府谷汽车站第一季度工作总结
府谷汽车站第一季度工作总结
正值全国上下贯彻“两会”精神之际，201*年的春运是党的“十八大”胜利召开后的第一个春运，责任重大，任务艰巨。我站在上级管理部门和集团公司的总体部署下，科学分析201*年春运面临的新情况和新形势，以“平安”为题，以“安全”为中心，做到：认识到位、人员到位、责任到位、措施到位的“四到位”的管理原则，顺利完成了第一季度的运输工作。
第一季度主要以围绕“春运”工作来进行，作了以下几点工作：第一季度，我司站共投入营运车辆259台，与去年同期相比增加17%，共发送班次2.3万次，完成旅客运输量27万人次，运输营收累计574万元，达成率76%。责任事故率、受伤率、死亡率、经损率等四项安全指标都为零。
一、加强春运工作组织领导，认真抓好春运工作准备我站严格按照集团公司《关于认真做好201*年春节旅客运输和安全生产工作的通知》的要求，结合《府谷县公路运输管理处春运工作方案》以实现“安全、有序、优质”为目标，切实加强春运工作的组织领导，成立了以站长为领导组长的春运工作领导小组，并制定了春运工作方案，重点抓好运输安全和运输。服务质量，做到任务明确，责任到人，一级抓一级，层层落实。并召开春动员大会，在会上特别强调了要落实安全生产防范工作。
二、掌握客流动态，合理安排运力，加强运输组织工作根据预测，201*年春运客量节前客流高峰相对错开，节后客流高峰较前明显。经车站认真调查分析，及时掌握客源流时、流向、流量以及运力动态变化，提早制定出了运输计划和方案。三、认真落实“三关一监督”，严把参加春运资质关
（一）强化营运车辆的源头管理，严把技术状况关。参加春运的车辆必须证照、装备齐全，车容整洁，对所有参加春运的车辆安排进行了一次二级维护，并对维护后的车辆上检测线进行安全性能测试，对检测合格的车辆才准参加春运。
（二）全面落实营运客车和驾驶员报班管理制度。始发运行的车辆和驾驶员都先要通过我站的安全检查，凭站内例检站签发且有效的《营运客车及驾驶员安全检查合格证》，方可到调度报班运行。四、落实措施抓防范，确保春运安全
我站坚持“安全第一、预防为主”方针，认真学习贯彻省、市、县有关单位和集团公司的有关安全生产和运输安全管理的各项指示规定，认真履行各自的职责，研究制定切实有效的措施，重点是搞好营运车辆、营运驾驶员的源头管理，确保组织到位，责任到位，保障运输安全。
（一）组织人员开展运输安全生产大检查，在春运开始前，我站对参加春运的车辆进行一次全面安全检查，发现安全隐患立急进行整改。
（二）对驾驶员进行了资格审核。春运期间我站认真落实驾驶员休息制度，防止驾驶员疲劳驾驶，严格按照国家和市运管局有关规定，配备驾驶员和安排中途休息及轮休。对单程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客车配备2名以上驾驶员，24小时内累计驾驶客车达8小时或夜间累计驾驶客车达6小时的驾驶员必须落地休息轮换。建立了春运安全值班记录，对当天不能返程的车辆实行电话监控，并随时注意天气变化情况，及时提醒驾驶员安全驾驶，防止连续的低温雨雪天气发生安全事故。
总之，在各方面的积极配合下，我站顺利完成第一季度中春运的这项大任务。在接下来的工作中要继续保持运输经营的基础上，更进一步完善营运车辆的管理制度和服务质量的提高。各个击破，综合管理全面发展，确保全年经济指标完成。
府谷汽车站：王利兵二0一三年四月五日
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县汽车站201*年第一季度工作总结
201*年第一季度，我站紧紧围绕年初确定的工作目标，以春节旅客运输工作为重点，克服困难，务实重干，主副业经济指标较往年同期有了较大提高，确保了零事故发生，使车站各项工作有了较好开局。一、工作完成情况
（一）以抓好“春运”工作为重点，确保经济和社会效益双赢。每年的“春运”工作是我站客运工作的重点，我站始终坚持把春运工作当作全年工作的核心之战、关键之战，坚持提前客流预测、提前组织筹划、提前制定方案，全体工作人员放弃休假，全天候、全时段在岗在位，倾全站之力做好“春运”工作。期间，我站强化城区各配载点服务监督功能，严格落实兑现经济目标责任制等措施，第一季度我站客运共发送班次1.5万个，完成客流量25万人次，占年计划的102%，同比增长1.1%；实现客运周转量1510万人公里，占年计划的101%同比增长1.5%；提取代理费48万元，占年计划的102%，同比增长1.2%。同时，我站整洁的环境卫生，良好的客运秩序，热情、细致、周到的服务受到广大旅客的好评。
（二）抓副业，多种经营稳定发展。我站服务公司按照“提高效益、巩固实体、灵活经营、稳步发展”思路，结合车站现有场地、经营实体条件，通过规范合同操作，积极引进新客户等方法，保证租赁（承包）费目标任务的超额完成。第一季度共收缴租赁（承包）费9.1万元，占年计划的115%，同比增长11%。
（三）抓安全生产，以安全稳定促发展。我站本着“安全第一，预防为主”的方针，一是做好了1.5万个班次客车的例保例检工作，确保了进站客车病车不出站不上路。二是狠抓安全制度的落实。抓好了易燃、易爆和易腐蚀等危险品不进、无关人员不进站（发车区）、无关车辆不进站等“三不进站”和超载客车不出站、安全例查不合格客车不出站、驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站、出站门检未经签字审核不出站的“五不出站”制度的落实和日常台帐登记工作；三是搞好职工安全生产教育。通过签订安全责任书，印制安全知识题集，举办消防演练、安全知识竞赛等形式，使全站职工达到了“三懂”（懂火灾危险、懂预防措施、懂扑救方法）、“三会”（会报警、会使用消防器材、会扑救）。通过上述措施，确保了车站辖区内第一季度安全零事故发生。二、存在的问题
因受主观和客观原因的影响，车站工作目前存在以下问题：一是客运主业因受移民迁安后人口减少的影响，流量与往年同期相比增幅较小，影响各项客运指标的完成和经济效益；二是客运市场缺乏规范管理，客车违规经营现象严重。客运企业与客运经营者之间、客车与客车之间、县域与过境客车之间矛盾尖锐突出；三是改建项目需地方政府配套和企业自筹解决部分资金，缺口较大，自身无法解决，较大程度上影响项目进展。三、下步打算
（一）强化经济目标管理，确保全年经济指标完成。客运主业在巩固保持第一经营态势的基础上，通过抓‘五一’黄金周、站内外经营秩序，提高城区各配载点配客监督功能，拓宽客运业务和延伸服务项目等增加经济、社会效益。多种经营通过强化经济责任制、调动广大职工积极性和充分利用车站位置、场地、人流量大的信息、资源优势，发展新项目，实现收入新突破。
（二）抓好安全生产和综合治理工作。严格按照交通法规明确给车站的“三关一监督”安全工作职责，搞好对进站旅客的“三品”和进站客车的安全检查，杜绝旅客携带“三品”和超员、超载客车出站。结合车站人流多成份复杂的特点，加强与公安和综治部门的联络，通过人防技防措施，对车站治安状况进行经常整治，建设平安车站。（三）对车站进行改造升级，提升车站服务水平。在争取省市相关部门对车站改造项目后期资金扶持的基础上，积极申请县政府给予地方政府配套部分资金补助，以确保前半年完成改建项目总工程量的100%，尽快改善车站整体形象，提升服务水平。
（四）建议政府部门对客运市场进行整治，营造良好的经营秩序。在抓好内部管理的同时，建议县交通、公安交警等职能部门对当前我县城区客运市场经营中存在突出问题进行专项治理整顿，净化客运市场，确保我县城区客运市场有一个良好的营运环境。
二○一三年四月一日
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