见习期工作总结 张云鹏(1)
不知不觉在上海机务段出差已有三月有余，从刚来机务段的迷茫、彷徨到现
在的驾轻就熟、游刃有余，我付出了很大的努力，同时我也要感谢领导对我的关怀与栽培；感谢队长对我技术方面的指导，对我生活无微不至的照顾；感谢同事们对我的帮助。
与刚来上海机务段不同，我少了一份青涩，多了一份沉稳，遇到问题不再手忙脚乱，不再无从下手，而是能够沉着冷静的应对，按着既定的方式有条不紊的分析，处理。回顾这段时间的见习生活，感触更深，收获更多。这三个月里，通过自身的不懈努力，我加深了对机车的各个部件的认识，对机车工作原理有了更深刻的理解，熟练掌握了机车的维修技术，在师傅的热心指导下，积极参与处理平时机车发生的问题，能够更熟练的把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识指导实际工作，用实际情况验证所学的理论知识，快速积累工作经验，让自己更快更好的完成工作。现场实际处理问题让我的理论知识和经验不断提高，我勤奋、积极的态度和爱岗敬业的职业精神给机务段的工作人员留下了良好的印象，他们对我工作的配合使我能够顺利融入集体，在与机务段工作人员合作的过程中更加默契。我深深体会到良好的合作关系是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。通过三个多月的学习，我各方面能力都得到了进一步的提高，对今后的工作充满了信心。
安全永远是重中之重，我牢记“安全第一、预防为主”的实习方针；加强《安规》学习，提高安全意识，更是我们的必修课。“安全无小事”已在我的心中打上深深的烙印。前段时间，我很荣幸听取机务段安全科科长的安全教育培训。科长对我的谆谆教诲让我很是感动。课堂上科长还让我观看了历年来铁路中出现的重大事故，血腥的画面，严重变形的机车，重度伤残的受害者，痛哭流涕的亲人仍历历在目。课后还进行了安全考试。通过这次培训，我对安全的理解更加透彻，更加懂得按规作业的重要性。
一、在横穿铁路线时，必须谨记“一停，二看，三通过”。确保自己的安全。二、上车顶作业时必须保证车顶无网压，必须佩带安全带。
三、在车底作业时，必须有专人监护，车体必须悬挂禁动牌，工作结束后，及时取走禁动牌。
注重理论学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。提高自身素质的基础是学习，提升工作能力的源泉还是学习。在过去的一段时间里，由于工作经验积累的还不是很足，我在实践中仍然暴露出了一些问题，但通过学习机车高、低压原理图，布线图，系统柜原理图，拿图上车去对比，去实践，加深了对图纸的理解，也熟练掌握了机车线路的走线，机车元器件的布置。学习机车软件etrain，了解机车故障代码，在处理问题时，通过下载数据分析，精确掌握机车故障，准确、迅速的处理问题。利用etrain监控机车，及时发现隐患，及时排除。熟练利用软件进行无人警惕试验，解除火灾报警。通过对图纸，软件的学习，我增加了经验，有了这些欠缺的经验，工作起来明显会感觉比以往顺手。每天都要尽可能地累积经验，哪怕只是微不足道的细节，天长日久下来也是一笔极大的财富。我坚持把学习摆在重要位置，不断提高维修水平和理论水平。时刻做到自重、自省、
见习期工作总结不断提高，更好地适应工作的需要。通过这段时间的学习，自己逐渐的掌握了一些故障处理的方法：
一、在机车有问题时，先确认各个元器件是不是在正常位置，然后在确定处理方法。
二、电机隔离时，先确认是否有断路器断开，电机接线盒是否有进水现象，然后下数据分析，确定造成故障的原因。
三、机车无感应电压，判断仪表是否有问题，清洁车顶绝缘瓷瓶。
四、受电弓升不起来，检查是否有漏风现象，是否为升弓电磁阀或是压力开关的问题。
五、主断路器合不上，检查紧急制动按钮是否合上，主断路器是否被隔离，是否有接地现象。
每次处理完问题后,我都及时做总结，找出自己在那些方面没有掌握透彻,及时查找资料，把这个问题完全消化，同时向经验丰富的师傅请教,比较出自己的不足，和同事沟通，探讨问题。经常跟随师傅处理问题，学习师傅处理问题的方法，自己坚持写好学习笔记，让自己在以后工作中思路更加清晰。
通过这三个月的工作，让我更加深刻的认识到这一工作是一项责任心很强的工作，也是技术性很强的工作，要想成为一名合格的售后服务人员我还需要走很长的一段路，在这条路上我将以更高的标准要求自己、更多的知识来武装自己，拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神，培养劳动观念。保持良好的心态、摆正自己的位置，严格遵守单位的各项规章制度。我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态，摆正一个学习者的位置，遵章守纪，努力工作，努力学习，不断提高自身各方面能力。“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，每多做一件事情必然会多学到一些知识，必然会多积累一些经验。培养正确的劳动观、人生观、价值观。
通过这三个月的学习，我清楚的感觉到自己在成长、在成熟。但同时也深深的体会到众多的不足，由于工作时间不长，经验不足，自己在工作上还不能像师傅那样很得心应手。在今后的工作中，我会继续保持良好的心态，摆正自己的位置，努力工作，勤于思考，找出不足，进一步熟悉专业知识，针对性深化理论学习，并加强锻炼独立解决事务的能力，争取实现“质”的飞跃，为单位的发展做出自己的贡献。
由于机车不断的进行升级、改造，我们手中现有的老版图纸与机车实际情况有些地方不相符，给我们检查机车故障带来一些困难，我希望领导能够给我们配发新版机车图纸，谢谢。
部门：售后服务处
姓名：张云鹏日期：201*年1月18日
扩展阅读：营销部201*年终总结与201*新年计划1
营销部201*年终总结与201*新年工作计划
各位领导，各位来宾，各位同事，大家上午好！
首先，让我代表营销部做201*年工作总结
车主网国通旅游全国运营中心截止201*年12月31日，已经成功建立了浙江省级运营中心，江苏、安徽省级运营中心，山西、福建省级运营中心，河南省级运营中心，湖北省级运营中心，江西省级运营中心，陕西省级运营中心，佛山市级运营中心及顺德、高明、南海东区、南海西区等区级运营中心、广州市级运营中心及花都区级运营中心和石楼镇级运营中心、江门市级运营中心及江门恩平区级运营中心、深圳市级运营中心、珠海市级运营中心及斗门区级运营中心、中山市级运营中心、东莞市级运营中心、韶关市级运营中心及浈江区武江区级运营中心、清远市级运营中心、湛江市级运营中心、惠州市级运营中心、粤东六市市级运营中心、太原市级运营中心、晋中市级运营中心、台州市级运营中心、绍兴市级运营中心等多个分销网络，并且成功开发了五十余家国通旅游联名卡合作商家。
五十余家国通旅游联名卡合作商家分别是：（按时间由近到远之分）
凌锋汽车服务中心、太平洋汽车网、亿路通汽车服务中心、诗二千网、九江论坛网、比亚迪汽车、嘉莉诗品牌、乐众汽车服务中心、中国银联手机支付项目佛山地区独家运营商佛山沃银网络科技、东阿阿胶蜜儿港婴童用品连锁店、睿星贝贝早教中心、超越教育培训中心、佛山顶点装饰、红粉伊人美容中心、珠海葆力物业、颖新汽车服务中心、庭耀汽车服务中心、宝驰汽车服务中心、采儿湾妇婴用品中心、惠峰印章、车样年华汽车美容服务中心、车之廊汽车服务中心、佛山市宝悦宝马汽车维修服务公司、汇邦汽车美容快修服务中心、车之屋汽车服务中心、路骑士汽车用品中心、弘帆汽车美容中心、顺德人网、广东国旅天下卡e卡、佛山色色婚纱影楼、品冠电器易购商城、粤通卡、长宝GPS-长宝科技(佛山)卫星监控、佛山顺肇汽车贸易、掌上顺德“Sing途璀璨”、天天一泉、佛山保龄球俱乐部，梅州尚善、梅州顺城电脑、梅州客天下、梅州雪佛兰，珠海广泽文化传播（弟子卡）、和谐汽车专业服务、中国人寿浙江公司，阳光保险中山公司，泛华保险清远公司等等。
这些成绩来之不易，靠的是公司内外各级领导、同事和朋友的人脉支持，靠的是各级运营中心的勤奋努力。
在此，我们要感谢黄秋锦董事长、樊泽选总裁、李丽萍总监、浙江陈林君总经理、童小飞副总、徐定阳副总，苏皖蔡攀攀董事长、刘恒源总经理，河南刘更生董事长、张云鹏总经理，山西福建陈中文董事长、李海燕总经理，湖北及太原张斌总经理，江西黄秒金董事长、刘宝国总经理，陕西刘新梅董事长、李勤红总经理，佛山黄妙碧总监、黄银英总监和张国雄总经理，顺德宋概贤总经理、高明麦扣准总经理、南海东区梁庆能总经理、南海西区陆志林总经理，江门伍士健总经理、区汝军副总、江门恩平卢顺玲总经理，中山谭小平总经理，深圳许丽总经理、孙君峰副总，广州汪平总经理，东莞雪微总经理、叶家敬副总，珠海夏朝义总经理、珠海斗门赵亮总经理，韶关黄海峰总经理，惠州彭福来总经理、林智鸿副总，粤东叶晓城CEO、徐诚校长，清远王枫总经理，湛江冯宇总经理，苏州的郑华安总经理，安庆的陈总经理，总部财务樊云小姐、营销部刘小芬经理、王从进经理、郭风经理、沈欣荣经理等及各运营中心同仁，是大家付出了人脉资源和勤奋努力才使我们营运中心团队得以发展壮大！
由是观之，我们制定的全国营销战略方向是基本正确的，我们继续按照这样的思路和方法，认真执行下去，一定能取得丰硕的成果。
但同时，我们在很多方面的工作还存在不足：
第一、我们201*年缺少心无旁骛，专心致志的精神状态。我们这个项目到了一些运营中心，就成了一个副业，成了可有可无的附属产品，没有专门的推广团队，没有专门的营销
1负责人，即使有兼职营销负责人，也没有心无旁骛专心致志的开展营销活动，没有建立渠道分销，没有开发大客户，没有思考如何动用媒体宣传和举行活动促销。总之，是一种非宗教哲学意义上的无为而治，所以销售情况也显得默默无闻。我们期待有所作为，我们期待推动市场营销，我们期待一个专门团队经常与我们探讨市场营销情况，我们需要看到我们在市场上产生良好的销售，实现可观的现金流，总之，我们这个项目期待各位领导的关怀和重视。
第二、我们总部的指导还不够，没有策划全国性的主题营销活动，没有启动各种媒体宣传以提高品牌知名度和美誉度，也许，这是基于我们的渠道建设还不够健全，我们的分销网络还不充分。但即使如此，我们确实没有这方面的行动，没有进行全国范围内的整合营销传播，针对这件事情，我们要做深刻的检讨，并计划在201*年进行彻底的改观。
接下来，让我为大家做营销部在201*年的工作计划
201*年是我们全国市场营销的转折点，我们深信，在这一年里，我们将会以最快的速度覆盖全国市场，我们的团队也会迅速壮大，我们的工作也将更加繁忙，我们不仅面临市场占领和市场拓展方面的工作，我们还面临着要将已经开发的市场打理好，耕耘好，经营好的重大任务，要使我们的会员用户越来越多，使我们的终端消费需求拉力越来越大，使我们的每一个参与的运营中心都获得良好的销售收益和现金流。为了达成这个目标，我们制定了如下几个方面的工作计划。
第一、完成全国31个省级运营中心的建立，督导省级运营中心开拓建立全国300多个市级运营中心，督导市级运营中心开拓建立3000多个区县运营中心，建立分销渠道就是建立营销网络，营销网络的建立是全国营销战略的重要环节，什么时候完成了这个环节，才算完成了全国营销战略的基础。这是我们的理想，这个工作需要大家来完成，假如要我们总部派一个营销经理每天完成一个区县，要足迹遍布3000个区县，需要10年时间，这是非常不现实的，所以，市场营销的核心是营销模式即盈利模式，是营销模式唤醒了工农千百万，即使超人一样的特种兵也无济于事，这个事业靠大家。
第二、我们要进行全国范围内的整合营销传播，冷兵器时代的战争模式早已被抛诸历史脑后，只有信息化、海、陆、空、全方位，多兵种协同作战才能赢得战争的胜利，市场营销也是如此，单靠人际传播，一个人要告知全国15亿人关于车主网国通旅游项目，就算一秒钟告诉一个人，也需要18000多年才能告知第15亿个人，就相当于旧石器时代的原始祖先要告诉我们一个新闻，可是事件已经经过了18000年，早已不是新闻而是大大的旧闻了。所以，靠一个人去开发另外一个人的营销模式必然无法快速赢得全国市场营销的天时、地利与人和。所以，主题营销大策划成了201*年营销的重点，我们要掀起类似于奥林匹克运动会或世博会这样的行业风暴，以震撼世界的风骚，去惹恼时代的眼神！
第三、本地化营销和服务工作要精根细作，SOLOMO（索罗门）商业服务时代已然来临，SOLOMO也同样告诉我们，没有本地化，就没有真正的服务。所以，每一个地级市、每一个区县运营中心，都要做好本地化旅游景区和特惠商家的采集工作，我们可以在采集中开发联名卡业务，我们可以通过开发联名卡和年卡的团体销售，实现我们良性的现金流。除了联名卡业务要开展，我们还要组织各种规模的会议营销，特别是汽车服务商家资源的整合营销工作，要让每个城市的主要汽车服务商家都加入到我们车主网这个阵营中来，利用车主网这个平台经营自己产品，推广自己的形象形象，做自己的生意，服务自己的会员。还要吸引更多车主会员到车主网上采购汽车服务商品，让车主网成为名符其实的汽车后市场的电子商务平台。
这里我特别强调一下会议营销，会议营销成功十大要素
（一）、信息与交流
会前相互之间要进行充分的信息交流。统一团队形象、服装、对外宣传口径、赠送物品、
2宣传资料和人员分工。充分掌握顾客信息，做到知己知彼，有的放矢。（二）、资源的使用
主要分为员工资源的使用和顾客资源的使用。这两者之间最为重要的是顾客资源的使用。1、不能盲目的邀请前期沟通不足的顾客，这样会造成顾客资源的严重浪费；2、不能超过既定的与会人员数字，超员的后果会使会议现场的局面失控；超员会造成与顾客的沟通不充分、不到位，这样会使成交率低下。由超员带来的现场混乱，会在到会的顾客中产生负面效应。（三）、会场的要求
1.会场尽量选择在当地知名度较高的场所。
2.会场的容量关系到是否能提供顾客一个宽松、愉悦的购物环境。会场的地理位置，包括交通是否便利、环境是否雅致。3.配套设施是否完善、服务是否周到。（四）、视听的效果
视听效果往往是现场调动顾客注意力的有效手段之一，声势和气氛几乎都是靠视听效果烘托渲染的，能否在现场制造出沸点效应也与之有着直接关系。
现场音响的控制必须得到专业人士的紧密配合，配合的不紧密会造成节目和气氛的脱节。灯光要有可控性，便于调动顾客的注意力。
对于200人以上的会议，投影屏幕最少要保证4m×4m的面积。（五）、现场的调控
会议现场的调控主要取决于主持人的主持能力，尤其应注意主持人的应变能力和挑动观众的煽动能力。
（六）、节目的安排
要选择有一定寓意的节目；
讲解与抽奖的时间、频率要安排得当；
节目时间不能过长，要避免有15分钟以上的节目；有条件的尽量先对节目进行筛选和彩排；避免相同的表演者重复出现（不能超过2次）。尽量多安排顾客参与的节目，调动顾客的积极性。（七）、讲解的水平
讲解必须规范以保证标准统一的诉求，同时宣传资料要配合讲解的口径。（八）、服务与沟通
员工与顾客之间要有有效的沟通，要利用互动和周到的服务来加强这种沟通。（九）、时间的安排
会议时间有全天的也有半天的，其中较为成功的总时间都控制在5-6小时之内。（十）、老顾客作用
老顾客在现场现身说法，影响现场销售，在场下个别沟通中，作用超过员工。
当我们把每一个环节都做好了，我们会议营销的成果就能达到。
第四、加强营销培训沟通和督导工作。随着全国市场局面的铺开，规范化操作就提到议事日程上来了，所以，培养能征善战的种子选手比亲自上战场扛枪打仗的意义更深远，所以在201*年度，我们总部的主要工作之一就是培养各级营销人才，督导各运营中心营销工作的顺利开展。
3第五、加强形象管理和新闻宣传，利用官方媒体和现代网络媒体宣传我们的产品和品牌服务，使我们的业务资讯深入千家万户，让人人都知道车主网国通旅游。我们每个运营中心要安排专人负责撰写新闻稿件，采集新闻资讯，把我们的车主网资讯平台做得更充实，更丰满，也更能引起社会的广泛重视。真正成为关于车主和汽车服务的专业资讯网站。
总而言之，我们需要每位同仁的支持和努力，才能将我们车主网国通旅游全国市场做得更好。祝大家新年愉快！谢谢大家！
广东车主网信息科技有限公司营销总监敬守道201*年12月31日
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