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201*年设备维护员工工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-26 23:43:51 | 移动端:201*年设备维护员工工作总结

201*年设备维护员工工作总结

201*年工作总结

201*年已经过去,面对新年即将开展的工作,作为一名设备维护管理人员,回顾过去这一年,我们设备管理部门全面贯彻公司的“五化”标准,努力维护保养好生产设备,最大限度地做到设备利用最大化,减少设备故障,缩短设备维修怠工时间,提高设备的利用效率,减小设备生产产品的误差,使产品加工做到更精细,更标准,提高产量,降低成本,增加公司的利润的目的。在公司领导和各部门的支持和配合下,我们设备部已经较好的完成了公司交给的任务和设备部的本职工作,虽然我们在很多工作和设备维护方面有了很大的改善和加强,但是仍有一些问题需要新的一年加以完善和提高。本人的一些建议如下:一、工作责任制

明确每个维护人员的工作责任,细分其工作职责和工作范围,避免因为工作性质不明确而相互推脱责任,以免因此产生不必要的矛盾和冲突,更好地便于工作管理和设备维修维护,减少设备怠工时间,优化设备维修流程。二、工作记录总结

加强工作记录管理,做好每天的工作日志表填写记录,对常见设备故障进行汇总和问题分析,经常出现问题的设备做重点管理和维护,对常见的问题和故障做跟踪和记录,对常换的配件作登记和备件,以免下次发生同样故障时,没有配件而增加太多的停机时间,对常见的问题和故障做出解决和维护的最佳方法,并对此进行总结和记录,做到部门之间,维护人员之间更好的技术交流和学习。三、巡检、维护

加大巡检力度,希望每位维护人员能够做到上班后首先对所管理设备和区域巡检及设备异常问题收集,对于这些问题及故障按照其重要性和时间利用性做好维修计划,以便更好的做好维护保养工作。在工作中认真听取操作工的反映,制定好更好的问题解决方法和改善措施。四、工具及配件房管理

请每位维修人员照管好自己的工具,不要乱放乱丢,每次维修完毕后检查现场,清点工具,以免遗失工具或其他人员拿走使用。借出去的工具请做好记录或收还,没有归还的要及时追要,他人弄丢的要让他赔偿。如有请假或离职的请做好工具交接工作,以免来后找不到或丢失。

配件房里的配件要常做整理和归类,检修后多带的配件或还能使用的配件要归位,不要到处乱摆,以免以后需要时找不到或浪费时间,配件房要大家分人,分时管理,人员离开配件房后要锁门。工具车同样要锁好,管理好。五、队伍建设

请尽快编制好人员,以便于工作的顺利进行及开展。目前设备部人员编制过少,造成员工工作负担太重,满腹怨言,很多设备维护管理工作不便开展。

加强维护员工的专业知识和维修技能,针对具体设备,具体问题做培训和讲座,定期开展工作交流会,针对某一设备,某一方面做讨论分析,增加员工对设备的了解认识和专业水平,努力把设备部门打造成一支高专业技能,好操作能力的团队。

最后我希望能够适当地提高设备部维护管理人员的工资和待遇,以便于更好地使员工安心,踏实的工作,留住人才,有利于设备部的管理和开展工作。

我祝愿所有设备维护人员身体健康,心情愉快,希望201*年设备维护保养工作在全体员工的团结合作和领导的英明带领下能够圆满,愉快的进行下去。

李亚南

设备管理部201*-2-

扩展阅读:201*年公司设备管理工作总结

201*年上半年设备管理工作总结

201*年半年已过,在过去的半年里,在公司领导的正确领导下,在各部门的大力支持下,年初制定的设备管理计划有序进行,取得良好成效;但还存在一些不足,有待提高和改进,现将半年来有关工作情况总结如下:

一、201*年上半年设备自主管理主要工作概述

1、上半年设备检查、下发通报24项次,奖罚金额6800元,考核36人次。其中,电器维修考核46项次;机械维修考核53项次;大修项目奖励通报3起;

2、撰写报告申请处理公司报废多年的闲置设备;并协助生产安全部进行了招标外运处理工作;

3、完成物流公司上半年所有技改项目实施报告,经集团公司批示后实施;并根据公司现有的12t、25t、50t、90t汽车吊及其它特种起重运输设备,公司制定《关于规范汽车吊等特种起重运输车辆使用管理生产服务有关规定》,下发各单位严格执行;

4、完善设备管理制度,落实设备管理责任

充分利用“JIER设备管理系统”,实现设备网络化管理;在这半年中,针对物流设备管理中出现的问题,完善了设备管理台帐,维修、保养计划及设备检查记录;整理后,建立设备故障记录,做到有据可循,有资料可查;切切实实做好设备管理工作。

5、设备管理、检查、处理现场化,提高工作效率

基础工作完善以后,重点抓现场管理,加大设备检查力度,消除安全隐患。针对机械设备运行中出现的问题,及时检查,及时发现,及时督促整改与维修,改变电话通知不到现场的管理思路;定于每周五下午16:20设备维护保养时,组织维修人员到各个车间现场跟设备操作人员沟通,了解机械设备在使用中的运行情况,掌握机械设备的“习性”,做好记录,以备以后查询参考。通过检查,发现问题及时解决,及时总结,举一反三,同一个故障尽量不再重复出现,提高了设备的完好率。

为保证公司行车、起重等关键设备安全良好运行,公司特制定《关于对

第1页共3页行车、起重吊装等单一关键设备进行全面检查检修的规定》,并下发各生产部门,严格按照规定进行考核执行。

6、设备维修标准化,故障原因制度化

公司设备维修班上半年的维修任务为976项次,其中钳工维修任务约占44.5%,电工维修任务占55.5%。我公司工作点多面广,给工作协调安排带来一定困难,我们根据工作中的实际情况,规范设备维修标准,班组维修生产任务区域化,减少了因为责任问题,没有领导安排不工作的繁琐步骤,工作简单化。

关键设备隐患整改:

1)钢板库30t行车(编号211-099)脱轨问题;201*年3月27日,通过公司总经理与集团公司各级领导现场分析讲评,原因:钢板库严重超库容和存储能力,库区承重地面及立柱倾斜加剧存在严重不安全隐患;公司领导与设备维修技术人员制定抢修计划:对严重变形的7跨道轨损坏的垫板、压板、螺丝、滑线,全部更换;逐跨调整轨距,分跨试运行,仅用一周完成行车道轨安全运行基本整修。

2)原铸造公司搬迁至物流原材下料部钢料库15t(长22.5m)行车整体安装一次成功;90t吊车独自吊装31t整体行车升高15m一次安装到位属首次,任学起总经理亲自到现场指挥行车吊装,在厂内运输部和原材下料部的密切配合下,安全顺利完成转运并吊装成功。

3)成品铁运部50t汽车吊(设备编号:215-046)201*年3月5日,正在使用中转楼旋转工作台,突然听到吊车转盘处发出两声轻微金属断裂声,吊车转盘内圈有的紧固螺栓断裂。会造成吊装作业重大安全隐患,维修人员经过5天积极努力,顺利完成了螺栓更换、电脑系统等更换大修任务,保证了关键吊装设备的正常使用。

4)原铸造公司露天跨30t行车(设备编号:211-041),为大连起重机厂1959年生产,至今已投入使用50余年,因常年露天作业,电器老化严重,故障频繁,经集团公司批准,行车电器、机械大修项目由物流公司承担,从五一假期开始实施;经过维修班10多天的努力,成功完成该行车的大修任务。

第2页共3页二、物流设备技术状况:

1、公司起重运输设备大部分是一些老、旧设备,出现故障的频率较高,大毛病不少,小毛病不断;

2、设备更新换代太慢,一些老设备工作效率低,更影响工人的积极性。3、厂内运输车辆更新换代慢,老车较多。

三、设备自主管理今后工作计划暨主要想法和建议:

1、加强设备操作人员日检工作,对影响安全运行的关键部位出现问题的,操作人员日常检查当中没有及时发现且影响生产的,我们严格按照公司绩效考核管理办法执行,加大管理力度。

2、加强设备操作人员的培训,提高技术技能;设备管理工作不光是对自身的严格要求,还是对工作的热忱和责任。

3、充分做好下半年设备的购置、更新、管理等工作。

4、制定设备维护保养计划,分类了解掌握各设备的动态;尤其是刚购置进厂的新设备,要制定出各车辆设备的换油清芯计划;

5、进一步完善维修人员管理考核办法,进一步调动维修人员工作积极性。为关键主要设备制定合理的维护规范与计划提高维修效率,降低维修成本。

6、严格成本控制管理,用新的方法控制设备维修耗材

在维修管理上,勇于用新的知识武装自己,多与技术人员及维修人员进行沟通交流,对于成本较高的维修耗材,开动脑筋,多思考,能进行改造的可以提出合理化建议对其进行可行性改造,以节约成本。

7、希望不断完善网络设备管理系统,健全设备运行档案,充分利用好此档案;让其充分发挥功效。

通过上半年的工作和学习,掌握了基本的技术管理工作内容和方法,重要的一点就是要身体力行,多动手动笔勤动脑筋,在以后的工作中要不断的学习,探索管理新方法,踏踏实实做好技术管理工作。

**公司201*-7-5

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