提溴厂201*年第一季度生产工作总结
提溴厂201*年第一季度生产工作总结
一、201*年一季度生产总结
1、气温、卤水质量和各车间开工情况
进入201*年后，受201*年降雨影响，制盐场一直不走水，同时，受环境气温低影响，不具备开车生产条件。2月底，气温有所回升，受生产任务制约，制定2月26日开车生产计划。在2月22日，进行培训后，动力开始温炉，并于2月26日如期吹出工序开车生产，27日二车间生产出合格溴素，28日一车间生产出合格溴素，开车圆满成功。生产后，气温一直处于较低水平，吹出效果不好，同时，受天气影响，蒸发量较低，制盐场一季度走水量较少。受去年降雨和冬季蒸发量低的影响，一车间卤水含溴量较去年低25PPm，800吨低9PPm，二车间东线低36PPm，二车间西线基本持平，整体平均降低本着早起步开好局工作思路，一车间1号装置于2月4日开车生产，为有史以来最早一年，对低温吹制溴进行了尝试，积累了大量低温溴素生产数据和经验，二车间3套装置于2月9日投料生产，800吨车间因卤水含溴量未达到开车标准本季度没有生产，共生产优级溴素335.28吨，具体情况见下表：
2、在进入201*年后，集团公司整体面临严重的困难，首先是经济危机的影响，再就是制盐场原料卤水度数相对以前下降了2度，制盐生产受到了影响，化工厂也因为卤水原因，在3月份被迫停产进行检修。提溴厂同样遭到了历史罕见的困难，卤水含溴量比历年同期平均低50ppm左右，开车生产时正处在七九，天气较冷，吹出效果相对差，还有就是一车间两套机组因为集团公司和制盐场卤水调配的原因，只能开启一套机组，而且不能满负荷运转。800/年工业溴项目由于卤水原因在一季度没有开车。二车间东线和西线共计5套机组也没能满负荷运行，在一季度开车生产后，共计下雨近30毫米，蒸发量偏低近200毫米，加大了卤水调配的压力。即使在生产极端困难的情况下，提溴厂在保证安全生产的前提下，仍然组织人员进行危化品生产单位达标准备工作和闲置设备的维修。截至一季度结束，共计生产工业溴335.28吨，比上年同期708.96吨少373.68吨，其中一车间94.2吨，为上年同期的33.65%，二车间241.08吨，为上年同期的56.2%。
二季度进入生产旺季，提溴厂全体树立了争产创效的信心，严密监视卤水调配，合理利用卤水。同时，对800/年工业溴项目使用的卤水进行不定期检测，当满足生产条件是，及时组织人员进行生产，以充分提取溴资源。对质量体系修改程序文件进行学习，安排好质量工作，迎接质量内审和外部审核换证工作。继续开展危化品生产达标工作，争取在5月底一次通过。新品生产根据市场需求组织开车，在条件允许的情况下，对二溴甲烷进行生产运行，打通生产工艺，保证生产出质量符合预计要求。二、二季度计划和工作措施
1、二季度计划生产溴素1130吨，分别为4月份360吨（一车间160吨，二车间200吨）、5月份410吨（一车间180吨，二车间230吨）、6月份360吨（一车间160吨，二车间200吨）；由于去年7月份制盐场受强降雨影响，提溴厂使用的中低度卤水浓度相对以前下降了2~3度，卤水含溴量比去年同期平均低30g/m3左右，下降20%，再者制盐场为提高中低度卤水浓度大幅减少同期走卤数量，致使溴素半年产量计划较年初低220吨，预计完成年计划的51.8%左右；如果下半年气象条件好，增加走卤量，使全年过卤量达到历年平均值，力争完成全年任务指标。
2、措施：改变以往小循环用卤维持生产增加产量的传统做法，坚决不人为打破正常制卤路径；同时密切关注卤水变化，积极与制盐场结合，按制盐场制卤过水需要量确定开车数量及时调节，避免制盐场提闸放水，确保通过提溴厂的卤水全部经过提溴，合理利用卤水溴资源。
201*年4月1日
扩展阅读：201*年第一季度安全生产工作总结
201*年第一季度安全生产（消防）工作总结
我司第一季度安全生产工作在市交通局的直接领导下，在各级有关部门的大力支持下，公司全体员工齐心协力，统一思想牢固树立“安全第一”的工作理念，认真贯彻上级指导精神，狠抓安全生产责任制，建立健全各项管理规章制度，圆满完成了交通主管部门赋予的各项任务，现将本季度我司主要开展的工作总结如下：
1、今年一季度以来，我公司按照上级全面开展安全生产责任落实，突出重点、抓住中心、坚持预防、落实责任、强化监管。一是建立健全了安全生产责任制，坚持定期检查、限期整改，逐级逐项抓好落实；二是深入开展安全生产隐患排查治理。以抓好道路危险品运输为工作重点，开展定期不定期开安全大检查，专项整治活动，落实安全隐患排查措施，及时排除安全隐患。促进了安全工作的进一步落实。认真完成各项工作任务，认真履行各项职责。
3、企业安全等级评估、质量信誉考核工作顺利完成，隐患排查和专项整治工作取得实效。上级对公司安全生产状况评估，企业顺利通过安全等级评估，取得相应的安全生产等级资质，强化了企业法人抓安全生产主体责任意识。
4、以源头管理和薄弱环节为重点，公司领导多次深入生产一线检查安全工作。注重对重要时段重点部位、重点环节的安全检查和督查力度。按照“谁检查、谁签字、谁负责”的原则，认真协调解决安全管理方面存在的问题，把安全隐患治理具体明确到了每一个责任单位，每一个责任人员，强化了企业主体责任落实，规范了企业安全生产行为。
5、从今年1月开始对201*年以来修订完善各类安全生产管理制度。加强事故应急救援管理工作。按照应急救援预案职责和要求，编制、完善、修订应急救援预案。为了不断提高员工的事故处理能力和应急技能。
6、深入开展企业安全文化建设，加强对从业人员的培训学习、宣传和教育，专职安全员要加大监管的力度，全面促进全公司安全生产顺利有序进行。提升全员安全综合素质和安全自律意识，牢记“安全在于时刻警惕，事故源于瞬间麻痹”理念，以我的区域安全我负责的态度，积极投身安全生产工作，努力营造一个“我与企业双平安”的良好氛围。坚持“预防为主，防治结合”的方针，依法做好员工职业健康监护，努力健全员工职业健康检查制度，改善员工工作环境，消除职业病发生源头。
通过对一季度安全生产工作的回顾，在查找问题、分析形势、总结经验教训的基础之上，我们感到：当前安全生产形势依然严峻，不容乐观。时时刻刻都要绷紧这根弦，防患于未然。通过扎实有效的工作，预防事故、减少损失，达到保障人民群众生命财产安全之目的。今后要着重抓好以下几个方面的工作：第一，要以贯彻落实“安全生产责任落实年”活动为契机，依据“一岗双责”原则，坚持事故倒查和顺查相结合，全面落实好安全生产问责制。第二，要继续坚持高压态势严厉打击超速、超载、超时疲劳驾驶行为，切实消除事故隐患；第三，要进一步强化企业法人、安全监督管理人员及驾驶人员的安全意识，提高安全操作技能；第四，要进一步完善落实安全生产教育培训制度。特别是企业的安全教育和培训更要注重实效性、针对性和可操作性。要依据交通行业的高危性和特殊性，增加培训内容，强化培训效果。
201*201*201*201*年第二季度安全生产工作总结年第二季度安全生产工作总结年第二季度安全生产工作总结年第二季度安全生产工作总结本季度要紧紧围绕“保安全、保畅通”这一目标，下大气力解决影响文明交通的各类焦点、热点和难点问题。通过组织专项检查，督促工作落实，不断建立健全道路交通安全管理长效监管机制。不断加强日常监管工作和深化专项整治工作，营造良好的道路交通安全管理环境，特制定201*年第二季度安全工作计划。一、认真贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，积极开展道路交通安全教育活动，把宣传教育作为提高交通参与者文明交通意识、养成文明交通习惯的主要途径和预防道路交通事故的治本措施。二二二二、、、、加强车辆的管理。制定车辆管理制度，严格车辆安全管理；要进一步加强驾驶车辆管理，要切实加强对本驾驶人的安全教育，教育驾驶人要文明行车，遵守交规。三三三三、、、、道路运输要建立健全源头安全管理责任制，切实履行交通安全教育的主体责任，严格营运驾驶人从业资格管理，抓好驾驶人文明交通意识、安全行车意识的教育与培养，并与驾驶人签订安全驾驶承诺书，四、、、、进一步强化源头监督，减少事故隐患。完善安全生产责任制，开展经常性的安全生产、安全设施检查，预防重特大交通事故的发生，建立长效监管机制，把道路交通安全管理纳入重要议事日程，实行目标分解层层签订安全责任书，形成强有力的道路交通安全工作组织领导和约束激励机制。五、加强对车辆的管理和对驾驶人的宣传教育，加大安全宣传教育力度，深入开展安全教育培训、发放安全宣传资料、播放安全警示教育片等形式，提高驾驶人的安全意识和守法意识。做好上报各种报表和宣传工作，利用展板、横幅、宣传栏各项交通法律、法规及规章。六、结合交通事故的规律特点，加大对酒后驾驶、疲劳驾驶、强行超速、超载等严重交通违法行为的查处力度，对存在的交通违章问题，进行分析、研究，并制定相关措施。加大管理力度，平时不定时抽查，以防事故发生。七、、、、及时排查车辆安全隐患，做好对车辆一个月一次安全检查，做到严格检验，保证检查质量，确保行车安全。八、对驾驶员、车辆、GPS终端及平台等实施、设备和行车安全措施隐患进行排查，对不达标、不符合开行车辆安全技术条件的车辆和GPS不能正常使用的运输车辆和驾驶员将责令其停止运行，并限期整改，拒不整改或整改不合格的，依法取消其经营资格。充分利用和发挥GPS监控管理平台功能，每天坚持24小时轮流不定时的抽查运输平台在线监控情况和车辆运行情况，认真做好记录，发现问题要及时报告公司领导，得到及时处理。九、健全例会制度。坚持每季度一次安委会成员会议，通报交通安全情况，分析交通安全形势，研究制定相关措施；每月组织开展一次安全例会，传达上级精神，对交通状态，违章问题，事故隐患进行通报。在今后的工作中，我公司将努力工作，加强宣传及管理力度，为创建一个文明、和谐、平安、畅通的交通环境再接再厉，做出贡献。
201*201*201*201*年第三季度安全生产工作总结年第三季度安全生产工作总结年第三季度安全生产工作总结年第三季度安全生产工作总结201*年第三季度成都市交通局和上级主管部门对我司安全生产管理工作进行检查和指导，在检查指导工作中指出我司安全管理工作中的不足。为此我司高度重视，根据上级检查存在的问题进行了整改。1.公司立即组织成立了以经理为组长，安全科长为副组长的领导小组，着手对公司安全生产管理中存在的问题进行及时整改。2.对安全管理制度中不完善的进行修改：事故报告制度、经理安全职责、安全会议制度、安全生产目标考核制度、安全生产制度、事故报告制度、驾驶员安全操作规程等。使各项安全管理制度得到进一步完善。3.加强GPS监控，对公司所有危险品货车进行GPS监控，每天点击三次，落实分段限速等相关措施，并由专人管理，建立一车一表的监控记录。4.建立完善的调度台帐，在确保安全的前提下合理调派运力。5.由公司领导带队，组织安全管理人员进行路查路检，每月一至两次，从源头排查安全隐患。6.组织公司安全员对所属车辆进行一次安全检查，重点检查油电路制动系、方向系、转向系及轮胎是否存在问题及隐患，确保上路行驶的车辆性能良好。7.按要求配置安全管理人员：在安全科增加了两名专职安全员。保证持证上岗，建立安全管理制度，明确了各安全管理人员的职责，严格按要求执行安全制度。8.对危货运输的营运车辆技术状况进行检查。在检查中，要加强对营运车辆技术安全工作的管理，本着“安全第一、预防为主”的方针，强化运输从业人员的安全意识，进一步提高营运车辆的维护和安全措施。及时对普通货车、危货车辆二级维护到期车辆安期进行维护作业。9.要求全体从业人员必须树立高度安全责任感，严格遵守道理交通安全法律法规。公司将加大安全监督管理力度，组织人员工作上路进行检查，重点查处超速、超载、违法超车等行为，并加强GPS系统的投入力度。10.公司领导应高度重视，组织相关责任人上车跟踪调查，组织专人落实整改，通过安全检查，进一步提高道路运输企业的安全生产责任意识，把安全隐患消灭在萌芽之中。11.开展道路危险品运输安全隐患排查，定期对整改情况进行详细的复查，继续加强日常安全管理，继续做好安全隐患排查、登记、整改工作，同时要求做好四个到位：一是每月对所有从业人员安全教育学习到位；二是每月对所有车辆全面安全检查要到位，保证车辆技术状况达到要求；三是检查车辆所有证件手续是否齐全，是否在有效范围内；四是每天要用GPS对所有危险品运输车辆实施监控到位。切实履行安全监管职责，进一步加大力度督促、指导危险品运输车辆对存在安全隐患的整改，并不断加大危险品运输的管理，确保危货运输安全有序。12.进一步强化做好安全工作的责任感、紧迫感，建立健全安全管理基础档案，落实各项安全管理制度和安全责任，使安全管理工作走向规范化、制度化、标准化，切实提高我公司的运营和管理水平。13.建立安全检查监督整改机制，强化考核与奖惩动态管理，加以持续改进。
201*201*201*201*年第四季度安全生产工作总结年第四季度安全生产工作总结年第四季度安全生产工作总结年第四季度安全生产工作总结201*年第四季度为贯彻落实邛崃市交通局关于安全隐患排查整治工作的安排部署，进一步夯实企业安全生产基础，强化安全监管责任，推进安全标准化工作，扎实推进隐患排查治理工作，有效消除事故隐患，预防和减少事故发生，我公司高度重视，积极部署，认真组织安全生产专项检查工作，以下
为公司在第四季度所做工作总结；一一一一、、、、提高认识提高认识提高认识提高认识，，，，加强领导加强领导加强领导加强领导。1、为了把这次隐患排查整治工作开展好，并充分认识这次隐患排查整治的重要意义，领导高度重视安全隐患排查整治工作，对排查工作进行了认真研究，公司成立了以总经理周学军为组长，安全科长王代贵、车管科长凌勇为副组长，安全管理人员为成员的隐患排查整治检查小组。2、加强教育。公司坚持“以人为本、安全第一、预防为主、综合治理”为指导方针，坚持预防为主、防治结合、的安全管理原则，通过安全学习、安全教育培训、安全活动、安全演练、发送安全提示短信等多种形式，增强了全体从业人员的安全意识及自我防护能力和自护自救能力，充分认识安全生产的重要意义。二二二二、、、、是落实责任是落实责任是落实责任是落实责任，，，，积极排查积极排查积极排查积极排查1、强化监管，深化整治。以科学发展观为指导，认真落实“政府主导，部门监管，企业主体”的防控体系，坚持把运输安全生产工作作为切实保障公共安全、维护人民群众根本利益的重要举措，全面加强企业人员、车辆的监督管理，确保专项整治工作取得实效，为经济社会发展创造良好环境。采取措施、分解任务，确保了隐患排查整治的顺利实施。2、检查基本情况。为强化安全检查力度，根据交通局的工作部署及公司的安排，检查小组开展定期和不定期、定点和不定点的高频次的路检路查，及时消除安全隐患。1）、完善安全生产责任制，各项安全生产管理制度，以及隐患排查治理工作机制情况；严格落实安全生产责任制、各项岗位安全操作规程。2）、事故应急救援方面：成立专兼职救援队伍或与就近的应急救援组织或有救援能力的大中企业签订应急救援协议情况；制定有针对性和实用性的事故应急救援预案，准备应急物资和器材并定期开展应急救援演练情况。3）、车辆检查:检查小组采取到各主要路段、路口和通知车辆开到公司的方法，对车辆进行安全隐患排查。①、所有驾驶员、押运员、安全管理人员持证上岗。所有驾驶员均持有有效的且与准驾车型相对应的《驾驶证》和《从业资格证》。安全员具有安全管理和识别易燃易爆危险品的业务知识和良好的职业道德，严格遵守安全规章制度。②、营运车辆证、牌齐全有效，营运手续完备。车辆必须符合安全运行要求。③、车辆全部按规定办理了车辆交强险、商业险、承运人责任险。④、车辆全部按规定配置安全、消防灭火装置。⑤、保持车辆的技术状态良好，强制执行车辆二级维护和年检工作。⑥、加强车辆动态管理，所有危险品营运车辆统一安装GPS卫星定位监控系统，并设置GPS监控平台，由专人值班进行监控。⑦、安全投入与保险。所有营运车辆全部按照上级要求足额保险：交强险、商业险、承运人责任险。3、检查发现的问题。从检查情况来看，由于平时加强了从业人员的安全学习和教育培训，使从业人员安全意识得到了很大提高，在检查中没有发现较大的隐患，但还是发现了一些问题，主要表现在：电瓶桩头有污垢，容易造成行驶熄火、后视镜破损、反光条脱落、防护栏松动等现象。安全无小事，这些问题也不能麻痹大意，也不容忽视。在检查中，检查小组坚持查到一起处理一起，决不放行存在安全隐患的车辆。确保安全行车，切实保障人民生命财产安全。4、今后的工作公司的安全生产管理任务是艰巨而又神圣的事业，只有在安全生产中建立目标，树立信心，遵照上级部门的指示精神，团结一致，齐抓共管，真抓实干，才能使公司安全管理在新的起跑线上更上一个台阶。
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