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公路人技术工作总结

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 01:16:01 | 移动端:公路人技术工作总结

公路人技术工作总结

技术工作总结

本人周成辉,男,哪年出生。201*年毕业于交通技工学校三部,哪一年分配到****公路管理局工作,从事公路大中修建设。本人从03年至今一直从事公路养护、工程技术工作。通过近七年的实践工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

一、丰富的专业知识是从事公路工程专业技术工作的前提

本人自201*年参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。在技工学校三年的学习,使本人积累了丰富的专业理论知识。分配工作以后,见习一年,见习期间,能够认真、诚恳的做好本职工作,并且认真学习,努力加强牢固自己的专业技术知识。我先后从事过公路养护中、小修工程技术施工、测量技术、试验检测、机械操作手工作,**********二级公路路面改善工程,参与了水泥砼路面破板修复工程,任测量技术人员,期间能够不辞辛苦,扛着仪器翻山越岭进行测量放样等。总觉得年轻人能做的就应该多做点,多加强自身的业务水平和工作经验,以便提升自己。

二、勇于创新,总结经验。专来技术工作水平在实践逐步提高

*****年*月参与了广管线几级公路路面改善工程建设,在该项目中,任试验检测技术员,在对质量检测方面,严格要求自己,以质量为工程的生命线,细心细致的把工作做到最好,在材料用量及控制,工艺流程及工程配合比控制方面达到了良好效果。工作之余,总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水。经过一些经验的总结和不断完善自己,个人工作能力方面有了较大的提高。近几年工程质量缺陷主要有路面沉陷,公路塌方,桥梁破坏,防护与加固工程损坏等类型。我深知公路工程还是要以预防为主,及时清除质量隐患,防患于未然,只要能从公路的施工、养护等方面重视质量,采取措施得当,我深信,公路大中修的养护水平将会有所提高。

三、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩提升

####年####月,担任水泥路养护工程队技术员,在******县公路管理局列养里程中,国道二级水泥砼路面有*****km,(你只要写个大概的数就行)省道公石线有#####km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥(或者是沥青)砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果。

#####年国道###我县的公路集资要求大部分路改为沥青砼路面以适应经济发展的需要,沥青砼路面灰尘少,燥音小,更为平整,有很多优越于水泥砼路面的地方,(你们那的路大概是哪几年开始大修沥青砼路面的,都可以在这里说说)桥面铺装板破裂,桥梁伸缩缝损坏,被省市专家确定为危桥,需要加固维修。我担任公路局的技术人员,针对各种路面进行试验,并计算出可行的目标配合比,换算成施工配合比进行施工。使路面质量有了一定的规范保障。该项目受到了领导好评,同时,个人也受到了极大的鼓舞。####年完成了####二级路面改善工程##标段施工任务。我担任技术人员,在老油路基础上进行加铺砂砾下基,在施工中发现老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给领导,经实地察看,本人建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格。

二00九年至今

二00九年###月参加了一些技术培训课,学习了###机械的操作,任###路的机械操作手。因为####线是连接我县至#####国道的主要干线,对我县的经济发展有着十分重要的作用,根据上饶市公路局工程科及业主的要求,其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候,水文、地质等自然条件及相同交通量情况下各种加铺层的使用寿命,防止反射裂缝的能力,找到适合于湖北实际情况,在技术上可行,经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。各技术工程师的指导下,我参与了项目技术科各种承载力试验及CBR值检测,对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量,设计到实际施工放样,水准点恢复及中线测定,为######项目提供了第一手数字依据。

四、严标准、严要求,力求专业技术工作迈向新台阶。

工作七年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路大中修施工建设中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。但我自问无愧于心,且每一项施工技术,质量检测都是严格按照《公路工程技术标准》及《工程质量检验评定标准》进行施工,作为一名合格的技术人员,我严格工程质量管理,控制工程成本,做好项目总工的技术补充,在技术上敢于创新,勇于探索,要总结实践经验,在几年的工程实践学习期间,很好地履行了技术员的职责,自认为是一名合格的技术施工人员。

本人近几年来感觉个人成长方面有了很大的提高和完善。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展,还需继续努力学习专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,把专业技术职务推向新台阶,为公路建设的发展尽职尽责。希望组织给我一定的肯定和鼓励。此致

敬礼

扩展阅读:公路站年度个人工作总结

公路站年度个人工作总结

×××

一年来,在××领导和同事们的帮助和支持下,做了一些工作,也取得了一些成绩。现将一年来的工作总结如下:

一、主要工作情况:

201*年19月份,本人先是担任城关公路站副站职务,主要管理××线39K47K及××线85K+040100K+488的养护工作。该路段是××交通流量最大,也是上级部门检查最多的路段。仅2月份迎接市处及各个兄弟单位检查参观就达到6次。在和同事们的共同努力下,圆满完成了××领导下达的任务。201*年1012月份,调往××试验室兼管城关站的内业统计工作。在试验室期间本人认真执行各项规章制度,做好试验送检及内业资料的整理工作。同时,也完成了城关站的内业统计工作,通过了市处的年度检查,获得好评。

二、存在的问题:

(一)、自身问题:本人个性过强,有时在工作中认为自己是对的就不听领导安排,没有全局考虑,只是从部分或个别为出发点考虑。

(二)、站组养护问题:××领导的本意是以养好路为重点,但考核时又以出勤率为重点,让职工无从是从。

(三)、公平公正问题:个别管理人员没有公正立场,全凭个人喜好处理问题。

(四)、车辆问题:××车辆很多,管理不够。需要用车时无车,本人试验送检时用车无车,有时全凭个人关系借车完成任务,今年甚至向××监理办借用。三、提出的建议:

(一)、站组养护:在职工考核时,应该多考虑检查多、路况好的。毕竟检查时,职工也有压力,再则是为了提升××的形象。(二)、业务学习:××的业务知识学习气氛不浓,因而要加强。站组的内业统计电脑化以后,统计人员水平有待提升。再则在年底市处检查时,公路处领导要求公路站的统计资料要从201*年开始做,以迎接201*年的全国大检查。这其中工作量较大,希望领导能够引起重视。

(三)、经费使用建议:各站组检查时所用的经费是否有水分,相互对比、上下对比一下,不难看出其中问题。建议管理人员严格控制。还有就是自201*年以后,××领导重整财经纪律,严格把关,职工都看在眼里,放在心上,大家都一至叫好。因而职工们都希望领导都能一直保持下去。

以上问题和建议有不到之处,这是在鸡蛋里挑骨头,希望领导多多谅解。

四、今后的努力方向:

不断加强理论学习,进一步提高自身素质,增强业务知识,提高工作质量和效率,力求把工作做得更好。

201*年1月20日

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