维修电工技师论文5500字_电工技师

维修电工技师论文5500字_电工技师 本文简介：

维修电工技师论文5500字_电工技师摘要：在现代工业出产中，电动机是机电设备的机械动力输出源。在实践出产中电动机发作毛病，影响了机电设备的运用效率。电动机为什么会发作毛病，怎样修理防备电动机的毛病是值得考虑和处理的问题。我依据有关材料和多年的实践经验阐述一些个人见解，仅供参考，不足之处请提出宝贵意见

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维修电工技师论文5500字_电工技师

摘要：在现代工业出产中，电动机是机电设备的机械动力输出源。在实践出产中电动机发作毛病，影响了机电设备的运用效率。电动机为什么会发作毛病，怎样修理防备电动机的毛病是值得考虑和处理的问题。我依据有关材料和多年的实践经验阐述一些个人见解，仅供参考，不足之处请提出宝贵意见。

　　电动机的作业原理式转子与定子之间构成滚动副，缠绕在转子上的导线受到的电磁力对滚动副的滚动中心线构成电磁转矩，驱动转子滚动。电动机的输出为滚动，故称为旋转电动机（简称旋转电机）。若将电动机沿其径向剖开，将转子和定子展开成一直线，别离称为原边和副边。再将转子与定子之间的滚动副变为移动副，则原边和副边间的相对运动将变为直线运动，电动机的输出为直线运动。所以这类电动机被称为直线电机。

　　现代机电设备中电动机运用非常广泛。机床、水泵、皮带机、风机等需求电动机带动；电力机车、电梯，需求电动机牵引。家庭生活中的电扇、冰箱、洗衣机，甚至各种电动机玩具都离不开电动机。电动机现已运用在现代社会生活中的各个方面。机电设备中的电动机发作毛病，直接影响了设备的运用效率。那么电动机会发作毛病的原因是那些，怎样修理。防备发作毛病呢？

　　一、电动机发作毛病的原因：

　　1、电动机过热

　　1）、电源方面使电动机过热的原因

　　电源方面使电动机过热原因有以下几种

　　（1）、电源电压过高

　　当电源电压过高时，电动机反电动势、磁通及磁通密度均随之增大。因为铁损耗的巨细与磁通密度平方成正比，则铁损耗添加，导致铁心过热。而磁通添加，又致使励磁电流重量急剧添加，构成定子绕

　　组铜损增大，使绕组过热。因此，电源电压超越电动机的额定电压时，会使电动机过热。

　　（2）、电源电压过低

　　电源电压过低时，若电动机的电磁转矩保持不变，磁通将下降，转子电流相应增大，定子电流中负载电源重量随之添加，构成绕线的铜损耗增大，致使定、转子绕组过热。

　　（3）、电源电压不对称

　　当电源线一相断路、保险丝一相熔断，或闸刀。起动设备触头烧伤致使一相不通，都将构成三相电动机走单相，致使作业的二相绕组经过 大电流而过热，及至焚毁。

　　（4）、三相电源不平衡

　　当三相电源不平衡时，会使电动机的三相电流不平衡，引起绕组过热。由上述可见，当电动机过热时，应首先考虑电源方面的原因。确认电源方面无问题后，再去考虑其他方面要素。

　　2）、负载使电动机过热的原因

　　负载方面使电动机过热原因有以下几种：

　　（1）、电动机过载作业

　　当设备不配套，电动机的负载功率大于电动机的额定功率时，则电动机长时刻过载作业（即小马拉大车），会导致电动机过热。修理过热电动机时，应先搞清负载功率与电动机功率是否相符，以防盲无目的的拆卸。

　　（2）、拖动的机械负载作业不正常

　　设备尽管配套，但所拖动的机械负载作业不正常，作业时负载时大时小，电动机过载而发热。

　　（3）、拖动的机械有毛病

　　当被拖动的机械有毛病，滚动不灵活或被卡住，都将使电动机过载，构成电动机绕组过热。故，检修电动机过热时，负载方面的要素不能忽视。

　　3）、电动机本身构成过热的原因

　　（1）、电动机绕组断路

　　当电动机绕组中有一相绕组断路，或并联支路中有一条支路断路

　　时，都将导致三相电流不平衡，使电动机过热。

　　（2）、电动机绕组短路

　　当电动机绕组呈现短路毛病时，短路电流比正常作业电流大得多，使绕组铜损耗添加，导致绕组过热，甚至焚毁。

　　（3）、电动机接法过错

　　当三角形接法电动机错接成星形时，电动机仍带满负载作业，定子绕组流过的电流要超越额定电流，甚至导致电动机自行泊车，若停转时刻稍长又未堵截电源，绕组不仅严重过热，还将焚毁。当星形连接的电动机错接成三角形，或若干个线圈组串成一条支路的电动机错接成二支路并联，都将使绕组与铁心过热，严重时将焚毁绕组。当一个线圈、线圈组或一相绕组接反时，都会导致三相电流严重不平衡，而使绕组过热。

　　（4）、电动机的机械毛病

　　当电动机轴曲折、装配欠好、轴承有毛病等，均会使电动机电流增大，铜损耗及机械冲突损耗添加，使电动机过热。

　　4）、通风散热不良使电动机过热的原因：

　　（1）、环境温度过高，使进风温度高。

　　（2）、进风口有杂物挡住，使进风不畅，构成进风量小

　　（3）、电动机内部尘埃过多，影响散热

　　（4）、电扇损坏或装反，构成无风或风量小

　　（5）、未装风罩或电动机端盖内未装挡风板，构成电动机无必定的风路

　　2、 三相异步电动机不能起动的原因：

　　1）、电源未接通

　　2）、熔丝熔断

　　3）、定子或转子绕组断路

　　4）、定子绕组接地

　　5）、定子绕组相间短路

　　6）、定子绕组接线过错

　　7）、过载或传动机械被轧住

　　8）、转子铜条松动

　　9）、轴承中无润滑油，转轴因发热胀大，妨碍在轴承中回转

　　10）、操控设备接线过错或损坏

　　11）、过电流继电器调得太小

　　12）、旧式起动开关油杯缺油

　　13）、绕线式转子电动机起动操作过错

　　14）、绕线式转子电动机转子电阻装备不妥

　　15）、轴承损坏

　　三相异步电动机不能起动要素许多，应依据实践状况及症状作详

　　细分析、仔细查看，不能搞强行屡次起动，尤其在起动时电动机宣布反常声响或过热时，应立即堵截电源，在查清原因且扫除后再行起动，以防毛病扩大。

　　3、电动机带负载作业时转速缓慢的原因

　　1）、电源电压过低

　　2）、鼠笼转子断条

　　3）、线圈或线圈组有短路点

　　4）、线圈或线圈组有接反处

　　5）、相绕组反接

　　6）、过载

　　7）、绕线式转子一相断路

　　8）、绕线式转子电动机起动变阻器触摸不良

　　9）、电刷与滑环触摸不良

　　4、动机作业时声响不正常的原因

　　1）、定子与转子相擦

　　2）、转子风叶碰壳

　　3）、转子擦绝缘纸

　　4）、轴承缺油

　　5）、电动机内有杂物

　　6）、电动机二相作业有嗡嗡声

　　5、电动机外壳带电原因：

　　1）、电源线与接地线搞错

　　2）、电动机绕组受潮，绝缘老化使绝缘性能下降

　　3）、引出线与接线盒碰壳

　　4）、部分绕组绝缘损坏使导线碰壳

　　5）、铁心松懈刺伤导线

　　6）、接地线失灵

　　7）、接线板损坏或外表油污过多

　　6、绕组式转子滑环火花过大原因

　　1）、滑环外表脏污

　　2）、电刷压力过小

　　3）、电刷在刷内轧住

　　4）、电刷偏离中性线位置

　　7．电动机温升过高或冒烟的原因

　　1）、电源电压过高或过低

　　2）、过载

　　3）、电动机单相作业

　　4）、定子绕组接地

　　5）、轴承损坏或轴承太紧

　　6）、定子绕组匝间或相间短路

　　7）、环境温度过高

　　8）、电动机风道不畅或电扇损坏

　　8、电动机空载或负载作业时电流表指针来回摆动的原因

　　1）、鼠笼式转子断条

　　2）、绕组式转子一相断路

　　3）、绕线式转子电动机的一相电刷触摸不良

　　4）、绕线式转子电动机的滑环短路设备触摸不良

　　5）、机械负荷不平稳

　　9、电动机振荡的原因

　　1）、转子不平衡

　　2）、轴头曲折

　　3）、皮带盘不平衡

　　4）、皮带盘轴孔偏疼

　　5）、固定电动机的地脚螺丝松动

　　6）、固定电动机的基础不牢或不平

　　二、电动机毛病的修理防备

　　1、对机电设备和电动机进行守时点检与检修，从防备事端为主，将毛病扼杀在摇篮阶段。

　　1）、依据毛病现象修理：

　　（1）、毛病现象 ：电机接通后不能起动原因及处理办法：

　　a、定子绕组接线过错——查看接线，纠正过错

　　b、定子绕组断路，短路接地，绕绕转子电动动机绕组断路——找出毛病点，扫除毛病

　　c、负载过重或传动组织被卡住 ——查看传动组织和负载

　　d、绕线转子电动机转子回路开路（电刷与滑环触摸不良，变阻器断路，引线触摸不良等）——找出断路点，加以修正

　　e、电源电压过低——查看原因并扫除

　　f、电源缺相——查看线路，康复三相

　　毛病现象：电动机温升过高或冒烟原因及处理办法：

　　a、负载过重或起动过于频频 ——减轻负载，削减起动次数

　　b、作业过程中缺相 ——查看线路，康复三相

　　c、定子绕组接线过错 ——查看接线，加以纠正

　　d、定子绕组接地，匝间或相间发作短路——查出接地或短路部位，加以修正

　　e、笼型转子绕组断条——替换转子

　　f、绕线转子绕组缺相作业——找出毛病点，加以修正

　　g、定子与转子相擦 ——查看轴承，转子是否变形，进行修理或替换

　　h、通风不良——查看风通是否畅通

　　i、电压过高或过低 ——查看原因并扫除

　　（2）、毛病现象：电动机振荡过大原因及处理办法：

　　a、转子不平衡——校平平衡

　　b、带轮不平衡或轴伸曲折——查看并校对

　　c、电动机与负载轴线不对齐——查看调整机组的轴线

　　d、电动机装置不妥——查看装置状况及底脚螺丝

　　e、负载俄然过重 ——减轻负载

　　（3）、作业时有异声原因及处理办法：

　　a、定子与转子相擦——查看轴承，转子是否变形，进行修理或替换

　　b、轴承损坏或润滑不良——替换轴承，清洗轴承

　　c、电动机缺相作业 ——查看断路点并加以修正

　　d、风叶碰机壳——查看并消除毛病

　　（4）、电动机带负载时转速过低原因及处理办法：

　　a、电源电压过低——查看电源电压

　　b、负载过大——核对负载

　　c、笼形转子绕组断条——替换转子

　　d、绕线转子线组一相触摸不良或断开——查看电刷压力，电刷与滑环触摸状况及转子绕组

　　（5）、电动机外壳带电原因及处理办法：

　　a、接地不良或接地电阻太大 ——按规定接好地线，扫除接地不良毛病

　　b、绕组受潮——进行烘干处理

　　c、绝缘损坏，引线碰壳 ——浸漆修补绝缘，重接引线。

　　2）、电动机作业或毛病时，可经过看、听、闻、摸四种办法来及时防备和扫除毛病，确保电动机的安全作业。

　　（1）、看：观察电动机作业过程中有无反常，其主要表现为以下几种状况。

　　a、定子绕组短路时，可能会看到电动机冒烟。

　　b、电动机严重过载或缺相作业时，转速会变慢且有较沉重的"嗡嗡"声。

　　c、电动机正常作业，但俄然停止时，会看到接线松脱处冒火花；保险丝熔断或某部件被卡住等现象。

　　d、若电动机剧烈振荡，则可能是传动设备被卡住或电动机固定不良、底脚螺栓松动等。

　　e、若电动机内触摸点和连接处有变色、烧痕和烟迹等，则阐明可能有部分过热、导体连接处触摸不良或绕组焚毁等。

　　（2）、听：电动机正常作业时应宣布均匀且较轻的"嗡嗡"声，无杂音和特别的声响。若宣布噪声太大，包含电磁噪声、轴承杂音、通风噪

　　声、机械冲突声等，均可能是毛病前兆或毛病现象。

　　关于电磁噪声，假如电动机宣布忽高忽低且沉重的声响，则原因可能有以下几种。

　　a、定子与转子间气隙不均匀，此刻声响忽高忽低且高低音间隔时刻不变，这是轴承磨损从而使定子与转子不同心所造成的。

　　b、三相电流不平衡。这是三相绕组存在误接地、短路或触摸不良等原因，若声响很烦闷则阐明电动机严重过载或缺相作业。

　　c、铁芯松动。电动机在作业中因振荡而使铁芯固定螺栓松动构成铁芯硅钢片松动，宣布噪声。

　　关于轴承杂音，应在电动机作业中常常监听。监听办法是：将螺丝刀一端顶住轴承装置部位，另一端贴近耳朵，便可听到轴承作业声。若轴承作业正常，其声响为接连而细微的"沙沙"声，不会有忽高忽低的变化及金属冲突声。若呈现以下几种声响则为不正常现象。

　　a、轴承作业时有"吱吱"声，这是金属冲突声，一般为轴承缺油所造成的，应拆开轴承加注适量润滑脂。

　　b、若呈现"唧哩"声，这是滚珠滚动时宣布的声响，一般为润滑脂干枯或缺油引起，可加注适量油脂。

　　c、若呈现"喀喀"声或"嘎吱"声，则为轴承内滚珠不规则运动而发生的声响，这是轴承内滚珠损坏或电动机长时刻不必，润滑脂干枯所造成的。 若传动组织和被传动组织宣布接连而非忽高忽低的声响，可分以下几种状况处理。

　　a、周期性"啪啪"声，为皮带接头不滑润引起。

　　b、周期性"咚咚"声，为联轴器或皮带轮与轴间松动以及键或键槽磨损引起。

　　c、不均匀的磕碰声，为风叶磕碰电扇罩引起。

　　（3）、闻：经过闻电动机的气味也能判别及防备毛病。若发现有特别的油漆味，阐明电动机内部温度过高；若发现有很重的糊味或焦臭味，则可能是绝缘层被击穿或绕组已焚毁。

　　（4）、摸：摸电动机一些部位的温度也可判别毛病原因。为确保安全，用手摸时运用手背去碰触电动机外壳、轴承周围部分，若发现温度反常，其原因可能有以下几种。

　　a、通风不良。如电扇掉落、通风道阻塞等。

　　b、过载。致使电流过大而使定子绕组过热。

　　c、定子绕组匝间短路或三相电流不平衡。

　　d、频频启动或制动。

　　e、若轴承周围温度过高，则可能是轴承损坏或缺油所造成的。

　　2、仔细做好维护保养作业，建立先进的管理方式。

　　依据国际公认比较先进的“TPM管理”：运用包含操作者在内的出产维护保全活动，对电动机轴承守时加油，螺丝紧固，清灰等。发现反常及时能够得到处理。

　　3、运用维护功能电器对电动机可靠维护

　　电机维护就是给电机全面的维护，即在电机呈现过载、缺相、堵转、短路、过压、欠压、漏电、三相不平衡、过热、轴承磨损、定转子偏疼、轴向窜动径向跳动时，予以报警或维护；为电动机供给维护的设备是电机维护器，包含热继电器、电子式维护器和智能型维护器，现在大型和重要电机一般采用智能性维护设备。

　　（1）、微型电动机的线圈一般是由很细的铜丝绕成，耐电流的能力较差。当电机负载较大或电机卡住时，流过线圈的电流会快速添加，一起电机温度急剧升高，铜丝绕阻极易被焚毁。假如能够在电动机线圈中串接高分子PTC热敏电阻，则会在电机过载时供给及时的维护功能，避免电机被焚毁。热敏电阻一般被至于线圈的附近，这样热敏电阻更易于感触温度，使维护愈加迅速有用。用于初级维护的热敏电阻一般选用耐压等级较高的KT250型热敏电阻，用于次级维护的热敏电阻一般选用耐压等级较低的KT60—B、KT30—B、KT16—B及片状电机。瑞典的科尼公司设计制作的链式起重机的电动机里边就串接了PTC热敏电阻，实践证明能够有用维护电动机因过载温度过高而焚毁，使电动机寿数延长。

　　（2）、进入20世纪90年代以来，因为微机通讯技能和网路技能的开展国外一些公司又提出了兼有监控、维护功能的智能化维护器。它能与中心操控体系进行双向通讯，构成监控、维护与信息网络；也能监视电动机各种作业参数，不但能丈量当前数据，并能对过去的作业参数及毛病状况做出统计，帮助操作人员做出猜测以削减线路和设备的

　　停机和修理时刻。大大提高了整个体系的可靠性。现在国外大中型智能维护设备现已比较成熟，广泛的运用与我国的工业出产。

　　只需咱们在日常的作业出产中运用先进的管理办法，修理办法。加强关于电气设备的修理及保养，运用成熟先进技能，防备电动机毛病。这样不仅能够提高企业机电设备的运用效率，创造经济效益，并且能够提高咱们本身本质和实践能力及水平。

　　注释：安维胜：《现代机电设备》，北京：电子工业版社，2008年，第25页

　　参考文献

　　[1]宋健雄。低压电气设备作业与修理。高等教育出版社。2005。1

　　[2]何焕山。工厂电气操控设备。高等教育出版社。2006。7

　　[3]李显全。修理电工。我国劳作出版社。2002。12

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