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货代总结与计划

网站:公文素材库 | 时间:2019-05-28 02:07:33 | 移动端:货代总结与计划

货代总结与计划

年终总结和计划

忽然之间,发现已接近年关,做海运业务也将近五个月了,无论是工作,生活我感触颇深。我很感谢公司领导和同事这段时间给我的关心,照顾,让我在刚步入货代这个行业的五个月里学到很多东西,对我今后无论在工作,还是在生活上垫下坚实的基础。

回想起从3月份到今天这五个月的岁月里,从当时的一无所知到现在的略有小成,我成熟了很多。这段期间,我勤奋过,偷懒过,有时收获,有时也曾失败,是皇航给了我一个这样好的平台,去展示自己,发掘自己,努力使自己的理想变成现实。现在旧的一年即将过去,新的一年马上到来,自己写份总结,记录下201*年走过的路,既是对自己一年来工作的检讨,更是对201*年新的一年的鞭策。

201*年对我来说,是值得纪念的一年,是我步入货代的第一年,有幸得到领导的关爱,来到皇航这个大家庭。当即许下诺言,一定努力工作,将来也做一名出色的业务,为公司创造更多的利润。但是现实却没有那么简单,单是打电话开发客户,就让我碰了不少壁。现在也算是过来人了,打电话的技巧,也掌握不少。做货代也有一段时间了,我完全掌握了海运基本的知识,在客户有询价时,能在第一时间反映出3~4家该港口比较有优势的船公司,船期,航程,并能在最短的时间内告诉客人2~3家经比较好的运价,一切为能拿下委托书而努力。当然,这些都是和同事的帮助分不开的,我真的很感谢,感谢他们这么无私的奉献和教导。由于自己是做业务的,我就不得不说下自己的业务情况,在公司这么久,并没有能公司创造出多大的价值,这点我很内疚。很对不住领导的关心,同事的帮助,也对不住自己的努力。我知道现在也快到年底了,但是我从不把我的没业务归于此,从不把它当成借口。我觉得只是努力不够罢了,或者说自己的努力还没有见成效,但是我不会放弃,我要奋勇拼搏,让这些挫折变成我自己前进的动力,每天多打电话,多挖掘客户,努力多拿单,以实际行动来回报公司。即使公司现在放弃了我,我也无悔因为我已经努力过了,现在的我已经开始喜欢上货代这个行业了。也真希望将来能在这行有很好的发展!当然,这期间,自己的工作也有很多不足之处,现总结如下计划,做下自我检讨,如有遗漏,请领导指出,我一定努力改正。

201*年工作计划如下:

一:对于新老客户,和固定客户,要经常保持联系,在有时间有条件的情况下,送一些小礼物或宴请客户,好稳定与客户关系。

二:在拥有老客户的同时还要不断从各种媒体方式获得客户信息。增强对客户的了解.

三:要有好业绩就得加强海运知识的学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合。

四:英语水平的欠缺。虽然对英语的要求不算太高,但是自己在平时发邮件,和老外联系时,明显感觉自己专业英语的不足,今后的工作中,一定会提高这方面的知识。

五:每周要增加2个以上的潜在客户,每月还要开发2~3个新客户,这个月不足下个月得努力的补回来!

六:见客户之前要多了解客户的信息和需求,再做好准备工作尽可能不会丢失这个客户。

七:对客户不能有隐瞒和欺骗,这样不会有忠诚的客户,在有些问题上要和客户的想法配合一致。

八:对所有客户的工作态度都要一样,但不能太低三下气,给客户一个好印象,为公司树立更好的形象。

九:客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。自己不能解决要请教领导给予帮助,要先做人再做生意,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

十:和公司其他员工要有良好的沟通,有团队意识,多交流,多探讨,才能不断增长业务技能。

十一:努力做到以上种种所说的计划.明年一月份开始起每个月强制自己努力完成公司所给的800USD任务量额度。

总之,201*年是我收获很大的一年,同时他也暴露了很多不足,是我工作的起点,在新的一年中,一定要戒骄戒躁,一心一意,端正自己的工作态度,丰富自己的业务知识,做好自己的本职工作,为公司创造利润。以实际行动回报公司,回报关心我的领导和同事。

祝:自己的路越走越宽,业务越做越大,公司前景越来越好!

需要海运请致电:13825181872/QQ:339410768

颜乙华/Ewdin201*.12.

扩展阅读:货代流程总结

1、首先客人本周会给你一个出货计划,委托书的形式或者邮件,告诉你,你该给他订哪天的船到什么目的地什么箱型交货(运输)方式2、然后,根据不同的船公司填写委托书给船公司3、船公司把委托号给你,你把委托号给客户(客服)

4、如果是货代派车,你应该联系客人什么时间去工厂装货(一般都有装货日期的),并自己安排时间让车队去场站背箱,并给车队发派车通知。

注:派车通知内容显示为船名/航次/提单号/目的地/背箱时间(可以让车队自己安排这个)/背箱场站/去工厂时间/返回场站时间(截港前2小时)

如果是客人自己派车,你应该让客人至少在截港前4个小时到达场站(正常是2个小时前)因为他自己送货,到了场站还要往里装货,所以这个时间一定要把握准确!宁可早点不能晚点有些船是没有加急时间的!千万注意!

5、然后等者客人给你发箱单发票。注意时间,箱号要及时给船公司。南通到上海的驳船需要一天的时间,要有充足的时间准备。

1、货主与货代建立货运代理关系

2、货代填写托运单及时订舱(跟班轮公司订舱)3、订舱后货代将有关订舱信息通知货主

4、订舱成功后,货代申请用箱,取得EIR(设备交接单)

5、货主自拉自送时,先从货代处取得EIR,然后提空箱,装箱后将重箱集港6、货代提空箱至货主指定地点装箱,并将重箱集港

7、货主将货物送到货代的CFS,货代提空箱在CFS装箱后将重箱集港注:5、6、7只能任选其一

8、货主委托货代办理报关、报检,办妥手续后,将单证交给货代现场9、货主也可自行报关并将单证交货代现场10、货代现场将单证交码头堆场

11、码头堆场制定装船计划,经船公司确认后装船12、货物装船后,货代现场获得D/R13、货代凭D/R到船方签单部门换取B/L14、货代将B/L交货主

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