个人业务工作总结
个人业务工作总结
***，男，汉族，****年**月生，****年*月参加工作，先后在********、**********从事技术管理相关工作，担任技术员、制动技术主管、主管工程师、设计主管、车辆技术主管、设备机械技术工程师等职务，取得了较好的成绩，也得到了公司领导的认可和好评。在此期间，我更加积极参与设计、培训、工艺优化、技术改进、新产品开发等工作。201*年4月被南车集团职称改革领导小组批准取得了助理工程师资格。
自任职以来的4年中，本人先后从事铁道车辆制动系统工艺优化、机客车制动机大修、工艺技术管理、铁道救援车辆的改造设计、员工技能鉴定培训、课程编写、新产品开发、内燃机车日常维护保养技术支持、设备质量管理、车辆段设备的安装调试及预验收等工作，本人都能按照公司相关要求，认真组织，精心策划，周密安排，全面实施，保证了各项业务工作的圆满完成，有力地促进了铁道车辆技术的发展及成都地铁的安全运营。现就本人任职以来所做的专业技术工作予以简要总结。
一、铁道车辆技术管理
201*年开始，后主持并完成了制动系统检修工艺优化、制动缸的深度修、制动管路清洁等技术难题。对新工艺、新方法不断探索和试验，在客车制动系统的检修方面提出了诸多意见和改进措施。为提高客车检修质量奠定了坚实的基础。独自主持并完成了制动系统检修工艺优化、制动缸的深度修、制动管路清洁等技术难题。对新工艺、新方法不断探索和试验，在客车制动系统的检修方面提出了诸多意见和改进措施。完成了机、客车制动系统检修相关工艺布局、厂房设置、人员培训等工作，并撰写文章《大修客车制动系统故障原因分析与对策》。
二、新产品开发
201*年，逐步参与到客车改造和新产品开发的行列中，先后负责单元制动缸大修开发和F8型空气分配阀大修开发工作并一次性通过了公司级评审。参与青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作，为今后从事新产品开发工作奠定了基础。参与并完成了青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作；承担铁道部统型救援指挥车的总设计师，并成功完成了各路局8辆救援指挥车的改造设计工作。
自201*年开始，正式承担起了重要产品的设计开发工作，根据那曲沱沱河地区的自然环境，设计开发并完成了配备办公桌、淋浴间、洗衣间、集便箱防紫外线窗帘等电气设施的8辆（2种车型）青藏公司改造宿营车。该车合理的布局和人性化的设计得到了段方的高度评价。为了加强铁路交通事故的应急救援工作，设计开发了含有高效办公、指挥救援、临时急救、会议讨论等功能于一体的铁道部救援指挥车。该车在各路局的运用效果良好，得到了段方的认可。针对UZ25B型邮政车的结构，合理安排布局，重新对UZ25B型邮政车进行改造设计。改造后的邮政车满足25K型邮政车的基本功能，且邮仓增大120m，取得了良好的经济效益和社会效益。
三、设备技术质量管理
201*年开始，开始负责成都地铁1、2号线车辆段设备及工程车的技术质量管理工作。组织并监督班组开展1、2号线分管设备的日常使用及维护保养工作，完成了分管设备相关使用维保规程的编制；针对设备存在的问题，经过多方面的讨论研究进行整改、完善，完成
了分管设备日常质量问题的处理工作。完成了1号线列车清洗机端洗机构配重钢丝绳、走形轨道、刷辊等喷头的改进工作，彻底解决了设备安全隐患。
建立健全质量管理、生产管理、安全管理、综合管理、班组管理类相关记录，新编制了《车辆段设备质量管理规定》，合理利用服务器资源，共享车间所需技术管理资料。重新建立特种设备管资料，对运输车辆、起重机设备、压力容器分类归档，形成动态管理，完善特种设备相关规定及文本。完成了201*、201*年度1、2号线设备运营质量故障的统计、分析、整改跟踪及消缺工作，组织车间对1、2号线设备安全使用及维护规程进行验证、修订，201*年共完成34份规程文本的修订，3份管理文本的编制，确保设备车间质量管理工作的有序开展。
四、参与科研项目
1、201*年，参与制动软管试验台的设计工作，同时完成了制动机检修相关工装的设计工作。
2、201*年，独自主持，并成功完成了客车单元制动缸的大修开发工作。独自主持，并成功完成了客车F8型空气分配阀的大修开发工作。
3、201*年，参与并完成了青藏公司工程车、铁12局宿营车、成都局轨道吊车等车型改造的大部件设计工作。
4、201*年，主要负责并完成青藏沱那改造车制动系统、走形部位、车内设施的改造设计及施工过程中相关技术指导工作。
5、201*年，承担铁道部统型救援指挥车的总设计师，并成功完成了各路局8辆救援指挥车的改造设计工作。
6、201*年主持并顺利完成了客车制动系统检修精益生产线的改造设计工作。独自设计并完成了UZ25B客车扩容改造方案的设计，经改造后的邮政车获得段方的高度评价。
7、201*年，主要负责完成了CA25G，RW25G试修工艺方案的编制及总体策划工作。主持并完成了25型客车段修工艺方案的编制及总体策划工作。
8、201*年，参与2号线GCY-300型内燃调车的调试工作，并顺利完成了一辆内燃车和两辆平板车的调试及备品备件的清理工作。
9、201*年，主持并完成了内燃机车的制动性能试验；对三台车轴箱油脂漏油问题进行了专项整改。
10、201*年完成了成都地铁2号线相关设备的设计联络，出厂验收，安装调试，预验收及竣工验收确保2号线一期工程顺利开通。
11、201*年，主持并组织车间完成了单元制动器的改造工作；为了防止端洗龙门架走形的平稳性，完成了走形轨道的更换等改进工作。
五、撰写和发表的论文、专利
1、201*年8月合著的《大修客车制动系统故障原因分析与对策》（第一作者）一文刊登在《铁道技术监督》杂志201*年第八期。
2、201*年9月成功申请了一项专利号为ZL201*20242863.7的实用新型专利《一种铁道救援专用指挥车》（第一作者）。3、201*年12月合著的《救援指挥车的设计开发》（第一作者）一文刊登在《铁道车辆》杂志201*年第十二期。
4、201*年12月成功申请了一项专利号为ZL201*20628813.2的实用新型专利《一种UZ25B型邮政车的加装改造》（第一作者）。5、201*年12月合著的《UZ25B型邮政车增容改造及运用》（第一作者）一文刊登在《铁道机车车辆工人》》杂志201*年第第9期，《机械》杂志201*年第12期。六、其他奖励
1、分别于201*、201*、201*年连续三年被本单位优秀团干部荣誉称号。
2、201*年度课程开发《制动钳工理论基础与操作技能F8型空气分配阀检修》获得南车成都公司一等奖奖。
3、201*年荣获南车成都公司“十一五”期间“青年创优先锋号”荣誉称号；荣获南车成都公司“十一五”优秀科技工作者荣誉称号。4、201*年度，铁道部救援改造列车科技项目获得南车成都公司科技创新一等奖（第一作者）。
5、201*年，201*年度连续二年被运营公司评为先进个人。总之，本人自任职以来，在公司领导的正确领导下，脚踏实地，不断进取，充分利用自己的专业知识解决了一个个技术难题，并在新产品开发、客车加装改造、技术攻关等方面作出了一定成绩，但与公司高标准的要求还存在一定差距，因此，本人愿以此为起点，在今后的专业技术工作中再接再励，加强学习和经验的积累，为成都地铁的不断发展做出更大的努力
*********公司
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201*
年8月22日
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个人业务工作总结
本人王显，96年毕业于西南工学院（现西南科技大学）材料系硅酸盐工程专业，同年7月在广旺宝轮水泥厂参加工作，从事水泥工艺技术工作，201*年取得工程师职称，96年至201*年主要就职于广旺宝轮水泥厂、广旺天台水泥厂、广旺水泥分公司。曾经参与宝轮水泥厂1、2号生产线调试工程，现场主持天台1号生产线调试、陕西略阳水泥厂新线调试、百花水泥厂2号生产线调试等技术服务工程。201*年7月，担任剑门水泥生产线建设项目副指挥长，负责工艺技术等工作。201*年底负责生产线现场调试工程。现对本人几年来的专业技术工作作如下总结：
一、努力提高自身的理论水平和技术素质，刻苦钻研专业技术业务，做好本职工作。
我于96年底参加宝轮水泥厂1号五级旋风预热器回转窑生产线调试工作，主要负责工艺配料，生产出广元市当时质量最好的水泥产品，赢得广大用户的赞誉。通过不断的学习实践充实自己，努力提高自身的知识水平和技术素质，对工作中遇到的各种困难和问题刻苦专研，决不放弃，锐意进取，使自身的专业知识、理论水平和实践能力都得到了极大的提高。为了有效控制工序质量，确保配料方案的准确执行，于97年率先设计并实施了全厂工艺质量控制方案及实施考核细则，使生产线工艺管理和质量控制水平不断提高，为生产线长期高效运行和产品质量稳定奠定了坚实基础。在担任生料车间主管工艺技术副主任期间，反复钻磨机、选粉机，跟踪磨机物料筛余曲线，监测粉磨系统循环负荷和选粉效率，蹲点掌握每台设备的各种运行参数，运用多种方法系统分析，不断调整磨机钢球级配、磨隔仓板改进、选粉机改造、工艺管道改造等，使生料粉磨系统从本人接手时的月均小时17吨产量（设计21吨）达到27吨，大大提高了生料效率、降低了能耗。
在担任烧成车间主管工艺技术副主任期间，主要参与改造窑头密封及窑口护板，解决了制约回转窑长期运转率低的瓶颈问题。在实际工作中不断摸索总结逐步规范并加强了窑的工艺管理，充分分析磷酸盐耐火砖的特性和熟料烧成线的工艺特点，改进了喷煤枪和新砖挂窑皮的操作方法，在实际运行中根据生料及煤的产业化情况总结出一套合适的熟料烧成操作中应对煤料变化的技术方案，与配料方案实现更好的结合。通过以上不断的技术改进工作，大大提高了窑的砖龄，从原来45天左右逐渐达到200天的同类型窑的先进水平，窑系统的运转率也提高到全年92%。针对窑尾电除尘器负荷重，粉尘排放超标的问题，我通过监测窑系统内外两个循环，分析出主要症结不在于电除尘器，而是预热器1级旋风筒分离效率低造成，在此基础上通过局部工艺设计计算，提出了1级旋风筒的改进方案，增加了筒内导风叶片，一举降低了窑系统外循环，减少了电除尘器负荷，从而解决了窑尾粉尘排放超标的问题。
在担任质管理科副科长兼全厂工艺配料主管期间，通过不断加强学习，借鉴同行经验，深入现场进行研究，分析解决了预热器频繁堵塞、熟料结粒差频繁堵窑下料溜子、单冷机内结圈、熟料28天强度增进率偏低等工艺问题。并根据厂实际建立完善了工艺配料，质量控制的一整套应急处理技术措施，同时创新了配库法提高了配库准确性的工艺设备的操作适应性，运用计算机编制了工艺配料程序、配库程序等，大大提高了工作效率和分析能力。
在剑门水泥新线建设中负责与设计院联系，从可行性研究到新厂建成全程参与，通加过强学习新型水泥生产线技术，努力工作，协调各部门工作，克服了种种困难，确保了14个月建成投产。在生产线现场操作中深入各个具体环节，引入同行业专家一起探讨，反复验证，不断摸索总结，现基本掌握了全线的生产工艺技术。对立磨进行了内部保护装置的改进，双旋风筒下料改造，工艺操作参数和质量控制指标的调整使立磨逐渐提高了运行稳定性及台时产量，基本满足了窑的锻烧需要。对窑系统认真分析，解决了窑尾主除尘器负压高影响窑磨运行的问题，并结合自身实际建立了一套窑操作技术方案，逐步发挥出生产系统的潜力，最高台产可达小时120吨熟料。通过对水泥磨系统辊压机和磨两个循环系统的研究摸索，对辊压机进料料柱不稳定的行业内普遍难题进行了喂料装置改造，工艺管道改造解决了系统扬尘大，辊压机偏辊造成效率低的问题；根据水泥系统特点和磨内部结构自行设计了磨内钢球段级配方案；对O－SEPA选粉机叶片调及其上部喂料改进；为适应水泥粉磨系统的特点总结出了一套操作参数和质量控制指标；通过以上技术摸索，粉磨系统达到了设计能力。结合我厂矿石、煤的波动较大等实际建立完善了工艺质量管理体系，并在调试初期解决了熟料游离钙偏高失控的问题，使熟料的质量得到稳定提高，确保了出厂水泥品质指标。为适应新型干法水泥生产线运行管理需要，参与川煤集团水泥产业《水泥生产技术管理规范》的编写，被川煤集团公司授予特别贡献奖。
二、创新思维，积极推广使用新技术，提高水泥生产线科技水平，并取得了一批科技成果和良好的经济效益。
在担任生产技术科长期间，在全厂开展了经常性的科技活动，建立了科技激励机制，组织制定了《智力成果奖励办法》，大项目设课题悬奖攻关，小改小革实行即时评比即时奖励；制定了年度科技攻关计划，引导员工参与科技创新，提出科技课题20多个，并成立了五个科研小组。同时，本人在抓好生产技术管理工作的同时，也积极带头参与科技攻关，主持开展宝轮水泥厂2#烧成线微增型预分解技术改造，主持开发生产出了适用于大坝建设、大体积混凝土工程的425＃低热硅酸盐水泥、适用于路基铺垫的缓凝水泥、52.5R高标号水泥，结束了广元地区无特种水泥和高标号水泥的历史。
在担任天台水泥厂党总支书记兼副厂长期间，充分发挥自身专业优势，确定了“科技创新提质创效”的工作思路，201*年是天台水泥厂取得历史以来产量最高、质量最稳定、生产成本同比最低的成绩。一是亲自主持优化调整配料方案和窑操作参数，抓看火人员技术培训改变操作思路提高操作水平，使窑的快转率和窑的砖龄（原60天左右提高到200天）大大提高，熟料的质量得到大幅度提高。二是主持水泥磨磨内结构改造和钢球级配优化，解决了长期出磨水泥跑粗，细度超标的问题；对水泥磨应用预破碎系统改造在确保产品质量的基础上，大大提高了水泥磨系统台时产量，从原小时33吨稳定提高到40吨。三是主持完善了水泥配料系统的改进，在水泥中引入石灰石配料工艺，提高了水泥中混和材掺加量，降低了能耗及生产成本。四是主导并初步设计1#窑预分解技术改造，并对该项目设计施工进行技术审核及验证，结合改造项目调整出一套与之相适应的操作方案和技术参数控制，取得了较好的经济效益。
通过创新思维，积极推广使用新技术和自身不断努力钻研，近几年来取得了一批科技成果及科技表彰：
1、201*年，主研的《中小型预热器窑微增型管道式预分解技术的改造》，于201*年被广元市人民政府授予科学技术进步三等奖；
2、201*年，主研的科技攻关项目《新型缓凝剂及缓凝水泥的研究和应用》，201*年获得广元市人民政府授予的科学技术进步三等奖；被四川省经委授予“201*年煤炭科技成果”三等奖；
3、201*年，主研的科技攻关项目《Φ2.8×42m五级旋风预热器窑系统运转率的技术研究与应用》于201*年被广元市人民政府授予科学技术进步三等奖；
4、201*年，主研的《以过程控制为核心的价值链管理》于201*年获得全国煤炭工业企业管理现代化创新成果（行业级）三等奖；
5、201*年，被广旺集团公司授予201*年度建设工程项目管理先进个人；
6、201*年，主研的科技攻关项目《Φ2.8×42m五级旋风预热器窑系统运转率的技术研究与应用》被四川省人民政府授予科学技术进步三等奖；
7、201*年，我提出的“天台水泥厂1#窑预分解技术改造”建议获得广旺集团公司201*年度职工合理化建议一等奖；
8、201*年，被评为广旺集团公司第三届“科技拔尖人才”；9、201*处，撰写的论文《浅谈邀请招标活动中防止窜标的对策》获得川煤集团招投标专题研究理论征文优秀奖；
10、在《四川省煤炭产业集团有限公司水泥生产技术管理规范》编写工作中表现的突出贡献，201*年被授予贡献奖；
11、201*年主研成果“编制技术管理规范实施水泥精细生产”获得煤炭工业企业管理现代化创新成果（行业级）三等奖。
三、不间断坚持学习，提高了自身技术水平与解决问题的能力。现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，必须持续努力学习各种知识，不断提高自身水平和综合素质，才能适应社会发展的需要，不被社会的发展所淘汰，因此，我利用一切机会参加各种培训和技术交流活动，使自己的专业技术水平和思想始终保持在不断的进步中。先后参加了西南科技大学计算机科学技术及应用本科专业学习并取得本科毕业证；中国煤炭工业协会企业经营管理人员工商管理培训并结业；国家经贸委经理学院高级工商管理（MBA课程）研修班学习并结业；同时，我还积极向同行和其它优秀企业学习生产技术及管理，多次到周边的水泥企业参加学习考察，更新了理念，学到了新知识，掌握了同行的技术现状。通过不断的学习与实践应用，特别是多次主持对外水泥企业技术服务和参与新型水泥生产线从立项到投产全过程负责工艺技术工作积累了丰富的经验，不断更新现代水泥生产、管理技术。多年来我一直坚持深入生产一线，在实践中锻炼，在实践中总结，使自身技术水平与解决问题的能力获得很大提高。
总之，过去的工作中，在领导的关怀和同事们的支持下，经过不断努力，取得了一定的成绩，专业知识和综合素质也都有了较大提高。但我清楚地认识到，在新的形势下，今后我还需不断地加强理论学习，尤其是新技术、新理论的学习，勤奋工作，再接再厉，不断的在实际工作中锻炼自己，积累工作经验，提高业务能力和工作水平，为川煤集团水泥产业的发展做出自己新的、更大的贡献。
总结人：王显二一年十月十日
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