工作总结
绿春县公路路政管理大队201*上半年工作总结
半年来，我队在局领导的正确领导下，在上级路政部门的关心指导下，紧紧围绕《农村公路养护年活动方案》与“构建和谐路政”这一主题，以“文明执法，强抓管理”为工作重点；以路政工作服务于公路建、养为宗旨；以突出维护路产路权为目标；以依法治路，强化路政管理，向路政管理要效益作为工作的总思路，较好地完成了各项工作任务。现将我队半年来的工作情况作简要如下小结。
一、规范执法，树立良好的形象
为了加强路政队伍建设，规范执法行为，提高行政执法效率，树立路政管理执法的良好形象：
1、建立健全组织机构，明确工作目标。根据上级部门的计划要求，制定了全年工作计划，将管理目标任务细化到个人，使各项工作真正落到实处。
2、为了全面提高路政管理执法人员的政治素质和执法水平，促执法人员正确行使职权、文明执法、公正执法、廉政执法，高举法律武器，维护路产路权，我大队紧抓执法队伍，为公路事业可持续发展打下了坚实的基础。
3、严格执法程序。大队将执法程序公开上墙，规定执法人员依法行政；同时加强了执法档案建设。
二、加大巡查力度，保障公路的完好、安全、畅通
1、加大巡查力度，强化日常管理保障公路安全畅通，维护公路和公路设施完好是路政管理的主要职责，然而路政管理工作具有点多、线长、面广的特点，是一项动态管理，不易掌握。因此，路政管理工作是一项经常性、反复性很强的工作。我大队严格按照《公路法》以及相关法律法规的规定，坚持路政巡查，主要抓了两点：一是加强了路政巡查工作，每位路政员每月上路不低于8天，并且在巡查管理过程中要做到“三勤”（腿勤走、嘴勤说、眼勤看）、“四早”（早发现、早制止、早处理、早执行）；二是做到农村公路路政管理与养护生产相结合，切实维护好路产路权。保证巡查时间、巡查质量，并按照“三定”目标管理制度，即定线路、定管理职责、定时间任务，并制定详细的可操作的具体细则，明确职责任务。
2、半年来，我大队共清除路障32处，收回路产98平方米/1处，被毁涵修复一道，制止违章建筑6起，警告案件115起，无一起案件引起行政复议或行政诉讼，收回路产损失费35500元。
三、加大宣传力度，引起社会共识
1、宣传工作是基础，为了让群众知道公路管理法律、法规，理解我们的工作，让政府职能部门支持我们的工作，为了确保宣传成效，切实营造出良好的执法氛围，我们又是上路巡查即是流动宣传，宣传《公路法》、《路政管理条例》、《公路安全保护条例》
等相关法律法规。
四、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象
半年来，我队在路政管理工作中确实做了不少实事，也取得了一定的成绩，但离上级领导要求还有一定差距，工作中仍然存在这样、那样的不足，如：近几年来，本来老百姓爱路护路意识不到没有提高，由于相关政策的影响把安居工程面向公路沿线，使公路沿线违章、违法建筑；公路边坡挖砂取石等现象比较突出。在以后的工作中，我们要努力转变作风，加强纵横向的协调，将路政管理由部门行为变政府行为，努力克服工作中的不足，认真探讨路政工作新思路、新方法，再接再厉，踏实工作，使我们路政管理工作更上一个新的台阶。五、今后的工作任务目标
今后我队将继续围绕行业工作目标开展工作，以“带好队，促管理，谋创新，求发展”为工作思路，为绿春交通建设而奋力拼搏，为绿春发展建设作出贡献！
1、大力加强队伍建设，全面提高队伍素质；2、进一步完善制度，规范内业管理；
3、继续加强路产路权维护工作，确保公路安全畅通；4、继续加大红线控制区的整治力度，争取在工作上出亮点、出特色；
5、积极做好宣传工作，不断提高群众爱路护路意识；6、深入开展文明创建活动，树立良好的“窗口”形象；
7、加强对非公路标牌的清理、规范、许可工作。
绿春县公路路政管理大队
201*-6-14
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路政大队201*年上半年工作汇报材料
201*年上半年，路政大队在厅高管局、交投集团、股份公司和某某分公司的正确领导下，紧紧围绕某某分公司中心工作，扎实做好道路保通、路产保护和路政宣传等各项工作，不断提高路政大队军事化、标准化和精细化管理水平，圆满完成了各项目标任务，现将上半年工作情况汇报如下：
一、基本情况
㈠人员组成及机构设㈡主要工作任务完成情况
截止201*年6月30日，路政大队共处理事故92起，已结案91起；造成路产损失56万元，已追回路产损失55万元；立案率100%，结案率98.9%，索赔率99.6%；标志标牌完好率达到100%；道路通行率99%；监控巡查1460次，路面巡查280余次；监控处事件146次；外业处事件133次，开展路政救援137次；处理客车违法上下人70起。组织学习培训活动6次；开展路政宣传15次，发放宣传单7500份、宣传扑克1000副、宣传挂历500份。
二、路政工作亮点、工作措施及做法
㈠路政工作亮点
1.建立健全“路产案件一案一分析”制度，积极探索事故预警和快速反应机制，确保所辖路段安全畅通。
从201*年起，路政大队建立“路产案件一案一分析台账”，通过《交通事故分析表》的形式，对每起路产案件的基本要素进行统计，
并对每起路产案件处理过程中好的做法、存在问题和意见建议进行总结，收集整理第一手经验材料，每季度制作《季度事故分析报告》。
通过事故分析，找出事故规律，制定相应措施，在充分发挥全程监控系统优势的同时，加大对雾、雪多发季节、后夜和事故多发路段的路面巡查力度，实现对所辖路段的无间隙巡查和无盲区监控，做到“科学预警、积极应对、快速反应、确保畅通”。
2.创新管理方法，提高科技水平，建立健全路政事故现场图像数字传输指挥系统。
某某分公司在今年元月份制定了《某某分公司路政事故现场图像数字传输指挥系统使用管理规定》，在路产索赔和道路保通工作中，合理使用3G单兵视频录像设备，全面采集并实时传输事故现场图像资料，加强对事故现场的实时监控、指挥和监督。
该系统能适时将重大事故、保通现场情况通过3G网络传输至分公司指挥中心，分公司有关领导可以通过传输画面对事故现场、保通现场进行指挥和监督。该系统还可以建立现场录像处理资料库，对重大事故现场和重要保通现场画面分类存至硬盘，便于今后对相关资料进行分析研究。通过建立路政事故现场图像数字传输指挥系统，在提高路政案件取证举证效力的同时，有效监督现场执法及保通工作情况，提升路政大队信息化管理水平。
㈡主要工作措施及做法
1.加强路政队伍建设、提升队员整体素质
为建立一支作风过硬、品质优良、业务精湛、爱岗敬业的高素质路政队伍，路政大队高度重视政治思想教育和业务技能培训，不断加强路政队伍建设。
今年上半年，路政大队坚持每月例会学习和季度执法培训制度，分别开展了军事化训练、交通法律法规知识培训、路政管理规范性文件学习、文明执法和廉政教育等专题学习活动。
201*年4月16日至27日，按照省公司路产部统一安排，驻马店分公司全体路政人员分两批在郑尧高速郑州南服务区参加了201*年度路政执法业务培训。通过五天的理论学习和军事化训练，全体路政队员的法制意识和服务意识明显增强，理论知识和业务技能有较大提高，作风纪律和精神面貌有较大进步，为今后高速公路路政管理工作的良好开展奠定了坚实基础。
通过一系列业务技能培训，进一步规范了交通行政执法程序，提高了路政、超限队员的法制意识、业务技能和文明服务水平，路政大队、超限站执法水平和服务保障能力得到较大提升。
2.重点抓好道路保通工作、确保所辖路段安全畅通
道路保通工作始终是路政一项中心工作，路政大队提前制定各类保通预案、方案，采取多项保通措施，加强道路保通工作力度。确保一般事故30分钟内保障通行，重大事故60分钟内保障通行；基本杜绝客车违法上下人、行人上路、违法放牧现象；基本实现“雪天不封路，雾天少封路”，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。今年上半年主要做了以下道路保通工作：
一是积极做好恶劣天气保通工作。今年上半年所辖路段雾天较多，路政大队“以雾为令”，及时启动恶劣天气应急预案，加强路面巡查，密切关注雾情路况。元月12日、2月15至16日和5月9日，东半幅K831-834和K838-K840路段先后因大雾发生连环追尾事故。某某分公司主管领导、路产部领导和路政大队领导均在第一时间赶往事故现场，本着“先人后车、先通后清”的原则，组织现场路政人员联合交警、消防、医疗和清障等部门开展应急救援和事故清障工作。这三次因雾天因发的连环追尾事故中，路政大队共派出巡逻车12台次、路政人员26名；处理事故22起，营救伤员30余人，期间未出现长时间大面积堵车现象，最大限度地保障了所辖路段的安全畅通。
二是扎实做好春运及节假日期间的道路保通工作。路政大队针对春运和节假日期间车流增大、交通事故多发，雾雪等恶劣天气保通任务重的特点，积极备战、强化措施，扎实做好春运保通工作。
一是加强值班备勤，严肃工作纪律，确保信息畅通；二是加强监控巡查，及时准确的传递各类路况信息；三是加大路面巡查力度，重点做好每天后夜及恶劣天气条件下的路面巡查，及时发现并处各类道路异常情况；四是加强路警联合，制定春运路警联合保通方案，细化保通措施，共同做好事故处理、恶劣天气保通等工作；五是做好恶劣天气应急准备工作，加强对路政车辆及应急物资的维护保养，确保装备正常、出警迅速；六是强化服务意识，积极为司乘人员排忧解难，热情耐心地为司乘服务，树立良好的高速路政形象。
上半年先后圆满完成了春运、“清明节”、“五一”等节假日期间
的道路保通工作，期间所辖路段未出现一起重大交通事故和严重道路拥堵现象，为广大司乘人员营造了一个安全、舒适的节日出行环境。
三是持续抓好养护施工安全保通工作。路政大队一直把养护施工安全管理作为一项重要工作来抓。路政大队通过召开有路政、高速交警、养护施工单位和监理共同参加的施工安全联席会议、开展安全保通业务培训、建立养护施工标牌每日检查验收制度等形式，注重对施工人员的安全培训，加强养护施工安全保通、检查和督导工作，确保所辖路段的安全畅通。
3.开展联合宣传活动，维护路产路权、营造良好氛围
结合春运安全保通工作和6月份的“安全生产月”活动，路政大队先后联合某某市公安局高速交警、某某市交通路政管理处、京港澳高速公路沿线派出所等部门，深入京港澳高速漯驻段沿线乡镇、村庄、学校等场所，先后开展了以“爱护公路、人人有责”和“整治交通违法行为、确保高速安全畅通”为主题的路政宣传活动。
路政宣传活动通过布移动宣传版面、播放车载广播、发放宣传单等形式，给广大群众讲解高速公路相关法律法规知识，进行高速公路交通安全警示教育，以增强沿线群众和广大中小学生知法、懂法、守法的自觉性，并取得沿线村委、学校等单位对路政工作的理解与支持。
其中自6月8日开始的“整治交通违法行为”宣传周活动，路政大队共发放宣传单3500份，解答学生家长及沿线村民各类咨询和疑问80余人次。联合宣传活动受到河南电视台、某某电视台和天中晚
报等媒体的广泛关注，电视台新闻频道记者对宣传活动进行了全程跟踪报道。通过开展联合宣传活动，努力维护高速公路路产路权，增强沿线群众的法制安全意识，营造良好的爱路护路氛围，保障所辖路段的安全、畅通、有序。
今年4月，路政大队针对东半幅K839-840和K862-864路段隔离栅内违章种植或取土等违法行为。在加强宣传的同时，及时制止违法种植和破坏路产行为，维护高速公路路产路权。共制止隔离栅内违法种植和违法取土行为16次，没收作业工具7件，有效维护了高速公路路产路权。
4.完善应急预案、加强应急演练，提高快速反应和应急处能力
路政大队在某某分公司的组织领导下，健全组织机构，完善应急预案，注重实战效果，有针对性的开展应急演练活动，切实提高突发事件应急处能力。
今年上半年，路政大队在完善以往应急预案的基础上，针对团雾天气和危险品运输事故，又重点修订完善了《团雾天气应急保通预案》和《危险化学品运输事故应急处预案》，并组织开展了应急演练。通过开展应急演练活动，及时发现问题，查找预案不足，及时修订完善，切实提高应对高速公路突发时间的应急处能力，快速、高效的处理各类突发事件，保障司乘人员和自身的生命财产安全，确保所辖路段安全畅通。
5.积极开展“路风及工作作风专项整顿活动”和文明执法
廉政教育活动
路政大队按照集团、公司和分公司关于开展“路风及工作作风专项整顿活动”有关要求，及时召开动员大会和第二阶段工作推进会，并结合路风及工作作风专项整顿活动，于5月21至23日组织开展了以“规范执法行为，树立良好形象”为主题的廉政教育活动。
大队结合工作实际，以理论学习和军事化训练的形式开展廉政教育活动。同时，按照路风及工作作风专项整顿活动有关要求，认真组织开展自查自纠阶段工作。查找工作中存在的各种问题，整治有令不行、有禁不止、纪律松弛、得过且过的不良作风，营造纪律严明、令行禁止的良好作风。要求全体队员坚持“文明执法、热情服务”，提高服务司乘、奉献社会的责任意识。严格遵守路政人员“八不准”等制度，认真履行服务承诺，主动为司乘人员排忧解难，树立高速路政良好形象。
6、联合高速交警开展“治理客车违法上下人”专项行动，保障所辖路段安全畅通
今年上半年，路政大队联合高速交警重点开展了“治理客车违法上下人”专项行动，加大对客车上下人的监控处罚力度，杜绝事故安全隐患，营造良好通行环境。一是加强监控巡查，加大对所辖路段客车上下人的监控力度，对收集到的客车上下人录像资料及时登记整理；二是加强路警联动，加大处罚力度。某某高速交警每十天到路政大队拷贝一次客车上下人录像，对有效的客车上下人录像证据，高速交警依法进行处罚；三是加强路面巡查，注重宣传教育。对客车上下
人较集中路段开展专项治理，对在高速公路上拦车的乘客进行解释教育，培养广大乘客的安全意识。
截止6月14日，路政大队共收集客车违法上下人录像证据65起，移交高速交警处罚42起，所辖路段客车上下人行为明显减少。
7.强化精细管理、增强节约观念、提升工作效力
一是加强学习、精心组织。路政大队在省公司路产部及分公司的具体指导下，成立精细化管理领导小组，定期召开精细化管理研讨会和专题会议，学习精细化管理知识，研究制定精细化管理措施。促使全体队员树立认真负责的态度和精细作业的意识，养成追求精细、力求完美的工作习惯和工作作风。
二是建章立制、稳步推进。梳理修订现有制度，制订《路政精细化管理手册》和《路政常用应急预案手册》，细化路政、超限内勤、外勤、监控各岗位工作流程和路产索赔精细化管理流程，使全体队员在实际工作中有据可依、有章可循，确保精细化管理工作取得实效。切实提高路政、超限业务工作的执行力和效率。
三是加强监督、抓好落实。路政大队、超限站专门成立以值班大队长、值班站长为组长的监督管理小组，负责对精细化管理和“增收节支”工作的日常监督检查，对违规办事和违反工作纪律的队员按照《路政人员百分考核办法》严肃处理。另外，路政大队、超限站还通过制定《路政、超限内勤每月工作任务量化表》和“一周工作提示栏”等形式，分解工作任务，保证工作落实。
四是注重细节、增收节支。路产管理部通过召开“增收节支”动
员会及专题会，完善管理措施、有效控制运行成本等形式，积极开展“增收节支”工作。大队严格控制空调温度，尽量减少空调使用时间，下班随手关闭电脑、电灯、打印机等电器，自觉节约每一度电；加强用水设施管理，用水后要及时关好水龙头，杜绝“长流水”现象发生，自觉节约每一滴水；加强车辆管理，严格执行车辆派车制度，减少用车频率，停车及时熄火，节约燃油费开支。
8.抓好安全生产与廉政建设、保持整体工作形势稳定
安全生产和廉政建设工作是路政常抓不懈的两项重要工作。今年上半年，路政大队按照201*年安全生产和应急管理工作方案和“安全生产月”活动要求，坚持“勤检查、堵漏洞、抓落实、保安全”的工作原则，切实加强安全生产工作。一是经常开展安全知识教育和安全生产自查活动。加强基础工作，加大安全检查力度，重拳整治隐患，有效的防止各类安全事故的发生，确保大队安全生产工作形势稳定。二是积极开展安全生产宣传活动。6月份，路政大队联合高速交警等四部门，深入沿线开展了整治交通违法行为、确保高速安全畅通”联合宣传活动，收到良好效果。三是加强夏季安全教育和车辆安全检查工作。截止目前路政大队未出现一起安全生产事故，安全生产工作形势稳定。
廉政建设是路政管理中又一项重要工作，路产部坚持教育与监督并重，在注重制度建设、健全制约机制的同时，经常开展思想政治教育和纪律作风整顿活动，增强全体队员的政策法纪意识和文明服务意识，从源头上杜绝公路“三乱”现象的发生。今年路产部组织路政大
队、超限站先后开展了“加强作风建设、促进廉洁从业”、“文明执法和廉政教育”专题学习活动，“提升素质、规范执纪、端正作风、树立形象”专题教育活动、贯彻落实“反对贿赂.公平竞争”联盟活动会议精神，还认真落实党风廉政建设责任制，强化内部监督机制，建立廉政责任追究制，加大制定落实力度，为党风廉政建设责任目标的圆满完成提供了有力保障。
三、工作中存在的问题及建议
1．路政精细化管理工作仍需巩固完善。
通过开展精细化管理工作，路政各项工作制度不断完善，路政各岗位工作职责和流程不断细化，整体工作水平明显提高。但是各层级规章制度、方案、预案等过于繁琐，缺乏统一专业权威的执行手册，对工作效率和管理水平的提升有一定影响。
2．突发事件情况下的应急保通工作仍有待加强。
重点体现在出现重大交通事故时，事故清障慢，应急救援力量不够。特别是发生重大集群性交通事故情况下，吊车到达现场慢，路政与高速交警、清障单位之间缺乏协调，导致事故清障效率低、道路疏通速度慢。另外，缺乏专业的应急救援队伍，路政、交警、消防、医疗和清障各部门间缺乏统一的协调指挥机构，导致事故现场应急救援效率不高。
3．文明执法和路政服务方面需要不断改进。
在日常路政工作中，个别路政人员服务意识不强，仪容仪表和文明用语方面有待加强，另外，在路政服务方面，服务举措和服务项目方面有待完善。
四、下半年工作重点及拟采取的措施
下半年，路政工作任务依然繁重，道路保通、路产保护和“十佳路政大队”创建等重点工作仍要不断加强，路政体制改革尚不明朗，文明执法和路政服务方面仍需加强。我们要重点抓好以下几项工作，促进某某路政大队整体工作水平不断提升。
1.加强员工培训，提高业务水平和专业技能。立足路政岗位，注重业务培训的实用性，学习与高速公路、文明服务、应急救援、医疗救护等方面的专业知识，不断提高一线路政人员的岗位专业技能。
2.进一步挖掘全程监控系统潜力，突出优势，完善不足，合理调配路面巡查时间，促使监控巡查与路面巡查的有机结合，实现对所辖路段的无间隙巡查和无盲区监控。加大对雾、雪多发季节、后夜和事故多发路段的路面巡查力度，及时发现和处各种道路异常情况，制止破坏路产路权等违法行为，提高路政案件的处理速度和应急处能力，维护高速公路路产路权，确保所辖路段完好畅通。
3.完善保通方案、采取有效措施，切实抓好恶劣天气保通、节假日道路保通工作。
4.落实路警“四联合”工作机制，提高快速反应能力和应急保通水平。加强路政、交警、消防、医疗、清障等部门的协作配合，缩
短清障车和吊车的上路时间，提高应急救援和清障作业效率，确保突发事件情况下交通的快速恢复。
5.坚持文明执法，树立良好形象。路政巡查严格做到“又困必询、有难必帮”，积极开展路政服务和路政救援工作，保障司乘人员的生命财产安全和道路畅通。
6.继续抓好安全生产和廉政建设工作。
二一二年七月十日
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