汽车底盘构造与维修教考分离总结
《汽车底盘构造与维修》教考分离教学总结
为切实加强期末考试工作,本着严格过程管理,体现教学评价的客观公正,本次期末考试对考试及评卷工作进行创新,实施“教考分离”工作。在实施中我们发现:
第一,“教考分离”实现了通过他人帮助任课教师了解教学情况,改进教学方法和教学手段,总结教学经验,提高教学水平。
第二,“教考分离”促使学生平时认真学习,及时复习,检查学习效果,改进学习方法,有利于学生努力掌握所学知识和技能,避免学生去猜题、押题。
第三,既检验了教师是否按照两纲实施教学,又检验了学生对知识和技能的掌握程度,便于了解教与学两方面的情况,及时研究制定出提高教学质量的措施。
第四,提供了较为客观、公正的考试成绩,使教学检查与评估的资料更加准确可靠,保证其真实性和可信性,减少乃至杜绝各种不正常现象的发生,维护考试的严肃性。
《汽车底盘构造与维修》是在历年已有的试题(卷)库中选择(进行必要的扩展和完善)或新建。从整体上说,命制的试卷大多知识覆盖面广,难度适中,注重基础又能反映学生能力。此次实行考核评价创新,努力推行“教考分离”工作,应该说,学校的指导思想是明确的,导向是正确的,目的在于通过实施“教考分离”工作,进一步提高老师命题、问卷、登分责任心和工作的准确度,旨在推动和促进教学评价的公正、客观,尽可能减少误差。《机械制图》教考分离试题分析:
1.命题思路:
本试卷命题时题目难度的梯度为50分(较易),30分(中等难度),20分(提高题)认为对应于该层次学生来讲难度适中,且其层次,梯度比较符合学生实际。
2.学生考试情况分析:
1)卷面分数分析
该试卷有10汽车检测与维修技术1个班级参加考试,成绩分布情况为:
卷面分数考试班级
扩展阅读:机械制图教考分离总结
《汽车底盘构造与维修》教考分离教学总结
教考分离是提高教学质量的有效途径,为此,我系在学院教务处的统一领导下,认真组织落实了这次教考分离,现总结如下:
教考分离工作实行院、系两级管理,由教务科、各系主任联合成立教考分离工作领导小组,负责教考分离的课程遴选、考纲公布、阅卷管理、分析总结等工作的具体安排与开展落实。我系成立由学科所在教研室为基本单位的课程组负责具体的命题、阅卷等工作。《汽车底盘构造与维修》是在历年已有的试题(卷)库的课程中选择(进行必要的扩展和完善)或新建。教考分离课程一经确定,我系及时向学生公布该课程考试大纲,让学生明确课程考核的内容范围,应掌握的重点和难点。凡参与教考分离工作的教师和有关人员,都严守考试纪律,严防试题泄密,保证教考分离的严肃性、客观性和公正性。
《机械制图》教考分离试题分析:
1.命题思路:
本试卷命题时题目难度的梯度为60分(较易),25分(中等难度),15分(提高题)认为对应于该层次学生来讲难度适中,且其层次,梯度比较符合学生实际。
2.学生考试情况分析:1)卷面分数分析
该试卷共有八个班级参加考试,分别为:10机电一体化1(47人),10机电一体化2(46人),10机械设计与制造1(33人),10机械设计与制造2(32人),10模具设计与制造(42人),10农业机械应用技术(16人),10数控技术1(27人),10数控技术2(27人),成绩分布情况为:
卷面分数考试班级了教考分离的目的。我们将进一步总结经验,把这项工作做得更完善、更科学、更合理,使我系的教学质量有较大幅度的提高。
机电工程系机械制图学科组
201*-7-4
“教考分离”工作实施情况总结
为切实加强期中考试工作,本着严格过程管理,体现教学评价的客观公正,本次期中考试对考试及评卷工作进行创新,实施“教考分离”工作。对于期中考试,我们推行教学与考试两条线分开管理,即任课教师在本年级不参与出题,不参与改卷、不参与登分所谓“教考分离”的模式,在实施中我们发现:第一,“教考分离”实现了通过他人帮助任课教师了解教学情况,改进教学方法和教学手段,总结教学经验,提高教学水平;第二,“教考分离”促使学生平时认真学习,及时复习,检查学习效果,改进学习方法,有利于学生努力掌握所学知识和技能,避免学生去猜题、押题;第三,既检验了教师是否按照两纲实施教学,又检验了学生对知识和技能的掌握程度,便于了解教与学两方面的情况,及时研究制定出提高教学质量的措施。第四,提供了较为客观、公正的考试成绩,使教学检查与评估的资料更加准确可靠,保证其真实性和可信性,减少乃至杜绝各种不正常现象的发生,维护考试的严肃性。针对考试命题,命题等级分三等:等应是三无一认一合:“三无”是指无知识错误,无校对错误,无答案错误;“一认”指的是较好考察学生知识与能力掌握情况,备课组教师无记名投票公认在之内。从整体上说,命制的试卷大多知识覆盖面广,难度适中,注重基础又能反映学生能力。全卷规范严谨,无偏题、陈题、错题。重视考查学生的基础知识和基本技能,同时,保护学生学习的兴趣,因此一般试题设置避开了“偏”、“难”、“深”的问题。经教学研究处依据原定方案,调查核实,以下老师命制的试题考核为,在实施过程中,工作内容实行“三交换”:即交换命题、交换改卷、交换登分;评卷错误认定实施“两登记一抽查”,即教研处制定评卷错误登记表,备课组一份,每班一份,由备课组长及各班教学信息员负责,教研处会同高一、高二年级分管教学副主任重点抽查部分备课组,同时安排综合组不分教师协助完成阅卷任务。期中考试评卷过程遵循“三点规定”:一是答案一律直接交给教研处(可手写),巡视员在该科考试中途到教研处领取答案复印发放至阅卷教师手中;二是各备课组在改卷前应集体讨论本年级试题的评分标准后交另一年级评卷;三是各备课组除负责登分外还应负责考试试卷的书面质量分析并交给考试年级备课组。经备课组统计,班级教学信息员反馈,教研处调查了解,从三个方面汇总的考核评价来看,两者相比,有一定出入,但还是基本反映了考试命题、阅卷、登分等方面的客观实际和主要情况。此次实行考核评价创新,努力推行“教考分离”工作,应该说,学校的指导思想是明确的,导向是正确的,目的在于通过实施“教考分离”工作,进一步提高老师命题、问卷、登分责任心和工作的准确度,旨在推动和促进教学评价的公正、客观,尽可能减少误差。正如我们一个备课组做出了如下总结:“我们在改卷过程中,各人有不好判的情况随时拿出来进行讨论,然后给予判分,这样大体可减少误判的情况。加分以后,拆启试卷后,每人负责个班级的分数复查与登分工作,不仅查大块分,更要查小块分,从根本上解决加错分的问题,最后登上复核人的名字,负责到底。”在此对各位老师付出的努力表示感谢!
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