申报高级工程师业务总结
申报高级工程师业务总结201*年9月9日业务总结
我于一九八九年毕业于xxxx大学xxx专业，
201*年毕业于xx大学交通土建工程系，本科学历、工学学士学位，
1997年12月被安徽省交通厅评为工程师，工程师受聘于xx工程公司至今。本人持公路一级建造师和公路及水运工程检测师证书。
工作以来，我先后参加了安庆石门湖港口工程，贵池取水工程，京九铁路阜阳枢纽工程，合宁高速公路软基改造工程，合巢芜高速公路软基改建工程，205国道安徽天长段路面工程，裕溪路船闸上跨桥梁工程，合宁高速公路白加黑路面改建工程，合六叶高速公路六叶段路基工程，沿江高速公路二期路基工程，合宁高速公路养护工程，高届高速公路白加黑路面改建工程，湖南省怀通高速公路路基工程等项目，分别担任过现场施工技术员、质检科长、工程科长、试验室主任、技术负责入、项日经理等职务。任职期间，保持谨慎、细致、求实的工作作风，学习、引进、总结和探索新工艺、新技术、新方法。在工作中虚心向老专家、老同志学习，力争在施工方案上坚持“技术先进，方案创新”，先后编写了“水泥稳定粒料施工作业指导书”“水泥混凝土路面施工作业指导书”“车辙和罩面微表处现场施工作业指导书”“挖孔桩爆破施工作业指导书”等一些有针对性的技术质料来指导现场施工作业。
我从一个走出校门一无所知的毕业生，能成为一名优秀的工程技术人员，首先应感谢老专家们对我的精心培养，是他们教给了我在书
本上不能学到的知识和作为工程技术人员应具备的严谨的工作态度。下面我把我工作过程中的几个片段进行总结，敬请各位专家指正；1、我在205国道安徽天长段改建过程中的工作
205国道安徽天长段改建工程开工于201*年7月，是我省第一条高等级公路进行路面改建的项目。改建的任务是将原水泥混凝土路面进行冲压破碎后加铺水泥稳定粒料作为基层，重新浇筑26cm水泥混凝土路面.在项目上我担任质检科长兼试验室主任。在施工过程中，由于要满足线型和桥头调坡的原因，水泥稳定粒料厚度实际变化在10cm-45cm之间，在开工前提供批复的水泥稳定粒料配合比是按正常水泥稳定粒料l8cm-20cm厚度设计的，没有考虑到摊铺层厚度减薄后气流、路面干燥状况、离析对水泥稳定粒料质量的影响，以至于现场质量波动较大。我提出对厚度小于l5cm的水泥稳定粒料进行优化设计，使其能够符合现场实际情况并且对保证工程质量有利的方案得到业主和监理工程师的认可。后来检测数据表明，采用优化后配合比提高了摊铺厚度较薄的水泥稳定粒料基层的质量。
在水泥混凝土路面施工前，我对工程所在地附近江苏盱眙县多孔玄武岩进行了研究，认为多孔玄武岩是一种优质的路面集料，在路面抗折指标中有一定的优势。试验的结果得到了东南大学交通工程试验检测中心试验室主任赵永利教授的肯定。多孔玄武岩的成功运用，不仅有利的促进了当地的石料生产，同时为项目降低了约40万元的材料成本.
2、我在合宁高速公路改建工程中的工作
合宁高速公路改建工程是我省第一条进行白加黑路面改建的项目。在201*年4月试验段开始施工前，业主和总监要求我对试验段的施工工艺冲击压实技术、灌浆维稳板块技术进行总结，为全路段的改建任务积累第一手质料。根据要求，我组织有关人员对各种施工工艺的施工后的实体工程进行了检测，向合宁高速公路改建部门提供了大量试验数据。同时，在施工过程中，我主持和参加了乳化沥青碎石、冷补料、环氧混凝土修补冲压后坑槽的研究，其中环氧混凝土修补坑槽技术在合宁、高届、界阜蚌改建工程中得到广泛应用。
201*年4月，我主持合宁高速公路店忠路桥的施工任务。我通过优化施工方案，合理组织流水作业，采用基础和预制同时推进的施工措施，仅用了44天时间就完成了原桥梁拆除、新建桥梁竣工的任务。工程实际工期比合同工期提前了16天，有效缩短了半幅路面的封闭时间，减轻了半幅通行路面交通安全的压力。
201*年7月以后，我在合宁高速公路改建过程中主要从事质量管理和新技术的推广和应用，如桥梁的碳纤维加固技术、混凝土路面的碎石化技术、桥梁顶升更换支座技术等3、我在合宁高速养护工程的工作：
201*年底之前，我省的高速公路沥青路面车辙处理和罩面被外省企业占据市场。在省高速公路总公司和监理公司的支持下，成立了安徽德昌公路养护工程公司，我任技术负责人兼试验室主任，负责乳化沥青生产到现场施工技术的技术攻关。由于路面微处理技术是公路养护的朝阳产业，已经有成熟施工经验的企业对我们有排斥行为。在困难面前我没有退缩，我坚信只有通过自己研发才能掌握核心技术，才能在市场中站稳脚跟。在乳化沥青实验室生产阶段，在两个月的实验中都无法使其稳定性合格。我重读中学后受到中和反应的启发，认为乳化沥青的稳定性与溶液的酸碱度有关系。在我解决了乳化沥青的稳定性技术难题后，我又对酸碱度同混合料的拌合时间进行了研究，解决了很多在施工过程中常常碰到的技术难题。
微表处混合料配合比是我在合宁高速养护工程中最具挑战性的技术难题，我有近三个月的时间和精力全被集中在这个难题的的攻关上，在合宁高速路面施工前，我们在二级路上多次进行试验路段的施工，并通过监理的验收和业主的认可，但一到高速公路上做试验路段就会出现很多问题。后来，我只制作了300多块试件在合宁路上进行实际车载实验，分析出适合合宁高速车载和罩面的最佳配合比。现在，我公司施工的合宁高速公路车辙及罩面质量优异，特别是耐久性好已得到高速公路养护中心的认可。4我在高界高速公路改建工程中的工作
在高界高速公路改建工程中，我任项目副经理兼技术负责人，全面负责技术工作。施工过程中，桥梁抬升，裂缝环氧灌浆，喷射加固技术都得到了推广应用。我成功解决了通行桥梁桥墩承载能力不足需要加固的技术难、难题和通行路面上跨桥拆除技术难题。凉亭河大桥位于高界高速公路宿松县境内，根据设计要求拆除重建，原代拆除桥墩为浆砌块石重力式墩，在左右半幅已拆除待建过程中，
发现左侧6#桥墩产生裂缝并有不断扩大的趋势，对正在通行的左半幅行车存在着极大的安全隐患。业主、设计代表、监理、施工单位讨论后决定采用我提出的钢管支撑加固方案。该方案受力明确，施工简
单，造价较低，安全可靠。
K141+099上跨桥位于高届高速公路怀宁县境内，桥梁在抬升过程中发现该桥有质量隐患，指挥部决定进行拆除重建，在拆除过程中，发现该桥是现浇结构并非图示的预制结构。我提出加强右幅桥梁动态观测，待左幅分区分块拆除后再拆除右幅的方案得到专家的认可。该桥的成功拆除特别是在安全上的一些措施得到了业主的肯定。
5、在怀通高速公路上的工作
怀通高速是包头至茂名高速公路湖南省内的一部分，位于湖南省怀化市境内，我担任第二合同段的项目经理，合同段工程造价2.23亿元，合同段全线长度6.41KM，含大型桥梁8座及土石方工程。针对山区道路适宜挖孔桩作业的特点，路上桩基均采用人工挖孔桩的方案。由于挖孔桩基岩爆破缺乏相应的操作规程，我主持编写了《人工挖孔桩质量控制和安全作业指导书》，指导书中对挖孔桩基岩爆破钻孔平面布置、钻孔深度、装药量、雷管型号进行了规定；对提升设备动力、起吊钢丝绳直径，清孔质量提出了要求，目前怀通二标桩基已完成总数的百分之八十五，施工质量和安全均处于可控状态。目前，我正编写《预制T梁施工作业指导书》，从C50砼的配置，拌合到预制梁浇筑，预埋件的检查，波纹管的防堵等方面提出了明确要求，我相信经过我和同事们的努力，路港一定能在湖南树立一个精品工程。
我自1989年毕业以来，一直在生产第一线从事技术和项目管理工
作，经过实践的锻炼，专业理论水平和管理能力得到了根本提高，也积累了较为丰实的施工经验.科学技术是第一生产力，是引领交通基础建设的主导力量，交通行业中的新技术，新知识和先进的管理理念在不断的快速更新，为了不断提高自己的专业知识，在今后的工作中，我要不断进取，刻苦钻研，充分学习借鉴国内外同行的先进技术，不断提高自己的专业知!识和业务素质，积极应用新工艺、新材料、新技术，更要不断地总结经验教训推动工程技术不断完善进步，为交通建设事业作出更大贡献.
忠心感谢各位专家评委的审查!
扩展阅读：申报高级工程师工作总结
我叫***，男，汉族，****年**月出生，陕西**人，201*年评为工程师职称。1989年7月毕业于********，建筑机械专业。1993年7月在********，专业为计量技术与管理，201*年7月在西北大学完成了城市建设与规划专业研究生学业。现在安康市*******工作，任监事会主席，总经理，总工程师，201*年选举为安康市第三届政协委员会委员。
1989年8月本人从学校毕业参加工作，分配到安康市*****担任技术员，认真学习，刻苦钻研技术知识，受到同志们和领导的好评。期间本人认真研究机械知识，在减少机械的无形磨损和有形磨损延长使用寿命研究中做出了积极贡献。1990年6月因工作需要兼任基建科副科长，在做好本职工作的同时本人不断创新，不断钻研基建知识和其他业务知识，使整个车间的业绩效益上了一个新的台阶。1990年因工作需要担任厂技术监督科科长，期间本人不断钻研，认真学习，严把技术关，保证产品合格率达到98%以上，工厂受到了政府的表彰。1991年至1992年本人被调整到矿业公司工作，历任副总经理、经理职务，在此期间本人勤恳认真，不断努力，认真抓好管理，解决施工生产中的技术难题，较好地履行了自身职责，做到廉洁敬业，使该厂从1992年产量60万吨上升到100万吨，经济效益从每年800万元上升到1500万元，为厂上经济建设做出了突出贡献。1993年原厂房生产规模落后，受组织委派负责新厂建设，同时担任基建科科长，从征地、规划、报建、施工、投产共用了2年时间，建成了占地60亩，建筑面积5万平方米的新生产区，该厂房的建设大大提高了本人的建
筑施工和管理水平，施工期间无任何安全和质量事故，工期也按时完成，受到了单位领导的好评。
1994年底因工作需要抽调本人到市房管局参加旧城改造工作,任总工程师。由于资金不足，技术人员实力欠缺，本人成为施工及维修中的技术骨干，几年来克服了层层难关，先后完成了苗圃小区改造工程，江北朝阳旧城改造工程，南环路旧城改造工程，兴安东路旧城改造工程，大北街旧城改造工程，巴山东路旧城改造工程，魁星楼旧城改造工程以及大桥路旧城改造工程，面积累计10万元平方米，搬迁户为200余户，为安康市旧城改造工程做出了突出贡献，提升了公司知名度。
1998年应政府规划要求，本人代表公司同政府协商取得了安康城区东片区150余亩的安居工程建设权，开始了安康首批安居工程。虽然我当时很年轻，但经过巴山绢纺厂新厂建设及旧城改造建设的经历，本人自然成为该批安居工程的工程技术总负责人，虽然经济条件吃紧，而且当时房屋均价在700元每平方米的条件下，面临着极大的压力，尽管如此，本人仍然按期完成了建筑面积12万平方米，27幢1000余套安居房屋，搬迁30余户，工程质量及工期名列前茅，无重大安全事故。小区内设中心广场，健身活动中心，幼儿园及中老年活动中心，成为汉滨区健身示范基地，该项目公司基本是微利或持平，但解决了城镇中低收入居民的住房困难问题，为公司在安康建筑业市场立足和发展奠定了坚实的基础。通过2年多旧城改造工作，受到了局领导的好评，1999年年底任命本人为安康市兴安地产集团有限公
司常务副总副总，分管总工办及工程部，重点工作还是现场技术施工管理。201*年公司按期完成了朝阳小区的安居工程。
201*年本人担任公司总经理和监事会主席。元月18日本人代表公司以7610万元竞买了解放路原体育场70.35亩国有土地使用权，敲响了安康市土地招、拍、挂的第一锤，经充分调研，反复商讨，最后确定分三期建设，总建筑面积12万平方米，一期工程为7万平方米的多层住宅楼，该项目于201*年动工201*年俊工，面临拆迁多，技术难度高，本人负责完住宅工程建设后，在建设商业地产建筑面积3万平方米，共三层，存在大横板、大体量混凝土及深基坑开挖的技术措施，本人就这些问题组织建设单位、监理单位、地勘单位、设计单位召开会议，解决实际问题，在技术创新及施工规划和技术交底中取得了较好成效，按时按期完成该项目工程。该项目的建成创安康一流的工程质量，一流的绿化景观及一流的配套服务，创建了兴安地产品牌，赢得了广大业主和社会各界的好评。二期工程为三万平方米的大型商业广场，装饰风格独特，线条明快，设有地上停车场和仓库，有中央空调，电动扶梯，坡梯，货梯等，实现了商业地产的腾飞。
201*年11月22日引进全国商业百强西安爱家入驻商业广场，201*年9月21日爱家超市开业，当日营业额为208万元，刷新了安康零售业历史记录，引领了安康商业领域潮流，掀起了安康有史以来的疯狂购物狂潮，实现了年销售额2.6亿元，实现利税1000余万元，解决就业1000余人。三期工程为2万平方米的高层写字楼，现已建设完成。
201*年总公司又开始向外县进军，在本人的领导下，指挥分公司以1000余万元竞买的石泉滨江新城30亩土地，建设规模6万平方米，该小区临江，在施工中面临地下管涌及流沙比较严重，针对该现象，本人采取技术攻关，采用头脑风暴法确定先打排桩再进行地下连续墙的施工方案，完成了土地基础建设，从而克服了施工中的技术难点。该项目于201*年竣工交付业主，201*年本人代表公司又在该县竞买珍珠河畔80亩进行开发建设，目前施工已达到正负零以上，受到了市委、市政府及当地县委、县政府的大力支持，同时也受到了当地人民的好评，为石泉县人民贡献了新章。同期开工建设的兴安门花园，建筑面积8万平方米，占地25亩，也于201*年底交付业主使用。201*年总公司以6800万元竞买到巴山东路138亩土地，并于201*年开始建设施工，公司精心打造，致力创新成十年不落后的小区。占地138余亩，总建筑面积约16万平米，该小区位于海拔295米，与现有城市道路高差40米，土地虽然是竞买取得，但土地尚未变成“熟地”，开发工作难度较大，一方面同农民要做好解释工作，一方面同政府要保持紧密联系，后来我司修建了高井路，配合城市规划解决了道路问题同时也解决了小区出入的问题，施工中迁坟201*余棺，由于高差及坡度较大土方回填及碾压工作量较大，为保证基础承载力及强度达标，本人组织相关人员召开技术攻关会议，确定为采用灰土碾压回填及当柱桩护坡，保证了地基的稳定同时也减少了公司的经济投入，取得了较好的效果。本小区设计理念为东西结合、线条明快，突
出绿化及容积率低等特点，是公司即城市花园之后又一品牌小区。该小区已于201*年底竣工交付业主。
201*年本人又代表公司取得紧邻江南一品部分土地，占地105亩，计划建成13万平方米的生态小区，同江南一品首尾呼应，成为东片区的一大亮点。201*年本人负责完成了规划搬迁工作，目前小区在本人的带领下，已完成了北区6万平方米建设工作，其余7万平方米已开工建设，主体封顶，其间无任何质量、安全事故，工期进度良好，受到了公司员工及社会各界的好评。一直以来本人将工作重点放在现场施工管理工作，解决施工中的各项疑难问题，多年来在技术创新及现场施工管理中做出了突出贡献。为进一步钻研业务知识，本人就工作中的一些经验进行总结后在《建筑科技与管理》刊物上发表了《论地下室工程防渗施工控制》及《简述建筑框架、框剪结构梁柱节点施工工艺与质量控制》两篇文章，希望能给广大施工人员一点启迪。
多年来，公司在本人的带领下同全体员工共完成建筑开发施工面积达60万平方米，实现利税8000余万元，解决施工技术难题80余项，解决社会就业1000余名，企业被评为省级纳税大户，省级社会诚信企业单位，陕西省房地产综合实力32强企业，安康市6强。企业的发展离不开社会各界的支持，为回报社会，几十年来，本人向社会捐款捐物10余万元，号召企业及全员向社会捐款捐物200余万元以上，目前刚建设一所希望小学和扶持两名贫困大学生、。在以后的
发展中，本人将进一步认真钻研施工管理技术知识，严格施工技术及工艺标准，希望能为社会做出更大更好的贡献，从而有效的回报社会。
二O一一年九月二十一日
友情提示：本文中关于《申报高级工程师业务总结》给出的范例仅供您参考拓展思维使用，申报高级工程师业务总结：该篇文章建议您自主创作。
来源：网络整理 免责声明：本文仅限学习分享，如产生版权问题，请联系我们及时删除。
公文素材库友情提示：本网站所有内容为共享上传提供，不涉及任何商业利益，本站对此不承担任何保证责任！
Copyright © www.bsmz.net Corporation, All Rights Reserved 共享时代 共享你我他 版权所有