201*年创建平安畅通乡镇工作总结
201*年创建平安畅通乡镇工作总结
一年来，乡人民政府认真履行工作职责，及时研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，督促相关职能部门履行道路交通安全工作职责，组织实施道路交通安全整治，通过整治，达到了“平安畅通乡”的目标，现将一年来的工作开展情况总结于后。
一、定期分析道路交通安全形势，履行安全责任，落实工作措施
按照《习水县创建“平安畅通县”实施方案》的要求，为认真落实好各项工作措施，乡人民政府成立了道路交通安全领导机构，由分管交通安全工作的王万林同志担任组长，下设办公室在乡派出所，由派出所、农机站、交管站、安监站工作人员负责道路交通安全工作，同时及时召开了道路交通安全整治大会。会上，传达贯彻了习府办发（[201*]60号）文件精神，分析了全乡道路交通安全所面临的形势和任务，研究解决影响全乡道路交通安全的困难和问题，明确了相关部门的工作职责：一是交管站负责对坑凹道路危险路段和易冻易滑路段及时修补，设置安全警示牌，确保道路畅通，对未验收或不符合客运车辆通行的乡村道路设施禁止通行的禁令牌；二是农机站要切实加强对农用车辆及驾驶管理，拟定好工作方案，明确责任，召开农机驾驶员会议并签订安全责任状，严禁农用车载人；三是派出所要加强对客运车辆和货运车辆、三轮车辆管理，制定工作方案，明确责任，召开客运车、货运车、三轮车、二轮车辆会议，签订安全责任状，加大对超员、超载车辆的查处力度和黑车非驾的打击力度；四是各村要对所辖区域的农用车、三轮车、二轮车加强管理，同时保证辖区内路段畅通并配合协助交管站、农机站、派出所做好道路交通安全工作。
二、加大宣传力度，强化交通安全知识，使群众对道路交通安全知识入脑入心
相关职能部门工作人员在村委的配合协助下，到各村、组层层召开群众会，向群众讲解道路交通安全知识。乡司法所将《道路交通安全法》作为全民普法教育的重要内容，利用赶集天向群众散发宣传资料。乡教育部门明确每间中小学设立专职交通安全宣传员，积极配合相关部门开展交通法规宣传。同时，乡人民政府还在行政村、学校、重点单位和公共场所普遍设立交通安全宣传橱窗、板报，在全乡上下营造了浓厚的宣传舆论氛围，实现了交通安全法规常识进农村、进社区、进单位、进学校、进家庭，使全乡群众对道路交通安全知识入脑入心。
三、严格道路通行管理，完善道路安全设施集中整治重点违法行为。按照统一部署，开展超速、客车超员违法行为整治，无牌无证车辆治理，货车超限超载集中治理，道路运输危险化学品安全专项整治等行动。加强对乡村道路的管控，充分发挥了交通协管员和农机管理人员的作用，切实抓好农村公路的交通秩序，做好了车辆管理及驾驶人员的安全教育。启动了防冻防滑和春运交通安全工作预案和危重伤员应急救援预案，建立了道路交通安全事故急救网络。同时，乡人民政府按照实施公路安全保障工程的要求，加大对交通事故多发路段的排查和整治力度，逐步改善了道路安全通行条件，解决重点路段路口的安全隐患，在公路沿线、中小学校路段设置限速、让行、指路标志。对交通事故多发的路口，特别是学校周边路段实行综合改造，完善了警示标志标线等安全防护设施，并将道路交通安全专项经费列入乡财政预算，专项用于道路交通安全黑点整治，事故应急救援，善后处置，确保了有钱办事，有人办事。四、定期督查，严格考核
乡人民政府制定了道路交通安全工作定期督查制度和道路交通安全工作责任制。将道路交通安全纳入政府和相关部门负责同志政绩考核内容，落实责任，兑现奖惩。乡道路交通安全工作督查组定期对各村、学校及重点单位开展道路交通安全的工作情况进行督查，对工作做得好的单位和个人予以表彰。对工作不力，发生重、特大道路交通事故的按照“四不放过”的原则，对负有监督、管理和领导责任的责任人坚决依照有关规定给予党纪政纪处分。总之，一年来，我乡严格按照创建“平安畅通乡”实施方案的要求，认真履行工作职责，落实各项工作措施，基本实现了保稳定、保畅通的工作目标。在下一步工作中，我乡将继续狠抓道路交通安全工作的薄弱环节，层层落实工作责任，强化各项工作措施，让良好、安全畅通的交通环境引领全乡经济社会全面、协调、健康发展。
扩展阅读：平安畅通县创建工作汇报1
创建“平安畅通县”工作情况汇报
热烈欢迎省创建“平安畅通县”检查验收组一行莅临我县检查指导工作，现将我县创建“平安畅通县”工作情况简要汇报如下，不妥之处，请批评指正：
一、基本县情
近年来，我县坚持以科学发展观为指导，以突破发展为主题，全力打造紫阳富硒茶、..民歌两大品牌，大力推进特色产业、基础设施、经济总量三大突破，奋力建设富硒食品、水电能源、矿产开发、民俗旅游四大产业群体，全面推进经济建设、政治建设、文化建设、社会建设和党的建设五项建设，着力构建富裕文明和谐新紫阳，各项工作取得明显突破，全县生产总值增幅保持在两位数以上，201*年底，全县国民生生产总值达20亿元,工业总产值5.8亿元，财政总收入1.2亿元，农民人均纯收入2667万元，城镇居民可支配收入9868元。
二、工作开展情况
按照全省创建“平安畅通县区”的工作总体部署和要求，我县紧紧围绕“降事故、保平安、保通畅”的总体目标，全面落实“五整顿、三加强”工作，通过抓好源头、完善设施、广泛宣传、落实责任、严格执法等措施，全面加强道路交通安全工作，努力维护了良好的道路交通秩序，为构建和谐紫阳营造了安全畅通的道路交通环境。201*年，全县交通事故发生起数、死亡人数、直接经济损失数同比分别下降45.5％、57.1％、44％,受伤人数与去年持平，较好的完成了“平安畅通县”创建目标。主要采取
了以下措施：
（一）加强组织领导，建立完善道路交通安全社会化管理工作机制，推动创建工作有序开展
为确保“平安畅通县”创建工作的顺利开展，县上成立了由县委常委、常务副县长任组长，分管副县长和公安局长任副组长，县交警大队、交通局、公路段、城建局、安监局、城区执法大队等部门负责人为成员的创建工作领导小组，负责全县创建工作的指挥、组织、协调和督促、检查等工作。领导小组办公室设在县公安局交警大队，由交警大队长任办公室主任，从县公安、交通、建设、农机、教育、物价等部门抽调专人集中联合办公。同时，成立了县、乡两级道路交通安全委员会，各乡镇成立了相应的领导小组。结合紫阳实际，制定了《创建平安通畅紫阳实施方案》，组织召开专题会议进行了安排部署，明确了各乡镇、各部门、各单位的工作职责和创建任务，签订了道路交通安全工作目标责任书，并将道路交通安全作为一项重要内容进行考核。定期组织召开道路交通联席会议，分析全县道路交通安全形势，通报反映情况，研究部署阶段性工作，协调解决道路交通安全和创建工作中存在的问题。抽调县交警、运政、路政、农机等部门组成联合执法组，对重点路段、重点时段、重点车型、重点违法开展联合执法，定期对客车超员、超速，危险化学品运输车无证运输，低速载货汽车、拖拉机违法载人，无牌无证，驾乘摩托车不戴安全头盔等严重违法行为进行了专项整治。通过专项整治和长期的道路执法检查，保证了道路安全通畅，确保了人民群众出行安全。
（二）突出工作重点，形成工作合力，深入推进平安畅通县创建工作
1、强化宣传，努力营造浓厚工作氛围。公安交警部门充分发挥交通安全宣传主力军作用，各有关部门积极参与、密切配合，以交通安全宣传“五进”工作为主线，以农村、学校、企业、客运单位、危险化学运输企业为重点，采取多种形式深入开展交通安全法律法规和交通安全知识宣传教育活动。建立了县、乡(镇)、村三级宣传网络，在25个乡(镇)、联席会议成员单位和50人以上企业设立了交通安全宣传员；围绕“珍爱生命、平安出行”交通安全宣传教育主题，县公安、教育、司法等部门扎实开展了交通安全法律法规和安全常识教育；公安交通管理部门及乡镇群团组织、司法、民政、教育、派出所以交通安全“五进”宣传为重点，以“遵章守法，从每一步做起”为主题，多渠道、多形式开展交通安全宣传活动，使平安畅通县创建活动走进千家万户，做到家喻户晓。奥运会前期，县委宣传部、公安、教育等部门组织开展了道路交通安全主题宣传活动，营造了浓厚的宣传氛围，全县群众的交通安全意识进一步增强，为平安畅通县的创建奠定了坚实的群众基础。
2、以路面行车秩序为重点，大力整治交通秩序。一是以治安卡点和春运服务站为依托，加大对重点交通违法行为的查处力度；二是加强人员和经费投入。201*年，县政府从公安局抽调8名民警充实到基层交警中队，加强一线管理力量，推动警力上路，重点对事故多发地段和拥堵地段进行巡逻检查；县财政安排了专项经费用于创建工作，并投入60万元，加强了交警中队三基建
设，按人均2万元的标准，增加了交警队公用经费，为创建工作的深入开展提供了人员和经费保障。三是组织开展了“迎奥运、保畅通”道路交通治安专项行动、交通安全百日竞赛、城区交通秩序整治、三轮摩托车和人力架子车整治、农村道路交通秩序专项整治、酒后驾车专项整治、严重交通违法行为专项整治、乡镇集镇过境公路整治等一系列有针对性的交通秩序整治活动。奥运会开幕前夕，公安、交通、建设、农机、工商等部门，在城区、省道、农村集镇、县乡道路开展了车辆乱停乱放、车辆和经营摊点等非法占道、非客运车辆载客、摩托车驾驶人不戴安全头盔、紫府路机动车逆行等违法行为整治；定期组织召开农村交通警务室负责人会议和警务室交警业务培训，农村交通安全宣传和交通秩序整治工作进一步加强。
3、加大源头监管力度，严格车辆、驾驶人和运输企业管理。县交通、农机、公安部门督促各驾校强化驾驶人安全教育，并严格落实“三关一监督”制度和车辆管理制度，建立校车及驾驶人管理制度；进一步加强和规范接送学生车辆安全管理，对学校组织学生外出，从学校申请、教育局备案，到客运单位定车、车管所检测、最后教育局批准，制定了一整套管理流程，有效预防了涉及学生的不安全事故。
4、加强农村道路交通安全管理。始终把交通安全宣传教育和管理作为农村交通安全管理的重点，坚持从“抓组织、抓机制、抓管理、抓投入、抓宣传”入手，加强农村道路交通安全管理，年初召开了农村道路交通安全工作专题会议，下发了《关于进一步加强农村道路交通安全工作实施意见》，制定了《全县道路交
通秩序综合整治方案》，进一步明确了乡镇派出所对农村道路交通安全管理的工作职责，建立了辖区交警中队和派出所交通管理联勤工作制度，按照片区联合开展农村道路交通秩序整治工作。
（三）整合社会资源，促进全社会共同参与交通安全管理１、基层村民委员会和社区积极参与，共同推进交通安全进农村（社区）活动。各村民委员会和社区都成立了由村支部书记、村主任任组长，各村民小组长为成员，村治保主任为交通安全信息员的交通安全社会化管理机构，建立了农村（社区）警务室，交警中队与派出所合署办公，派出所民警直接参与道路交通安全管理工作，规范建立机动车辆、驾驶员、交通事故、交通违法、危险路段等五种信息台帐，加强对辖区内车辆和驾驶员的重点监控和管理。各村民委员会和社区选配了中心联系户，并以宣传队演出、村广播、制作宣传展板、发放宣传资料等形式，开展交通安全宣传教育活动，增强村（居）民的交通安全意识。
２、学校以开展创建交通安全文明学校活动为载体，深入开展交通安全宣传进班级、进团队、进课堂活动。各学校落实了定期学习制度，加强学生交通安全宣传教育，使中小学生从小养成良好的交通安全习惯，自我保护能力增强。201*年以来，全县各学校在校园内张挂宣传挂图200套，发放《交通安全常识》等宣传资料5000份，给学生上交通安全课70余场（次），受训学生2万多人次，师生安全宣传教育活动覆盖率达到100%，师生受教育率达到100%。同时，认真做好学生上学和放学途中安全管理，在学生上学放学必经的交通要道十字路口，各学校均安排专人看护，确保学生安全通过。
３、企业狠抓交通安全宣传教育，实现了交通安全与经济效益协调发展。一是加强交通安全宣传。各运输企业把交通安全宣传教育纳入安全生产的管理范畴，建立健全交通安全宣传教育工作制度、目标考核制度，每月组织所有驾驶员参加交通安全教育。二是建立健全企业内部交通安全管理制度。各企业严把“司机招聘”、“车况”和“派车”三个关口，与司机签订交通安全责任状，形成了“交通违法不出门，交通违法车辆不上路”的内部管理模式。三是加强对营运车辆安全管理。201*年，我县为参与客运的400余台车辆统一安装了行驶记录仪，加强了对车辆特别是长途营运车辆的动态监控，对超速车辆进行预警，控制车辆在安全速度范围内行驶，防止驾驶员疲劳驾驶，减少了交通事故的发生。
（四）加大资金投入，不断完善道路基础设施
1、着力改善道路通行条件。我县抢抓通村水泥路建设机遇，三年共建设通村水泥1100余公里，全县70%的行政村通了水泥路,农村公路通行条件大大改善；开工建设通乡油路12条，201*年底，全县除渔紫路沿线乡镇外，将实现乡乡通油（水泥）路目标；改造了紫府路，新建了县城桥沟路、神峰路、火车站进站路，正在加紧建设县城停车场，城区道路交通环境大大改善。投资10万元，完善了全县中小学校、幼儿园周边道路交通安全设施，投入30余万元完善了通达工程交通安全设施。
2、着力完善道路交管设施。注重完善道路的标志、标线，今年以来，共投入20多万元，对有条件的道路划了交通标线0.6万平方米，更换、增设交通标志44块，安装电子警察7组。
3、深入实施公路安全保障工程。切实加强辖区公路安全保障工作，建立路况评价机制和桥梁技术状况预警机制，切实加强公路养护管理；加强公路安全隐患排查整治，201*年，全县共排查出道路安全隐患17处，并按要求逐一建立了电子台帐，针对排查出的交通安全隐患，认真及时进行整改，在环城路西侧、二中门口设立了减速慢行提示标志；加大危险路段、危险桥梁治理力度，201*年，共维修危险桥梁5座，对其他危险桥梁采取了限制超重车辆通行措施；加大公路“安保”工程实施力度，对危险路段进行了全面治理；落实专人对公路运行情况进行不间断巡查，及时排查、整改安全隐患；加强公路沿线安全设施的建设和养护，强化路政管理，深入治理超限超载，及时发现和清除路阻路障，严格控制临路建筑，有效遏制了临路违法建房行为，确保了公路安全畅通。
三、存在的问题
我县“平安畅通县区”创建工作虽然取得了一定成效，但也存在一些困难和问题：一是紫阳山大沟深，现有公路等级较低，交通环境恶劣，交通安全管理形势依然严峻；二是危险路段、桥梁较多，治理资金投入不足，安全隐患不容忽视；三是襄渝铁路二线和高速公路建设过程中，大量超重车辆对渔紫路损毁严重，道路隐患较多；四是村级公路交通安全管理还存在薄弱环节；五是群众的交通安全意识有待进一步增强。这些，都需要我们在今后的工作中切实加以解决。
在今后的工作中，我们将按照“平安畅通县区”创建标准，深入推进平安县区创建活动和农村道路交通安全工作：一是进一
步加强组织领导，落实责任，充分发挥交通安全委员会、创建领导小组和联席会议成员单位的作用，加强对创建工作的检查考核，增强公安、交通、公路等部门的工作协调联动，努力开展道路交通安全齐抓共管的工作机制。二是进一步完善乡镇交通安全联席会议制度和各行政村交通安全宣传网络，发挥各乡镇和村级组织在交通安全工作的作用。三是以强化“五进”交通安全宣传为着力点，建立县、乡、村三级网络和交通安全志愿者队伍，继续深入开展交通安全宣传“五进”活动，加强重点车辆、驾驶人源头安全监管和重点交通违法行为的整治，有效控制各类交通事故的发生。四是高标准建设县汽车客运中心，改善城乡道路通行条件；加大对农村公共交通的扶持力度，出台相关优惠政策，创新农村客运新思路，并围绕“改革勤务模式、强化监管手段、加大执法力度、改善城镇秩序、实施科技强警、完善宣传体系”的要求，采取强有力的措施，进一步加强农村道路交通安全管理。五是继续加大交通安全隐患排查与整改的力度，重点加强农村城区和城乡结合部的交通安全设施建设，完善交通信号、标志、标线等设施。六是加大科技投入，把科技强警战略摆上突出位置，提高科学管理的成份，建设完善的交通管理科技防控体系。
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