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治超专干工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-27 18:53:58 | 移动端:治超专干工作总结

治超专干工作总结

临武县方兴建材有限责任公司

治超专干工作总结

转眼间来这里工作已经三个月,对于我来说,每个人都怀揣着自己的理想和梦想来到这里,我们都很幸运得到这份工作,希望在本职岗位上作出一番成绩,为方兴建材公司保驾护航,做好服务工作。

方兴建材与方兴采石场都属治超源头企业,治超工作在各级领导的指导下,公司治超工作逐步走向规范化,正规化。现在治超工作形势越来越严峻,不容忽视,通过县治超、路政、楚江乡镇府、县国土局、经济局、执法大处等多个部门对我公司的密切教导下,使我深刻体会到治超工作的责任重大,我们绝不能麻痹大意,对于我个人而言应该做好以下几方面:

第一:提高业务知识能力,做为一名治超专干最基本的首先是必须熟练掌握治超工作中的法律法规和治超的相关政策,掌握公司第一手治超资料,其次不断的加强治超知识的学习,不断的了解治超工作新动态。发现新问题,要不断总结经验、自我反省,弥补自己治超知识的不足,在薄弱环节和掌握不够透彻的方面加强学习。

第二:加强治超知识的宣传工作,将所学到的律法规和治超的相关政策,及其它治超知识总结,并讲解给相关治超小组成员(门卫、司机、装载司机、过磅员、开票员等)。做为治超源头企业必须做到不为车辆超标准装载,不为非法改拼装车辆装载,不为无牌无证或证照不全车辆装载,不为超限超载车辆提供任何票据。

第三:加强职业道德素质,在工作中要从自己的言谈举止等各方面严格要求自己,尊敬司乘人员,不断的从自身发现问题,寻找问题、纠正错误,总结经验;工作中对车辆一视同仁、态度和蔼,对超载,不盖油布车辆讲清玫策及规定,对超载车辆要求绝不过磅,绝不放行。

总之,治超工作无小事,我们必须以高度的责任心,强烈的服务意识,做好治超工作。

治超专干:谭英201*年5月10日

扩展阅读:201*年治超工作总结

201*年度治超检测点工作总结

201*年,是我国十八大会议精神的开端年,同时也是我们晋城环城高速公路通车的两周年,在这良好的契机之下,我们始终以科学发展观为指导,遵照中央“七部委”治理超限超载的原则,以保护路产、维护路权,确保公路安全畅通为工作宗旨,在总结去年的基础上,重新制定了今年的工作目标和工作重点,切实履行治超站的职责,将治理超限超载作为我站践行科学发展观的重要举措来抓,集中精力,狠抓建章立制和治超队伍建设,以源头治理为切入点,狠抓执法力度,为全面打胜我站治超战役翻开了新的一页。现将201*年我站治超工作总结如下:

一、全年工作情况

一年来,在路政中队和站领导的正确指导和关心支持下,我们认真执行各项治超法律法规,坚持依法行政,规范执法,全体治超人员严格遵守“五不准”和“十条禁令”,按规定需要劝返的车辆要做到铁面无私,严格执法,坚决拒绝打擦边球。配合路政中队加大监督、稽查力度,发现问题,严肃处理,坚决杜绝各种不作为、乱作为行为。为了积极响应公司节能减排的号召,一年来我们对各类超限车辆、《超限运输通行证》实行了电子存档模式,目前方便快捷、效果良好。由于目标明确,领导重视,全站人员的工作热情空前高涨,今年的治超工作取得了骄人的成

绩。截止至201*年11月31日,共检测车辆289533车次,其中超限车辆1047辆、有证通行车辆983车次、劝返车辆64车次、未发生一起有理投诉事件。明显降低了车辆超限超载运输发生率;有效地保证了公路路产设施完好和道路安全畅通,提高了道路的通行能力。今年是安全生产年,在安全生产月六月,我们认真学习了《企业职工伤亡事故报告和处理规定》及《治理非法超限超载车辆工作应急预案》并认真做了相关笔记,对过往司乘人员发放各类安全资料共计3000余份。同时取得了良好的效果和社会反响。使交通环境有了新变化新提升。进入冬季利用班会时间认真学习《除雪防滑应急预案》、《快速放行应急预案》,确保治超检测设备正常运行,有效保障了收费、治超工作有序进行。一年来我们把稽查工作作为重中之重,把日常工作、业务考核以及相关工作与之结合,截止到11月底共稽查50次,其中处罚24次,扣除星级93分,奖励9次,奖励星级16分。通各种稽查手段的实施,使全体治超人员在工作纪律、业务等多方面有了明显提高。

二、取得的工作成效

1、规范执法,内外兼修。治超工作是一项长期而艰巨的任务,治超检测站点是治超工作的前沿窗口,体现着治超执法人员的形象。因此提高治超执法人员水平和业务素质是加强队伍建设基础工作的重要手段之一。一年来,我站坚持每月组织政治业务学习,开展言讨会,相互交流工作经验,总结工作中不足之处,

扬长避短。认真学习《公路法》、《公路条例》、《道路交通安全法》、《交通行政执法风纪五个规范》、《公路安全保护条例》、《公路超限检测站管理办法》等法律法规,进一步提高治超执法人员的综合素质、业务能力和执法水平,将理论联系到实际之中,本着以人为本的原则,严格执法、热情服务。加强队伍建设,要求超限员严格遵守五不准和十条禁令的规定,做到出示证件在先、明示法规在先、说服教育在先;执法依据公开、人员身份公开、执法程序公开、处理结果公开;统一着装、统一佩证上岗、统一处罚标准、统一执法文书;按照法定程序,依法办事。进一步完善了《治超员岗位职责》、《交接班制度》、《作业程序》、《考勤制度》、《学习制度》、《军训制度》等一系列相关制度,规范了我们的执法工作,加强群众监督。

2、运输环境逐步改善,交通事故明显减少。所辖区域公路交通状况明显改善,公路通行能力正常,公路桥梁得到有效保护,大面积、非正常损坏明显减少。未发生因超限超载运输而发生的交通事故、大的堵车现象及桥梁倒塌等恶性交通事故,全线公路安全畅通。在今年十一月份开始的收费车道施工期间,我治超人员积极主动,指挥交通、维持秩序,截止到现在未发生因施工而出现的大的交通拥堵事件。

3、社会对治超的认识有明显提高。唤起全社会对治超工作的理解和支持,是取得治超工作胜利的基础,因此我们在治超工作中始终把宣传教育贯彻到整个工作中去,营造良好的氛围,为

治超工作的顺利开展打造良好软环境。严格依法行政,规范治超执法行为,落实行政执法责任制、过错责任追究制。在治超执法过程中,治超站严格按照有关操作程序进行管理,坚持“以教育为主,处罚为辅”的方针,杜绝“吃、拿、卡、要”现象,杜绝公路“三乱”行为的发生;提高服务意识,寓管理于服务中,积极向社会推出“有困难,找路政”的承诺,变管理为服务,针对群众的不解和疑问,执法人员不厌其烦地进行解释和宣传,在消除违法行为的同时,向广大车主、司机宣传超限超载的危害;对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象,我们更是理智、冷静地做好说服教育工作,晓之以理,动之以情,使他们理解治超工作的难处,积极配合,变被动为主动,化解了工作中的冲突和矛盾,保证工作的平稳推进。工作中未出现过一起错案,未接到过一起投诉案件,受到各级领导和周边广大群众的好评。

4、提高安全意识,加强安全防范,确保人员、行车、驻地的安全。及时召开治超班组安全会议,传达上级部门安全生产会议精神,认真履行安全生产工作职责,把治超点的安全工作与目标管理有机结合起来,让治超工作做到有的放矢,在加强治超站安全生产规范化管理的同时,大大提高了工作效率。加强了防火、防盗、防抢、防中毒、防暑、防寒等工作,确保措施到位,做到人离关火断电、门窗落锁,加强了对治超现场的安全监管,配备了强光手电、停车警示灯、反光背心等行政执法装备,加强了道路安全检查,按要求摆设道路安全标志,杜绝了因安全标志原因

而引发的交通事故,保证了道路的安全畅通。

三、治超工作中存在的问题

今年我们虽然取得了一定的成绩,但离上级领导的要求还有一定差距,工作中仍然存在一些不足之处。

1、个别治超人员执法热情不够积极,业务能力不够熟练,有时对于司乘人员提出的相关疑问,未能及时准确、清晰的给予解答,给治超普法宣传带来了一定的负面影响。

2、执法队伍弱化,我检测点全为女子治超执法人员。在执法过程中,执法威慑力稍微欠缺。

3、极少数驾驶员对治超工作采取不合作的态度,拒不接受执法人员的检查,甚至出现对执法人员谩骂、围攻、冲卡等现象,威胁到治超执法人员的人身安全。

4、治超检测系统设计不合理,检测仪精确度不稳定。车主经常对其精确性提出质疑,给治超工作带来极大的不便,影响了工作效率。

四、下阶段工作安排

1、加大人员业务培训力度,强化工作纪律,定期对相关知识进行考核,并把考核结果与年底的“评优争先”相结合,要达到庸者下、平者让、能者上效果。

2、进一步加强队伍建设,加强全体队员的政治和业务学习,规范路政执法行为,建设一支廉洁、勤政、务实、高效的交通行政执法队伍,树立良好的交通执法形象。

3、把固定检查和流动巡查相结合,采取动态治理,加大检查超限超载车辆绕行逃避的力度。

4、进一步加强与交警部门的联合治理,加大行政执法力度。今年是山西治超工作取得阶段性成果的五周年,也全国学习山西治超经验推广年,更是我们巩固治超成果年,在这种严峻的背景下,我们只有熟练运用手中的法律武器,才能让我们把这场治超攻坚战一直响亮的打下去。总之,我们只有提高治超执法人员思想意识和法律知识,才能为打响攻坚战打下坚实基础。

晋城西治超检测点

二○一二年十二月五日

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