林白铁路团支部201*年上半年工作总结

林白铁路团支部201*年上半年工作总结

201*年铁路公司团支部上半年工作总结

201*年上半年铁路公司团支部在公司党支部和蒙能公司团委的正确领导下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十七大、集团公司团委、蒙能公司团委年度工作会议精神，深入贯彻落实科学发展观，务实创新，开拓进取，加强团的基础工作和组织建设，积极开展创先争优和为建党90周年献礼活动，团结带领团员青年积极投身企业建设，为促进企业的改革、发展和稳定发挥了应有作用。

一、201*年上半年主要工作开展情况（一）完善自身建设，常规工作有序进行

1.团支部通过网络平台定期召开会议，做到上情下达、下情上传，及时向蒙能公司团委汇报我支部青年团员情况和各项工作开展情况，尽力帮助青年团员解决存在的实际困难。

2.团支部档案的管理力求清楚、明了，各种上级团委下发的文件，支部计划、总结，各项活动的计划、方案等都做到一一归档。

3、根据自身情况制定了铁路公司团支部全年工作计划。（二）积极开展理论学习，不断提高团员青年的思想政治素质

开展以学习、践行科学发展观为主要内容的增强共青团员意识教育活动。通过一系列的教育活动，使广大团员青年进一步增强了政治意识，坚定了永远跟党走的信念。团支部积极引导优秀团员青年向党组织靠拢。大部分团员已向党支部递交了入党申请

书。他们正努力以党员的标准来要求自己，政治素质不断得到提高。

（三）积极开展各项活动，丰富团青年文化生活，提高团员青年的综合素质

1、认真开展创先争优活动和争当“四好”青年活动。铁路公司团青年人数少，但热爱生活、热爱工作的优秀青年并不少，通过创先争优活动和争当“四好”青年活动的不断深入开展，越来越多优秀青年的事迹被发掘出来，并通过征文投稿等途径展现在人们面前。

2、为庆祝五四青年节，热烈祝贺国电集团第二届青年论坛暨201*年“五四”表彰会胜利召开，经报请公司党总支同意，团支部开展了以“机遇与挑战责任与使命”为主题的征文活动。共收到团青年投稿10篇，其中优秀稿件3篇。

3、为庆祝建党90周年，铁路公司团支部组织团青年人开展了优秀红歌选拔赛活动。为蒙能公司的红歌会选拔歌手4名。

4、建立了“铁路安全知识普及团员示范岗”，积极对铁路公司及各参建单位员工宣传、普及铁路建设安全知识，印发铁路安全知识手册。

（四）结合铁路建设自身行业特点，开展了“青年，站好安全第一班岗系列活动”。

本系列主题活动以集团公司提出的“学习分享行动”为主线，以“实、暖、新、精、融”为活动特点，将活动分为了四大部分，通过印发《安全知识手册》，向所有员工及员工家属宣传、普及安全生产知识；通过征集、发送“安全亲情警示短信”活动，

分享安全生产心得和个人感悟；通过网络平台开展安全生产主题讨论，让广大青年从自身实际工作出发，深刻体会加强安全生产知识学习的重要意义，深化安全意识；通过组织安全生产知识大比拼检验广大青年的学习成果，提升技能，从而更好的投入到今后的工作当中。

自活动开展以来，铁路公司上下形成了良好的安全生产学习氛围，每一位团青年的安全生产意识和安全生产技能都有了很大的提高，全面促进了铁路公司广大青年的健康成长、增进感情，丰富业余文化生活，同时培养了大家团结协作的默契，对整个铁路公司的安全生产活动也起到了极大的推动和促进作用。

二、201*年下半年工作重点

（一）鼓励和组织团青年积极参加文化业务知识学习。当今社会是知识的时代，是信息的时代，我们要跟上时代和社会前进的步伐，就必须养成终身学习的习惯。一是要求我支部团员积极参加再教育培训学习，不断扩充知识面，提高自身综合素质。目前，我支部现有团员共4名，其中大学本科毕业有3人、大专毕业有1人，有1人正在进修大学本科课程，2人准备考研；二是积极参加现代化管理知识和业务知识的学习，不断提高自身的业务技能。

（二）继续围绕上级团委及公司201*年重点工作安排和国电蒙能团[201*]3号文“关于开展争当“四好”青年活动的通知”要求，大力开展创先争优活动，努力挖掘、宣传所在基层团支部的先进青年与先进事迹，鼓励和引导广大青年员工在公司的改革发展中脚踏实地，锐意创新、立志成才、创造业绩。

（三）抓好年度团员教育评议活动

通过撰写小结、自评、互评及集体交流的活动形式，各位团员汇报自己一年来的工作、生活、学习情况及存在的不足，大家取长补短，找出自身不足，正确对待，及时改正，并找到了以后前进的方向。

（四）加强团员发展，认真做好推优工作

团员青年是党的后备军，认真做好团员发展工作，密切联系团员青年，增强团组织的吸引力、凝聚力和战斗力，把青年紧密团结在一起，充分发挥先锋队作用。根据蒙能公司团委的要求，我团支部将继续认真抓好团员青年的教育培训工作，积极向党组织推荐优秀团员青年作为发展对象，不断为党组织输送新鲜血液。

（五）继续积极组织各项活动，活跃业余文化生活并促进本职工作

1、由于大多数团青年都来自外地，下半年我们将组织铁路公司团青年参观赤峰市博物馆，了解当地历史和文化，更好的融入当地的文化生活中。

2、组织铁路公司团青年到施工现场进行慰问并开展登山活动，加强施工现场员工和市区机关员工之间的联系。

铁路公司所属团青年人数较少，并分别在市区和施工现场两地办公，加上本职工作任务繁重，在一起接触交流的机会较少，这对团工作的开展也是十分不利的。慰问和登山活动让铁路公司的团青年走出办公室，接近大自然，更深入的了解内蒙古当地的人文文化，同时为两地办公的团青年提供了一个交流、接触的机会，增进感情、培养彼此之间的默契，这将对今后各项工作的开展起到很好的促进作用。

3、为所在基层团支部的单身青年牵线解决个人问题。开展爱

心助学和帮扶活动，以团支部的名义资助困难学生，定期参加社会公益活动。

半年来，在蒙能公司团委和公司党支部的领导和关心下，铁路公司团支部的各项工作能顺利开展，但仍存在着问题和不足：如服务青年的手段和方法仍较为简单，开展的活动次数和内容仍不够丰富，团员队伍的思想仍待加强等，这些都需要我们在今后的工作中进一步改进。

铁路公司团支部201*年7月15日

扩展阅读：某铁路总监201*年上半年个人工作总结

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201*年上半年个人工作总结表

部门/项目名称：公司管理层、铁路xx段监理站公司管理层、xx铁路xx姓名性别男岗位xxx段监理站总监在岗175天时间201*年上半年，本人坚决贯彻中铁xx院和监理公司201*年工作会议精神，紧紧围绕院年初下达的安全质量控制目标，督促公司项目管理部和各项目监理机构以建立健全内控制度为基础，以细化责任落实为载体，在“用制度管人、按制度办事”上狠下功夫，卓有成效地开展了安全管理工作。半年来，公司安全质量管理形势总体平稳，较好的实现了年初制定的控制目标。一、201*年上半年工作开展基本情况（一）公司管理安全生产管理方面年中工1、所面临的严峻形势目前，公司累计在监项目42个。其中：铁路项目22个、地铁项目16个、市政及其他项目4个，遍布23个省、市、自治区。（1）风险控制重难点项目多面广。经分析，在这些项目实施作过程中，隧道工程的防坍、防涌突水、防有害气体，桥梁高墩大跨地铁深基坑的边坡稳定性与地表陷落，以及季总的防坠及物体打击，节性施工安全隐患（如台风、洪水、泥石流、高原病、高温等）和结交通安全管制是公司安全控制的重难点，如何落实有针对性的预控措施非常关键。（2）管理跨度大、负荷高。目前在监的这42个项目，分布全国各地，且逐步进入施工高峰期，不仅路途遥远，分布零散，而且管控任务量极大，如何提升管理工效至关重要。2、生产安全控制结果201*年上半年，公司所辖各项目安全质量总体可控，除xx铁路xx大桥发生了一起因临时拱架坍塌而导致2人死亡、1人失踪的较大安全事故（事故性质尚未定论）外，未发生其他安全质量事

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故，较好的实现了中铁xx院年初院下达的安全生产目标。3、为抓好生产管理所做的主要工作（1）适时开展具针对性的专项治理活动。201*年上半年，为督促各项目监理机构抓好生产管理，安排项目管理部共行文开展了“班前讲话与班后总结”、“隧道和地下工程防坍方专项检查”、“安全生产年（月）”以及“为期10天的季节性施工安全专项整治”等7次专项整治活动，平均每月达到1次。这些专项治理活动，不仅提升了员工的安全管理技能，而且及时整治了当期出现的严重安全质量隐患，为确保上半年安全生产的平稳和杜绝重大及以上安全质量事故发挥了重要作用。实践证明，定期、适时开展有针对性的安质专项治理活动，是加大公司对各项目的驾驭力度的重要途径，应在以后的工作中继续坚持和发扬。（2）安全质量意识教育常抓不懈。201*年6月，督促项目管理部组织各项目开展了以“安全责任，重在落实”为主题的安全意识教育活动，责成各项目监理机构组织所属监理人员学习《建设工程安全生产管理条例》、《生产安全事故的报告和调查处理》、《建设工程质量管理条例》、《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》等核心建设法律法规，观看《安全责任、重在落实》、《血的代价重大事故案例剖析》等宣传、警示教育片，并要求写观后感，借此进一步提升了全体员工的安质意识，做到警钟长鸣，为夯实现场基础保障能力不断充实政策储备。（3）督促项目管理部安排开展了应急预案演练。针对重大危险源，安排各项目督促所属施工单位开展了应急预案演练，其中：张唐、沪昆、关角、兰渝9标、西秦岭、南广、向莆、渝利、xx铁路等项目监理机构已将演练照片传回公司项目管理部。这些活动，进一步提升了现场应对突发性事件的能力，是化解事件或事故损害

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的综合治理手段。（4）适时深入项目检查、指导。经统计，上半年公司到各西北片区项目施工现场进行了12次核查，及时指导和督促相关项目处治了现场发生的各类安质问题和管理缺陷。（5）督促项目管理部继续完善管理制度。上半年，项目管理部在既有管理制度基础上，出台了《公司铁路项目监理信用评价管理办法（试行）》，并于3月28日下发至各项目监理机构，为提高项目监理工作标准化水平和公司影响力夯实了制度基础。（二）所直管的xx铁路LXJL-3标项目监理板块上半年，针对管段年内隧道施工风险更高的具体实际（对应施工LXS-4、5、7标，I级风险隧道3座、Ⅱ风险隧道2座），组织、督促项目监理人员以狠抓隧道施工组织控制为主线，以强化安质技术措施监管为载体，以隧道施工技术进步为依托，硬化主动监理意识，强化过程控管，较好地实现了xx公司下达的上半年建设目标。1、201*年上半年隧道施工监控效果简述上半年，在xx公司坚强领导下，我站充分依靠隧道工程技术进步，通过实施主动监理措施，切实、认真地开展了“质量安全稳定专项整治活动”和“三整治一提高活动”，会同管段施工单位有效开展了标准化工地建设，继续演绎着管段隧道施工进度、安全、质量三大核心控制目标协调发展的良好局面，基本实现了xx公司年初下达的工作目标。（1）管段隧道工程施工持续受控。尽管我们的面临高风险隧道众多，施工风险高，风险点多而分散，不可遇见因素多以及部分工点施工资源配不到位等诸多不利因素，但通过全体员工卓有成效的工作，隧道施工持续受控，未发生任何安全事故，隧道施工基本步入了安全有序状态。（2）及时、果敢的处理了一系列异常性突发事件，保障了隧

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道施工安全。半年来，监理站针对隧道施工中遭遇的瓦斯涌出、涌水以及衬砌结构大变形等突发事件，依托隧道施工技术优势，及时解决了施工中出现的系列敏感问题。一是指导和监控施工单位19次成功应对了上旧桩隧道出口、陈家山隧道进出口、大坂山隧道进出口正洞和进口平导、大梁隧道斜井和出口以及祁连山隧道进口正洞、硫磺沟斜井等工点发生的大变形，有效避免了塌方危害的发生；二是及时落实了大坂山隧道出口3#斜井防范瓦斯危害的针对性施工技术措施，保障了煤系地层地段的隧道施工安全；三是针对陈家山隧道出口、大坂山隧道进口平导与1#斜井以及祁连山隧道进口和硫磺沟斜井遭遇的涌水情况，采取了合理的排堵结合方略和恰当的预支护措施，安全通过了涌水地段。（3）xx公司和西宁指挥部3次在管段展开现场观摩会，从侧面展示了管段隧道施工的规范化程度。如：201*年3月17日，在7标xxx隧道进口组织召开了施工标准化管理示范观摩会推动了管段标准化建设进程；5月18日，在xxx隧道进口及时举行了“四电观摩及现场培训会”以点带面，纠正了“四电接口”工程中存在的问题；6月28日在xxx隧道进口开展了“隧道质量安全保证体系现场观摩暨经验交流会”，促进了隧道质量安全管理体系的进一步完善等。（4）再次获得xx公司201*年上半年“先进监理站”称号，两名同志或xx公司“优秀监理人员”称号。2、开展隧道施工监理工作的基本做法（1）持续提升现场一线的整体控制能力欲及时消除重大安全质量隐患，保障隧道施工安全有序进行，其根基在于提高现场一线的控管能力。对此，监理站从实行标准化管理、规范施工行为、配合格监理力量、依靠科技进步、加强技能培训等诸方面入手，全方位夯实现场一线的基础保障能力。

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1）与时俱进，适时开展针对性施工技术培训。上半年，针对隧道施工中出现的新情况，组织开展了对现场一线施工技术和监理人员的针对性技术培训，累计举办了8期专题讲座，其分别是：《隧道隧道技术要点讲座》、《隧道施工防坍技术专题讲座》、《隧道超前地质预测预报及运用技术讲座》、《围岩监控量测技术专题讲座》、《无损检测监控技术讲座》、《新奥法在各类围岩中的运用专题讲座》、《瓦期隧道施工技术专题讲座》以及《隧道施工防涌突水技术措施讲座》等。这些讲座，提高了现场一线施工技术人员和监理人员对现代隧道施工技术的理解，应变能力得到了积极提升。2）更加注重强化学习制度的执行情况卡控。在平时的监理工作中，督促所属监理人员上半年保持了每月集中或分单元学习4次的频次，形成学习记录共65份。3）组织编制《监理工作手册》，继续规范监理工作行为。为进一步约束所属监理人员工作行为，于6月上旬发布了《监理工作手册》，并组织各分站对手册进行了1次集中系统学习和考核。以后将督促分站每月集中学习2次以上，此举必将对监理工作行为起到积极的规范作用。4）安全意识教育常抓不懈。我针对全员的安全意识教育固定在每月1次，做到了警钟长鸣，力促“安全重于泰山、隐患可能就在身边”的理念逐步深入人心。所做的重点工作主要有：一是组织学习国发201*23号文“国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知”、《建设工程质量管理条例》和《建设工程安全生产管理条例》等核心建设管理法规，反复讲明新形势下提升安全质量意识的重要性；二是针对隧道施工风险特点（当前围岩条件），讲明可能发生的灾害类别及防范技术措施；三是适时结合xx段发生的安全事故或重大异常事件，剖析问题原因，吸取教训，落实针对性防范措施。

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5）配和打造效能合格的监理团队。一是结合今年施工工作面增加的实际，增配监理人员15名，进一步打造责权明确、行为规范、工作有力的监理队伍，使之满足施工监理需求；二是加大项目监理人员政治思想工作力度、奖罚力度兑现和安全质量意识、职业道德教育，对不思进取的监理人员要予以坚决调整（据统计，今年累计处罚监理人员3人，更换监理人员8人）；三是强化监理人员的实用性业务学习、培训和考核，频率上做到每月1次，确保一线监理人员对当前工作要求、作业工艺、验收标准能熟练掌握；四是集中开展隧道施工技术培训和分站间的监管经验交流活动，持续提升监理技能；五是通过狠抓旁站管理、24小时值班制度、巡视制度和业绩考核制度落实情况检查，保证细节控制、过程控制达到预效果。（2）落实具针对性的现场监控制度、实行制度化管理1）继续落实隧道施工安全风险预评估制度。年内对各隧道施工过程中可能存在的重大风险均进行了再次评估，对xxx隧道出口、xxx隧道进口、xxx隧道2#与3#斜井、xx隧道斜井与出口正洞以及xxx隧道硫磺沟斜井与进口正洞等高风险点均预了预防措施，作为施工控制的重要依据。2）启动了隧道工法变更申报制度。该制度是施工单位根据围岩条件的变化，认为需要变更施工工法的，必须事先征得监理站同意，禁止随意变更。其目的是确保工法的严肃性，确保与当前围岩条件相适应。实践证明，认真执行此项制度，隧道安全、进度均能得到保证，反之则不安全，进度无保障。3）实行检验批、工序报验对比分析制度。此项制度是将施工单位自检情况与监理工程师的验收结果进行对比分析，查找出施工、监理在检验批、工序验收工作中的差距或不足，增强施工、监理双方现场人员的责任心。该制度的执行，对常见的钢架连接质量、

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钢筋焊接质量、初支背后空洞、衬砌施工缝清理、止水带安装等诸方面的质量通病起到了良好的遏制作用。4）明确了四电接口工程监控管理程序。自4月底以来，督促“四电”监理工程师和施工人员严格执行四电接口工程监理程序，实行双控把关，收到了良好效果。5）实施围岩监控量测结果分级控管制度。针对围岩监控量测结果，落实了专业监理工程师、监理分站长、副总监以及总监四级卡控制度，做到了责权分明、重点明确、处有力，及时抑制了多工点的衬砌变形发展。6）落实了重大异常性突发事件的总监卡控制度。针对于隧道净空变化速率>5.0/d或位移累计达100mm或初支开裂开裂脱落、隧道内发现异常响声以及洞外地表严重开裂、陷落和滑动等可能发生围岩及初期支护系统面临失稳以及瓦斯涌出、涌水等重大异常性突发事件时，均由总监或指定副总监及时进行了处理，确保了隧道施工安全。（3）加强隧道施工现场控管的一些措施1）质量安全隐患整治活动经常化。上半年，除按xx公司统一部署开展了“质量安全稳定大检查大整治活动”、“过程控制标准化专项整治活动”、“三整治一提高活动”以及“围岩量测、超前地质预报、初期支护无损检测专项整治活动”外，还在4月份集中开展了“隧道工程施工实施为期30天的严管活动”和逐月专项排查活动，形成书面整治记录32份，下发施工单位限期整改。2）督促加大总监、副总监的突击检查、夜查和全面巡检力度。这类不事先通知的突击检查、夜查，保持在每月不少于5次，管段全面巡视保持在每月不少于3次，及时整治和解决了陈家山隧道出口、照壁山隧道进口、大坂山隧道出口2#与3#斜井、祁连山隧道进口正洞和硫磺沟斜井现场存在的安全质量问题和施工技术难题。

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3）狠抓质量控制重点部位、安全风险较大地段的施工过程旁站控管。一是督促现场监理人员做好了隧道初支和二衬施作过程的旁站控制，确保实体质量达标。二是健全了《安全质量管理台帐》，实行了督办制，及时处治了现场发现的安全质量问题，根除了安全隐患。三是及时落实了应对大变形、涌水、瓦斯涌出等严重安全隐患的技术措施，实施追踪落实制和总监、副总监旁站制，有效规避了诸如照壁山隧道进口201*年1月掉快、大梁隧道出口201*年3月～4月发生的三次软岩大变形、陈家山隧道出口４～６月发生的两次软岩大变形和硫磺沟斜井201*年4月连续发生两次大变形等焦点难题。4）合理使用指令手段。合理使用指令是监理站强化安全质量控制的重要手段。至6月30日，监理站半年来共下发监理工程师通知单53份，暂停令18份，总监巡视检查记录70份，现场专题会议纪要18份。这些书面通知对施工现场存在严重安全质量问题的及时整改起到了有效督办作用。5）利用计价手段大力规范施工行为和整治现场突出问题。一是通过验工计价手段进一步加强安全质量控制；二是对严重违规的工点实施暂停验工计价处理，直至施工行为得到纠正为止。6）督促施工单位处理好安全与质量、进度的关系，保持三大目标协调发展。一是就隧道施工而言，质量与安全的关系更显密切，对衬砌质量达标的时效性要求更高；二是隧道施工安全与进度也存在着某种内在联系。进度水平不仅体现施工能力，在一些特定情况下也与安全直接相关，没有进度也就没有安全，比如：隧道支护进度、隧道衬砌大变形应对速度、突发性事件应急处进度等都事关隧道施工安全。（三）存在的主要问题1、所分管的公司安全生产管理能力与实际需求仍不匹配

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半年来的工作时间表明，公司各项目安全意识和控制能力依然参差不齐，安全控制效果反差较大，诸如向莆铁路尤溪大桥发生了一起因临时拱架坍塌而导致2人死亡、1人失踪的较大安全事故便是其典型例证。之所以形成如此局面，经本人分析，主要有如下原因：一是公司项目管理部管理人员配不足。公司安全质量环保部目前共配人员3名，其中有一定管理经验的工作人员仅2名，且1人身兼一房建项目总监之职。无论从数量还是以素质论，均与当期的生产管理负荷不相匹配。二是公司各部门合力未形成。由于认识上存在偏差，各职能部门间的沟通不够，对现场项目监理机构、人员违规或失职行为的处罚执行力度偏低，责任追究不彻底，齐抓共管的合力未形成，全员重视安全生产的意识和气氛皆显不足。三是现场监理人员技能总体不足。公司目前拥有的专业技术人员的数量和质量，均不能满足铁路建设标准化管理的需求。因人员配备标准化难以保证，现场管理标准化和过程控制标准化与业主的要求还存在差距。四是项目监管过程存在盲区。部分项目监理机构对现场的安全、质量空管细节检查不深入、不到位，监管工作存在盲区，个别工点还比较突出，安质隐患未除。五是管理上缺乏创新。由于大部分项目总监的认识和能力的限制，项目管理技术的创新严重不足，与目前高强度、高难度、高标准的工程建设管理实际相悖。2、所直管的xx铁路xxx标、xxx标项目监理站总体控管能力仍需提升（1）吃苦耐劳精神不足。面对高喊缺氧、大半年雪灾等恶劣自然条件，部分人员吃苦耐劳精神严重不足。

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（2）部分骨干监理人员学习制度执行不力，掌握新技术的节拍偏慢，致使部分骨干监理人员的综合能力仍不满足现场要求。（3）个别工点监理人员观念转变不够，标准不够高，把关不够严，执行程序力度不到位。（4）少量监理人员执行总监指令不彻底、不坚决，存在发现问题处理不及时或无力处理也不及时报告的现象。二、201*年下半年工作策划（一）公司安全质量管理层面加大管理力度，督促公司项目管理部和各项目监理机构进一步认清新形势，进一步提高全体员工质量认识和风险控制能力，硬化安全安全质量保障措施监管，杜绝较大及以上等级安全质量责任事故。重点要做好下列工作：1、完善生产安全管理人员一是协调经理层强化片区生产安全管理力度，落实分片包保责任制；二是落实公司职能部门专职管理人员，落实日常稽查工作，确保对各项目监理机构实施有效的动态管理；三是引进项目质量安全管理人员。》》》》》完整资料下载：《《《《《201*年8月16日

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