客运科长春运总结
客运科长春运总结
***,客运科副科长,身兼站春运办主任,他务实、求真,在自已的工作岗位上兢兢业业、默默无问地工作,受到客运科员工一致拥护,得到站领导的肯定。回顾40天春运,他主要做了以下几方面工作:一、责无旁贷,做好客运科员工的管理工作。
客运科是车站的一个窗口,管理得好与坏,直接影响车站的声誉。他在杜斯娜科长的配合下,认真做好客运科的各项管理工作。上到员工的服务质量,下到候车室环境的整洁卫生,都力求做到尽善尽美、亲力亲为,减少一点旅客怨言,提升一点车站美好形象。
二、充分利用个人专业知识,维护电脑售票网络正常运作。
电脑专业毕业的他,经过几年的摸索。已对两个站场的两个不同的电脑售票网络相当熟悉,他除做好本职管理工作外,还兼任着售票数据的清理、票价临时更改、班车的加班、打印机的维护、保养,终端报修等工作。还配合车队经营办,充分征求承包者意见基础上,对春运期内票价进行较合理的定位,并发挥电脑售票的优势,实现预售30天内的车票。在今年春运期里,还重新调整网络线,增开了一个电脑售票窗口,方便了广大乘客购票。整个春运期里,两个售票系统运作正常,大大提高售票员的工作效率。
三、根据客源情况,及时组织运力加班。
从大年初二开始,他就将个人一切私事摆在一边,从早到晚长驻客运科,除处理好一切客运科工作外,还密切注视客源流量、流向,当了解到某线车票售完时,及时通知快车办,当自营车无法抽调运力,才组织该线的承包车加班,从而做到既提高自营车营收,又能兼顾承包车,防止客源的流失。今年春运,组织加班243班(其中快车加班90班),发送旅客7927人次,比去年分别上浮11.47%和11.68%。
四、配合春运办其它人员做好春运报表的上报工作。作为春运办主任,在整个春运期里,他严格按照公司和交通局的要求,合理安排人员及时上报各项春运报表。遇到客运科无法掌握的数据,及时到其它部门汇总,从而让上级准确掌握我站的经营情况。
在今年的春运里,他虽然做了一定工作,取得了一定的成绩。但还存在不足之处,如:临时加班信息没有上墙公布、工作上出现一些小错漏、客运科员工的服务质量管理还需加强等等,我们相信在未来的日子里,他一定会做得更出色。
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客运党总支201*年春运工作总结
201*年春运,客运车间在精品高效建设的引领下,车站各级领导的正确指挥下,突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”,紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线,明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念,齐心协力,努力攻坚,实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标,再创和谐、平安春运。
一、掀起宣传攻势,为广大旅客和市民了解春运、认识春运提供平台。
一是对外宣传方面:紧紧围绕我站春运中心工作,牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题,紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点,积极协调各类媒体,用足用好宣传平台,主动发布动态信息。与《包头日报》、《包头晚报》、《内蒙古晨报》、《北方新报》等媒体协调沟通,通过开设专栏、组织专题等形式,及时介绍我站春运最新情况,引导春运舆论;每日与89.2交通立体声广播电台做连线直播,车间成立了以支部书记、值班站长、售票值班员为主要的发言人,每日发布春运信息,报道春运期间客流、票额、增开临客等情况,尽最大努力方便旅客出行需要,扩大春运的影响力,收到很好的宣传效果,受到社会好评。
二是对内宣传方面:按照铁路局要求,车站、车间于1月7日、8日分层召开了春运动员大会,车间党总支在全体党员中开展“创阳光春运品牌,争微笑服务明星”活动,每日利用点名会讲形势、交任务、传递压力,在车站候车室、售票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语,营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念,以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标,形成春运正面舆论宣传强势,为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。
二、掀起引导攻势,完善车站硬软件设施,为广大旅客的购票、候车、乘降提供更加便捷的服务。
一是车站高度重视,对便民设施进行大范围的更新改造:更新了引导标示系统,增设地面引导标识,重新改建了LED引导显示屏。
二是改建了进站口门厅,更新增设了新型环保节能的热风幕设施,使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。
三是将检票口栏杆更换为玻璃隔断,处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。
四是购了20台对讲机和50个宣传小喇叭,集中配到客运一线岗位上做好宣传引导。
五是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服,在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。
三、干部职工共同奋战,努力践行六项阳光春运的服务理念。
一是春运期间,车间干部职工无条件的服从组织的安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从元月8日起,实行“双岗值班制度”,明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位必须确保有一名值班干部在现场,同广大职工共同作业,确保旅客乘降组织等各项作业安全。
二是积极主动与驻地武警支队联系,聘请武警战士14人,有序组织旅客购票、进站,严禁无票人员进入候车厅,为旅客创造安全舒适的候车环境,加强联劳协作,与车站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度,坚决杜绝“三品”进站上车。
三是客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作,做到“三勤”:勤整队、勤宣传、勤验票,保证秩序良好,对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先,指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客,适时开设专区或专厅候车,并设专职客运人员进行全程服务,确保团体旅客的安全出行。
四是车间召开全体售票员路风专题会议,重申铁道部、铁路局售票“七不准”“十不准”纪律,全体售票员写出书面承诺书进行公示;集中开展路风成本教育,认识发生路风问题的具体经济损失,引导职工严把路风关;春运期间,车
间干部全过程盯控、督导预售票发售,加强售票工作透明度,及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用,坚持首问首诉负责制,及时了解情况,正确处理,努力取得旅客的谅解,将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。
五是春节后包头连降两场大雪,气温骤降,气候寒冷,给运输组织带来极大的难度。车间党员及干部均能及时到站启动应急预案清扫积雪,保证畅通,特别是甲、乙两个班组,2月9日第一场雪大家放弃信息,连夜坚持随下随扫,重点部位铺设防滑地毯,为旅客提供了一个安全的乘降环境,有效地确保了雪天旅客运输的安全畅通。
围绕“阳光春运”的主题,车间全体干部职工想旅客之所想,通过增开售票窗口、为购票旅客提供饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客提供服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”,为旅客提供全程查询服务,填记详细旅程内容,打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施,让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间,收到旅客表扬信6封、锦旗5面,做好人好事105件,各岗位人员积极帮助旅客解决问询、投诉、困难、求助,全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。
40天春运,不仅要让旅客走得了、走得好,还要让旅客走得顺心、走得舒畅。浩荡的春运,对于铁路人来说,是高密度的客流与高强度的工作,意味着更多的奉献和付出……
四、节后结合安全大检查活动开展情况
“2.14“全局电视电话会议后,车间及时连夜将局领导讲话精神要点和车站的活动部署安排下载印发至班组及岗位,做好记名传达,组织职工逐层认真学习贯彻,并在班前进行每日提问,党员在笔记中认真学习摘抄重点内容和要求,迅速将干部职工的思想和行动统一到局、站部署上来,引导干部职工以“安全大检查”活动为契机,积极投身到“保安全、保质量、保稳定、保发展”的创先争优活动中,把抓好春运后期的安全工作与贯彻会议精神紧密结合。
车间也及时组织召开了班子会,研究制定车间的安全大检查活动安排,再次进行细化分工包保,深入一线,加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度,同时车间班子召开安全大检查民主生活会,结合安全管理、思想认识、现场控制等方面,眼睛向内,进行了深刻的批评与自我批评。
活动开展至今,车间已查出涉及应急处、设备质量、现场作业控制、消防安全、治安防范和路外安全、卫生整治等方面问题22个,干部检查频次871次,已制定卡控措施,全部整改销号。
201*年春运工作已圆满结束,在看到我们取得成绩的同时,也清醒地认识到,我车间客运工作的现状与铁路局和车站的要求还存在着一定差距,基础管理还需进一步强化,服务意识需进一步增强,服务质量需进一步提升,职工业务素质需进一步提高,从2+1看板管理不难看出,现场作业中的
“两违”现象时有发生,这些工作需要我们在今后的工作中认真加以改进提高。我们有决心在车站领导的带领下将春运精神融入到今后的各项工作当中,促进我车间客运工作再上新的台阶。
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