机务总结

机务总结

国电太原第一热电厂12#机组（300MW）

脱硫增容改造工程

工作总结

（机务专业）

国电太一改造项目监理部

国电太原第一热电厂是我国五十年代建设的大型火力发电厂，位于太原市西南15km的晋阳湖畔，担负着太原市工业和人民的生活用电、供热的任务，是太原市极为重要的热源点。

原有14期已退役，现新运行的五期11#、12#（300MW）机组为太原市居民生活采暖提供热源，原有的脱硫设备是引用二十世纪日本技术建造，处理烟气量只有50%，脱硫效率只有80%。

随着国民经济的发展，环境保护越来越受到国际、国内的重视，要求标准越来越高。现有的脱硫装置不能满足达标排放的需要，为此对原有设备进行拆除。由北京国电龙源环保有限公司总承包，负责拆除到设计施工。改造后的脱硫系统效率为：处理烟气量为100%，脱硫率≥96.3%，达到排放要求。一、工程形象进度：

烟气系统SO2吸收系统石灰石浆液制备系统石膏脱水系统公用系统废水处理系统201*.10.10.201*.07.10.201*.12.15.201*.06.25.201*.01.15.201*.07.01.201*.03.25.201*.08.15.201*.04.10.201*.07.08.201*.05.20.201*.08.二、监理实施情况：

1、根据本工程监理规划要求，结合本专业的特点，编制了《机务专业监理细则》，作为指导本专业监理工作的依据和工作程序。2、依据《火电厂烟气脱硫工程施工质量验收及评定规程》，与施工单位共同讨论确定了《机务工程质量验收评定》划分范围。

3、工程开工前认真审查了施工单位的资质与业绩，检查开工条件准备情况，对工程使用材料按《规范》进行检测，对不符合设计标准的坚决予以清退。

4、在审查作业指导书时认真核对施工机械的年检资料，特殊工作人员的证件、仪器、量具的年检资料等。

5、施工中认真检查作业指导书的落实情况，检查安全措施落实情况、对安全“三宝”检查是否定期进行检查。

6、施工中狠抓质量跟踪，严格执行质量标准，在检验中对不符合质量标准的工程坚决推倒重来。本工程施工中共下发整改通知单7份，工作联系单9份，确保工程一次实验成功打下了坚实的基础。7、检验结果：

本工程在广大参战人员而定共同努力下，共检验单位工程7个，合格率为100%；分部工程16个，合格率为100%、优良率为%；分项工程58个，合格率为100%、优良率为%；分段工程67个，合格率为100%、优良率为%。三、存在的问题：

1、由于进厂较晚，进厂后对工程的熟悉过程较短，不能尽快进入角色，难免造成与施工单位的配合受到影响。

2、该工程的特殊性，一套人员两块牌子。既是建设单位、又是承包商，根本不符合基本建设程序，给监理工作产生一定的难度。

扩展阅读：201*年机务工作总结.

201*年工作总结

201*年在场站站长和机务部的领导下排除一切困难，严格按照领导的工作思路及精神要求，为进一步创造经济效益和社会效益，树立以营运生产为中心的指导思想，结合各车队的需求，认真做好机务保障工作。坚持以节能降耗、成本控制为主线，严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本，并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众，不断提高企业的社会形象，在大家的共同努力下，各项工作取得了较好的成绩，现将201*年做工作总结。

一、基础管理监控

1.车辆基础技术台帐的完成和完善，机务部专门为车辆定制了专用台帐，要求我认真管理，使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况，做到干过的事要留下痕迹，有据可查。并且，经常性对车辆技术难点进行分析，发现连续修理未能解决，有共性特征的车辆故障，上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。

2.认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度，保证车辆运行，通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。

1）加强对驾驶员日常例保的监控，坚持每月不定期对车辆进行抽查，特别是在冬运期间的检查更为频繁，检查结果及时通报，对较差车辆要求作出整改措施，并加强考核力度，确保例保制度的认

真执行。

2）专项检查制度：机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查，采取逐台车辆检查，目前该项工作正持续保持。另外，为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作，还不定期进行抽查，检查出的问题立即通知整改，对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。

3)重点加强对驾驶员技能操作监管，对操作引起的故障，立即报上级领导并监督驾驶员改正。

3.加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训，认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》，做好检查台帐记录，确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。

二、车辆维护质量管理

1.车辆维修质量是营运生产的保证，经常和同事与车队进行沟通，征询意见，了解车辆在使用过程中所遇到的问题，落实并解决车辆的故障难点，能够当即解决的当即解决，对复杂问题车辆进行计划安排，一一落到实处，并将修理情况及时反馈。

2.进一步完善车辆保修质量监控体系，对修理厂维护车辆进行验收。

3．加强修理质量的分析，查找不足，对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改，确保维修质量的提高。

4．修理厂提高服务质量，车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。

三、严格制定（实施）计划，合理安排专项计划

1.机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划，发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成，使车辆的技术状况得到保障。1-12月份鸿山场站车辆各级维护的实施情况如下：

一级维护156辆次二级维护175辆次发动机大修7辆次

2.为保持公交车辆技术状况良好，确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装起火和12月12日766正常行驶，轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作，都要对车辆的情况进行检查，发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时，及时进行更换轮胎。

4.针对目前部分车辆刹车拖，影响车辆安全运行，为了彻底解决车辆运行的安全隐患，特自12月开始对车辆刹车整改，并提出整改要求，要求修理厂定期对车辆更换14.5mm标准软片，对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂，并对整改过的车辆予以追踪观察。

四、工作思路

（一）、加强自身学习、提高业务水平

自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距，不过我能够克服困难，努力学习，端正工作态度，积极的向其他同志请教和学习，能踏实、认真的做好本职工作，坚持理论联系实际，学

以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的建议总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，从而在百尺竿头，更进一步，达到新层次，进入新境界，创作新篇章。（二）、积极向党组织靠拢

我一直积极的向党组织靠拢，递交入党申请书，和公司思想先进的同事多做交流，争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前，我努力学习有关党的知识，关注时事政治，并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子，虽未入党，但思想上应当入党，时刻向党员看齐，在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想，不断磨练自己的意志，在思想上做到真正的一辈子都入党。

（三）、明年工作思路

明年，仍将按照领导的要求，努力完成机务各项经济指标，以提高维护质量为重点，不断完善机务保障工作，盘实基础管理，确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度，杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

1、继续对各级维护规程再次进行梳理，以适应现有的车型结构，在保养维护中增加必检必换项目，加大总成互换力度，消除视情维护所带来的弊病，从而达到提高维护质量、降低小修频率。

2、继续完善车辆维护监控体系，继续做好车辆维护交接工作，严格执行交接验收。

3、重点加强节能降耗工作，降低各种机务消耗，减少机务成本。

4.进一步落实机务管理制度，做好例保安检工作，以及各种专项检查。监督驾驶员的完成情况并予以抽查，加大考核力度，杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

5、继续科学合理的安排各种维护修理计划。

在将要迎来的一年中，我会继续努力，将我的工作能力提高到一个新的档次，不辜负大家对我的期望，我会尽我所能的工作，帮助公司实现发展，相信公司的明天会更好！

葛建江二○一三年十二月

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