供应科1月份安全工作总结01
供应科元月份安全工作总结
新年伊始，为了确保201*年各项指标的顺利完成，进一步强化物资供应保障能力，供应科全体人员积极努力，围绕“转变采购理念，提高服务水平、提升采购质量”的原则，圆满地完成了元月份各项工作任务。
主要工作
1、积极行动，为完成5000万元机修产值任务指标做好配合工作。为了确保201*年度已下达各项指标的顺利完成，进一步强化物资供应保障能力，副总经理xxx组织机电供应科相关人员召开了“转变采购理念、提高服务水平、提升采购质量”的专题会议。会议要求供应科全体人员一定要积极行动起来，加强同生产一线的密切沟通，提高服务水平，高质量的保障常用物资、急需物资的及时供应。
2、认真做好了xxxx、xxxx两级集团公司视频会议的调试工作。201*年1月6日、1月9日，两级集团公司分别召开了201*年度安全暨工作会议，机电科组织相关人员认真对视频会议相关设备进行调试，保障了我公司各级人员对视频会议的正常收听、收看。
3、对公用网电器、办公楼至食堂架空线路进行整改。
为了确保“两节”期间的安全用电及通信畅通工作，机电供应科组织110KV变电站与通信站人员，采用加班加点方式对公司办公楼至食堂之间的强、弱电架空线路进行了为期一周的集中性疏理整改，同时给公用网变压器加油、更换出线开关。通过本次整改，不仅使得架空线路的整体外观得到了改善，而且大大提高了公用系统用电与通信保障的安全系数。
4、对公司在用的因特网进行扩容改造。
自201*年12月份，机电科就与中国移动通信公司积极沟通，提前将我公司网络带宽由原来的4M调整为10M进行试运行。通过一个多月的实际运行，带宽调整效果比较明显，有效地克服了带宽不足引起的上网速度慢及网页卡涩现象，极大地提高了公司自动化办公效率。通过试用，201*年元月份，我公司已正式与中国移动公司签订因特网扩容服务合同，进一步促进了办公系统的高效运行。
工作中存在的不足
1、工作中缺乏开拓创新精神，工作的前瞻性不够，处理问题有时考虑得还不够周全。
2、业务水平有待于进一步提高。
安全生产工作是实实在在的事情,来不得半点马虎。在公司领导的正确指引下，经过部门全体人员的努力，元月份我部门安全生产工作取得了阶段性的胜利，在下一步工作中，我们还要进一步加强的工作责任心，进一步健全和完善安全规章制度，在管理上下大功夫，确保我科室安全生产工作朝着健康的方向发展。
二0一三年一月二十三日
扩展阅读：01年度安全工作总结(三局)
安全总结报告
安全是企业生存、发展、壮大的重要保证，认真抓好安全生产工作是一项至关重要的工作，是对社会、对企业、对每个职工负责。自进入大西以来,我指挥部在局公司、大西公司、监理单位的大力支持下，严格贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，大力推进企业安全文化建设。有力推动了各项工作的全面开展。现将指挥部201*年度安全生产方面的工作汇报如下：
新建大同至西安铁路客运专线站前-2标起讫里程为DK211+192.9～DK260+000，全长49.412km。全线桥梁20座，总长27.4公里，其中特大桥7座24.4公里，大桥10座2.7公里，中桥3座284.8延米；隧道3座12.029公里；涵洞13座；路基9.612公里。路基土石方约470万方，水泥土挤密桩约158万米，CFG桩约64万米，柱锤冲扩桩45万米；车站1座，梁场1座，箱梁制架628孔，箱梁移动模架现浇141孔，连续梁11联，其中最大连续梁拱为75+148+128+148+75。
一、安全管理工作
指挥部自3月份入场以来，严格执行局有限公司的规章制度和大西公司标准化管理要求，全年未发生一起合同内人身伤害事故，无机械、交通、火灭事故及其它安全事故。确保安全生产形势的持续稳定受控，形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控，安全管理呈现良好态势。
1、安全保证体系建设方面；
1）指挥部按照局有限公司和大西公司要求，建立了横向到边、纵向到底的安全生产保证体系，成立了以指挥长为主任的安全生产委员会，并设置安全总监一人。形成指挥部、各部室及项目部行政正职为安全生产第一责任人的安全生产保证体系网络，全面负责本标段所承建范围内的安全生产、文明施工、环境保护、机械设备、交通运输、防火、防汛度汛等监督管理工作。
2）指挥部安全质量部配备了身体健康、事业心强、受过专业培训的专职安全管理人员1名；依据安全生产法律法规、上传下达安全生产指令等，具体负责各项目部安全制度、措施和预案的建立，指导现场安全生产、文明施工。
2、安全管理制度建设方面
1）指挥部先后制定了《安全生产管理制度》、《安全生产检查考核制度》、《现场文明施工管理制度》、《安全生产教育培训制度》等31项制度；
2）建立危险源辩识与控制制度；3）编制了各级岗位安全职责；4）编制各类安全应急预案8项；
5）编制了脚手架施工、高处作业、环境保护及水土保持、危险废弃物管理、施工临时用电、施工垃圾处理、施工现场环境管理、职业病预防、安全目标及保证体系技术等相关措施、规定、办法和作业指导书支持性文件。
3、教育、培训及安全交底方面
指挥部自开工以来，实行进厂人员三级安全教育制度，结合工程项目进展实际情况，针对大临建设、隧道开挖、支护、桥梁、路基等危险作业施工等进行了安全教育培训，培训共计100余期，截至目前指挥部、项目部累计接受三级安全教育、培训人员1000余人次,特殊岗位(工种)培训100余人、取证率100%，安全技术交底100余次。
4、安全投入方面
指挥部根据年度施工生产计划，确定安全防护重点，不断投入安全资金，做到安全资金专款专用，有效的保证了施工过程中的安全预防措施。自工程开工以来，根据工程进度和施工部位的增多，各项目部不断增加各类安全防护用品和安全生产宣传牌、安全警示牌等近10000余块，安全横幅200余条，安全刀旗、三角旗100000余米、安全帽近1500顶、安全带近1000副，灭火器1000余具，以及员工春季、夏季、冬季服装等。全年共投入安全资金约1520万余元。
5、安全生产月活动方面
6月份指挥部按照局有限公司要求及时启动并开展“安全月”活动，活动倡导“遵章守纪、杜绝违章、珍惜生命、确保安全”承诺签名，为营造活动氛围，五六项目部还分别举办了安全在我心中演讲比赛，活动期间指挥部、项目部制作宣传标语近百幅，安全生产宣传板报50余副。依法强化安全生产教育，提高施工人员的安全防护意识。使广大员工树立了“安全第一，预防为主”的良好思想，从“要我安全”，转变为“我要安全”，起到了“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”的三不伤害教育。
6、现场安全生产、文明施工检查方面：
指挥部结合本标段施工进展情况，共计进行各类安全文明施工综合检查5次，专项安全检查4次，日常安全巡查100余次，下发隐患整改通知书20余项次，隐患整改率100%，由于工程本身固有的环境、安全隐患严重影响施工人员、设备和施工期间的安全，通过指挥部向业主、监理单位发函要求给予解决、关注或协调，有些关键隐患引起了业主、监理、设计的高度重视和解决。为指挥部的施工安全创造了良好的环境。
7、机械、设备管理方面
指挥部为加强机械、设备的安全监察和管理，制定了《特种设备管理制度》，通过制度的学习，各项目部对特种设备操作人员结合实际进行了教育和培训，并在工作中能严格执行设备操作规程，基本杜绝了违章操作、违章指挥，确保设备的安全运行。
8、道路交通管理方面
铁路施工为线型施工路线长，进场道路多为乡村道路，场内道路为新开挖施工便道，多为泥土路面，遇下雨天气道路出现泥泞不堪，为确保车辆运行安全，指挥部制定了车辆运行管理制度，严禁车辆带病运行；对存在安全隐患的车辆，必须立即报停整改，待故障排除后，方能重新工作；严禁酒后驾驶、疲劳驾驶或将车辆交给无证人员驾驶，通勤车辆不得超载、超速或车厢违规载人；特殊运输车辆不得载乘无关人员，在弯道行驶、会车时应减速慢行，严禁占道或强行超车，做到安全驾驶，文明行车。
9、消防管理方面
为强化消防安全管理工作，指挥部制定了《消防安全管理制度》，各项目部根据制度的要求，分别对办公(生活)营区、钢筋加工场、拌和站等人员距住地配备了消防器材，设置了消防水(沙)池、消防桶以及铁锹等消防设施，并悬挂了消防安全警示标牌。进入冬季施工以来，各项目部又分别组织开展了消防应急救援演练，从实战角度确保了消防安全。二、201*年安全生产工作打算
我们清醒地认识到，随着施工进度的不断推进，爆破作业、高墩防护、高空作业、提运架梁机械运行、移动模架和支架梁施工等，安全风险逐步增大，对我们的安全管理工作要求也将进一步提高，我指挥部将在以后的施工中，采取以下安全控制措施：
1、继续加强教育，提高意识，深挖安全隐患死角，加强安全监控、监督，确保及时消除安全隐患；
2、按照局有限公司、大西公司年度安全生产目标，不断充实、完善指挥部安全管理保证体系，对人的不安全行为、物的不安全状态进行动态管理；
3、进一步加强对所属各项目部施工区域内的安全危险源的辨识与控制措施，加强其落实、实施力度，对隐患治理施行动态管理、过程监控、定期评价，确保施工期间的安全；
4、继续开展对员工的安全教育培训工作，不断提高员工的安全意识和自我保护能力，保障施工生产的顺利进行；
5、针对存在高危险作业的特点，我们将采取有力的安全监控和预防措施，加强现场管理力度，积极预防各类安全生产事故的发生；
6、继续加强施工一线安全管理与监督，不断增强其反事故能力和进一步做好现场安全制度、措施、隐患整改的自觉性，以提高指挥部整体安全生产文明施工管理水平。
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