201*年租赁组工作总结
201*年租赁工作总结（1-10月份）
201*年经营采购部租赁组在分管领导的正确指导、部门经理的带领下，进一步明确了工作方向和工作目标，全面推进了201*年的各项工作，回顾201*年1-10月份租赁工作总结主要有以下几方面：
一、经营分析：
1、201*年经营采购部实际租赁收入：256.3万元2、201*年预算租赁收入为：420万元3、1-10月实际租赁收入为：256.3万元单位：万元
1-10月项目实际收入租赁承包经营256.3项目
4、201*年租赁工作回顾：
★完成了201*年“春节”期间临时招商工作，实现收入2.55万元。★完成了景区酒店回廊“商业街”经营项目招商工作，并实现规范有序经营，实现年收入14.4万元。
★与法门寺博物馆签订了“博物馆南侧店铺委托经营管理协议”并完成了委托经营管理的15间门面房租赁招商工作，实现此区域经营项目规范有序经营，并实现年收入47.44万元。
★完成景区山门广场租赁店铺的租赁合同续签工作，实现年收入：27.12万元，山门广场租赁店铺租金收入较去年同期整体上涨58%。
33477%预算收入比率1-10月占预算收入★对景区租赁经营项目从业人员进行了服务礼仪、环境卫生、食品卫1生、安全防范意识等相关内容加强了培训，使景区租赁经营项目服务标准、服务质量得到更高的提升。
★完善了观光游览车经营项目硬件配套设施服务，增设两间游客候车亭，规范美化了游客的候车环境。
★严格落实督导201*年“五一”劳动节期间景区各经营网点的配套服务标准及服务质量，实现零投诉。
★配合省旅游局、宝鸡市物价局、工商局等相关职能单位对景区各经营项目进行检查，并针对提出的相关整改事项进行落实检查，确保景区经营项目各方面工作良好开展。
★完成了201*年“十一”黄金周民俗文化街临时招商工作，实现收入3万元，并严格落实督导201*年“十一”黄金周期间景区各经营网点服务标准、质量，实现零投诉。
★对景区经营项目租赁商户针对行业行为规范、安全防范意识等方面内容对租赁商户进行了系统的培训，重点针对游览观光车车辆使用规范、行车安全、操作标准等方面进行重点培训，以此提高景区租赁商户的服务意识和业务水平。
二、租赁工作存在问题：租赁工作存在问题：
1、租赁管理工作不够细致到位，对景区个别租赁经营项目日常管理方面没有抓住细节。
2、在开发经营项目等工作中创新力度不够，经营理念、细想认识不够开放。
3、与其他部门在进行工作对接方面衔接不够准确、导致工作中出现问题。4、对景区经营项目行业规范化操作方面管理不够细致到位。分析及解决：
1、201*年租赁组将严格按照各项管理制度及控管流程认真落实各项管理工作：对电瓶车、山门租赁店铺群、素食餐饮等景区配套设施服务项目的服务意识、从业人员仪容仪表、卫生环境、用电、用水安全等标准化、规范化流程进行全日制监督管理，使景区配套设施服务标准更上一个新的台阶。对祈福互动经营项目除了做好规范化管理之外，还要认真贯彻落实景区佛教文化经营方针，严抓祈福互动经营项目销售流程，不违背宗教经营理念避免游客投诉发生。
2、不断加强租赁组整体经营工作创新意识、主动发现工作中的不足。结合法门寺佛教文化景区的主题不断学习，积极主动向宣传策划部、宗教部门等专业部门及人士请教学习，充分积累经验，发掘景区各方面优势开展经营活动，以合理的方式不断追求公司利润最大化。
3、进一步加强自身文化修养、提高认识、在以后的工作中将在此方面继续加大团队协作能力。
4、游览观光车经营项目个别从业人员存在违规操作行为，我部将在后期针对此类问题，加大力度检查。重点针对游览观光车车辆使用规范、行车安全、操作标准等方面进行重点培训，以此提高景区租赁商户的服务意识和业务水平。
三、201*年11-12月经营工作情况预测
201*年租赁经营收入较为稳定，经营采购部一方面针对景区佛教文化背景，积极创新、开拓思路开发适合景区的租赁经营项目；另一方面对景区现有的租赁经营项目加强管理，培训力度，在环境卫生、仪容仪表、服务礼仪等各方面达到景区标准，提升服务标准及经营服务形象。
201*年11-12月经营采购部租赁组将对个别合同期满的经营项目进行重新核价，完成合同续约工作。
预计201*年11月-12月两个月租赁收入约为50万元，即全年租赁收入约为306万元，完成全年租赁预算收入的73%。
四、201*年租赁工作基本方针：201*011年租赁组将继续坚持走开拓创新的发展道路，在工作中要坚持以下方针：
1、对景区现有经营项目加强管理、培训力度，进一步提升服务标准。2、以引进和开发新项目为契机，进一步丰富景区经营项目。
3、完善及优化景区长期租赁项目，确立“品牌化、公司化”的经营工作方针，以“细致化、标准化”为工作标准，使项目开发、管理工作更加规范有序，再上一个新的台阶。
五、201*年租赁经营工作总体思路、计划、目标：201年租赁经营工作总体思路、计划、目标：
1、创新经营模式、突出租赁经营重点：大力开拓景区新的租赁经营项目，以景区租赁项目为核心，把握景区经营定位，利用景区各项优厚经营条件放开思路开拓适合景区的新颖租赁经营项目，全面调动整体经营氛围，增加经营收入。
2、巩固和加强景区长期租赁项目的经营管理工作，综合经营情况在长期租赁项目经营租金的基础上，将对现有租赁项目进行逐年租金成比例递增的调整，在经营商户有利润可赚取的基础上为公司增加经营收入。
3、抓住临时招商契机，借鉴以往成功经验：根据以往经营经验，201*年将继续抓住黄金周契机，突出201*年景区“十一”“春节”黄金周等活动策划方案的主题，进行临时招、商工作，挖掘除长期租赁收入以外的其他经营收入；另可充分利用景区内优良的场地经营条件，进行临时及短期场地租赁，在营造浓厚经营氛围的同时，增加经营收入。4、深挖旅游旺季资源，将全年旅游旺季细化到双休周末：根据今年景区的入园人数统计以及对节假日游客量的观察，节假日及周末的入园游客量相比日常游客量较多，将双休周末作为旅游旺季的最小单位，设立多样经营品种促销车，按天计费，形式多样，减少风险，增加合作契机、增加经营收入。201*年新增项目及黄金地段长期租赁项目，租赁组将遵循公司政策采用公开招标经营的方式，在选择最佳经营模式的同时以使经营5收入最大化。
201*年是公司实现经营收入飞跃的一年，做为经营部收入的重要组成部分，租赁组要结合市场实际，充分理解和把握经营方针，不断开拓创新、牢固树立“一盘棋”经营思想，抓好一切经营工作确保201*年经营收入增长为最终目标。经营采购部（租赁组）201*年10月30日
扩展阅读：201*年租赁总结
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201*年租赁科工作总结
在今年租赁车发展形势的大环境下，我们按照市交运集团、集团公司、分公司的相关会议精神结合分公司201*年度工作的重点，我们主要做了以下工作：租赁车“三费”完成情况：
（1）规费：1-11月应收规费4500948.56元，实收到3993467.7元、欠差507480.86元，回收率为88.73%。
（2）保险费：1-12月应收保险费8580457.78元，实收到7563207.71元、欠差1017250.07元，回收率为77.14%。
（3）新车借款：1-11月应收进度车款10187664元，实收到10315750.02元，欠差128086.02元、回收率为101.26%租赁车发展与管理(一)租赁车的发展
在我们不懈努力下，截至11月底共发展新租赁车共计125台、吨
201*年公运五公司租赁科总结
位数1258.59吨，每月规费123207元，其中红岩、铁马、东风等自卸货车共计：55辆，占今年发展比例44%；平板载货汽车、特种载货汽车共计：70辆，占今年发展比例56%。因经营需要等原因车辆转租共计78辆；因生产经营需要转籍44辆，吨位数554.4吨；正常报废74辆、吨位数1124.8吨。
在201*年初根据国家《财政部商务部关于调整汽车以旧换新补贴标准有关事项的通知》我们在高速高效发展新租赁车的同时，竭尽可能将本年度报废的我公司“黄标车”办理汽车以旧换新补贴，截至201*年11月在租赁科全体的共同努力下办理汽车以旧换新补贴，为企业创造直接经济效益，共换取各类车型补贴110万余元。（二）租赁车的管理
在继续深化规范部门规章制度、提升部门人员综合素质，打造公运五公司优质服务标杆队伍的过程中，经过我们部门在多次科务会中的经验总结将我公司新租赁车上户手续的办理交由我部门进行执行并跟进，将有利于我部门与租赁人建立起良好、和谐的合作氛围，为租赁车的经营与管理奠定良好的基础；将有利于在新租赁车上户过程遇到
201*年公运五公司租赁科总结
难题时，我部门能及时有效的获得相关讯息，与租赁人进行及时的沟通，以便新租赁车能够及时高效的完成新车上户手续；将更加有利于把我公司的优质服务传递给新租赁人从而形成“蝴蝶效应”为我公司换来更多潜在的租赁车经营者，最终树立起我公司“以服务决定一切”的企业品牌形象。截至201*年11月底我部门共计完成新租赁车上户手续60余辆，由“蝴蝶效应”的影响为我公司带来潜在租赁车经营人10余人（例：0511035张高科、054201*石翔等）。明年工作计划（一）租赁车发展
在201*年我公司租赁车发展的大好形势下，部门将认真仔细总结本年我部门发展租赁车发展过程中的经验方式方法，将好的经验、好的方式方法进行归纳，给予明年的租赁车发展奠定发展模式基础。
根据分公司会议上的会议精神要努力优化企业车型结构，我部门在201*年租赁车发展上注重车型结构优化，截至201*年11月底优化车型结构上获得初步成效。平板载货汽车、特种载货汽车共计：70辆，占今年发展比例56%，已打破我公司历年来以自卸货车为新租赁车主
201*年公运五公司租赁科总结
要增长点的不利局面。我部门将在201*年租赁车发展上将继续坚持优化企业租赁车结构，重点深化具有高附加值、经营时限长的租赁车，针对红岩、铁马等用于土石方运输的重型自卸货车将严苛审查租赁车经营者经营资质，提高此类租赁车的“准入门槛”，努力在201*年新租赁车发展中把自卸货车所占比重在今年的基础有所降低。（二）租赁车经营（“三费”回收工作、失控车管理）
201*年我部门在积极发展新租赁车的同时，我们也不忽视租赁车“三费”回收工作。
201*年开年之初我部门针对我司所有租赁经营人每年在年关将近的这段时间是资金大量回笼时期，因此我们要利用租赁经营人在资金大量回笼时竭尽可能将欠差我公司“三费”回收，同时针对已存在的“老账”、“拖帐”、“死帐”等也要利用年关这段时间尽可能的回收，为201*年的“三费”回收工作奠定个良好的基础。
201*年的“三费”回收工作我们将更加细化分摊每一辆租赁车，确保每一辆租赁车由一位租赁科成员负责该车的“三费”催收工作，同时确保我公司每月至少一次以上与租赁经营人进行电话联系，了解
201*年公运五公司租赁科总结
并掌握其租赁车经营状况，从而防止失控租赁车的出现。
针对已发现的失控租赁车，我们将做到努力核实该车是否已失控，失控租赁车最近时间的经营地域通过扣回租赁车等方式及时处置失控租赁车，我们将做到发现一例立即汇报一例、处理一例把我公司承受的经济损失、经营风险降到最低。
（三）抓住重庆“两江新区”的成立，推进我司租赁车经营与现代物流产业的有机结合
伴随着201*年6月18日重庆“两江新区”的挂牌成立，必经预示着重庆将步入现代物流产业的高速发展时期，我们将根据市交运集团、集团公司有关文件精神，加快推进我公司租赁车经营项目与集团推进现代物流产业转型的交叉有机结合从公司租赁车之中寻找现代物流经营项目，从现代物流经营项目中寻找潜在的租赁车发展源。（四）规范部门管理、树立企业品牌形象
201*年我们将积极排查现行管理制度的种种弊端，规范部门管理、强化健全“三费”催收管理，树立企业“以服务决定一切”的品牌形象，以优质的服务为“敲门砖”在全市、全司租赁车经营单位中位
201*年公运五公司租赁科总结
列前茅，并打造出集团公司租赁车企业标杆单位。部门将整合优势资源，打造一支主动出击、服务到位、纪律过硬的租赁队伍，为分公司整合后大力推进租赁车经营更快更好地发展。
部门负责人：
公运五公司租赁科201*年12月8日
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