出租车公司年终工作总结

出租车公司年终工作总结

在上级县运管站以及各级组织的关怀和指导下，在公司全体员工的共同努力下，主要做了如下几方面工作；

抓内强素质外树形象工作。公司按照县运管站的要求,和有关文件精神，公司狠抓内强素质和外树形象工作，改变从以往出租车公司重服务，轻管理现象。公司加大对本公司出租车车辆和司机驾驶员的管理力度，为加强和适应形势发展的需要，加强规范化管理力度，在硬件上，公司添置了多台电脑、打、复印机设备，实现联网办公，徵机操作。加强对本公司车辆的各项技术指标信息的统计，电子归挡工作，加强了对本公司出租车车辆以及晚班司机资料和个人信息，加强了管理工作。

按照公司的要求，每月及时用电子表格上网申报,本公司车辆燃油消耗数据，上网传输各种信息和数据，极大的提高了管理和办公的效率。并在电脑上实现了gps定位系统监控,了解出租车运行状况等。

公司按照县运管站的置，对本公司全体司机驾驶员以及晚班司机驾驶员,进行了上培训学习和考核，参学参考合格率达百分之九十九以上。

公司加强了对出租车驾驶员的安全学习教育，公司将全体驾驶员分十个学习小组，每月不少于一次学习，通过学习交通法律法，道路运输管理条例、出租车服务条例评分细则等项内容，出租车驾驶员，安全文明服务经营意识明显提高。

公司狠抓出租车驾驶员,深刻学习领会星级出租车的评分细则，使全体驾驶员高度重视，对照评分细则进行整改达标。

公司对出租车驾驶员,包括晚班司机，分别签订了驾驶员安全生产责任书。进一步明确了公司和驾驶员的权利、义务、职责，出租车驾驶员文明丶安全规范合法运营行为明显好转。

201*年度公司广大驾驶员,文明规范经营，好人好事不断现；例如车号黑BLU503司机李佳豪，拾到价值七万元的钱物，主动送到失主手中。得到失主和电视台的表宣传。另还有许多司机拾金不味的事迹，据不完全统计,201*年内共有二十多件，公司收到表的锦旗两面。

六月高考期间，本公司有十多台出租车司机,积极参加爱心送考生，社会公益事业活动。广大出租车司机驾驶员,能自觉接受公司和出租车行业管理部门的的监督和管理。违规违章，宰客、甩客、乱收费现象明显减少。在201*年七月，公司在出租车党员司机中,选了两名司机作为创先争优活动，党员示范车，并配有标志,放在前排，接受乘客的检验，取得了示范带头作用，和初步的社会效益。

总之在201*年各项工作中,公司全体员工，能在出租车优质服务各项工作方面，为龙江县城区交通运输工作,做了一定的工作，但同上级的要求还有很大差距.

公司全体员工，决心在新的一年里，发扬成绩,克服缺点，狠抓拒载不文明服务经营的现象，减少乘客投诉率。

进一步加管理水品和服务质量，力争在各项工作中，走在全市出租车行业的前列。为龙江和谐、繁荣、发展而努力！

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XXXX出租汽车有限公司

201*年度工作总结及201*年工作安排

一年来，在国投公司及董事会的正确领导下，公司充分依靠全体员工，紧紧围绕年初工作总体部署和生产经营目标，以科学发展观为指导，以“维稳”为中心，克服市场竞争激烈、安全形势严峻等困难，以提高经济效益、促进企业发展为核心，依靠信息抓经营，坚持制度强管理，注重学习提素质，真抓实干，奋发图强，圆满完成了全年目标任务。现将工作总结如下。

一、经营管理工作基本情况

201*年，公司安全形势总体较为平稳，经营收入稳中有升，通过挖掘内部潜力和加强催收管理的方法和措施，保证了应收款无一拖欠。安全方面：加强安全源头治理，全年检查和检修车辆约600余车次；全年事故率比去年有大幅度的下降，全年无较大、重大安全事故发生，车辆保险都达到了100%。内部管理方面：出台和完善了《办公室车辆管理和办公用车制度》及《关于公司内部财务管理的规定》，重新修订了《职工内部管理规定》；行风建设方面：我们通过实施激励机制和监督机制加大了行风建设的力度，在交管处组织的多次检查中获得好评。涌现许多好人好事及拾金不昧的先进事迹，有勇于举报“黑车”并协助交管部门查获的驾驶员，公司也都给予了表扬和奖励。学习与宣传方面：公司成立了“三学”领导小组，加大了对党的十七大精神、“三个代表”重要思想以及十七届八中全会精神的学习，在学习中加强交流，提高了认识；为扩大宣传，今年新办了《公司工作简讯》，及时将工作动态上报国投公司，共上报工作简报6篇。党建工作：全年公司积极参加党委和支部的各项活动，党风廉政建设规范，无一例违反廉政从业规定的行为，公司领导班子和谐、团结。信访稳定：建立了相关的组织机构，认真开展了矛盾纠纷大调解的工作，没有一例非正常上访的事件发生。企业管理：各项管理制度健全完善，基础工作扎实，执行有力、监管到位；健全完善了劳动用工制度，劳动用工合同规范齐全；全年无违法违纪行为，无因合同纠纷造成经济损失的事件；我公司已连续8年被评为南充市、顺庆区运输行业先进单位、南充市文明服务企业，在交管处组织的服务质量信誉考评中，名列前茅，获得AAA级企业资质。

二、目标任务完成情况1、资产类

目标：增值率达到100.22%；实际约达到116.62%2、经营类

（1）目标:业务收入117万元；实际约完成126.19万元，（2）目标：实现利润25.5万元以上；实际约完成26.1万元

（3））全年费用支出约96.67万元三、主要做的工作及经验总结全年工作，在201*年的基础上我们发扬和突出了三大亮点：从容面对困难、深化公司管理、千方百计谋求发展。（一）想方设法、确保完成经济指标

201*年是我公司比较艰难的一年，由于南充市出租车行业历史遗留问题较多、各方利益群体复杂、行业矛盾突出、造成市政府迟迟未能投放新增出租车经营权，我们年初制定的靠争取新增出租车经营权来保证企业收入的计划不能实现。同时还有3个出租车经营权在201*年10月份到期已由政府收回，我公司每月减少收入1万多元，更担心的是，如果不能保住经营规模，我们将可能无缘竞争新增出租车经营权……这使得我们在经营上困难重重。如何才能按照国投公司要求完成今年的目标任务，同时要保持公司车主和驾驶员的稳定，不能因为提高经营权租金而使他们借机闹事，是摆在面前的难题。面对困难，我们不等不靠，通过细致的调研和对市场行情的把握，根据实际情况，做出了科学的经营措施，保证了经营的稳定，确保了公司的收入。

1、通过各种方式的努力，积极寻求交管部门和出租车协会的帮助，我们向政府部门多次上呈报告、请示，非常艰难的取得了政府部门的通过，同意将到期下线的经营权再延缓使用2年，从而确保了今年的收入，更为公司保住了经营规模。

2、对租赁合同未到期的出租车车主在深入调查、考评的基础上，选择平时表现较好的，通过对他们做思想工作，在双方自愿的基础上，提前续签合同，参照市场行情，公司适当给予优惠，使车主得到了实惠，公司也提前提高了租金，保证了全年的收入。

3、对在公司的挂靠车辆做好宣传动员，在期满续签挂靠合同时，一律按照出租车协会许可的标准收取挂靠管理费。此项工作在开展的过程中，遇到了许多阻力，许多挂靠车主对挂靠管理费从原来的50元/月涨到现在的300元/月不能接受，认为涨幅太大，公司涉嫌乱收费，有托关系说情的，有直接到交管处投诉的……就是在这样的环境下，我们坚决抵制了“人情风”，一边耐心的给说情人说明情况，一边给当事车主做思想工作，一边争取交管处和出租车协会的支持，在各方的努力下，终于化解了各方面的矛盾，较为顺利的将挂靠管理费逐步上调到300元/月。

（二）统一思想，克服困难，狠抓安全生产工作不松懈。安全生产，重如泰山。在公司技安科科长罗建锋生病住院，公司缺乏专业技术人员的情况下，我们狠抓安全工作不放松，克服人手不够的困难，及时调整了相关人员的工作职责，加紧培训安全管理人员，先后委派多人参加安全管理人员培训，取得相应资格证书，采取一带一的方式，在短时间内熟悉安全管理工作，边干边学，使他们在较短时间内掌握了工作技巧，使安全管理工作不断档，一方面加大对安全生产的宣传力度，强化安全意识的培养,12月对公司全体驾驶员进行了一次冬季、春运安全教育，印发了宣传单和给驾驶员家属的一封慰问信，发到每位驾驶员和家属手中。同时，在公司内设立安全横幅、安全宣传栏，时时提醒着驾驶员把安全生产扎根心中。另一方面，又加大了安全检查的力度。“百日安全生产月”中，我们印制了车辆检查表格，对车辆的转向、灯光、刹车、发动机漏油、车内卫生及有无服务证进行了严格检查，对检查中发现的车辆问题要求驾驶员立即整改，并让驾驶员在检查表上签字，做到了谁检查、谁签字、谁负责。同时，我们又在雨雪恶劣天气上线检查车辆，提醒叮嘱驾驶员雨雪天气更要注意行车安全。帮助驾驶员解决了驾驶证的审验难题，接到事故电话无论白天黑夜立即赶赴事故现场。我们在安全方面的努力，确保了公司在全年无重大责任事故的发生。

（三）重视社会综合治理，步调一致，和政府保持高度一致，维护社会的和谐稳定。在平时的经营活动中，我们始终把社会效益和经济效益放在首位，要求车主和驾驶员要和公司保持一致，不参与社会上的违法活动，特别是群体性的闹事，坚持有什么意见和建议通过正常的法律许可的渠道解决。

201*年10月起，有部分出租车经营权主因经营权即将到期收回和担心政府投放新增经营权影响现有经营者的收入，他们多次到市委、市政府信访办和交管处闹事，甚至开车到省政府上访（中途被交管处堵截），“维稳”形势严重，我们对本公司参与上访的人员进行了重点监控，制定了《综治和维稳应急预案》，反复做上访人员的思想工作，从多渠道、多层次和他们进行沟通，取得他们的理解，并和他们签下保证，没有让他们中的任何一个人参与闹事，获得了交管处的赞赏。

（四）外树立形象、内强素质，努力提升竞争力优质的服务是出租行业的“金饭碗”，对于服务，我们一直狠抓不懈。一直遵循着驾驶员的事都是大事的原则，处处为驾驶员着想。驾驶员不论是丢证、补证、扣车、车辆年审。还是发生车辆事故、乘务纠纷，公司人员随叫随到，及时帮助驾驶员排忧解难，做到让驾驶员省心。

优质的服务，规范的管理，为公司赢得了良好的声誉。在今年的服务质量信誉考评中，我公司名列前茅，被评为AAA级企业，为公司增强了核心竞争力。

（五）勇于承担社会责任，积极配合政府公益活动。在高考时，动员车主主动承担免费接送考生的任务,在整个高考期间，共出动了20辆车，免费接送考生100多人次。在南充市“四城同创”和创建“国家卫生城市”的活动中，我公司因为整体表现较好，受到交管处的通报表扬。

四、目前存在的问题

一年来，公司经过全体员工的精诚团结和努力，取得了一些成绩，这些成绩的取得，离不开国投公司领导、董事会的关心和支持，更得益于公司全体员工精诚团结，艰苦奋斗，顽强拼搏。但也要清醒地看到，企业发展过程中一些长期积累的突出矛盾和问题还没有得到根本解决。

（一）存在的问题

1、硬件条件不够，无法适应经营需要。根据交管部门对办公场地的硬行要求，必须要有停车场地和培训驾驶员的场所，但我公司现在的办公场地达不到要求，也越来越不适应安全管理工作的需要。按照交管处规定，每月必须组织全部驾驶员回公司进行学习，必须对全部营运车进行一次例检，但我们没有足够大的会议室和停车场地，每次学习和车辆例检都在“打游击”，达不到预期的效果，已被交管处检查人员多次提出批评，其他公司有类似情况的大都更换了办公场所。

2、公司经营管理规模不大，无法实现更高的效益。因为历史形成的原因，目前我们只有51辆车的规模，人员配较多，管理成本较大，使这个较好的项目没有得到很好的发展，获取更多的利润。只有增加管理的车辆规模，我们才能有效降低成本，实现效益最大化。

3、竞争优势减弱，可持续发展能力不够。由于政府部门迟迟无法公布新增出租车经营权的投放方案，造成我公司无法按照原定规划争取新经营权延续、壮大企业的生命力。更为严重的是，如果市政府今年还不能按照计划投放出租车经营权，拖到二一二年“两会”以后，则将给我公司带来较大的不良影响，竞争优势将会丧失，可持续发展的愿望不能实现。这是因为：（1）二一二年一月十五日后，我公司将有3辆挂靠车经营期限到期下线，届时我公司经营规模达不到50台车的标准，可能没有资格参与新增出租车经营权的竞标，以后也就永远没有竞标的资格，随着经营权逐步到期，公司的收入将逐年减少……

（2）随着收入的减少，我们就没有能力再投入资金按照标准升级公司的软硬件，在今后的考评中将处于下风，如考评分数较低，达不到每年的考评标准，将会被交管部门提前停牌，勒令退出出租车行业……

五、二一二年工作思路

根据市政府的有关政策及我司出租车经营的现状及问题，提出201*年的工作思路：

中心是：全力以赴，争取企业可持续发展

出租车经营是目前有盈利前景的优质项目，随着市政府新的经营管理政策的即将实施，公司化经营成为必然之路，随着南充市城市化进程的加快、经济增长速度加快，更在原有的基础上增大了盈利空间，是可持续性发展的朝阳产业。如果我们能借市政府规范、整顿、调整出租车行业的大好时机中占得先机，获得政府授权经营的出租车经营权，那么将给国投公司带来较为丰厚的投资回报，做大、做强的远期目标将能实现！希望国投公司加大对我司的扶持力度，争取企业能够得以延续和壮大，给国投公司带来新的经济增长点。目前，我公司的竞争优势尚未减弱，市政府的政策尚未完全明了，政策随时可能有改变，我们目前具有几大优势：

1、我公司是南充市唯一一家全资国有公司，信誉度较好，多年来一直是行业先进，“维稳”基础工作做的到位，在多次群体性事件中，我公司始终保持着稳定，获得过市政府的表扬，交管部门愿意扶持、支持我们发展。

2、管理水平较高，经过十多年的经营，我公司培养和积累了一批熟悉出租车管理的员工，大都获得了相应的职业资格证书，能够胜任管理较多车辆的工作，能够胜任公司化管理的要求。在安全管理工作上摸索了一整套成熟经验，多年来没有发生过重大交通事故，每年都有同行业的公司到我公司参观学习，其管理水平在同行业中领先。

3、有国投公司作坚强的后盾，能够解决发展资金的问题。

4、连续两年在质量信誉考评中名列前茅，201*年的考评更是取得第一名的好成绩，获得首批AAA级企业，竞争优势明显。

鉴于以上竞争优势，我们在201*年的工作重点主要是把握政府即将投放新增经营权的时机，想尽一切办法，全力以赴竞争新的出租车经营权，扩大经营规模。

六、保障措施

希望国投公司加大对我司的扶持力度；（1）要从政策上支持，在目标任务制定上不能单纯、片面的要求我司完成当年的经济增长指标，而要着眼于可持续性发展，扶持规模效益。（2）资金上予以支持，注入新的资金，增大公司注册资本，以及保证今后的流动经营资金，壮大资金实力。（3）合理增加经营费用，加大争取新经营权的力度。（4）尽快改善现有公司硬件条件。要投入资金进行基础设施的改善，争取在考评打分前达标，增强公司竞争实力，尽最大可能争取入围投标新的出租车经营权资格。（5）尽最大努力协调交管处的工作，在新经营权未投放之前，确保现有车辆到期后能延缓下线，继续经营，保住公司的现有经营规模。

201*年已经成为过去，201*年的考验正等着我们，因此，我们必须增强忧患意识，居安思危，高度重视并及时化解前进道路上的各种困难和问题，促进企业科学发展。

XXXX出租汽车有限公司二一一年十二月十九日

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