春运工作总结
201*年春运公路保障及安全生产工作总结
201*年春运从1月19日开始至2月27日结束,为期40天。我局根据市局菏路安201*年1号文件要求,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则,提前落实保障措施,科学组织调配运力,强化安全生产管理,圆满完成春运各项任务。
一、及早落实保障措施,确保春运工作顺利开展
全面落实省交通运输厅公路局和市委、市政府关于春运安全工作的要求,围绕公路管理职责,以深入开展“两保两树”活动为中心,突出做好安全保障,应对极端恶劣天气,应对节假日、重大活动期间等重要时段,统一思想,加强组织领导,强化措施,进一步为人民群众生产生活创造良好稳定的环境。
二、加强组织领导,落实责任
按照省厅局提出的实现“安全、方便、快捷”的基本工作目标要求,我局从201*年1月19日进入春运工作实战状态。
市公路局成立以牛树河院长、书记任组长的春运公路保障和安全生产工作领导小组,全面负责春运期间公路安全保畅通工作。领导小组办事机构设在员安全办公室。
三、强化落实安全责任,确保安全形势平稳良好
按照“一岗双责”原则,狠抓安全生产“两个主题”的责任落实,层层落实春运安全生产责任。各科室严格履行职责,密切协作配合,形成工作合力。健全安全监管网络,充实人员,明确责任,加强对重点部位、薄弱环节的监控,抓住源头,提高防范
能力。严格安全目标考核制度,对发生责任事故的个人,严格按照“四不放过”原则,严肃查处,并依法追究相关领导责任。
四、加强消防安全,抓好队伍稳定
春运期间,市公路局把稳定工作放在突出位,领导干部深入基层,了解群众疾苦,解决生活困难。及时将问题解决在本单位,消除在萌芽状态,避免问题积聚、矛盾激化,严防群体性上访事件发生。
加强消防安全,重点加强对办公区等公共聚集场所的疏散通道、安全出口、疏散指示标志、应急照明灯、火灾报警、灭火系统和防雷等设施是否完好情况的隐患排查,对不符合消防技术规范要求以及消防设施缺失或过期的立即整改。同时我局积极加强用车管理,对驾驶人员开展安全教育,提高其安全意识。春运期间,全局未发生任何人身伤亡和财产损失事件。
五、加强值班值守,抓好信息畅通
春运期间,我局妥善安排值班值守,严格执行24小时值班制度。牛树河院长亲自带班,各科室负责人轮流值班,尽心尽责,未发生一次脱岗现象。确保遇有突发事件或紧急情况时,能够迅速反应,及时调度处。
通过全局上下共同努力,我局在春运期间未发生任何生产安全事故,未发生一起影响和谐稳定的突发事件,为保证全市公路行业的持续安全和稳定提供了坚定的支持。
我局201*年春运安全工作,按照国务院、省市人民政府的有关要求和省公路局、市交通局的具体安排意见,立足早动员、早部署,精心组织,合理安排,做到领导重视、机构健全、措施有力。在春运期间,全市公路部门严格值守,畅通信息,精心组织,严密防范,放弃节假日,始终坚守一线,确保节日安全,实现了春运期间路况完好,安全畅通,万无一失。
一、精心组织,合理安排
为了保障春运路况良好,安全畅通,做好春运安全道路保障工作,局长王汉勇同志要求全市公路部门职工,要把做好春运安全工作放在一切工作的首位,实行行政首长负责制,纳入全年工作目标责任制,采取有力措施,深入贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,全面落实安全生产责任制,切实做到万无一失。201*年1月20日召开了全市公路养护、安全生产会议,安排布春运工作。同时我局下发了德市路[201*]11号关于印发《市公路局201*年春运工作方案》的通知,对全市公路部门做好春运安全工作进行了具体安排。
一是成立由一把手任组长的春运领导小组。领导小组下设春运办公室、公路养护组、道路畅通组、公路巡查组、信息报送组、工程施工组、应急抢险组、后勤保障组8个工作小组,具体负责专项工作,及时掌握春运动态,解决春运中出现的各种矛盾和问题。各县(市、区)和局属公管所(段)长负责本辖区内管养路段春运工作,并对市公路局和上级交通主管部门负责。
二是落实工作措施和要求。
1、强化安全教育。各单位利用例会、学习会议强化职工安全生产意识,普及安全生产基础知识。
2、加强监督检查。各单位在春运期间组织一次全面安全生产大检查,加大各自辖区内重点部位、重点环节安全生产动态管理力度。
3、加强信息收集报告制度。市公路局及公路养护单位实行24小时值班,实行领导带班制,各组带班领导和值班人员要恪尽职守,坚守岗位,遵守值班制度和纪律,保持通信24小时畅通,随时掌握春运动态,及时答复和处理咨询电话和春运中反映的问题,重大事件要及时汇报上报。
4、制定完善公路安全应本文来自文秘114,转载请保留此标记。急预案。针对客流突增,天气突变等非正常情况,各单位要求制定完善特殊天气条件下公路安全的应急预案,一旦发生突发公共事件(断道、堵车)等,立即启动应急预案,抢修公路,保障车辆、行人安全通行。
5、加强养护、安全检查。对所辖的公路重点路段和桥梁集中进行一次全面检查,及时修复路面病害,加强桥梁监控,完善标志等附属设施,切实整改事故多发路段安全隐患。加强施工路段现场管理,必须做到标志齐全,醒目,材料堆放符合规范。
6、切实做好冬季低温雨雪冰冻灾害防范工作。各管养单位准备好防滑沙、防滑草垫、工业盐等,帮助过往车辆安全通过冰雪路段。
7、切实做好消防安全工作。各单位组织人员对机关办公楼、职工住宿楼、出租门面(房)、道班房、机修班、沥青库、材料库、油库等进行消防安全检查和整治,同时加强对职工的消防安全教育,防止火灾事故的发生。
三是认真总结,不断提高公路管理水平。
公路系统全体干部职工要牢固树立以人为本的服务理念,本着全心全意为人民服务的宗旨,进一步强化服务意识,努力营造人民满意、安全有序、及时便捷的春运公路环境。确保圆满完成春运各项工作任务。
二、认真做好信息报送工作
在春运期间,我局安排全市公路养护单位要随时监测各条国、省干线公路和通行景点公路和路况情况,每日向市公路局报送路况信息,如遇塌方,泥石流等突发事故情况致使道路阻断,应立即向市公路局和上级交通主管部门报告。因公路塌方、泥石流等道路损坏、堵塞交通时,要立即启动《市公路抢险应急预案》,尽快恢复交通。对上报的问题,我局立即安排力量进行了处。
三、组织力量,深入开展春运安全生产大检查
局长王汉勇同志带领路政、安全、养护等部门深入广汉、什邡、绵竹、罗江、中江公路部门,对一些重点路段、边远道班进行了检查,提出了具体整改意见和要求。副局长李麒麟同志带领有关部门对局属单位的库房、道班和管养路段进行了检查。各县(市、区)公路部门同时开展了自查,全市公路部门开展春运安全检查10次,参加检查人员38人,查出隐患3起,现场整改3起。
扩展阅读:春运工作总结
江西省春节运输工作领导小组文件
赣春运〔201*〕6号
关于印发《201*年江西省春运工作总结》的通知
省春运工作领导小组各成员单位,各设区市春运工作领导小组:
现将《201*年江西省春运工作总结》印发给你们,请结合本地区、本部门春运工作情况,认真总结经验,发扬成绩,查找不足,改进措施,不断提高春运工作水平。
二○一一年三月二十四日
主题词:交通春运总结通知
抄报:国家发改委,省政府洪礼和副省长
抄送:省政府办公厅,各设区市春运办
201*年江西省春运工作总结
201*年春运从1月19日开始至2月27日结束,共计40天。各地、各有关部门在省委、省政府的正确领导下,按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的指导原则,克服低温雨雪天气和持续客流高峰等不利因素影响,精心组织、密切配合,圆满完成了春运各项任务。
一、基本情况
201*年春运期间,全省发送旅客5944万人次,比上年增长4.7%。其中:铁路919.7万人次,增长4.0%;公路4924.6万人次,增长4.8%;水运26.8万人次,下降22.8%;民航72.8万人次,增长23.8%,实现了旅客出行顺畅、民工流动有序、重点物资运输及时、安全形势总体平稳的预期目标,杜绝了旅客列车事故、火灾爆炸事故和责任旅客伤亡事故,杜绝了一次死亡10人以上特大道路交通事故,杜绝了民航飞行、空防、地面安全事故和水上安全责任事故。今年春运的主要特点:
一是领导高度重视。省委、省政府高度重视春运工作。2月1日,省委副书记、省长吴新雄,副省长洪礼和等领导前往南昌市电信大楼交警执勤点、江西长运股份公司视察春运交通安全管理工作,对紧张奋战在春运一线的广大干部职工表示亲切慰问。2月5日,省委常委、省委政法委书记、省公安厅厅
长舒晓琴在南昌北收费站执勤点,亲切看望慰问坚守一线的执勤交警。1月13日,副省长洪礼和亲自主持召开全省春运电视电话会议并作出工作部署。1月19日春运第一天,副省长洪礼和带领省春运领导小组主要成员顶风冒雪,先后深入到南昌火车站、长途汽车站、昌北高速公路交警执勤点、南昌公交公司调度中心等春运一线,检查指导春运工作。各设区市领导对辖区内春运工作也高度重视,深入一线检查,靠前指挥,协调调度春运情况。各级领导对春运工作的重视和关心,有力地推动了全省春运工作的有序开展。
二是客流峰高波长。春节前客流相对平稳缓和,节后探亲流、民工流和学生流汇集,客流呈启动迅速、持续上升特点,2月8日(正月初六)昌北机场吞吐量1.8万人次,2月10日(正月初八)公路发运146.4万人次,2月19日(正月十七)铁路发送44.1万人次,均创春运历史最高记录。由于大部分民工选择在元宵节后出行,与学生流叠加,形成持续客流高峰,铁路日发送旅客30万人次以上累计14天,公路日发送旅客130万人次以上累计10天、超过140万人次的天数有4天,昌北机场客流量从正月初五至初九连续5日保持高位运行,均比上年高峰时段长。
三是应急能力明显增强。春节前,我省遭遇大范围雨雪、低温恶劣天气侵袭,重要路段、桥梁、机场被迫关停,交通、
交警、机场等部门迅速启动应急预案,人员、设备和储备物资迅速到位,做到了反应快速、应对准确、处置果断,经过连续奋战,有效保障了运输通道的迅速恢复。1月26日,九江长江大桥发生严重交通堵塞,最高峰时堵车长达20余公里,省市各相关部门立即启动应急预案,交通部门实行免费放行,大桥管理局、路政等部门对滞留车辆从星子、九江南、荷花垄三地进行分流,高速公路收费站向拥堵车辆司机免费发放食品、矿泉水,有效保障了车辆安全通行。
四是工作方式不断创新。春运各部门不断创新举措,满足日益变化的工作需求。铁路部门首次在站外开设临时售票“大卖场”,开放45个售票窗口,方便旅客购票。针对今年首次试行实名制购票,加强宣传,确保广大旅客及时了解实名制购票、乘车程序,并在车站设立临时制证口,保障旅客能够临时办理实名制购票手续。交通运管部门借助泛长三角地区八省市春运联动稽查平台,对省际道路运输实施统筹稽查协调,规范道路运输秩序,同时各级交通运管部门与交警部门通力合作,确保超载车辆不出省、不入辖区,切实维护道路安全,防范交通事故。
五是社会满意度明显提升。各运输部门规范经营行为,优化运输组织,提升服务质量,尽力为旅客提供优质、快捷、舒适的乘车和候车环境,努力让旅客走得了、走得好、走得舒适,
旅客出行环境进一步优化。春运期间,全省各春运办接待投诉量明显下降,且未发生严重有效投诉案件。公路涉及运输服务质量、违章经营和运价投诉量仅15件,比上年减少42%,且每件都进行了处理和反馈,受到群众好评。南昌火车站是全省春运“窗口”,省公安厅牵头会同南昌市政府、南昌铁路局成立南昌火车站地区春运工作协调小组,精心组织、密切配合、热情服务,取得了“投诉少、发案降、秩序好、群众满意”的明显成效,确保了南站地区春运和谐稳定。
二、主要做法
今年春运工作重点突出“四个着力”,努力保障了全省春运畅通、平安、有序、和谐。
一是着力科学安排运力,保障了春运畅通。各运输部门针对春运客流峰高波长的特点,提前准备,科学调度,确保了旅客出行畅通。铁路部门立足内部挖潜,采取停短保长、车底套用、调整编组结构等措施,开行始发临客63列,有效应对了客流高峰。公路运输部门针对客流前紧后松、短途客流增加的特点,共投入客车18718辆,完成加班14053班次、包车23052趟次,践行了“不让一名旅客回不了家”的承诺。民航部门加大热点航线运力投放,保障航班起降7694架次,比上年增长15.5%,高于全国民航平均增幅4个百分点,其中加班1003架次,增长32.7%,较好地满足了旅客出行需求。
二是着力落实安全措施,保障了春运平安。春运前,交通运输部门组织开展了安全生产督查,重点对运输企业、城市客运、车站、港口、渡口加大隐患排查和整治力度,加强了GPS应用平台使用情况的监控和生产作业现场的安全监管力度,保障道路水上交通安全。铁路部门在客流高峰时段,加强对旅客进出站、上下车、购票、候车的引导和疏导,全力营造安全的乘车和售票秩序。民航部门严格执行民航空防安全四级预警机制,提高对可疑人员和无主行李物品排查密度,加强治安防控,确保了航空运输安全。公安交警部门强化路面巡逻管控,严查各类交通违法行为,有力地保障了道路通行秩序,春运期间共投入警力超过40万人次、警车14万辆次,检查客运车辆26万余辆次,查处各类违法行为55万余起,全省道路交通事故比上年下降35.7%、死亡人数下降18.8%、受伤人数下降39.4%。
三是着力加强各方配合,保障了春运有序。交通运管联合公安交警和安监部门,实行部门联动机制,加强沟通协作,加大联合执法力度,严厉打击道路违法违章行为,共同维护道路运输市场秩序,成效明显。各级人保部门积极与运输部门联系,加开民工专列、专车,保障外出务工人员顺利出行。工商部门组织专门力量对问题突出、情况复杂的火车站、码头客运港及长运汽车站等周边环境进行集中治理。宣传部门广泛宣传春运安全和文明服务情况,及时发布春运动态和气象信息,为
旅客出行提供便利,营造了良好的舆论环境。气象部门加强了恶劣天气的预测预报。卫生防疫部门对站场等交通枢纽和车船饮食卫生进行了重点监督、检查。电力部门有力确保了铁路沿线、机场、车站、码头的电力供应。
四是着力提升服务质量,保障了春运和谐。铁路部门按照安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”要求,抓细节,促服务,积极实施实名制购票,有力地打击了票贩子,大大方便了旅客购票乘车。公路运输部门广泛深入开展“农民工平安返乡(岗)安全优质服务竞赛”活动,提高服务质量,提升服务水平。昌北机场在航班密度大、旅客流量大的情况下,对值机柜台实行全开放管理,让旅客随到随办手续,在保障旅客畅通的同时,努力提高航班正点率。各级公安交警严格执法,不忘热情服务,按照“百路整治、百站服务、百岗示范、万名交警协警上路保春运”活动要求,为过往司乘人员提供道路通行、天气预报等咨询服务,努力为群众创造便利的交通出行环境。
201*年春运工作虽然取得了较好成绩,但也存在一些不足和问题。如出租车违规经营时有发生,社会车辆驾驶人的安全监管有待加强,等等。对于这些问题,各地、各有关部门应引起高度重视,认真分析研究,在今后的春运工作中努力加以改进和完善,力争来年春运工作再上新台阶。
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