天车班工作总结
天车班工作总结今年以来，在车间各级领导的关心帮助和正确指导下，带领全班精心操作，安全运行，以优质的服务快速有效地完成了各项吊运任务，并积极抓好天车设备的维护维修。保障了电解各项生产的顺利完成。在此，现将天车班一年来的工作情况向车间领导总结报告如下：一、取得的成绩天车的安全管理工作重点有两方面：一是天车工的安全教育；二是设备的安全检查。天车工的误操作和设备的带病运行是导致事故发生的重要因素。所以，我的工作主要是从这两点入手。1、天车工的安全管理天车工的思想稳定、精力集中、热爱本职是保证天车安全操作的重要前提，目前员工思想复杂，工作八小时之外的生活等事务繁忙给工作带来了很多的不安全因素，如喝酒、上网、兼职、做生意、情绪不佳等，导致了睡眠不足、精力不集中，给生产造成了很大的安全隐患。对于此严重问题我主要从以下几方面作了努力工作：首先我利用工作之余与他们进行交心谈话，正确的引导他们。向他们指出天车安全操作的重要性，并例举一些案例事故的原因，引起他们对安全工作的重视。合理安排下班后的事宜，杜绝疲劳上班、酒后上岗等危害因素；其次利用每天班前或班后会15分钟我将每天工作中每名天车工操作中存在的问题以及我提前预见到的和发现的问题的进行总结，并作为重点给予指正。组织学习安全职责和安全操作规程，进一步提高了员工的安全意识和自我防护能力。天车工良好的业务素质和极强的责任心也是天车安全操作的重要保证。狠抓职工素质提高，确保天车安全文明生产。有许多员工业务水平很高，自身很爱学习，工作积极，责任心很强，不断要求进步，如：张滨、朱海星、孙涛、刘柠等员工，还有个别的天车工止步不前，不思进取，牢骚多、工作不积极、没有责任心、工作相互推让、碰上问题相互扯皮、纪律观念差。为了调动大家工作、学习的积极性和进取心，我们积极努力想办法，一是在车间的大力支持下，我们通过考试、竞赛、做细活、练真功等进行奖励和考核，一年来我们以争当优秀天车工为契机，开展操作技能“树形象，争标兵，精心操作”等系列比赛，组织了2次理论考试，1次实践技术竞赛；积极调动了职工的工作热情和爱岗敬业精神，提高了他们的业务操作技能和理论水平。二是通过严格的管理和考核制度来加强员工的纪律观念、增强他们的责任心、激励先进鞭策后进达到共同提高的目的，为服务好生产创造有利条件。2、设备的维护与保养及安全管理一年来，我按照车间的部署精心组织，合理安排天车各项工作。把平时发现和积累的问题进行总结，不断修改和逐步完善管理制度，使我们的天车管理步入正轨。工作中具体做法：1、在日常工作中严格按照交接班制度进行检查和试车，做到交清接严，及时处理发现的问题，避免设备带病运行，2、在每周检修保养过程中，我协同维修对整台车进行系统的全面检查，特别注意故障频率较高的地方，每次把它作为重点检查部位，一年来，我在查车的过程中多次发现安全隐患情况，如：211-025设备主钩制动器链接销的脱落、移动电缆的钢丝绳断股；211-071出铝钩制动器一链接销的断裂、打壳机滑板的断裂；3、在每月月底，我都会对所有的天车进行一次彻底普查，将普查的情况综合后，逐项进行解决，此项工作做法也收到了非常好的成效，如：211-025小车缓冲器的裂损；211-064副钩制动器的摩擦片磨损严重已到更换程度；211-045和211-071大小车轨道吹灰功能不作用；211-045驾驶室缓冲器和出铝小车缓冲器的裂损等。通过普查和检修工作，使天车逐渐恢复了它性能的完好。4、解决长期遗留存在的设备问题，四台天车虽然每天不断在使用，但长期存在的一些安全隐患一直未得到彻底解决，如211-064大小车操控手柄存在档位错乱，动作不灵敏；211-025驾驶室玻璃破损严重，视线不清问题；211-045大力提升不作用问题等；在车间领导的大力支持和帮助下，都得到了满意的解决。5、在211-045天车大修工作中，我认真负责，把好质量关，对大修厂家严格要求，对大修不到位、弄虚作假等行为给予制止，对大修完成后的每一个系统、每一个程序和功能进行多次试车，对于不合理的部位和遗留的问题进行不断调整改进。如出铝小车行走减速机的异响、变阻器的异响、阳极扳手扭力的调整、主小车、出铝小车程序的调整等，都得到了非常满意的解决，确保了大修的质量和设备运行的良好。6、轨道的不平，使设备震动严重，造成极大损害，特别是113、125、126、148、149和长发送铝处，轨道弯曲、接口错偏、垫片脱落等，问题非常严重；一区天车滑线年久老化，多次发生滑线起火问题、卡断滑刀故障，给生产造成极大影响。在车间领导的努力下，轨道得到了修缮，滑线也得到了更换，给天车的运行创造了一个平稳的运行环境。7、对于天车的维护保养和公共卫生区域，我将工作细分到每一个人或每个班的天车工，区域划分明确，工作内容详细，使我们的天车维护设备干净，规范统一。二、存在的缺点回顾一年来的工作，虽有一些成绩，也有不少的遗憾，我清醒认识到我的工作还存在着一些不足，。1、管理工作还不够大胆，顾虑较多，工作方法需要改进。2、还需要加深业务的学习，提高操作技术水平，增强自身素质。3、由于工作经验不足，在工作中有些问题还缺乏预见性。三、今后的打算1、在管理方面，还需要不断的修改、完善管理制度，使操作人员更为深刻的认识到天车作为一种特种行业，自己作为操作人员所承担的责任，从而更兢兢业业地做好自己的本职工作，爱岗敬业！2、在设备的维护方面．定期要求操作人员对自己所使用的天车进行清理清扫，以保持设备的清洁．同时也要求操作人员对天车的性能及容易发生故障的部件作一些必要的了解！以保证天车在运行中发生故障时能准确的说出故障发生的部位，以便调度能正确的判断找电工还是机修前去维修，节约时间，保证生产正常运行3、加强职工的岗位责任心和劳动纪律，深入细致地分析天车车间的事故隐患，杜绝侥幸心理和麻痹思想。坚决贯彻执行安全，确保轻伤以上事故为零。从以往事故和险肇事故经验和教训里，抓到启示和控制办法，使人人都有经验，人人都能看到危险。电解一车间：XXX201*年11月27日
扩展阅读：201*年天车班年终工作总结标准篇
201*年天车班年终总结
汇报目录：
一、201*年重点工作开展情况二、存在问题
三、201*年总体工作思路
一、201*年天车班开展的重点工作情况（一）开展的活动：
（1）、积极开展自主改善活动
《减少成型梁储存吊运变形53%的改善》是我们班11年上半年效果最为显著的改善。通过改善取得的效果：人工：改善前平均每月因返修造成的人工耗费是98.3（全年是1180/12月）元，改善后每月平均因纵梁变形只有1.5根，返修一根得3人共耗时2.5小时，每月返修耗时共1.5根*2.5小时=3.75小时/每月.全年就是3.75小时*12个月=45个小时.每小时按12元计算就是45H*12元=540元.相比改善前节约了（1180-640）=540元，材料费：10年下半年共造成纵梁变形报废5根，共造成直接损失5根*480元/每根=2400元.11年上半年统计因变形报废为零，直接节约2400元每年可节约：540+2400＝7800元，通过此次活动，降低了由变形造成的返修以及杜绝了纵梁变形报废，降低了人工成本浪费，同时我们也通过改善更好的提高了操作工在操作过程中的规范性和安全性可谓是一举多得。
下步课题方向及进度：
我们为了迎合作业部的生产节拍，下序的停工必须为零，所以我们天车班全力以赴要保证架铆线的纵梁发交准确性100%，导致了大梁内部的停工仍然高居不下。11年年终车间要求因作业碰撞造成的停工挑战值3.2分钟/每百台，我们接下来的课题就是“减少内部天车等待时间”的改善课题。根据课题计划班组正按照时间节点对课题实施完善。
另外班组小改善活动开展经常，班组通过协调夜班天车重点保障钻清改制3次，共节约了65分钟，白班50T天车利用换型间隙时间为冲压上下料6次，共节约了36分钟，从而使本月的内部停工实际达成2.62分钟/每百台，比上个月下降了55%.
（2）、团队密切协作圆满完成生产任务
201*年7月份以来，公司迎来了AO8厂房搬迁任务，任务包括新设备安装、物资的搬运、人员技能培训、场地规划等，同时老厂任然按计划进行生产任务，给本已繁重的物流工作增加了难度。为了顺利的完成上级领导下达的生产任务，天车班精心组织小团队人员，合理分配工作。充分利用党员、骨干的先锋带头作用，在班组长的带领下加班连点保生产。同时利用科学的管理手法，创新的开展了对架铆的储备发交、人员交叉作业等一系列举措。为协助搬迁5T天车我们精心设计倒库方案，提前与保管员整合大梁库区纵梁，利用周末时间将架铆库区纵梁、货架依次倒走，为搬迁工作的顺利进行贡献了自己的力量.；我们利用休息时间偕同装备部、技术部在部会议室以及新厂房利用幻灯讲解和现场操作相结合的方式对本班所有人员进行了新天车的理论知识以及实际操作培训，为大家尽快在新阵地掌握使用新设备从而为更好的保障生产、服务生产夯实基础。我们在经过一系列严谨的新设备教学后，在设备制造厂家师傅的陪同下我们开始在进行设备试操作，操作中碰还没弄清楚的问题，我们及时虚心向厂家师傅请教，为了今后工作中保障生产顺畅，不把操作的具体步骤弄懂，不把操作中应注意的安全事项弄清，绝不下车。
（3）、严把质量关
质量月密切配合F91A车型质量把关，为了配合F91A的PT调试，生产过程中我们积极配合技术、成产、检查、仓储等部门的物流要求，做到第一时间确保所需纵梁的吊运工作。同时，班组建立了F91A专门的存放区保证了纵梁库存和吊运过程中的质量。利用分层隔离把F91A用专架放置尽量减少纵梁造成积压变形，,纵梁变形不良率连续三个月达到零的突破.顺利完成质量月生产任务。
起重工吊运纵梁入库时，严格按照班组的要求摆放方刚垫木，纵梁存放时方刚垫木的压点必须在同一垂直线上，不得大于15公分，压点准了，变形的可能性也小了，此活动进展顺利，也保证了纵梁储存、吊运不良没有超标。
（4）、搞好班组安全防盾
天车起重工作是一项特殊工种，这项工作的危险性极高，为了保证员工的作业安全，提高员工的安全意识减少不必要的伤害。班组不但在全年开展了每月一次定期的安全教育培训，还通过工作前喊口号，作业前加强设备点检等手段加强员工的安全意识。另外对班组虚惊事件班组积极开展事故隐患分析会，来提高员工自我保护意识。
班组还重点要求天车工在点检设备时必须带上点检工具，做到随时发现问题随时解决问题，解决不了的及时通知班组及维修人员进行有效解决。班组每月还利用工作间隙由班长亲自带队对设备重点部位如：钢丝绳压板、制动器、及限位器进行再紧固，通过一系列的安全保障手段，使我们的设备达到安全状态。
设备的安全状态保证了，人的安全行为也不能忽视，我们起重工起重作业时经常存在着多人指挥以及库区纵梁摆放超高的问题，并被安纪部门通过SES检查指摘1次，针对这些问题我们分析发现随着产量的加大，库区的存放量也随着加大，可库区的大小却改变不了，这样就造成了库区纵梁存放超高，视觉上影响两边起重工交流，造成多人指挥，发现要因后班长及时组织大家在作业部会议室进行、SES、KYT、OPL学习，要求以后，不得多人指挥，每台天车上两个起重岗必须分出主、副操作，除了停止指挥，天车工必须听从主操作指挥，这样有利的避免由于多人指挥而发生的安全事故。
月初有李小威组织外协安装设备负责人、架冲班以及天车班的负责人开了一个协调使用50T天车的座谈会，定于每天下午1.30分准时定人定点参加会议，要求冲压班和天车班负责人将次日的工作进行细化，在不影响正常的工作下尽量多调整时间让外协安装设备人员使用天车，在安装设备人员使用天车时我们要进行作业监督，发现隐患及时沟通，保证安全文明生产，到目前设备安装和生产同步进行安全顺利。预计安装设备还需要一个月的时间，我们尽力密切合作，早日进入正常生产。
全年班组在安全上被公司指摘1次，车间检查指摘4次，班组自查隐患9次，班组全年安全改善为13项，改善率达到100。
（5）、班组5S持续化开展改善活动
新厂新气象新标准，班组围绕车间5S管理标准，新修订班组5S执行基准6处、增加修订班组巡查路线及清扫路线8处、修订完善班组管理目视板8项、班组现场定置改善25项，开展5S改善活动全年共13项，全年5S上级及车间指摘共7处，班组自查5S共18处，全年共整改25处，整改率为100%
二、存在问题
（1）、作业碰撞仍然占内部停工的比率最高，高达46%主要原因是：搬迁、生产同时进行所致.
（2）、现场5S保持不够好。主要原因是：由于设备按阶段性安装，现场工位器具都未按标准进行定置摆放。
（3）、班组安全隐患挖掘力度不够。主要原因是：班组未按计划对员工开展现场安全隐患挖掘能力的训练。
（4）、TPM保全未及时到位。主要原因是：公司和厂家正按时间节点将设备进行交接中，TPM保全相关资料标准未及时下发到班组。
三、201*年总体工作思路
11年我们虽然有一些进步，也取得了一些成绩，但我们工作中还存在着这样和那样不足。我想通过我们的积极态度去分析、总结、改正它，天车班也会以最饱满的热情投入到工作中去，争取取得更大的成绩。
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