普车工序实习总结
普车工序实习总结
我是201*届毕业生梁军，很荣幸加入中船设备有限公司，时间飞逝，转眼间在普车工序的实习已经结束了，同时在车间也学到了很多东西。
1、了解了企业的规章制度
进入中船公司，首先要了解的是企业的规章制度，必须遵守车间的规定，服从车间安排，才能保证安全，公司才能有条不紊的发展。
2、了解了普车工序的设备及其加工范围、产品的加工精度、设备的保养等车床由主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等组成。车间的车床有：J1C616（16）CDZ6140、CA6140、CD6140B、（20）
CW6263（30）
通过熟悉了解车床型号，巩固了机床命名的编制方法：
分类代号类别代号通用特性和结构特性代号组别系别代号主参数或设计顺序号第二主参数重大改进顺序号同一机床型号的变型代号。
如CDZ6140，C是类别代号车床，D是表示D型结构，Z是通用特性自动，6组别代号落地、卧室车床组，1系别代号卧式车床系，40最大车削直径400mm。各车床的最大车削直径和最大加工长度分别是：16320x75020400x1000/150030630x1500/3000普车的加工精度：表面粗糙度Ra6.31.6尺寸公差能保证到0.02
圆跳动0.02（粗短杆）0.1（细长杆）端面平面度0.02
车床的加工精度根据设备的新旧、操作者的熟练程度有密切关系。设备的保养：开机前，检查车床各部分机构是否完好，各手柄位置是否正确，检查所有注油孔，并进行润滑，然后低速空载2-3分钟，检查机床运行是否正常。工作结束时，应切断电源，将刀具和工件从工作部位退出，清理安放好所有的工、夹、量具。工作结束后，进行车床保养：清理铁屑，把进给箱摇至床尾，并在相应处注入润滑油，打扫环境卫生。3、本公司普车加工产品的工序内容：
车床工艺：车外圆、内圆、端面、切断、切槽、车锥面、车螺纹、滚花、钻孔、绞孔等。
加工本公司产品常用的工艺有：车外圆、内圆、端面、切槽、滚花、钻孔等。4、掌握了钻头及45度刀具的磨法及其相关知识
（1）车刀有90、75、45外圆车刀、60三角螺纹车刀、切断切槽刀等。钻头角度118±1
（2）刀具材料主要由高速钢，硬质合金钢两大类，主要用钨钴钛类材料YT15
亦有YT5、YT30，数字表示TC的质量分数，主要用于加工刚件。还有钨钴类材料YG3、YG6、YG8，数字表示钴的质量分数，主要用于加工铸铁、青铜等脆性材料。
（3）车刀的刃磨方法及步骤，以45硬质合金外圆车刀为例：
a.磨主后刀面：人站立在砂轮侧面，两脚分开，腰稍弯，右手捏刀头，左手握刀柄，刀柄与砂轮轴线平行，车刀放在砂轮水平中心位置。磨出主后面及主偏角。
b.磨副后刀面：人站立在砂轮偏右侧一些，左手捏刀头，右手握刀柄，其他方法与磨主后面相同，同时磨出副后面和副偏角。
c.磨前刀面：左手捏刀头，右手握刀柄，刀柄保持平直，刀柄尾段向砂轮中心方向斜出一个刀头前角角度，车刀头部接触砂轮，磨出前刀面及前角。d.磨断屑槽：左手拇指与食指握刀柄上部，右手握刀柄下部，刀头向上，刀头前面接触砂轮的左侧交角处，并与砂轮外圆成一夹角。这一夹角在车刀上就构成了一个前角。刀头沿刀柄方向上下缓慢移动。断屑槽要磨得深浅一致，不要把断屑槽磨斜或将前角磨塌。5、了解了产品的装夹方法
普车工序的装夹方法：直接用三抓卡盘加紧、一加一架、一加一顶、两顶、工装加紧等。
合理建议
1、对普车工序生产管理的建议
1、我个人认为普车工序管理应该实行人性化管理，以企业对员工的感情留
人，而不是只靠薪资和福利待遇。
2、实行人性化管理的同时，同时应该制定较为完善的管理制度、晋升制度，尤其是晋升制度（例如以员工的平时表现，考勤、产品质量、设备维护，工龄，学历等作为转到数控工序的依据）。
3、真正的让员工参与企业管理，毕竟员工是企业的主题，提高员工的积极性很有利于企业的发展。2、对控制产品质量的建议
1、作为高速发展的企业，关键将质量与工资挂钩，找到一个平衡点，谁生产谁负责；
2、检验员不是对每一件进行检定，而是如何对自己所管理的现场进行有效管理，让每一位员工听从你的建议；
3、对不熟练的员工及重点工位定时检查其操作过程是否满足规定要求；4、不断改进生产工艺，提高过程的稳定性；
5、坚持谁生产的不合格品由谁负责下班后返工，如果坚持这一点话，虽然少处罚或免处罚，也起到事半功倍的效果，也可避免与员工出现对立面的现象，如果下班后与其一起返工则效果更好。
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普车工序实习总结
我是201*届毕业生梁军，很荣幸加入中船设备有限公司，时间飞逝，转眼间在普车工序的实习已经结束了，同时在车间也学到了很多东西。
1、了解了企业的规章制度
进入中船公司，首先要了解的是企业的规章制度，必须遵守车间的规定，服从车间安排，才能保证安全，公司才能有条不紊的发展。
2、了解了普车工序的设备及其加工范围、产品的加工精度、设备的保养等车床由主轴箱、进给箱、溜板箱、床身、刀架、尾座等组成。车间的车床有：J1C616（16）CDZ6140、CA6140、CD6140B、（20）
CW6263（30）
通过熟悉了解车床型号，巩固了机床命名的编制方法：
分类代号类别代号通用特性和结构特性代号组别系别代号主参数或设计顺序号第二主参数重大改进顺序号同一机床型号的变型代号。
如CDZ6140，C是类别代号车床，D是表示D型结构，Z是通用特性自动，6组别代号落地、卧室车床组，1系别代号卧式车床系，40最大车削直径400mm。各车床的最大车削直径和最大加工长度分别是：16320x75020400x1000/150030630x1500/3000普车的加工精度：表面粗糙度Ra6.31.6尺寸公差能保证到0.02
圆跳动0.02（粗短杆）0.1（细长杆）端面平面度0.02
车床的加工精度根据设备的新旧、操作者的熟练程度有密切关系。设备的保养：开机前，检查车床各部分机构是否完好，各手柄位置是否正确，检查所有注油孔，并进行润滑，然后低速空载2-3分钟，检查机床运行是否正常。工作结束时，应切断电源，将刀具和工件从工作部位退出，清理安放好所有的工、夹、量具。工作结束后，进行车床保养：清理铁屑，把进给箱摇至床尾，并在相应处注入润滑油，打扫环境卫生。3、本公司普车加工产品的工序内容：
车床工艺：车外圆、内圆、端面、切断、切槽、车锥面、车螺纹、滚花、钻孔、绞孔等。
加工本公司产品常用的工艺有：车外圆、内圆、端面、切槽、滚花、钻孔等。4、掌握了钻头及45度刀具的磨法及其相关知识
（1）车刀有90、75、45外圆车刀、60三角螺纹车刀、切断切槽刀等。钻头角度118±1
（2）刀具材料主要由高速钢，硬质合金钢两大类，主要用钨钴钛类材料YT15
亦有YT5、YT30，数字表示TC的质量分数，主要用于加工刚件。还有钨钴类材料YG3、YG6、YG8，数字表示钴的质量分数，主要用于加工铸铁、青铜等脆性材料。
（3）车刀的刃磨方法及步骤，以45硬质合金外圆车刀为例：
a.磨主后刀面：人站立在砂轮侧面，两脚分开，腰稍弯，右手捏刀头，左手握刀柄，刀柄与砂轮轴线平行，车刀放在砂轮水平中心位置。磨出主后面及主偏角。
b.磨副后刀面：人站立在砂轮偏右侧一些，左手捏刀头，右手握刀柄，其他方法与磨主后面相同，同时磨出副后面和副偏角。
c.磨前刀面：左手捏刀头，右手握刀柄，刀柄保持平直，刀柄尾段向砂轮中心方向斜出一个刀头前角角度，车刀头部接触砂轮，磨出前刀面及前角。d.磨断屑槽：左手拇指与食指握刀柄上部，右手握刀柄下部，刀头向上，刀头前面接触砂轮的左侧交角处，并与砂轮外圆成一夹角。这一夹角在车刀上就构成了一个前角。刀头沿刀柄方向上下缓慢移动。断屑槽要磨得深浅一致，不要把断屑槽磨斜或将前角磨塌。5、了解了产品的装夹方法
普车工序的装夹方法：直接用三抓卡盘加紧、一加一架、一加一顶、两顶、工装加紧等。
合理建议
1、对普车工序生产管理的建议
1、我个人认为普车工序管理应该实行人性化管理，以企业对员工的感情留
人，而不是只靠薪资和福利待遇。
2、实行人性化管理的同时，同时应该制定较为完善的管理制度、晋升制度，尤其是晋升制度（例如以员工的平时表现，考勤、产品质量、设备维护，工龄，学历等作为转到数控工序的依据）。
3、真正的让员工参与企业管理，毕竟员工是企业的主题，提高员工的积极性很有利于企业的发展。2、对控制产品质量的建议
1、作为高速发展的企业，关键将质量与工资挂钩，找到一个平衡点，谁生产谁负责；
2、检验员不是对每一件进行检定，而是如何对自己所管理的现场进行有效管理，让每一位员工听从你的建议；
3、对不熟练的员工及重点工位定时检查其操作过程是否满足规定要求；4、不断改进生产工艺，提高过程的稳定性；
5、坚持谁生产的不合格品由谁负责下班后返工，如果坚持这一点话，虽然少处罚或免处罚，也起到事半功倍的效果，也可避免与员工出现对立面的现象，如果下班后与其一起返工则效果更好。
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